صفحة لواء الكورة هونداي وكيا

Call Directions Contact the business

صفحة لواء الكورة هونداي وكيا خلق روح التعاون المشترك بين اعضاء المجتمع المحلي

شكوى الزبون .. تقطيعه عند اول الدعس على اول الغيارين وبس ادعس اكثر بتختفي ومصروف بنزين زياده .تم فحص السياره لا يوجد اعط...
16/08/2021

شكوى الزبون .. تقطيعه عند اول الدعس على اول الغيارين وبس ادعس اكثر بتختفي ومصروف بنزين زياده .
تم فحص السياره لا يوجد اعطال . تم قراءة بيانات السياره وجد بان معادلة الهواء والبنزين قصيرة المدى زياده بالموجب تقرأ 15.6 بالميه . وان معادلة الهواء والبنزين طويلة المدى صفر . الكمبيوتر يشعر بان هناك نقصان بكمية البنزين فيريد الكمبيوتر موازنة المعادله فاصبح يزيد نسبة البنزين . بعد الفحص تبين بان اسلاك البواجي تعبانه وفيها ثقب كيف رفعت نسبة معادلة الهواء والبنزين من خلال وضع لمبة فحص على سلك البوجيه فوصل الى المعدل النهائي ... تم تغيير اسلاك البواجي واختفت مشكله التقطيعه ومصروف البنزين ...
اترككم مع الصور
Before fix the issue
System status (close loop)
Short term fuel trim (14 %)
Long term fuel trim (0%)
After fix the issue
System status (close loop)
Short term fuel trim (0 to 2.0 % )
Long term fuel trim (0%)

08/08/2021

سؤال متكرر ( اغير ماتور ولا اعمل رنق )
هناك شروط لعمل رنق يجب ان تتوفر وتحتاج الى فني لديه العلم الكافي ليقرر ما اذا كان الرنق سوف يعيد ضغط الماتور الى وضعه ام لا
قياس فتحة قميص البساتن وتفقد اذا كان هناك هريان
فحص وجه السكبه هل فيها تاكل وهريان
فحص الرأس من شعر او معمول له اكثر من مرتين خراطه . وهل الرأس فيه هريان وثقوب ام لا ..
اذا كان كله تمام فالرنق افضل من الماتور .
يجب تركيب رنق اصلي وليس تجاري ، تركيب كشنيت ثابت ومتحرك مع روداج للصبابات وتنظيف البلفات جيدا والتاكد من صلاحيتها لتفادي صوت الطقطقه ، مسح الراس شيء بسيط عند المخرطه، تركيب جلد صباب
اما الماتور المستعمل
كفاله قليله لا تكفي للتاكد من الماتور الا ان يتم فحصه قبل انتهاء مدة الكفاله بطريقه علميه وليس بالطريقه المعهوده 60 بالميه وعلى الماشي
عدم المعرفه الكافيه بعدد الكيلومترات التي مشى عليها الماتور المستعمل ربما احيانا بعد مضيء شهر تحتاج الى رنج جديد
ارجو السلامه للجميع

05/08/2021

fuel consumption
الطريقة المثالية لحساب مصروف البنزين
1. تفرغ السيارة من أي حمولة زياده وتكون فقط بالسائق لوحده
2. التأكد من هواء وقياس الإطارات حسب الشركة .
3. التأكد من الزيت المطلوب من الشركة .
4. التأكد من سلامة الحساسات جميعها .
5. اغلاق جميع النوافذ باستثناء السائق (نصف فتحة)
6. عدم تشغيل المكيف .
7. يتم تعبأة السيارة (فل) من اقرب محطة وقود على طقة الفرد
8. يتم قيادة السيارة بطريقة متناغمة (ضوجان مناسب مع السرعه ) بدون زر زياده وتجنب الدعس الفجائي .
9. يتم قيادة السيارة لمسافة 100كم والعودة لنفس المحطة واستخدام نفس أسلوب التعبأة .
10. يتم احتساب كمية الوقود باللترات التي تم استهلاكها

يتم تقسيم الكيلومترات على اللترات يكون الناتج كم السيارة استهلكت وقود باللتر .
مثال . سقت السياره بعد الفل 150 كيلو . وعبأت بنزين حتى رجع الفل 10 لتر . 150%10 = 15كيلومتر باللتر الواحد
تمنياتي للجميع بالسلامه

Purge Valve Solenoid هذه القطعه تحت منظومه EVAP system وظيفتها كالتالي . حينما يصبح بخار البنزين متجمع في علبة Canister ...
03/08/2021

Purge Valve Solenoid
هذه القطعه تحت منظومه EVAP system وظيفتها كالتالي . حينما يصبح بخار البنزين متجمع في علبة Canister يعطي الكمبيوتر أمر لهذه القطعه بان تفتح لبخار البنزين وتسمح له بالدخول الى الماتور لاستخدامها
اذا هذه القطعه علقت فاتحه يصبح هناك زياده في الهواء
اذا هذه القطعه علقت مسكره يصبح هناك نقصان في الهواء
في حال عطلها ...
تقطيعه في السياره على الحمل (بالطلوع اكثر)
مصروف بنزين زياده
اسال الله التوفيق للجميع

coolant (50/50) vs water ماء مقابل المادة الملونة للرديتر 50/50 أنتي فريز الماء درجة غليانه 100الكولنت درجة غليانه 126...
24/07/2021

coolant (50/50) vs water
ماء مقابل المادة الملونة للرديتر 50/50 أنتي فريز
الماء درجة غليانه 100
الكولنت درجة غليانه 126
الماء ينتج عنه صداء في الرديتر والوصلات الحديد لاحتواءه على مواد الاكسده
الكولنت لا يحمل اي نوع من المواد التي تساعد في الصداء
الماء يتبخر على درجة 100
الكولنت يتبخر على درجة 106
الماء يتجمد على درجة 0
الكولنت يتجمد على درجة -37
الماء سريع ارتفاع كما هو سريع انخفاض درجة الحرارة يؤدي على تمدد وتقلص في الماتور وقطعه الداخليه
الكولنت يحتاج مدة أطول للبرودة والسخونة حيث يحافظ على قطع الماتور من الانكماش والتمدد

TPS(throttle position sensor) لمراقبة درجة فتحة الهواء الداخل الى الماتور حسب دعسة الرجل . وهو يعتبر من الحساسات مدخل مع...
24/07/2021

TPS(throttle position sensor)
لمراقبة درجة فتحة الهواء الداخل الى الماتور حسب دعسة الرجل . وهو يعتبر من الحساسات مدخل معلومات للكمبيوتر .
مواصفات اعطاله
تصبح السيارة تخابط وتقطع وتشعر انه فجأه سحبتك السيارة للخلف اثناء المشي .
ارتفاع مفاجأ بالضوجان
طفيان السياره بدون اي سبب واضح
خلال الدعس تقطيعه قويه
تقطيعه اثناء الدعسه ثابته على سرعه معينه
احيانا يصبح صعوبة في تغيير الغيارات لبعض السيارات
مصروف عالي للبنزين

Address

Main St
Kufr El Ma
96562

Telephone

+962772963605

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when صفحة لواء الكورة هونداي وكيا posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to صفحة لواء الكورة هونداي وكيا:

Shortcuts

Share

Category