معرض بورصة السيارات "مركز الأعمال لتجارة السيارات"

30/03/2026

الحكومة تفرض الحج على السيارات الاردنية ...

بقلم السيد سعدي قيسية المدير العام لمعرض بورصة السيارات

بعد ان قامت الحكومة بمنع استيراد السيارات بحجة تنظيم سوق السيارات والتي مضى عليها اكثر من عام ، حيث انها خلال هذه الفترة اصدرت اكثر من ثمانية قرارات بخصوص السيارات لعلها تستطيع تنظيم السوق ، ولكن وللأسف الشديد بدل ان ينتظم السوق اصيب بدوار البحر المزمن ، اما آخر قرار والذي اصبح نكتة الموسم انهم سمحو للسيارات الموجودة داخل المناطق الحرة والممنوع التخليص عليها بحجة انها لا تطابق المواصفات ، لقد سمحو للتاجر ان يشحنها الى السعودية وان يسجلها اي ان يدفع عليها جمرك في السعودية وبعد ذلك يقوم بإرجاعها الى الاردن مرة اخرى ، وبهذه الطريقة يستطيع التاجر فتح بيان جمركي لها والتخليص عليها وادخالها الى السوق المحلي لأنها اصبحت تحمل المواصفات الخليجية الموافق عليها من قبل الحكومة .

اي انك تستطيع ادخال اي سيارة بعد ادائها للمناسك ودفع مبالغ طائلة بين شحن ذهاب واياب وبين دفع جمرك السعودية والذي لا يقل عن الفين دينار علماً ان هذه المصاريف تضاف على كلفة السيارة والتي سيتحملها المواطن في النهاية .

باي منطق يتم السماح بالتخليص على السيارات بعد تسجيلها في دول الخليج ونحن نملك افضل مراكز على مستوى المنطقة بل على مستوى العالم والتي تم بنائها تحت اشراف مؤسسة المواصفات والمقاييس الاردنية عدا عن اننا طول عمرنا نصدر السيارات لدول الخليج وكنا المصدر للسيارات لدول الخليج .

واخيراً فإنني اريد ان اكون ايجابياً وان انصح الحكومة ان تستغل الاحداث التي تجري في منطقتنا وان تعمل على ارجاع المستثمرين الذين غادرو الى دبي وان تسهل لهم العودة لكي تعيد الحياة والالق الى المنطقة الحرة والتي اصبحت حزينة من القرارات الاخيرة .

بعد ان قامت الحكومة بمنع استيراد السيارات بحجة تنظيم سوق السيارات والتي مضى عليها اكثر من عام، حيث انها خلال هذه...

12/01/2026

أما آن الأوان للحكومة ان تتراجع...

بقلم السيد سعدي قيسية المدير العام لمعرض بورصه السيارات



عندما اتخذت الحكومة القرارات الاخيرة بشأن السيارات بحجة تنظيم قطاع السيارات ومصلحة المواطن وبعد ان تم تطبيق القرار وتجربته لفترة تعتبر كافية للحكم على القرار اذا كان صائباً ام لا فأننا نلاحظ ان القرار نتائجه كارثية على البعض ومفيدة للبعض الاخر .

النتيجة كانت كارثية بمعنى الكلمة على المواطن الذي يخطط لشراء سيارة بسعر مناسب والذي لم يعد امامه خيارات كثيرة الا ان يذهب للشراء من الوكلاء ونحن جميعا نعلم كم هو الفرق في الاسعار.

وكذلك كانت كارثية لأي شخص يمللك الاعفاء الطبي او اعفاء ضباط حيث ان هذه الفئة لم يعد أمامها اي خيار لشراء سيارة مستعمله واصبح الاعفاء الممنوح لهم لا قيمة له لانهم لا يمتلكون الترف للشراء من الوكالات .

ولذلك فان القرار يعتبر كارثياً للتجار والمستثمرين في قطاع السيارات وهؤلاء ايضاً هم اردنيون وهم الاكثر تضرراً.

بالإضافة الى الحرفيين والذين عددهم بالألاف وهم اردنيون ايضاً .

ناهيك عن اصحاب التكاسي الذين هم بحاجة الى شطب سياراتهم وشراء سيارات جديدة بناء على طلب هيئة تنظم قطاع النقل والذين اصبحوا يجوبون المنطقة الحرة للبحث عن سيارة بسعر مناسب ولا يجدون ضالتهم .

اما عن المستفيدون فانهم فئة قليلة من الشعب وهم الوكلاء والموزعون والذين اصبحوا يتحكمون في السوق بغض النظر عن اسم او تاريخ السيارات التي يمتلكون وكالتها او احتكار توزيعها ولكن الحكومة بهذه القرارات اجبرت المواطنين على التعامل معهم .

واخيراً أما آن الأوان للحكومة ان تعيد النظر بالقرارات التي ظهرت نتائجها للجميع وبالأخص السيارات المستعملة وتعيد الحياة لآلاف المواطنين الذين تضررو بدل ان يستفيدوا من هذه القرارات .

عندما اتخذت الحكومة القرارات الاخيرة بشأن السيارات بحجة تنظيم قطاع السيارات ومصلحة المواطن وبعد ان تم تطبيق القرار...

14/12/2025

بقلم السيد سعدي قيسيه المدير العام لمعرض بورصة السيارات

المواصفات والمقاييس والشموسة

من المفترض أن يشعر المواطن الأردني بالأمان التام عند شرائه أي سلعة من السوق المحلي، أيًّا كانت طبيعتها، على اعتبار أن هذه السلعة قد خضعت للرقابة والفحص وفقًا للمواصفات والمقاييس المعتمدة. فالمواطن حين يضع ما يشتريه في منزله، بين أبنائه وأفراد أسرته، يفعل ذلك وهو مطمئن، واثق بأن هناك جهات رسمية تحميه وتضمن سلامته.

إلا أن ما حدث مع المواطنين الذين اشتروا الصوبة المذكورة شكّل صدمة مؤلمة. فقد أدخلوها إلى بيوتهم، وناموا ليلهم الطويل وهم يشعرون بالأمان، مطمئنين إلى أنها منتج تم تداوله داخل السوق الأردني الخاضع للرقابة. لكن الكارثة وقعت حين نام بعض إخوتنا المواطنين ولم يستيقظوا، رحمهم الله تعالى. لقد وثقوا بأن خلفهم مؤسسات رقابية تسهر على سلامتهم، غير أن قدر الله نفذ، ولا اعتراض على حكمه.

وعندما نمر اليوم في شارع المدينة الطبية، نشاهد مبنى ضخمًا وفخمًا، يتوسط أرقى مناطق العاصمة، وهو مبنى مؤسسة المواصفات والمقاييس. هذا المبنى يضم عشرات الدوائر والأقسام، ويعمل فيه عدد كبير من المهندسين والموظفين والفنيين، برواتب مجزية ومكافآت، وسفريات خارجية، ودورات ومياومات. ومع ذلك، جاءت “صوبة شموسة” لتكشف خللًا كبيرًا وتفضح تقصيرًا لا يمكن تجاهله.

هذه الحادثة أعادت إلى الأذهان تجربة سابقة حين قررت الحكومة تنظيم قطاع السيارات، فأحالت الملف إلى المؤسسة نفسها، رغم أنها لم تكن تمتلك المعرفة الكافية بهذا القطاع. فأصبحت الجهة الحاكمة والآمرة في ما يدخل إلى السوق المحلي من مركبات، لا وفق معايير الجودة الحقيقية، بل وفق مزاجية واضحة. فمن غير المنطقي منع السيارات الكورية المستعملة، المتداولة في السوق الأردني منذ عشرات السنين، بحجة عدم مطابقتها للمواصفات، في حين يُسمح بإدخال آلاف السيارات غير المعروفة أصلًا، والتي فشلت منذ أول اختبار على طرقاتنا.

والأدهى من ذلك أن السماح بدخول هذه السيارات جاء فقط لأن وكلاءها يمتلكون شهادات مطابقة صادرة من المصنع، ويتمتعون بنشاط على مواقع التواصل الاجتماعي، وعلاقات نافذة، واتفاقيات احتكار مع البنوك لتوفير التمويل الكامل. كل ذلك جعل المواطن البسيط يقع ضحية لهذه المنظومة، غير قادر على الخلاص، حتى لو حاول بيع سيارته المرهونة، إذ لا تعوض قيمتها ربع ما دفعه ثمنًا لها.

وهكذا، أصبح حال قطاع السيارات مثالًا صارخًا على فشل جهة رقابية لم تستطع أن تحمي المواطنين حتى من صوبة قاتلة، فكيف لها أن تدير قطاعات تمس حياة الناس وممتلكاتهم بشكل مباشر؟ إن ما حدث يستدعي وقفة جادة ومراجعة حقيقية لدور هذه المؤسسات، قبل أن تتكرر المآسي ويدفع المواطن الثمن مرة أخرى.

من المفترض أن يشعر المواطن الأردني بالأمان التام عند شرائه أي سلعة من السوق المحلي، أيًّا كانت طبيعتها، على اعتبار أن...

02/11/2025

شكر و امتنان و تقدير

نتقدم نحن اسره معرض بورصة السيارات /المنطقه الحره الزرقاء

بخالص الشكر و التقدير لمدير جمرك المنطقه الحره و كافه موظفين الجمارك، كما نخص بالذكر مدير الترخيص في المنطقه الحره و العاملين فيه كلٌ باسمه .

كما نتقدم بخالص الشكر والتقدير إلى شركة الظلال للتخليص الجمركي على جهودهم المميزة وتعاونهم الكبير وسهرهم الليالي لإنجاز إجراءات تخليص السيارات بكل سرعه ودقة و احترافية.

لقد لمسنا منكم جميعا أعلى درجات الالتزام والتعاون والدقة في العمل، وحرصاً واضحاً على ارضاء المواطنين وتقديم أفضل الخدمات.

كما نشكر السيد محمد الزيود و عامر الزيود وفريقهم الكريم الذي يعمل معهم كل بأسمه على المتابعة المستمرة وحُسن التعامل ونتمنى لكم دوام النجاح والتوفيق في مسيرتكم المهنية.

مع خالص الشكر
سعدي قيسيه(ابو حمزه)

25/09/2025

كلمه عن تداعيات القرار الاخير المتعلق بإيقاف إدخال المكربات السالفج و الصينية و الكوريةفي 11/1 و حصرها بيد الوكلات بما لا يخدم مصلحه الوطن و المواطن والتاجر على حد سواء

20/08/2025

كلمه السيد سعدي قيسيه
المدير العام لمعرض بورصه السيارات لعمون الاخباريه

ان من اهم نجاح الاستثمار في العالم هو استقرار التشريعات ،بحيث ان المستثمر يقرأ السوق ويستطيع ان يضع خطط طويلة الامد بناءً على استقرار التشريعات ، لذلك فأننا نلاحظ ان بلد مثل امريكا لديها استقرار كامل منذ عشرات السنين نجد ان لديها قص دائم في العمالة بختلف انواعها وان هذا الطلب الشديد على العمالة مصدره القطاع الخاص والمستثمرين وليست وظائف حكومية، بل ان الموظف هناك يفضل القطاع الخاص على العام لان رواتبه وامتيازاته افضل بكثير ، وهذا بالضبط ما ينادي به جلالة الملك باستمرار ويطلب من الحكومات تنفيذه لكي نصل الى ما وصلت اليه امريكا والدول المتقدمة مثل اوروبا والصين .
اما الواقع عندنا فهو العكس تماما فتجد ان الميزاجية لدى المسؤولين هي المسيطرة دائماً ، فكل مسؤول جديد يحب ان يضع صماته فتجده يتخذ قرارات مفاجئة تقلب الاستثمار رأساً على عقب .
وانا هنا اتحدث بشكل خاص عن المنطقة الحرة في الزرقاء ، هذه المنطقة التي عمرها اكبر من عمر بعض المسؤلين ، المنطقة التي كانت تجذب المستثمرين من كل انحاء العالم ، فهل يعقل ان يتم اتخاذ سبعة قرارات خلال اقل من سنة بخصوص استيراد السيارات واعطاء تواريخ محددة لكل قرار واعطاء استثناءات لكل قرار مع اعطاء تواريخ محددة لكل استثناء بحيث تداخلت التواريخ بعضها ببعض حيث اصبحت بحاجة لعالم رياضيات كي يفسر القرارات والاستثناءات وتواريخها . اما اخر قرار فهو تاريخ
1/11/2025 وهذا القرار وهذا التاريخ اذا استمر فانه سيكون الضربة القاضية للمنطقة الحرة وللمستثمرين فيها ، فهذا القرار يمنع استيراد السيارات الكورية المستعملة نهائياً، تخيلو ان السيارات الكورية التي يتم استيرادها منذ اكثر من ثلاثون عاماً يتم منعها بهذا القرار المزاجي، عدى عن السيارات الصينية التي غزت اسواق العالم كله واثبتت جدارة كبيرة جداً من حيث الجودة والسعر ، وايضا هذا القرار منع استيراد السارات السالفج المضروبة ضربات خفيفة والتي يتم شرائها بنصف سعرها الحقيقي ويتم بيعها بنصف سعرها ايضاً وهي مصدر رزق لاعداد هائلة من الصناعيين الذين يسترزقون منها منذ عشرات السنين ، الخلاصة ان المنطقة الحرة التي هي مصدر دخل لاكثر من خمسون الف مواطن اردني والذين اصبحو مهددين بوظائفهم وارزاقهم وهذا عكس توجيهات جلالة الملك تماماً ، واخيراً فان السؤال الاهم هل نحن مضطرون لمشاهدة الآثار السلبية والواضحة للقرارات وبعدها يتم التغيير .. ولكن من يستطيع الصمود الى ذلك الحين.

22/06/2025

نبارك للنجم اللاعب النشمي المتميز
اللاعب عارف الحاج
Aref Haj Mohamed
امتلاكه سياره BYD DESTROYER 2025 zero
نشكرك لاعبنا المتألق على ثقتك بمعرضنا و نتمنى لك و للمنتخب المزيد من النجاح و كأس العالم اردني ان شاء الله

22/06/2025

نبارك للنجم اللاعب النشمي المتميز
اللاعب عارف الحاج
Aref Haj Mohamed
امتلاكه سياره BYD DESTROYER 2025 zero
نشكرك لاعبنا المتألق على ثقتك بمعرضنا و نتمنى لك و للمنتخب المزيد من النجاح و كأس العالم اردني ان شاء الله

06/06/2025

أسرة معرض بورصة السبارات تهنئكم بمناسبة عيد الأضحى المبارك 🐑
أعاده الله علينا وعليكم باليمن والبركات 😊
كل عام وأنتم بالف خير ❤

15/05/2025

NETA U pro 500 مواصفات أوروبيه

2024 / عداد زيرو

الكهربائية بالكامل
امكانيه التمويل عن طريق البنوك وشركات التمويل المعتمده

المواصفات :-
- سقف بانوراما متحرك
- صندوق خلفي كهرباء
- شاشه إنجليزي
- نظام الدخول بدون مفتاح
- مقاعد جلدية
- مقاعد قابلة للتعديل الكهربائية
- عجلة قيادة من الجلد مع أزرار التحكم
- مرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائيا
- إضاءة أمامية وخلفية LED
- نظام TC و EBD و ABS نظام
- شاشة لوحة القيادة 8 إنش مع خاصية ربط الهاتف الذكي
- وسائد هوائية عدد 4
- مدخل USB 12 فولت
- مرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائيا
- سماعات عدد 4
- كاميرا خلفية مع حساسات خلفية
- البلوتوث
- نظام مثبت سرعة
-
لمزيد من المعلومات التواصل على الرقم التالي :-

‭ 07 7551 1125

20/04/2025

30/03/2025

كل عام وانتم جميعا بخير
نستقبلكم باذن الله يوم الخميس بعد عيد الفطر السعيد