AUTOFFICINA ZAVARISE

14/07/2023

🩺 MANUTENZIONE CAMBIO AUTOMATICO
-La maggior parte dei cambi automatici, hanno bisogno di manutenzione, vanno considerati come un secondo motore.
-Dunque si prevedono cambio olio e filtro olio dai 50.000 ai 90.000 KM, questo aiuta a prevenire il degrado delle frizioni interne e rende il cambio più brillante e performante.
- Come per i motori, usiamo oli dei cambi automatici che hanno caratteristiche specifiche per ogni modello di cambio, e filtri olio originali.

23/05/2023

⚠️ Cambiano le temperature, è il momento di controllare lo stato di salute della batteria auto.
☎️ Contattaci per un controllo gratuito.

27/03/2022

CORSI DI AGGIORNAMENTO
Per mantenerci al passo coi tempi, e lavorare con le nuove tecnologie sempre più presenti sulle vostre vetture, anche questa settimana stiamo partecipando (finalmente in presenza) a nuovi corsi di aggiornamento dedicati.
Sempre più importante al giorno d'oggi lavorare con strumenti all'avanguardia e conoscere i nuovi sistemi automotive.

06/03/2022

L'IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE SU VETTURE GPL

Nelle vetture con impianti GPL è importante la sostituzione dei filtri del gpl stesso, per mantenere l'impianto privo di residui e preservare gli iniettori, inoltre un controllo al gioco delle valvole per quei motori che non hanno ancora un sistema di recupero del gioco automatico delle stesse.
Questo avviene con la normale scadenza del tagliando della vostra auto, 15-20.000 Km
Per i casi di intasamento o bloccaggio degli iniettori, eseguiamo una pulizia ad ultrasuoni in modo da ripristinare il corretto funzionamento degli stessi.

14/11/2021

OLIO MOTORE BARDAHL

-Nella nostra autofficina trovate tutta la gamma BARDAHL, olio motore top di gamma per motori di ultimissima generazione, in questa foto vediamo BARDAHL 0w30 PC2312.

-Lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione del gruppo PSA che richiedono all’olio di superare i severi requisiti di lubrificazione imposti dalla specifica B71 2312. TECHNOS XFS 0W-30 PC2312 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 0W-30 di categoria ACEA C2 altamente prestazionali.

-Proprietà
-Massimizza le prestazioni e il rendimento energetico del propulsore
-Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore
-Salvaguarda la funzionalità dei filtri antiparticolato e dei catalizzatori
-Facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura
-Massima estensione degli intervalli cambio olio
-Formula 100% Sintetica

09/09/2021

CONTROLLA LA REVISIONE

-Stanno scadendo le revisioni prorogate lo scorso anno

-Si ricorda che la revisione in scadenza da Luglio 2021 segue la procedura normale: 4 anni per veicoli nuovi, poi ogni 2 anni.

17/08/2021

-Il tagliando come noi lo intendiamo non centra con un semplice "cambio olio e filtri".
-Il tagliando eseguito presso la nostra autofficina comprende una serie di controlli, molti uguali per tutti i tipi di vetture ma anche controlli specifici modello per modello in base alle specifiche fornite dalle case auto.
-Infatti utilizziamo programmi specifici per la manutenzione ed inoltre siamo iscritti a tutti i portali delle varie case auto in modo che la manutenzione da noi eseguita segua gli standard di ogni marchio.
-Questo per un migliore servizio e per una vettura più sicura.

-Contattateci pure per un preventivo o qualsiasi informazione.

02/05/2021

Il Programma Service rappresenta una parte fondamentale della documentazione dell’auto, e racchiude lo storico della manutenzione ordinaria eseguita.
La catalogazione degli interventi di Ispezione e Service è stata finora eseguita mediante il Libretto Service cartaceo.
-I costruttori di autoveicoli stanno sostituendo i Libretti Service cartacei con le omologhe versioni digitali.
Il Libretto Service Digitale consente di:
– registrare sul sito del costruttore gli interventi di manutenzione ordinaria effettuati in maniera sicura e centralizzata,
– certificare l’esecuzione a regola d’arte della manutenzione prevista,
– rendere disponibile in qualunque momento e presso qualunque riparatore, lo storico dei Service e delle Ispezioni eseguite, eliminando il rischio di smarrimento,
– garantire la percorrenza chilometrica del veicolo.
Tutto questo si traduce in valore aggiunto per l’automobile e maggiore sicurezza per il Cliente che acquista un’auto usata.
La nostra officina è abilitata alla digitalizzazione dei tagliandi sui Libretti Service Digitali dei maggiori costruttori.

10/04/2021

MANUTENZIONE CAMBI AUTOMATICI ZF

La manutenzione nei cambi automatici è molto importante, ogni cambio ha procedure e chilometraggi differenti per la manutenzione, varia in base al tipo ed al modello.
I cambi ZF largamente utilizzati su vari marchi necessitano di prodotti di primo impianto. Per questo utilizziamo sia filtri olio che olio originale ZF.
La qualità prima di tutto

Per informazioni e preventivi:
📧 [email protected]
📲 whattsapp 368 673394

02/02/2021

L'IMPORTANZA DELLA LUBRIFICAZIONE NEI MOTORI MODERNI

L'evoluzione dei motori ha subito notevoli cambiamenti , non serve essere esperti per notare la differenza su motori di generazioni diverse qui in foto.
La lubrificazione è diventata una componente importantissima sui motori di ultima generazione, per questo quasi tutte le case auto hanno ridotto i chilometraggi dei tagliandi.
Inoltre ogni motore ha delle caratteristiche diverse e deve essere usato olio motore conforme alle specifiche della casa auto.
Nella nostra autofficina oltre a tutta la gamma MOBIL abbiamo oli con specifiche diverse omologati per diversi motori con marchi come CASTROL - SELENIA - AUDI VW - BMW.

25/12/2020

15/10/2020

PRESSIONE PNEUMATICIi: perché le gomme si sgonfiano col freddo

Quando si avvicina l’inverno non basta equipaggiarsi solo degli pneumatici invernali ma è importante controllarne anche la pressione delle gomme invernali ed estive, soprattutto se avvengono improvvisi cali di temperatura che influenzano la pressione delle gomme.

GOMME SGONFIE IN INVERNO
Quando la temperatura cala drasticamente (in inverno le escursione termiche sono all’ordine del giorno) gli pneumatici si adeguano alle mutate condizioni climatiche sgonfiandosi. Il risultato è talvolta impercettibile prima di salire in auto, poiché l’abbassamento della pressione è limitato ma sufficiente a influenzare frenata e aderenza. E’ molto probabile quindi che, se la pressione delle gomme non è controllata da settimane, si rischia di rimettersi al volante di un veicolo non più sicuro e che consuma anche più carburante.

Passa pure il officina per un controllo delle tue gomme.