De Fanti Rally Car Sport

10/12/2023

26/02/2023

"Nonna, nonna, che oggi grandi che hai" disse Cappuccetto Rosso alla nonna, senza sapere che in realtà era il lupo...

24/12/2022

Per queste festività vestitevi di rosso... Auguri di buon Natale e felice anno nuovo dal nostro staff...

27/09/2022

Back in black

#944 #164

03/07/2022

Oggi vi mostriamo l'impianto M Performance che abbiamo montato su una BMW M2. Si tratta di un upgrade omologato originale BMW e viene fornito di tutto il necessario per il montaggio esclusi i tubi freno, in quanto mantiene quelli dell'impianto originale (questo esemplare montava già dei tubi aeronautici Goodridge). Il kit  si compone di dischi misti con campana in alluminio e piste in acciaio come già gli originali, con misure maggiorate che passano all'anteriore da 380x30 mm a ben 400x36mm e al posteriore da 370x24mm a 380x28mm, obbligando a mo***re ruote da almeno 19". Decisamente impressionante è la differenza a livello di pinze, dove si passa all'anteriore dalle 4 pompanti biblocco a delle mastodontiche 6 pompanti monoblocco con attacco radiale e staffe specifiche per l'attacco al mozzo della M2. Identica la storia al posteriore, dove vengono montate delle 4 pompanti sempre monoblocco, di dimensioni paragonabili a quelle delle pinze anteriori stock, in luogo delle striminzite 2 pompanti di serie. Nelle foto potete vedere la comparazione tra una pinza anteriore stock e le due pinze dell' M Performance e le differenze tra le pastiglie. A voi i commenti...