GMC Tuning

29/01/2026

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al con

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07/01/2026

🚗✨ Entra nel 2026 al massimo delle prestazioni!

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26/11/2025

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✔️ Per chi vuole conoscere i valori reali del motore

23/11/2025

Impegnativo e lungo...1ora e 40minuti...ma se si vuole scoprire tutti i retroscena e segreti dietro al mondo delle elaborazioni elettroniche nel 2025...vale la pena seguirlo...

IL MONDO DELLE RIMAPATTURE CENTRALINE!In questo Video...impegnativo e lungo....parliamo di 1 ora e 40 minuti, vi sveliamo tutti i retroscena del settore dell...

11/11/2025

2.0T 200cv 2k20
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in con

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✅️ by GMC Tuning & DG Performance
📈 : 200↗️291Cv
📈 : 330↗️470Nm
⭕️OPF Attivo
🌬Filtro aria Pannello
⚫️Centrale+Finale

29/09/2025

1.6
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via con

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✅ + OFF

Oggi abbiamo lavorato su questa particolare vettura, il cliente ha optato per una lavorazione senza test su banco, ma ad ogni modo, come di consueto, il nostro lavoro lo spieghiamo sempre con dati alla mano, dati che durante la sessione di log eseguita nella guida reale, si sono dimostrati perfettamente in linea con gli obiettivi impostati in ECU.

Andando a ricalcolare in modo preciso tutti i parametri per ottenere un discreto incremento pari a:
📈+30cv di Potenza
📈+80Nm di Coppia

Generando tramite nostro SW di calcolo, la simulazione del cambio erogazione rispetto alle condizioni originali, estrapolando i dati scritti in centralina da casa madre, abbiamo appurato la precisione con cui vengano stabiliti gli obiettivi di coppia e potenza, e successivamente anche i limiti massimi imposti con la componentistica di serie.

Ogni nostra lavorazione è basata su calcoli specifici, che ci permettono, di stimare con discreta precisione quelli che saranno i gain ottenibili dal singolo veicolo.
Ovviamente, in assenza di test su banco, stabiliamo solo i potenziali incrementi, ma non i numeri finali risultati, proprio perchè come ben sappiamo, anche se in centralina gli obiettivi sono molto precisi, la meccanica della vettura stessa, in questo caso con 140.000km alle spalle, può lasciare indietro qualche cavallo o Newtonmetro rispetto al dichiarato.

Abbiamo anche eseguito una verifica preventiva, tramite lettura in Bench Mode, che il veicolo fosse effettivamente originale, prima di iniziare ad eseguire la lavorazione.