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Fiat Ritmo Club Italia OfficialPage Fiat Ritmo Club Italia Il cambio manuale poteva essere a 4 o 5 marce. Vi aspettiamo ai nostri raduni per farvi conoscere meglio queste belle vetture!

Fiat Ritmo Club Italia
Come ogni passione nasce nel cuore, il Club ha origine nel cuore di Marco Reggio, appassionato di questa auto nel ricordo del padre e di un caro amico Francesco D'ambrosio. Il 7 Ottobre 2010 nasce un sito e un forum per incontrare altri proprietari di Ritmo e grazie all’aiuto di cari amici nel Febbraio 2011 fonda
“Fiat Ritmo Club Italia”
primo club Nazionale. Raduno dopo r

aduno si incontrano nuovi amici e la famiglia del Club si allarga sempre più per abbracciare la voglia di fare spesso un salto nel tempo e riviverle cavalcando nuovi km. Convenzioni con officine meccaniche e agenzie di pratiche auto sono a disposizione dei soci.
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Contatti:
Marco Reggio 347.8321522
(Presidente)
[email protected]. www.fiatritmo.it
www.facebook.com/fiatritmoclubitalia
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Fiat Ritmo… Qualche notizia…

La Fiat Ritmo è un modello di autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat tra il 1978 e il 1988 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR) e dallo stabilimento Fiat di Rivalta. L'auto è stata prodotta in due diverse serie, di cui la seconda realizzata nel 1982, per essere sostituita nel segmento C, fascia di mercato che copriva nel listino della Fiat, dalla Tipo. Il centro stile Fiat realizzò una berlina di dimensioni contenute (meno di 4 metri di lunghezza), con avvolgenti paraurti in plastica (incorporanti anche le luci) e caratterizzata da un forte contrasto fra elementi circolari (fari, maniglie porta) e linee tese (fiancata e coda). Per contenere i costi di produzione, venne elaborato un particolare processo produttivo per la realizzazione dei costosi paraurti sintetici. Anche gli interni, con plancia e pannelli porta, completamente in plastica, stampati in pezzo unico erano improntati alla massima funzionalità ed abitabilità. Un altro tocco di "modernità" al modello era dato dall'assemblaggio automatizzato (attraverso l'uso di robot) di buona parte dell'autovettura. La meccanica invece era (incluso il pianale, allungato nel passo) la stessa della 128: trazione anteriore, sospensioni a ruote indipendenti MacPherson davanti e dietro e impianto frenante di tipo misto. Nel 1979 mancò per un soffio il riconoscimento di auto dell'anno, classificandosi al secondo posto.

NOVITÀ EDITORIALE: FIAT RITMO ​Un’auto che ha cambiato le regole del design, un’icona indiscussa degli anni '70 e '80 ch...
05/06/2026

NOVITÀ EDITORIALE: FIAT RITMO

​Un’auto che ha cambiato le regole del design, un’icona indiscussa degli anni '70 e '80 che ha fatto la storia dell'automobilismo italiano e internazionale. Oggi la Fiat Ritmo torna a far parlare di sé in una veste straordinaria!
​Esce oggi il nuovo, attesissimo volume firmato da Stefano D'Alto, edito da Giorgio Nada Editore. Una monografia completa, ricca di dettagli storici, documenti d'archivio e immagini imperdibili che ripercorrono l'evoluzione, i successi e il mito di questa indimenticabile vettura dalle linee rivoluzionarie.

​Un ringraziamento speciale va al Fiat Ritmo Club Italia per aver custodito e tramandato con immutata passione l'eredità e lo spirito di questo modello iconico, unendo generazioni di appassionati.
​Non fartelo scappare! Trovi il volume disponibile nelle migliori librerie e direttamente sul sito ufficiale dell'editore.
​ Acquista ora la tua copia su: www.giorgionadaeditore.it

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Siamo nel 1978. Le strade sono popolate da auto con numerosi dettagli cromati: cornici vetri, maniglie, tergicristalli e...
03/06/2026

Siamo nel 1978. Le strade sono popolate da auto con numerosi dettagli cromati: cornici vetri, maniglie, tergicristalli e paraurti che si ammaccano nei contatti da parcheggio. Poi,, al Salone dell'Automobile di Torino, la Fiat alza il velo sulla Ritmo. L'impatto è quello di un oggetto atterrato direttamente dal futuro: per molti è uno shock, per pochi un capolavoro, ma per tutti è qualcosa di mai visto prima. La Fiat Ritmo non era semplicemente un nuovo modello, era il manifesto di quanto l'industria italiana potesse essere avanti nei tempi.
​Il primo elemento di rottura totale fu il design, nato dalla matita di Pierangelo Andreani, poi sviluppato anni dopo al Centro Stile Fiat. La Ritmo cancellò in un colpo solo il concetto classico di carrozzeria. Fu una delle primissime auto al mondo a integrare i paraurti direttamente nella linea della vettura: non più elementi estranei in metallo, ma enormi "scudi" in materiale plastico (polipropilene) che inglobavano la calandra e i fari. Questa scelta, oltre a resistere ai piccoli urti cittadini senza deformarsi, permetteva un'aerodinamica più raffinata per l'epoca, con una linea a cuneo che fendeva l'aria e riduceva i consumi. Ogni dettaglio parlava una lingua nuova: le maniglie delle portiere erano incavate e perfettamente circolari, e i con i fari tondi anteriori anche le coppe ruota, realizzate appositamente e non condivise con altri modelli del Gruppo, creavano un gioco geometrico unico.
​Ma l'aspetto più rivoluzionario della Ritmo non si vedeva per strada, bensì dentro la fabbrica. Con questo modello, la Fiat decise di reinventare il modo stesso di costruire le automobili. Negli stabilimenti di Rivalta e Cassino venne introdotto il "Robogate", un sistema di produzione quasi totalmente automatizzato progettato dalla Comau. Enormi bracci robotici, guidati da computer, saldavano le scocche con una precisione millimetrica, liberando gli operai dai compiti più logoranti e pesanti. La Fiat fu così fiera di questa transizione tecnologica da trasformarla nel perno della propria campagna pubblicitaria. Lo spot televisivo
ArcheologiaIndustriale

A tre anni dal primo successo, questo nuovo lavoro — nato in stretta collaborazione con il Fiat Ritmo Club Italia docume...
22/05/2026

A tre anni dal primo successo, questo nuovo lavoro — nato in stretta collaborazione con il Fiat Ritmo Club Italia documenta con interviste a personaggi di rilievo, la nascita di una vettura vissuta in prima persona. È un’opera dal valore storico e documentaristico, che analizza nel dettaglio l'intera genesi del modello: dalla nascita dell'idea ai primi disegni, fino alla complessa evoluzione che ha portato la vettura sulle strade italiane e internazionali.
​Un volume adatto per collezionisti e ammiratori dell'automobile italiana attraverso un modello che si appresta a compiere 50 anni e che ha contribuito ad una delle rivoluzioni industriali e di design più importanti per quella che era la maggior industria automobilistica italiana.

20/05/2026
🚗Fiat Ritmo Club Italia Il Fiat Ritmo Club Italia è lieto di ricordare il prossimo appuntamento in programma per i giorn...
20/05/2026

🚗Fiat Ritmo Club Italia
Il Fiat Ritmo Club Italia è lieto di ricordare il prossimo appuntamento in programma per i giorni 20 e 21 Giugno, con la nostra suggestiva Gita in Val Camonica, tra Borno e il Passo Crocedomini.
Due giornate dedicate alla passione per la Fiat Ritmo, alla convivialità e alla scoperta di splendidi panorami, accompagnati dal piacere di condividere momenti speciali tra appassionati e amici.
Sarà possibile partecipare:
• all’intero weekend
• esclusivamente alla giornata di sabato
• oppure solamente alla domenica, dedicata al giro panoramico.
Al fine di organizzare al meglio pernottamenti, cena e attività previste, invitiamo gentilmente gli interessati a contattarci quanto prima per confermare la propria partecipazione.
Informazioni e prenotazioni WhatsApp: 347-8321522
Www.fiatritmo.it⁠ www.fiatritmoclubitalia.it
Vi aspettiamo per vivere insieme un altro indimenticabile weekend firmato Fiat Ritmo Club Italia.

Una giornata che porteremo nel cuore. ❤️Il Memorial dedicato a Francesco è stato ancora una volta un momento di unione, ...
18/05/2026

Una giornata che porteremo nel cuore. ❤️

Il Memorial dedicato a Francesco è stato ancora una volta un momento di unione, amicizia e condivisione, ma quest’anno ha avuto un significato ancora più profondo grazie alla visita alla Fondazione Luca Salvadori e alla Scuderia Trident.

Poter conoscere da vicino il mondo della Formula 2, Formula 3 e Formula 4, vedere la passione e il lavoro che ci sono dietro ogni vettura e ricordare Luca attraverso la sua storia e il video dedicato alla sua carriera è stato davvero emozionante per tutti noi.

Ringraziamo Giorgio, papà Maurizio e tutti i collaboratori della Fondazione per la straordinaria accoglienza e per averci fatto vivere un’esperienza intensa e autentica.

Successivamente il Memorial è proseguito a Trezzano sul Naviglio, dove le nostre vetture hanno colorato il centro cittadino lungo il Naviglio in una splendida giornata di sole.

Grazie al Sindaco Morandi per la vicinanza dimostrata, alla famiglia D’Ambrosio, a tutti i partecipanti, agli amici del club e a chi continua a credere nei valori della passione, del ricordo e della solidarietà. Abbiamo Ricordato il nostro caro amico Edoardo Magnone Presidente del Registrp Fiat Italiano scomparso una settimana fa .
Il ricavato della giornata sarà devoluto alla Fondazione Luca Salvadori per sostenere concretamente le vittime di incidenti motociclistici nel loro percorso di recupero e riabilitazione.
Grazie a tutti per aver reso speciale questo Memorial.
FIAT Ritmo Club Italia

Ieri è stata una giornata davvero speciale. Come ogni anno ricordiamo Francesco con il nostro Memorial, ma quest’anno è ...
18/05/2026

Ieri è stata una giornata davvero speciale. Come ogni anno ricordiamo Francesco con il nostro Memorial, ma quest’anno è stato dedicato con profondo affetto alla Fondazione Luca Salvadori.

Insieme alla famiglia D’Ambrosio e a tutti i partecipanti abbiamo vissuto un percorso unico, visitando il Museo Luca Salvadori e la Scuderia Trident (F2, F3, F4). È stato emozionante vedere come vengono assemblate le vetture di Formula 2, Formula 3 e Formula 4, un percorso che parte dal kart e porta i giovani piloti verso le formule superiori fino alla Formula 1.

Un momento particolarmente toccante è stato il ricordo di Luca Salvadori attraverso il video dedicato alla sua carriera e alla sua passione, che ha commosso profondamente tutti i presenti.

Voglio ringraziare di cuore Giorgio, responsabile della Fondazione, papà Maurizio e tutti i collaboratori che hanno reso possibile questa esperienza così intensa e significativa.
Successivamente ci siamo spostati a Trezzano sul Naviglio, dove le vetture sono state esposte lungo il Naviglio creando un’atmosfera davvero speciale.
Un ringraziamento particolare al Sindaco Morandi, alla famiglia D’Ambrosio, ad Amedeo, Vincenzo, Manuela e a tutti i partecipanti, oltre al direttivo del FIAT Ritmo Club Italia e a W***y, sempre presente e vicino a noi in ogni momento.
Il ricavato della giornata sarà devoluto alla Fondazione Luca Salvadori, che sostiene concretamente ragazzi vittime di incidenti motociclistici nel loro percorso di riabilitazione e cura.
È stata una giornata di sole, serenità, passione e grande commozione.
Grazie di cuore a tutti.

09/05/2026

Un nuovo capitolo per la Fiat Ritmo! 🇮🇹
​Siamo entusiasti di annunciare l'uscita del nuovo libro dedicato alla nostra amata Ritmo! Una collaborazione speciale nata tra il Fiat Ritmo Club Italia, il socio Stefano Dalto e Nada Editore.
​Cosa aspettarsi?
​Rispetto al primo volume, questo è un lavoro completamente diverso:
​ Focus tecnico: Molto più approfondito e dettagliato.
​Inedito: Ricco di specifiche che faranno impazzire i veri appassionati.
​❤️ Passione pura: Un volume pensato per chi ama questo modello e vuole conoscerne ogni segreto.
​Un ringraziamento speciale va a Stefano Dalto e alla casa editrice per aver reso possibile questo progetto che celebra la storia dell'automobilismo italiano.
​📢 Disponibile ora! Non fatevelo scappare. # ruoteclassiche

ULTIMO AVVISO: Memorial Francesco D’Ambrosio​Il fascino delle linee intramontabili delle nostre auto storiche si unisce ...
30/04/2026

ULTIMO AVVISO: Memorial Francesco D’Ambrosio
​Il fascino delle linee intramontabili delle nostre auto storiche si unisce a un nobile scopo. 🏎️✨
​Il prossimo 17 Maggio 2026, il Fiat Ritmo Club Italia si ritroverà a Trezzano sul Naviglio per il Memorial Francesco D’Ambrosio. Sarà una giornata dedicata alla bellezza dei nostri motori, ma soprattutto alla solidarietà: tutto il ricavato sarà devoluto alla Fondazione Luca Salvadori, per sostenere concretamente le persone vittime di incidenti stradali e chi ha bisogno di aiuto nel percorso di riabilitazione.
​Un gesto che facciamo tutti insieme, in nome di Francesco.
​⚠️ ATTENZIONE: Le iscrizioni chiudono tassativamente il 2 MAGGIO 2026.
​Non fate mancare la vostra auto storica a questo evento speciale:
✅ Iscrivetevi subito compilando il modulo
✅ Effettuate il bonifico entro il 2 Maggio
​Intestatario: ASSOCIAZIONE FIAT RITMO CLUB ITALIA
​Causale: Memorial Francesco D'Ambrosio - Nome e Cognome.
​Portiamo la passione in strada,7 trasformiamola inaiuto reale. Vi aspettiamo per far brillare le nostre storiche sotto il sole del Naviglio!

📢 ULTIMO AVVISO: Memorial Francesco D’Ambrosio​Il fascino delle linee intramontabili delle nostre auto storiche si unisc...
27/04/2026

📢 ULTIMO AVVISO: Memorial Francesco D’Ambrosio

​Il fascino delle linee intramontabili delle nostre auto storiche si unisce a un nobile scopo. 🏎️✨

​Il prossimo 17 Maggio 2026, il Fiat Ritmo Club Italia si ritroverà a Trezzano sul Naviglio per il Memorial Francesco D’Ambrosio. Sarà una giornata dedicata alla bellezza dei nostri motori, ma soprattutto alla solidarietà: tutto il ricavato sarà devoluto alla Fondazione Luca Salvadori, per sostenere concretamente le persone vittime di incidenti stradali e chi ha bisogno di aiuto nel percorso di riabilitazione.

​Un gesto che facciamo tutti insieme, in nome di Francesco.

​⚠️ ATTENZIONE: Le iscrizioni chiudono tassativamente il 2 MAGGIO 2026.

​Non fate mancare la vostra auto storica a questo evento speciale:

✅ Iscrivetevi subito compilando il modulo (trovate il flyer nei commenti/nella Bio).

✅ Effettuate il bonifico entro il 2 maggio:

​Intestatario: ASSOCIAZIONE FIAT RITMO CLUB ITALIA

​Causale: Memorial Francesco D'Ambrosio - Nome e Cognome.

​Portiamo la passione in strada, trasformiamola in aiuto reale. Vi aspettiamo per far brillare le nostre storiche sotto il sole del Naviglio!

​Per info: [email protected] | 347-8321522

FondazioneLucaSalvadori ClassicCars

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