V.R.Team

15/09/2014

Piattello d'inerzia costruito con un vecchio volano

29/08/2014

Monto questo:
Gruppo termico top TPR D.50 86cc
Lavorato step3 e tolte le bave di fusione, alzate fasature e luce di scarico, 196/139/136, lucidata luce di scarico, migliorati i travasi
Testa lucidata, alzato lo squish di 0,1mm , rivista e migliorata la camera di scoppio
Pistone alleggerito
Albero top corsa 44
carter completamente lavorati e lucidati by me
Cuscinetti SKF C4 altissima velocità
Sostituiti tutti paraoli e cuscinetti

Marmitta:
Katrace calcolata secondo le fasature del mio cilindro e dei pezzi che monto

Alimentazione:
Carburatore: 35tm mikuni lucidato nei venturi
Pacco lamellare top 8 petali black edition.
Collettore motorforce girevole 360° per 28
Filtro stage 6 R/T rosso a una stella
Carburata con getto del massimo 310

Trasmissione:
Frizione stage 6 in carbonio
Molle malossi 110kg spessorate
Sesta marcia lunga top
Rapporti:
12/51 14/51 per sterrato cerchi 21 e 18
12/60 14/60 15/60 per strada cerchi 17 e 17

Elettronica:
Accensione a rotore interno MVT premium 12 ad anticipo variabile con luci (con piattello di inerzia da 350gr) a 1mm dal pms
Candela ngk b10 eg

Raffreddamento:
2 radiatori huvsquarna 125
Dissipatore di calore nero
Montato termometro per controllo della temperatura

gas rapido tommaselli derivazione husquarna 125

rimossi miscelatore e contralbero con tutti gli ingranaggi

Ciclistica:
Forche rovesciate aprilia rx racing 2005 da 40mm
Disco freno anteriore da 300
Posteriore 220
Mono husqvarna sms 125
Gomme sava mc50 racing
Anteriore 100/80 e posteriore 130/70

Estetica:
Tabella portanumero ktm 125 bianco
Parafango circuit racing rosso
Paracolpi ufo blu
Manopole pro grip
Tabelle portanumero husqvarna 450 tc/te

08/06/2014

26/05/2014

Tornitura testa tpr 86cc am6.

19/05/2014

Da finire

Monto questo:
Gruppo termico top TPR D.50 86cc
Lavorato step3 e tolte le bave di fusione, alzate fasature e luce di scarico, 196/139/136, lucidata luce di scarico, migliorati i travasi
Testa lucidata, alzato lo squish di 0,1mm , rivista e migliorata la camera di scoppio
Pistone alleggerito
Albero top corsa 44
carter completamente lavorati e lucidati by me
Cuscinetti SKF C4 altissima velocità
Sostituiti tutti paraoli e cuscinetti

Marmitta:
Katrace calcolata secondo le fasature del mio cilindro e dei pezzi che monto

Alimentazione:
Carburatore: 35tm mikuni lucidato nei venturi
Pacco lamellare top 8 petali black edition.
Collettore motorforce girevole 360° per 28
Filtro stage 6 R/T rosso a una stella
Carburata con getto del massimo 310

Trasmissione:
Frizione stage 6 in carbonio
Molle malossi 110kg spessorate
Sesta marcia lunga top
Rapporti:
12/51 14/51 per sterrato cerchi 21 e 18
12/60 14/60 15/60 per strada cerchi 17 e 17

Elettronica:
Accensione a rotore interno MVT premium 12 ad anticipo variabile con luci (con piattello di inerzia da 350gr) a 1mm dal pms
Candela ngk b10 eg

Raffreddamento:
2 radiatori huvsquarna 125
Dissipatore di calore nero
Montato termometro per controllo della temperatura

gas rapido tommaselli derivazione husquarna 125

rimossi miscelatore e contralbero con tutti gli ingranaggi

Ciclistica:
Forche rovesciate aprilia rx racing 2005 da 40mm
Disco freno anteriore da 300
Posteriore 220
Mono husqvarna sms 125
Gomme sava mc50 racing
Anteriore 100/80 e posteriore 130/70

Estetica:
Tabella portanumero ktm 125 bianco
Parafango circuit racing rosso
Paracolpi ufo blu
Manopole pro grip
Tabelle portanumero husqvarna 450 tc/te

19/11/2013

Aprilia Sr del 1998, blocco assemblato e pulito completamente, Componenti per elaborazione Base ed estetica. Piccole lavorazioni.
Proprietario Jonny.