Autoscuola Italica

01/08/2024

Porre le gambe sul cruscotto è un gesto poco elegante e (cosa ancora più importante) molto pericoloso, come attestano gli studi scientifici

13/08/2022

Non è un momento semplice per Elon Musk. Il patron di Tesla è impegnato nella causa nata per l'acquisizione (poi fallita) di Twitter. E a complicare le cose ci si mettono due guai per la casa produttrice di auto. Sembra infatti che il pilota automatico non veda le moto, come testimonierebbero due ...

03/08/2022

Patenti a rilento Da maggio calato il ritmo, le autoscuole: «Così non recuperiamo il ritardo». Il direttore: «In agosto però numeri sopra la media. Carenza di organico, problema nazionale».

21/06/2022

💥 LA HYUNDAI STA COMMERCIALIZZANDO LA PRIMA AUTO A IDROGENO…
Mentre siamo alla ricerca delle ultime “gocce” di petrolio, la prima auto a idrogeno viene commercializzata in Australia, con molte stazioni di ricarica in soli 5 minuti, ed una stazione è già una realtà nella italianissima città di Bolzano, mentre la FRANCIA commercializza auto elettriche e stazioni di ricarica in 4 ore.
La macchina ad idrogeno percorre 600 chilometri con un pieno e si muove purificando l'aria, non rifiutando particelle ma ...acqua. Per la (prima?) volta, la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno viene applicata di serie su un’auto commerciale, che permette un’autonomia così significativa, con tempi di ricarica bassissimi. Questa Hyundai Nexo è un'auto di piccola cilindrata (Costa però ancora tanto: 80.000 euro) che batte tutti i costruttori di automobili del mondo e fissa un record di durata; con un carico di 6,27 kg di idrogeno depura 449.100 litri di aria sulla strada (quanto quel consumo respiratore di 33 persone in un giorno intero) ed emette solo acqua dal suo tubo di scarico. Quest'auto non produce CO2 o altri inquinanti. Basti pensare che un veicolo equivalente ad un tradizionale motore a combustione sulla stessa distanza emette circa 126 kg di CO2. Il motore a idrogeno entra così nel mercato automobilistico e punta ad entrare nell'elettricità tra le soluzioni di mobilità sostenibile che il mondo sta adottando. Hyundai diventa così il primo costruttore di auto al mondo a produrre un veicolo a batteria a idrogeno per il mercato. L'auto m***a un sistema a celle a idrogeno che, per generare elettricità, passa il gas attraverso una struttura a membrana dove incontra aria presa dall'esterno, processo che alimenta un motore elettrico. L'elettricità in eccesso, compresa l'energia accumulata durante la frenata, è immagazzinata in una batteria agli ioni di litio. L'alimentatore Nexo impiega 5 minuti. La prima nazione dove l'auto è stata messa in vendita è stata l'Australia, dove sono state costruite anche le prime stazioni di idrogeno. Questa sembra la vera visione di un futuro sostenibile…

Mauro BERTAMÈ ✍️

19/05/2022

28/03/2022

24/03/2022

Nei guai un autotrasportatore bulgaro diretto in Spagna. Dal cronotachigrafo emersi vari superamenti dei 90 km orari.

22/03/2022

Nei giorni scorsi la Polizia locale del Distretto della Bassa Occidentale, è riuscita a identificarlo: si tratta di un 25enne di Cologno.

21/03/2022

Il fenomeno Dopo i casi di Azzano e Brusaporto di due mesi fa, domenica le corse organizzate tra Zanica e Urgnano. Fuggi fuggi all’arrivo dei carabinieri, che hanno bloccato e denunciato dieci giovani: rischiano fino a 20mila euro di multa.