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Commercio, costruzione, manutenzione e revisione di rimorchi per autoveicoli fino a 3500kg

23/10/2026

Oggi giornata di revisioni!

17/10/2026

Finito il restauro di questo vecchio scattolini da 2000kg. Dopo averlo recuperato a casa del cliente in completo stato di abbandono e portato in officina lo abbiamo completamente smontato, ripulito dalla ruggine, verniciato a rullo con vernice bicomponente, montato un tandem di assali Frenco axf da 1500kg CAD. Un treno di pneumatici 175r13 nuovi, sabbiati e verniciati i cerchi, smontato e ripristinato il repulsore, montato un giunto nuovo, montate luci di ingombro e fanaleria posteriore nuova full led con cablaggio nuovo e spina 13 pin, ruota di stazionamento nuova e provato su strada. Ora non resta che attendere la data della revisione e poi sarà pronto per tornare in strada per il secondo tempo della sua nuova vita operativa.

10/10/2026

Stiamo mettendo assieme un rimorchio porta imbarcazioni da 750kg a pieno carico senza freno, le caratteristiche principali saranno, assale senza freno maggiorato (900 kg), pneumatici maggiorati 175r13 97R, cerchio con ET0 carreggiata allargata+60mm rispetto allo standard, traversa posteriore in costruzione con integrati i supporti fanali, verrà omologato senza barra luci, fanali a led, telaio basculante zincato a caldo, dotazione da definire, Imbarcazioni fino a 16'. Collaudo previsto per fine novembre, primi di dicembre, se qualcuno fosse interessato il rimorchio è disponibile.

06/10/2026

Ricostruzione completa rampa di carico!

02/10/2026

Ho preso questo pickup, un Foton tunland g7 per affiancare il mio oramai storico Dodge RAM purtroppo fermo per un problema al motore, questo performance 807 l'ho sempre trainato con il Dodge ma oggi ho dovuto farlo con lui e non ha affatto sfigurato, 162 cavalli contro i 400 ma grazie ad un cambio automatico 8 rapporti che definire perfetto è poco. Credo che quando un mezzo vale, sia un doveroso servizio a tutti raccontarlo, raccontare le proprie esperienze soprattutto per chi usa i mezzi per lavoro.

30/09/2026

Un telaio regalatomi dall' amico Angelo Tasca ora verrà trasformato in qualcosa di completamente diverso, un giocattolo un pochino f***e, 750 senza freno con dei gommoni 215/75R14 che avevo in casa nuovi di fabbrica.
Il post verrà continuamente aggiornato così da vedere passo passo come viene realizzato un rimorchio partendo da zero.

14/09/2026

Nuovo lavoro, recupero di un vecchio cassone, partiamo con lo smontaggio delle meccaniche e delle parti elettriche. Work in progress!!

01/09/2026

Iniziata sostituzione assale su caravan Eriba. Il veicolo verrà utilizzato in situazioni estreme con passaggi in fuoristrada e terreni sconnessi in assetto rialzato per poter superare dislivelli, dossi e cunette di ogni genere. Optato per assale AXF 1500KG che ho già testato in condizioni di massimo carico continuato sul mio rimorchio tandem da 3000kg per oltre quattro anni senza riscontrare problemi significativi quindi sono certo che non ci saranno problemi per questa Eriba un po' particolare.

21/08/2026

Questo è il prototipo da 750kg a pieno carico dal quale sono derivati due modelli da 1300kg. Dopo averlo dato in uso per oltre un anno, l'ho riportato in officina e revisionato da cima a fondo. Ora lo testerò io, dato che sarà anche un rimorchio laboratorio, testerò i nuovi fanali a led fristom che da alcuni mesi sto montando sui rimorchi in riparazione e costruzione. Questo rimorchio è stato pensato specificatamente per le bassboat e per chi vorrà vederlo, sarà visibile presso la mia officina, possiamo realizzare rimorchi con queste caratteristiche con portate monoasse fino a 1500kg e fino a 3000kg biasse.

19/07/2026

Siamo alle battute finali, dopo una verifica con un pre assemblaggio, tutto sembra in ordine e possiamo procedere con il decapaggio e successiva zincatura a caldo, nel frattempo separatamente realizzeremo il pianale che poi verrà fissato con viti e rivetti.

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