27/04/2026
🍀 ALFA ROMEO 155 2.0 TWIN SPARK SUPER: La Regina del DTM in Abito da Sera
Hai l'occasione di metterti in garage non solo un’auto, ma un pezzo di storia dell’automobilismo italiano degli anni '90. Questa Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark "Super" del aprile 1996 è un esemplare preservato con cura maniacale, capace di regalare ancora oggi quel "Cuore Sportivo" che solo una vera Alfa può offrire.
📋 SCHEDA TECNICA IN BREVE
Motore: 2.0 Twin Spark 16V (Il leggendario bialbero con doppia accensione)
Potenza: 110 kW / 150 CV
Anno: 04/1996
Chilometraggio: KM Originali e certificati
Documentazione: Libretto originale e Targhe originali dell'epoca
Certificazioni: Iscritta A.S.I. + C.R.S. (Certificato di Rilevanza Storica) – Bollo e assicurazione ridotti!
✨ CONDIZIONI E MANUTENZIONE
L'auto si presenta in condizioni eccellenti, interni intonsi e carrozzeria splendente. Per la massima tranquillità del nuovo proprietario:
⚠️ L'auto viene consegnata con CINGHIA DI DISTRIBUZIONE NUOVA inclusa nel prezzo. Un investimento sulla longevità di un motore che non aspetta altro che di girare alto.
🏛️ CONTESTO STORICO: IL 1996 E IL MITO 155
Il 1996 è un anno magico per l'Alfa Romeo. Mentre il mondo ascoltava i Blur e gli Oasis e il cinema lanciava Independence Day, la 155 era all'apice della sua maturità tecnica.
L’Eredità delle Corse: La 155 non è solo una berlina; è la vettura che ha umiliato la concorrenza tedesca nel DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) con Nicola Larini. Possedere una 155 significa guidare l'erede diretta di quella tecnologia e di quella grinta.
La Versione "Super": Rispetto alle prime versioni, la "Super" del '96 beneficia delle carreggiate allargate (il cosiddetto look "Widebody"), che le conferisce una presenza su strada molto più aggressiva e una stabilità superiore.
Il Motore Pratola Serra: Il 2.0 16 valvole da 150 CV è considerato uno dei migliori compromessi tra elasticità e cattiveria agonistica, caratterizzato dal tipico sound metallico Alfa.
💡 CURIOSITÀ E NOTE POSITIVE
Personaggi Noti: La 155 è stata l'auto simbolo di un'epoca. Oltre ai campioni delle piste come Nicola Larini e Alessandro Nannini, è stata una delle "Auto Blu" più amate dai politici italiani degli anni '90 per la sua capacità di muoversi veloce e con eleganza. Persino il leggendario Michael Schumacher, nei suoi primi anni in Ferrari, fu visto spesso al volante di Alfa Romeo stradali per i suoi spostamenti privati.
L'Ultima ad Arese: La 155 rappresenta il ponte tra la spigolosità degli anni '80 e la fluidità della successiva 156. È una delle ultime Alfa che mantiene quel feeling di guida "analogico" e comunicativo che i collezionisti cercano oggi disperatamente.
Comfort per 4: Nonostante l'anima sportiva, è una berlina vera. 4 posti comodi, spazio generoso e una plancia orientata verso il guidatore (driver-centric), come da tradizione della casa.
🤝 PERCHÉ ACQUISTARLA?
È un investimento destinato a rivalutarsi. Le 155 in queste condizioni, con targhe originali e KM certificati, sono diventate mosche bianche. È l’auto perfetta per chi vuole partecipare a raduni di auto storiche o semplicemente godersi il piacere di una guida d'altri tempi ogni domenica mattina.
📍 Disponibile per visione e prova. Non lasciarti sfuggire l'emozione di guidare un mito.
Contattami per maggiori informazioni!
Alfa Romeo 155: La vittoria è di serie.
’Epoca