Pit stop motors

Pit stop motors officina meccatronica ,carrozzeria ,deitaling, lavaggio: auto,furgoni,moto,preparazione fuoristrada,gommista ,soccorso stradale

pitstopmotors, esegue da oltre 20 anni, interventi ordinari e straordinari di riparazione, e verniciatura della carrozzeria di ogni tipo di veicolo dalle auto e ai veicoli da lavoro. L’esperienza maturata nel settore della autocarrozzeria e meccanica ci ha permesso di eseguire le riparazioni ottenendo risultati eccellenti su ogni tipologia di veicolo. Il nostro lavoro parte da un accurata diagn

osi del danno. Identificate le componenti di telaio e carrozzeria danneggiate, e sulla meccanica e verrà elaborato un preventivo dei tempi e dei costi di intervento sull’autoveicolo. Inoltre si presterà attenzione nel considerare le possibili alternative di sostituzione o riparazione delle parti danneggiate con l’obbiettivo di eseguire sempre una riparazione ottimale e perfetta nei dettagli. Smontate le parti danneggiate si provvederà Identificare ed analizzare componenti di carrozzeria e telaio da ribattere o riallineare effettuando la raddrizzatura e livellamento del telaio con l’impiego del banco di riscontro, ripristinando l’equilibrio del telaio e della carrozzeria, per salvaguardare la sicurezza del veicolo durante la guida. Successivamente verranno applicate sulla carrozzeria dell’auto danneggiata tecniche di pre-trattamento delle superfici da verniciare – pulizia, mascheratura, carteggia tura. Una volta preparata la superficie da trattare, utilizzando il tintometro digitale, verrà scelta la vernice adeguata a seconda delle tipologie di vernici, metallizzate o normali, fedeli ai colore originale. Infine si provvederà verniciatura a forno, essiccazione e lucidatura, avvalendosi di apparecchiature per l‘essiccazione delle vernici che permettono di ottenere un lavoro con elevati standard qualitativi. Solo dopo aver seguito in maniera scrupolosa tutte le varie fasi della riparazione e un analisi del lavoro effettuato, vi verrà consegnata l’auto in perfette condizioni. pit stop motors, riparazioni altamente professionali e garantite su ogni tipo di autoveicoli.

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pit stop motors, riparazioni altamente professionali e garantite su ogni tipo di autoveicoli. Se volete restituire alla vostra auto un aspetto smagliante, con una carrozzeria lucente e dai colori brillanti, affidatevi pit stop motors a Sassari. z.i predda niedda strada 30
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🔧 Motore 3.0 Fiat Ducato prossimo alla revisione completaIn officina è arrivato questo motore 3.0 del Fiat Ducato che pr...
10/03/2026

🔧 Motore 3.0 Fiat Ducato prossimo alla revisione completa

In officina è arrivato questo motore 3.0 del Fiat Ducato che presenta segni evidenti di usura e problematiche di funzionamento. Dopo le prime verifiche e diagnosi approfondite abbiamo deciso di procedere con la revisione completa del motore.

Questo tipo di motore, molto diffuso su veicoli commerciali e camper, è progettato per percorrere molti chilometri, ma con il tempo possono comparire diversi problemi:

⚠️ Calo di compressione
⚠️ Consumo anomalo di olio motore
⚠️ Rumorosità meccaniche
⚠️ Usura di pistoni, fasce elastiche e bronzine
⚠️ Possibili danni alla testata o alla distribuzione

📊 Prima di iniziare la revisione eseguiamo sempre una serie di controlli fondamentali:

✔️ Verifica compressione cilindri
✔️ Controllo circuito lubrificazione
✔️ Analisi usura componenti interni
✔️ Controllo turbina e sistema di alimentazione
✔️ Smontaggio completo e misurazioni di precisione

Successivamente il motore verrà smontato completamente, pulito e controllato con strumenti di precisione per valutare lo stato di:

🔩 Albero motore
🔩 Pistoni e cilindri
🔩 Testata
🔩 Valvole e guide
🔩 Bronzine e supporti

Solo dopo queste verifiche procederemo con rettifica e sostituzione dei componenti usurati, per riportare il motore alle specifiche originali di funzionamento.

💡 Una revisione motore eseguita correttamente permette di dare una seconda vita al veicolo, garantendo affidabilità, prestazioni e durata nel tempo.

📍 Nella nostra officina ci occupiamo di diagnosi avanzata, revisione motori e ripristino completo di propulsori diesel e benzina.

🔧 Sostituzione catena di distribuzione su Renault Mascott 180 – Intervento completo in officinaOggi in officina abbiamo ...
08/03/2026

🔧 Sostituzione catena di distribuzione su Renault Mascott 180 – Intervento completo in officina

Oggi in officina abbiamo eseguito un intervento importante su un veicolo da lavoro molto diffuso nel trasporto professionale: sostituzione della catena di distribuzione su Renault Mascott 180.

La catena di distribuzione è un componente fondamentale del motore: ha il compito di sincronizzare perfettamente albero motore e albero a camme, garantendo il corretto funzionamento delle valvole e dell’iniezione. Anche se progettata per durare molti chilometri, con il tempo può allungarsi, usurarsi o creare rumorosità, causando perdita di prestazioni o danni gravi al motore. 

⚠️ Sintomi di una catena di distribuzione usurata:
• Rumori metallici nella zona distribuzione
• Avviamento difficoltoso
• Spia motore accesa
• Motore irregolare o perdita di potenza

🛠 Come abbiamo eseguito l’intervento

Nel nostro intervento abbiamo effettuato:

✔ Smontaggio componenti frontali del motore
✔ Accesso al gruppo distribuzione
✔ Controllo pattini guida e tendicatena
✔ Sostituzione della catena e dei componenti soggetti a usura
✔ Rimessa in fase precisa del motore
✔ Controlli finali e prova di funzionamento

Durante queste lavorazioni è fondamentale rispettare la fasatura originale del motore e utilizzare attrezzatura specifica per evitare errori che potrebbero compromettere il funzionamento del motore.

📸 Nelle foto potete vedere le fasi reali della lavorazione:
• apertura del carter distribuzione
• catena usurata rimossa
• montaggio della nuova distribuzione
• controlli di fasatura

✅ Perché è importante intervenire in tempo

Una catena molto usurata può saltare la fase o rompersi, causando danni gravi come piegatura delle valvole o rottura del motore.

Per questo motivo è sempre consigliato intervenire ai primi segnali di rumorosità o anomalie.

🔧 Pit Stop Motors – Diagnosi e riparazioni professionali
• Revisione motori
• Distribuzioni catena e cinghia
• Diagnosi elettronica
• Riparazioni complete motore

📍 Contattaci per un controllo o un preventivo.

Revisione motore VM51 – Jeep CherokeeIn officina è arrivata una Jeep Cherokee equipaggiata con motore VM Motori serie VM...
07/03/2026

Revisione motore VM51 – Jeep Cherokee

In officina è arrivata una Jeep Cherokee equipaggiata con motore VM Motori serie VM51, un turbodiesel noto per la sua grande coppia ma anche per alcune criticità se la manutenzione non viene eseguita correttamente.

Il motore VM della famiglia VM Motori è un diesel turbocompresso progettato in Italia, utilizzato su diversi modelli Jeep destinati al mercato europeo. Questi motori sono robusti ma richiedono una manutenzione accurata soprattutto sul sistema di raffreddamento e sulla tenuta delle testate. 

Problemi riscontrati

Il veicolo presentava diversi sintomi tipici di un motore che necessita revisione:
• perdita di compressione
• consumo anomalo di olio
• fumo allo scarico
• rumorosità interna
• surriscaldamento

Su questi motori è frequente trovare problemi su:
• testate e guarnizioni
• usura pistoni e segmenti
• turbocompressore
• sistema di raffreddamento non efficiente

Questo perché la particolare struttura dei motori VM, con soluzioni tecniche specifiche, richiede controlli molto precisi durante la revisione.

Lavorazione effettuata

Il nostro intervento di revisione completa ha previsto:

✔ Smontaggio totale del motore
✔ Controllo e rettifica della testata
✔ Controllo pistoni, fasce elastiche e cilindri
✔ Verifica albero motore e bronzine
✔ Revisione turbocompressore
✔ Sostituzione guarnizioni e componenti usurati
✔ Pulizia completa circuito lubrificazione e raffreddamento

Ogni componente viene controllato con strumenti professionali per riportare il motore alle condizioni di affidabilità originali.

Perché è importante una revisione corretta

Il motore VM, se revisionato correttamente e mantenuto con manutenzione regolare, può garantire ancora molti chilometri di affidabilità e prestazioni, grazie alla sua architettura turbodiesel progettata per offrire elevata coppia anche su veicoli fuoristrada come la Jeep Cherokee. 

Il nostro lavoro

In officina ci occupiamo di:
• revisione motori diesel e benzina
• diagnosi guasti complessi
• revisione cambi
• manutenzione completa del veicolo

Ogni lavorazione viene eseguita con attenzione ai dettagli e con l’obiettivo di restituire al cliente un motore affidabile e duraturo nel tempo.

🔧 Catena di distribuzione motore 2.0 Turbo Benzina Saab – Un intervento fondamentale per la salute del motoreOggi in off...
05/03/2026

🔧 Catena di distribuzione motore 2.0 Turbo Benzina Saab – Un intervento fondamentale per la salute del motore

Oggi in officina ci siamo occupati di un intervento molto importante su un motore 2.0 Turbo benzina Saab montato su modelli come Saab 9-3 e Saab 9-5.

La catena di distribuzione è uno dei componenti più importanti del motore: ha il compito di sincronizzare perfettamente albero motore e alberi a camme, permettendo il corretto funzionamento delle valvole e garantendo prestazioni ottimali del motore.

⚠️ Quando la catena inizia ad usurarsi possono comparire diversi sintomi:

• Rumore metallico all’avviamento o al minimo
• Spia motore accesa
• Calo di prestazioni
• Difficoltà di avviamento
• Possibile sfasamento della distribuzione

Se non si interviene in tempo, il rischio è molto serio: la rottura della catena può provocare gravi danni al motore, con urto tra pistoni e valvole e conseguente revisione completa del motore.

🛠 Come interveniamo nella nostra officina:

✔ Controllo rumorosità e fase motore
✔ Verifica tendicatena e pattini guida
✔ Smontaggio componenti della distribuzione
✔ Sostituzione kit catena completo
✔ Controllo fase motore con strumenti di precisione
✔ Test finale e verifica funzionamento

Utilizziamo sempre ricambi di qualità e procedure tecniche corrette, per garantire affidabilità e lunga durata nel tempo.

📍 Se senti rumori anomali dal motore o la tua auto ha molti chilometri, è importante effettuare un controllo prima che il problema diventi grave.

🔧 Pit Stop Motors – Diagnosi, meccatronica e revisione motori

E con oggi la PIT STOP MOTORS SRLS festeggia 4 anni di attività, 4 anni di emozioni, delusioni e tanto tanti sacrifici p...
05/03/2026

E con oggi la PIT STOP MOTORS SRLS festeggia 4 anni di attività, 4 anni di emozioni, delusioni e tanto tanti sacrifici per poter portare avanti un colosso come questo!! Siamo in due che portiamo avanti il nostro piccolo impero, siamo stanchissimi sfiniti ma sempre andando avanti… Auguroni a noi a quello che verrà a migliorare senza affossare niente e nessuno!! ♥️♥️♥️♥️♥️🤦🏼‍♀️

Grazie e sempre grazie a i nostri clienti fissi da 4 anni e i nostri migliori clienti che ogni giorno ci scelgono ♥️♥️♥️♥️♥️ vi abbracciamo uno per uno ♥️

Giornale soleggiata ☀️ arrostita per pranzo ♥️
27/02/2026

Giornale soleggiata ☀️ arrostita per pranzo ♥️

🔧 REVISIONE TESTATA MOTORE – NON È SOLO UNA GUARNIZIONE!In foto 👇 lavorazione reale in officina: testata completamente s...
17/02/2026

🔧 REVISIONE TESTATA MOTORE – NON È SOLO UNA GUARNIZIONE!

In foto 👇 lavorazione reale in officina: testata completamente smontata e pronta per controllo e revisione.

La revisione della testata motore è un intervento fondamentale quando il motore presenta problemi seri come:

⚠️ I GUASTI PIÙ COMUNI

✔️ Surriscaldamento motore
✔️ Guarnizione testata bruciata
✔️ Consumo anomalo di liquido refrigerante
✔️ Fumo bianco allo scarico
✔️ Pressione nel circuito di raffreddamento
✔️ Perdita di compressione
✔️ Avviamento difficoltoso
✔️ Miscela olio/acqua (olio color “maionese”)

🔍 COSA PUÒ CAUSARE UNA TESTATA DANNEGGIATA?
• Motore che va in ebollizione
• Crepe sulla testata
• Valvole bruciate
• Sedi valvole usurate
• Piano testata deformato
• Calo di prestazioni

🛠 COME OPERIAMO IN OFFICINA

Quando effettuiamo una revisione testata eseguiamo:

🔹 Smontaggio completo
🔹 Controllo planarità con strumenti di precisione
🔹 Spianatura del piano se necessario
🔹 Prova pressione per verificare eventuali crepe
🔹 Sostituzione guida valvole e paraoli
🔹 Rettifica sedi valvole
🔹 Sostituzione guarnizione testata con kit completo
🔹 Serraggio con chiave dinamometrica secondo coppie originali

Ogni intervento viene eseguito seguendo le specifiche della casa madre.

🎯 PERCHÉ È IMPORTANTE INTERVENIRE SUBITO?

Continuare a circolare con una testata compromessa può portare a:

❌ Grippaggio motore
❌ Rottura pistoni
❌ Sostituzione completa del motore

Intervenire in tempo significa risparmiare migliaia di euro.

📍 Officina specializzata a Sassari
Diagnosi professionale – Meccatronica – Revisioni motori

📲 Contattaci per un controllo preventivo.

⚠️ GUASTO CABLAGGIO INIETTORI – PROBLEMA SERIO CHE PUÒ DANNEGGIARE IL MOTORE ⚠️In queste foto vediamo un cablaggio iniet...
16/02/2026

⚠️ GUASTO CABLAGGIO INIETTORI – PROBLEMA SERIO CHE PUÒ DANNEGGIARE IL MOTORE ⚠️

In queste foto vediamo un cablaggio iniettori completamente deteriorato:

🔥 Fili scoperti e bruciati
⚡ Connettore danneggiato
🚗 Motore irregolare e spia accesa

Molti pensano subito agli iniettori…
Ma spesso il problema è nel cablaggio elettrico che li comanda.

Un guasto del genere può causare:

❌ Mancata accensione di un cilindro
❌ Strappi in accelerazione
❌ Modalità recovery
❌ Fumo eccessivo
❌ Possibili danni a turbina e centralina



🔎 La diagnosi corretta fa la differenza

In officina abbiamo eseguito:

✔️ Diagnosi elettronica completa
✔️ Controllo continuità cablaggio
✔️ Verifica alimentazioni e masse
✔️ Ispezione visiva approfondita
✔️ Test finale su strada

🔧 Ripristino professionale del cablaggio
🔧 Isolamento corretto contro calore e vibrazioni

Risultato? Motore perfettamente regolare e nessuna spia accesa ✅



📍 Pit Stop Motors – Sassari
Diagnosi elettronica | Iniettori | Impianti elettrici | Riparazioni professionali

Se la tua auto ha strappi, minimo irregolare o spia motore accesa, non aspettare.

⚙️ Sostituzione Cinghia di Distribuzione a Bagno d’Olio – Lavoro Eseguito in OfficinaIn queste foto vedete la sostituzio...
14/02/2026

⚙️ Sostituzione Cinghia di Distribuzione a Bagno d’Olio – Lavoro Eseguito in Officina

In queste foto vedete la sostituzione completa della cinghia di distribuzione a bagno d’olio, un intervento delicato che richiede precisione, attrezzatura specifica e conoscenza tecnica.

Questa tipologia di distribuzione, montata su molti motori moderni (come i 1.0 e 1.2 PureTech del gruppo Stellantis), lavora immersa nell’olio motore.

⚠️ Se l’olio non è conforme o i tagliandi vengono trascurati, la cinghia può deteriorarsi causando:
• Intasamento del pescante
• Caduta pressione olio
• Danni a turbina e bronzine
• Rottura motore

✅ Cosa facciamo durante l’intervento:

✔ Smontaggio completo e messa in fase professionale
✔ Controllo e pulizia circuito olio
✔ Verifica pescante
✔ Componenti di qualità
✔ Olio con specifica corretta

📍 Pit Stop Motors – Sassari
🔧 Meccatronica | Distribuzioni | Diagnosi | Revisioni motore

Prenota un controllo prima che il danno diventi serio.










🚨 FAP SUPER INTASATO = DANNO ASSICURATO 🚨Guardate questa foto reale 👇Questo è un Filtro Antiparticolato (FAP) completame...
12/02/2026

🚨 FAP SUPER INTASATO = DANNO ASSICURATO 🚨

Guardate questa foto reale 👇
Questo è un Filtro Antiparticolato (FAP) completamente ostruito, arrivato in officina in condizioni critiche.

❌ Rigenerazioni continue
❌ Spia motore accesa
❌ Auto in recovery
❌ Consumi elevati
❌ Fumo allo scarico
❌ Perdita di potenza

Ma il vero problema sapete qual è?

👉 Quando il FAP si tappa completamente, la contropressione aumenta in modo anomalo
E questa pressione eccessiva:

⚠️ Sforza la turbina
⚠️ Surriscalda il turbo
⚠️ Danneggia i cuscinetti
⚠️ Può portare alla rottura del turbocompressore

💣 Risultato?
Da una semplice pulizia o sostituzione FAP… si passa a una turbina da sostituire.

E non finisce qui.



🔎 Il ruolo dell’EGR

Quando la valvola EGR si blocca o rimane aperta:

• Aumenta la produzione di fuliggine
• Il FAP si intasa molto più velocemente
• Il motore lavora male
• Si sporca aspirazione e collettore
• Si crea miscela sbagliata aria/carburante

👉 E il ciclo si ripete fino al danno grave.



🛠 COSA FACCIAMO IN OFFICINA

✔ Diagnosi elettronica professionale
✔ Controllo parametri pressione differenziale FAP
✔ Controllo funzionamento EGR
✔ Verifica geometria variabile turbina
✔ Pulizia professionale o sostituzione componenti
✔ Ripristino corretto senza soluzioni improvvisate

No cancellazioni errori.
No soluzioni temporanee.
Solo interventi fatti a regola d’arte.



📍 Se sei di Sassari o provincia
Se la tua auto:

• Rigenera troppo spesso
• Fa fumo
• Non tira più come prima
• Ha la spia motore accesa

NON aspettare che si rompa il turbo.

💬 Scrivici in privato o passa in officina per un controllo.



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Indirizzo

Z. Ind Predda Niedda Strada 30
Sassari
07100

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 13:00
15:00 - 19:00
Martedì 08:30 - 13:00
15:00 - 19:00
Mercoledì 08:30 - 13:00
15:00 - 19:00
Giovedì 08:30 - 13:00
15:00 - 19:00
Venerdì 08:30 - 13:00
15:00 - 19:00

Telefono

+393407385013

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