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HT Engine Rebuilding

Casa
Italia
Sant'Agata Bolognese
HT Engine Rebuilding

La revisione di un motore di una vettura d’epoca è una attività delicata che richiede particolare attenzione.

Conosciamo il valore economico e affettivo degli oggetti che più spesso che mai sono rari o addirittura unici.

01/02/2022

Eletta auto dell’anno nel 1998, la 156 con le sue 680.000 vendite complessive è stata una delle Alfa Romeo di maggior successo della storia.

Le intenzioni dell’azienda erano chiare fin da subito: creare una berlina che potesse unire l’eccellenza di stile a un comportamento dinamico, in perfetto equilibrio tra prestazioni e handling.

#156 fu un’auto straordinaria anche dal punto di vista tecnico; vennero introdotti nuovi materiali (come il magnesio e gli acciai “tailored blank”), vennero progettati sistemi di sospensioni molto raffinati e venne dedicata anche una cura particolare alla messa a punto meccanica, per esaltare la precisione delle traiettorie.

La 156 mise tutti d’accordo: è la berlina più divertente da guidare della sua generazione.

Qual è la macchina più divertente che hai mai guidato? Scrivicelo qui sotto nei commenti 👇🏻

24/01/2022

Viene presentata alla stampa il 17 maggio del 1985 per festeggiare il 75° anniversario dell’Alfa Romeo (da cui appunto il nome). Lo slogan al lancio è di quelli forti: “finalmente il turbo si merita un’Alfa Romeo” 😮

Ultima berlina media di casa Alfa a trazione posteriore, si fa apprezzare fin da subito per l’innato piacere di guida e per le sue prestazioni ma, al tempo stesso, per la linea giovanile e molto personale, caratterizzata dal profilo a cuneo sottolineato da una fascia nera che percorre l’intera fiancata.

L' 75 è considerata dagli alfisti più intransigenti l'ultima vera Alfa Romeo, sia per il successivo passaggio del marchio al Gruppo Fiat, sia per il fatto che le sue sostitute abbandoneranno temporaneamente la trazione posteriore.

È davvero così? Dicci la tua nei commenti 👇🏻

11/01/2022

A quasi 50 anni dal debutto l’Alfetta è ancora un modello molto amato dagli appassionati, immortalato in tantissimi film e persino in canzoni 🎵

Grazie alla sua eleganza, ben commisurata alla sua attitudine sportiva, l’Alfetta fu una delle vetture più apprezzate dagli enti governativi, dalle Forze dell’Ordine ma anche dai delinquenti 🚔

L’Alfa Romeo è stata infatti protagonista di molte vicende di cronaca che hanno costellato la storia del Paese negli “Anni di piombo” 🔫

Nata nel “Centro stile Alfa Romeo” nel 1971, Alfetta venne presentata al pubblico solo l’anno successivo.

Era un modello adatto sia alle famiglie che agli appassionati delle auto sportive e riprendeva le soluzioni tecniche delle Alfa da competizione degli anni ’50, quando Fangio vinceva nel 1951 il campionato del mondo di Formula 1 proprio guidando l’Alfa 159, ribattezzata “Alfetta” 🏎️

Continua a seguirci per non perderti i prossimi post sulla storia dell’Alfa Romeo

03/01/2022

Alfasud viene presentata al Salone di Torino del 1971 ed è subito un successo 👏

Con oltre 1 milione e 17 mila esemplari acquistati tra il 1972 e il 1984 è stata ed è tuttora l’Alfa Romeo più venduta di sempre 💰

Era una berlina due volumi e quattro porte, pratica e spaziosissima all'interno, motorizzata da un inedito 1.2 litri “boxer” a cilindri contrapposti e raffreddato ad acqua, per 63 CV a 6.000 giri. Non pochi per l'epoca!

fu il primo modello prodotto da Alfa Romeo nel Sud Italia in uno stabilimento creato ad hoc a Pomigliano d'Arco. Il motivo? accedere ai fondi che lo Stato erogava a chi avesse promosso l'industrializzazione del Mezzogiorno 🇮🇹

Hai mai avuto il piacere di provare un’ Alfa Romeo Alfasud? Diccelo qui sotto nei commenti 👇🏻

27/12/2021

Ci stiamo gedendo le festività e ci hanno appena fatto un regalo che volevamo condividere anche con voi :
🎄🎅
MEGA MARATONA di tutte le puntate della seconda stagione del programma .
Ci trovate dalle 16.40 in poi per gli episodi sulla .
Non mancate 🔥

10/12/2021

La Giulia Junior è forse l'Alfa Romeo che più di tutti ha avvicinato il marchio del ai giovani.

Vuoi per il prezzo abbordabile, vuoi per la cilindrata contenuta, la Giulia GT 1300 Junior è diventata un simbolo degli anni ‘60, soprattutto tra i ragazzi 👦

Non a caso, a fronte di una cilindrata di 1,3 litri e una potenza di 89 CV la Junior aveva un prezzo di acquisto e costi di gestione inferiori rispetto ad altri modelli della gamma GT che consentivano a molti clienti giovani di approcciarsi finalmente all’acquisto della loro prima Alfa Romeo.

Qual è stata la tua prima auto da giovane? Faccelo sapere nei commenti qui sotto 👇🏻

06/12/2021

Il Bus t3 è stata la terza generazione dei trasporti dell' omonima casa Tedesca. 🇩🇪
Durante la sua esistenza questo mezzo ha preso vari nomi come Transporter o in Europa, in Sud Africa e Vanagon in Nord e Sud America. Rispetto al suo predecessore T2 il nuovo mezzo presentava una linea più angolare con dimensioni e peso superiori, inoltre i primi modelli erano dotati di un sistema di raffreddamento motore ad aria. 🌬️
Nel 1972, il VW Bus passò al motore Tipo IV. Chiamato Tipo IV perché è stato originariamente progettato nel 1968 per essere montato su VW 411/412, il quarto tipo di veicolo realizzato da VW e quindi denominato Tipo IV. Anche questo era un motore a quattro cilindri contrapposto orizzontalmente. Questo motore di base è stato utilizzato non solo nelle 411/412 e sul Bus (dal 1972 in poi), ma anche in tutte le Vanagon raffreddate ad aria dal 1980 al 1983 e nella Porsche 914/4. 🏎️
Questo è il motivo per cui molte persone si riferiscono erroneamente ai successivi Bus e Vanagon alimentati dal motore di tipo IV come "motorizzati Porsche".
Era infatti il contrario: la Porsche 914 era motorizzata VW. Oggigiorno il T3 è un mezzo che continua a suscitare interesse negli appassionati. Eseguire un restauro completo di questo 2.0 Boxer è stato come fare un salto indietro negli anni ‘80 per noi e siamo molto soddisfatti di aver ridato il vecchio splendore ad una icona dell' automotive. 🔥🙏🏻

29/11/2021

GIULIA 1600 T.I.

La viene presentata il 27 giugno 1962 all’Autodromo Nazionale di Monza nella versione T.I. (acronimo di Turismo Internazionale).

Protagonista di moltissimi film, spesso a carattere poliziesco, 🚔 l’Alfa Romeo Giulia fu una vera e propria icona dell’Italia a cavallo tra gli anni ‘60 e ‘70.

La berlina di casa Alfa era una tra le pochissime auto ad offrire di serie un cambio a 5 marce, all'epoca una chicca in genere riservata alle vetture di alta sportività e classe.

“L’auto disegnata dal vento”🌬️, questo era lo slogan per il lancio dell’Alfa Romeo Giulia, che con la sua particolare coda tronca rappresentò anche un importante traguardo nello sviluppo aerodinamico della casa milanese.

Riuscite a sentirlo anche voi il rombo del 1600 bialbero? Continuate a seguirci per non perdervi il prossimo episodio.

22/11/2021

È considerata da molti la spider più bella di sempre. Una vettura dalle linee ineguagliabili, sensuale e giovanile e dal fascino intramontabile.🚗

Lo sapevate però che dietro la nascita della , una delle automobili italiane più belle di tutti i tempi, c’è un americano? 🇺🇸

Max Hoffman per la precisione, ex pilota e importatore di auto europee negli Stati Uniti. Grande esperto di automobili Hoffman convinse la casa milanese a realizzare una versione spider della Giulietta da proporre alla clientela americana più agiata.

Al suo successo inoltre contribuì anche il cinema.📽️ la scelse infatti tra le vetture de “La Dolce Vita”; nel giro di poco tempo la Giulietta Spider diventò uno status symbol, un modello che sognavano tutti, famosi e non.

Secondo te è la spider più bella di sempre o ci sono modelli che consideri migliori? Faccelo sapere qui sotto nei commenti 👇🏻

19/11/2021

Una berlina di classe media dalle linee moderne e con un'ottima abitabilità, in grado di raggiungere una velocità massima di 165 km/h grazie anche a un motore da 65 CV completamente in alluminio. Questa era l’Alfa Romeo Giulietta.🚗

La vettura esordisce al Salone di Torino nel 1955 e dona grande slancio alla produzione Alfa Romeo che dopo la guerra si stava affermando come un’importante realtà industriale.

Il successo arrivò immediatamente, tanto che saranno costruiti quasi 132.000 modelli nello stabilimento del Portello a Milano, numeri di produzione impressionanti per l'epoca. 🤯

Conoscete il prezzo a cui veniva venduta? 1 milione e 300 mila lire! 💰

Seguici per scoprire la storia di

15/11/2021

Vi siamo mancati? Voi sì, dopotutto siamo stati assenti per un bel periodo. 📴
Per questo vorremmo innanzitutto scusarci e raccontarvi cosa abbiamo fatto in queste settimane. L'esperienza con Davide Cironi ci ha aiutati a riorganizzare le idee e pensare a nuovi freschissimi contenuti per voi.
Curiosi?

Prima però ci tenevamo a congratularci un attimo, con il nostro nuovo campione italiano il quale si è aggiudicato il titolo a Cervesina sabato scorso. 🔴⚫

Detto ciò possiamo partire!🚗
Il primo di questi è un viaggio nella storia italiana dell'automotive, un percorso in 10 tappe nella storia della mitica Alfa Romeo.
Vi porteremo a scoprire le 10 auto che hanno segnato la storia del brand, dalla mitica Giulietta degli anni '50 alla moderna Giulia Quadrifoglio.
Siete pronti? Allacciate le cinture che si parte!

03/09/2021

Ready for Imola 🏁

Indirizzo

Via Filippo Turati, 7
Sant'agata Bolognese
40019

Orario di apertura

Lunedì	09:00 - 17:00
Martedì	09:00 - 17:00
Mercoledì	09:00 - 17:00
Giovedì	09:00 - 17:00
Venerdì	09:00 - 17:00

Telefono

+390510069319

Sito Web

https://www.htworks.it/

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