LB 4x4 Parts

06/01/2020

Prezzo:170€
Ammortizzatore di sterzo per Suzuki Samurai nn ha bisogno di presentazioni d'obbligo se fate fuori strada o velocità
Spedizione inclusa

06/01/2020

Prezzo:155€
pitman-arm per Suzuki samurai con idroguida Vitara
Spedizione inclusa disponibile anche per Jimny benzina

06/01/2020

Prezzo: 185€
Se anche tu come quasi tutti hai il problema della vibrazione dello sterzo se nn addirittura del tuo Jimny tra i 70 e i 80 km orari con questo tipo di ammortizzatore puoi eliminarlo con un semplicità

07/08/2017

Cambiamenti

24/12/2016

Prezzo: da € 185,00 a € 230,00 cadauna, spedite e a secondo della misura.
Pneumatico Silverstone MT 117 Xtreme, disponibile in tutte le misure, con cerchio 15" e 16".
Disponibilità:
31/10.50 r15 € 185,00
33/10.50 r15 € 215,00
35/11.50 r15 € 230,00
31/10.50 r16 € 185,00
33/9.50 r16 € 215,00
33/10.50 r16 € 215,00
35/10.50 r16 € 230,00
35/11.50 r16 € 230,00

Prezzo: da € 185,00 a € 230,00 cadauna, spedite e a secondo della misura.
Pneumatico Silverstone MT 117 Xtreme, disponibile nelle misure elencate, con cerchio 15" e 16".

Disponibilità:

31/10.50 r15 € 185,00
33/10.50 r15 € 215,00
35/11.50 r15 € 230,00
31/10.50 r16 € 185,00
33/9.50 r16 € 215,00
33/10.50 r16 € 215,00
35/10.50 r16 € 230,00
35/11.50 r16 € 230,00

24/12/2016

Prezzo: € 70,00
Tubo flessibile in gomma per raccordare il cappellotto inserito sul carburatore allo Snorkel o alla cassa filtro. Si adatta perfettamente alla forma ovale del supporto a 90 gradi da posizionare sul carburatore e le fascette si adegueranno alla forma necessaria per sigillare il condotto.

24/12/2016

Prezzo: € 130,00
Kit aspirazione aria a 90 gradi per carburatore Weber 32-36 per Suzuki SJ e Samurai 1300cc 8V, ma adattabile con semplicità anche ad altri carburatori. Permette di indirizzare l'aspirazione nella direzione corretta, per inserirsi all'interno dello Snorkel o nella cassa filtro.

24/12/2016

Prezzo: € 145,00
Dual Battery System, ovvero il divisore di carica per l'installazione corretta di una doppia batteria. Gestisce la corretta suddivisione di carica tra la batteria primaria, solitamente dedicata ai servizi della vettura e la batteria supplementare, normalmente utilizzata per i servizi aggiuntivi, come per esempio un Winch. Il divisore di carica sposterà automaticamente la carica dell'alternatore, sulla batteria maggiormente in uso, per tornare sull'altra batteria quando c'è ne sarà il bisogno. Se avrete la necessità di una maggiore potenza di Amper, manualmente e all'occorrenza, cliccando sul tasto apposito del display potrete unire il parallelo le due batterie, per un tempo limitato di 40 secondi. Riciclando sul tasto, riunirete le due batterie per il tempo che vi occorrerà. Il display vi mostrerà sempre il livello di carica separato delle due batterie, se l'alternatore è in funzione e il suo voltaggio di carica.

21/11/2016

Prezzo € 1.086,00

Winch con un ottimo rapporto qualità / prezzo,
adatto a tutti i Fuoristrada con un alternatore in grado di erogare almeno 90/110A.
Se l'erogazione del vostro alternatore è inferiore, il verricello renderà in proporzione al vostro amperaggio.
É consigliata una batteria in buono stato e con capacità minima di 75A.
Per ottenere dal verricello la massima resa possibile, suggeriamo la sostituzione del vostro alternatore con uno maggiorato da 200A, abbinato ad una batteria dedicata da minimo 75A per il solo verricello, con il commutatore per il collegamento in emergenza alla batteria primaria del veicolo per sommare gli amperaggi delle due batterie.
In questo modo è possibile fornire al verricello la corrente necessaria per qualsiasi situazione.

Caratteristiche tecniche:

Tiraggio nominale 4309 kg
Motore 3.8 kW Series Wound 12V
Rapporto di 148: 1
Solenoide sigillato e sommergibile con 3 anni di garanzia
Frizione Free-spooling Clutch
Freno automatico
Corda sintetica 9,5 millimetri
Passacavo anodizzato alluminio blu
Robusto telecomando a cavo da collegare sulla scatola dei solenoidi
Dimensioni L x 615,20 millimetri x 157,50
Interasse fori di montaggio 254 millimetri x 114,3 millimetri
Peso 30 kg
Peso della Spedizione 35 kg
Garanzia a durata limitata / 3-Year elettrico
Consumo motore: con 0 kg - 75 Amp / avvolgimento a 18,9 M / minuto, a vuoto e senza carico
Consumo motore: con 4309 kg - 430 Amp / avvolgimento a 1.5 M / minuto, sotto massimo carico ma con amperaggio sufficiente al bisogno del motore (430 A)

21/11/2016

In questo album, troverete tutti i ricambi necessari per la riparazione del blocco differenziale pneumatico ECO, con codice RD - 208.
Adatto al ponte posteriore Suzuki SJ / Samurai 1300 cc 8V e sempre al ponte posteriore del Suzuki Jimny 1300cc 16V e 1500cc Diesel TD e TDI, di qualsiasi anno o modello. Adatto anche al ponte anteriore SJ / Samurai 1300cc 8V, ma solo se abbinato al Kit semiassi rinforzati a 26 cave.

20/11/2016

In questo album, troverete tutti i ricambi necessari per la riparazione del blocco differenziale pneumatico ECO, con codice RD - 208

20/11/2016

In questo album, troverete tutti i ricambi necessari per la riparazione del blocco differenziale pneumatico originale ARB, con codice RD - 208.
Adatto al ponte posteriore Suzuki SJ / Samurai 1300 cc 8V e sempre al ponte posteriore del Suzuki Jimny 1300cc 16V e 1500cc Diesel TD e TDI, di qualsiasi anno o modello. Adatto anche al ponte anteriore SJ / Samurai 1300cc 8V, ma solo se abbinato al Kit semiassi rinforzati a 26 cave.