EcuLab solution

24/10/2023

è un software in grado di elaborare i file letti dalla centralina motore e di modificare lo stato dell’immobilizzatore, per effettuare prove di accensione su vetture che hanno problemi di mancato avviamento a causa di un immobilizzatore difettoso.

Tramite i programmatori già a tua disposizione leggerai il file contenuto nella centralina motore e il software MRT, tramite un algoritmo, cambierà lo stato dell’immobilizzatore da attivo a disattivato.

Tutto questo per consentire all’operatore di controllare il sistema e verificarne l’integrità.

Il è originale con licenza da attivare online.

valida per One PC con username e password personali.

Licenza a vita.

ed gratuiti per sempre.

➡️ https://www.eculabsolution.it/shop/shop/software/software-per-il-chiptuning/mrt-1-0-56-37/

www.EcuLabSolution.it

24/10/2023

1.2 85 cv
.12

💥Rimappatura
💥Attivazione 7200rpm
💥Disabilitazione

🚗💨Test banco prova potenza 130Cv 220 Nm

🆙

👉www.EcuLabSolution.it

24/10/2023

2.2 180 cv
MY2021

💥Rimappatura
💥Attivazione 4900rpm
💥Disabilitazione
💥Disabilitazione
💥Disabilitazione
💥Disabilitazione

🚗💨Test banco prova potenza 210 Cv 500 Nm

🆙

👉www.EcuLabSolution.it

24/10/2023

2.5 400 cv
.1.62

💥Rimappatura
💥Attivazione 7500rpm
💥Disabilitazione
💥Disabilitazione
💥Attivazione

🚗💨Test banco prova potenza 480Cv 580 Nm

🆙

👉www.EcuLabSolution.it

11/07/2023

💥 Soluzione & per centraline motore Bosch MD1CS016 Renault,Dacia e Nissan

👉 Elencata la lista dei veicoli dove sono stati effettuati tutti gli sviluppi in beta test

💥Soluzione testata al 100%

La programmazione può essere effettuata con qualsiasi tool che supporti tale ECU in Bench Mode.

👨🏻‍💻www.EcuLabsolution.it

📲https://wa.me/+393891242458

📧 [email protected]

ChipTuning MagicMotorsport

Riprogrammazione centraline
ECU + TCU

Vendita & supporto tecnico

10/07/2023

-Pronta la versione 6.31.0.0 di Flex

Nuove soluzioni Boot per Delphi di mezzi pesanti e vetture


Rilasciato un nuovo aggiornamento sul software di Flex per la programmazione in modalità Boot di centraline motore Delphi installate su mezzi pesanti JCB, Landini Tractors, McCormick e su veicoli a marchio Kia, Hyundai, Mahindra, Volkswagen, Seat, Skoda, Great Wall.

Da oggi Flex supporta quattro nuove ECU:

Delphi DCM2.7AP
Delphi DCM3.7 VAG
Delphi DCM7.1AP
Delphi DCM7.24


Questi protocolli consentono la lettura e la scrittura dell’intero contenuto delle memorie Flash ed EEPROM e per Delphi DCM3.7 VAG il ripristino della ECU in caso di scrittura errata in OBD. Contattando l’assistenza tecnica sarà possibile eseguire la procedura di restore.



Ecco alcuni dei veicoli supportati:

Hyundai i20 1.5L CRDi 100PS
Great Wall Poer 2.0L Wingle 7 140PS
Kia Seltos 1.5L CRDi 115PS
JCB Wheel Loaders 2.5L 75PS
JCB Telehandler 4.4L 75PS
Landini Tractors Rex3 2.5L 55PS
Mahindra Xuv 1.5L 115PS
Seat Ibiza 1.2L TDI 75PS
Skoda Fabia 1.2L TDI 75PS
VW Polo 1.2 TDI 75Ps


Il nuovo protocollo è disponibile per i seguenti pacchetti software:DCM2.7AP – Boot

FLS0.4M – SW Flex Boot Nexus MPC5### Master
FLS0.4S – SW Flex Boot Nexus MPC5### Slave
FLS0.5M – SW Flex Full Master
FLS0.5S – SW Flex Full Slave
DCM3.7 VAG – Boot

FLS0.5M – SW Flex Full Master
FLS0.5S – SW Flex Full Slave
FLS0.6M – SW Flex OBD/Bench/Boot Renesas SH7###x Master
FLS0.6S – SW Flex OBD/Bench/Boot Renesas SH7###x Slave
DCM7.1AP – Boot

FLS0.5M – SW Flex Full Master
FLS0.5S – SW Flex Full Slave
FLS0.10M – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Master
FLS0.10S – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Slave
DCM7.24 – Boot

FLS0.5M – SW Flex Full Master
FLS0.5S – SW Flex Full Slave
FLS0.10M – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Master
FLS0.10S – SW Flex Bench/Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Slave


Nuovi protocolli aggiunti
(Boot)

Mahindra Delphi DCM2.7AP MPC5642 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Reading Time: ~ 1.40 minuti Writing Time: ~ 1.20 minuti

JCB Delphi DCM2.7AP MPC5643 / MPC5644 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Reading Time:~ 1.40 minuti Writing Time:~ 1.20 minuti

VAG Delphi DCM3.7 SH72513 Read Full Backup, Write Recovery
Reading Time: ~ 15 secondi Writing Time: ~ 5 secondi

All Delphi DCM7.1AP TC277 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write/Checksum Calculation Internal EEPROM, Full Backup
Reading Time:~ 1.20 minuti Writing Time: ~ 20 secondi

JCB Delphi DCM7.24 TC277 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write/Checksum Calculation Internal EEPROM, Full Backup
Reading Time: ~ 1.20 minuti Writing Time: ~ 20 secondi

JCB Delphi DCM7.24 TC297 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write/Checksum Calculation Internal EEPROM, Full Backup
Reading Time: ~ 1.20 minuti Writing Time: ~ 20 secondi



Risoluzione bug

Added new CRC type for VAG Bosch MG1CS011
Added new CRC type for VAG Continental Simos8.2
Added new CRC type for Mercedes Continental MCM / ACM
Added new CRC type for Land Rover Denso
Added new CRC type for Ford Delphi MPC555
Porsche Continental SDIx OBD – fixed issue which needed throttle reset
BMW Exx Series OBD – fixed writing which cause OBD bricking for some SW versions


Miglioramenti software

Improved Autodetection System in MCM / ACM protocols

👉 https://www.eculabsolution.it/uncategorized/pronta-la-versione-6-31-0-0-di-flex/

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26/06/2023

-Pronta la versione 6.30.0.0 di Flex

Soluzione Bench per Continental M3C

Si allunga la lista delle centraline motore Continental sul software di Flex, che da oggi supporta anche il modello M3C.

Programma in modalità Bench i veicoli Ducati Hypermotard 1100, KTM EXC, Kymco AK, solo per citarne alcuni.

Il nuovo protocollo consente di accedere alle memorie Internal Flash ed Internal EEPROM per elaborare le mappe motore o rimuovere codici errore.



Ecco alcuni dei veicoli supportati:

Arctic Cat Alterra AVTS 433cc
Can-Am Outlander ATV 650cc 59PS
Can-Am Renegade 850cc 78PS
Ducati Hypermotard 1100cc 85PS
Ducati Monster 700cc 76PS
Husqvarna TE 300cc 51HP
KTM EXC 250cc 20HP
Kymco Maxxer 450cc 30HP
TBG Blade 1000cc 89HP


Il nuovo protocollo è disponibile per i seguenti pacchetti software:Bench

FLS0.1M – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Master
FLS0.1S – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Slave
FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
FLS0.13M – SW Flex Bike ECU OBD/Bench Master
FLS0.13S – SW Flex Bike ECU OBD/Bench Slave


Nuovi protocolli aggiunti(Bench)

All Vehicles Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Can-Am Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Ducati Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Husqvarna Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
KTM Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Kawasaki Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Kymco Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
TGB Continental M3C Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash
Tempo di lettura: ~ 20 secondi Tempo di scrittura: ~ 10 secondi



Risoluzione bug

Added new CRC type for FIAT GPEC2
Added new CRC type for Mercedes MCM2.1 D4
Added new CRC type for Kefico CPEGD2.20.4
Added new CRC type for Marelli MM10JA


Miglioramenti software

Added JTAG support for Toyota Denso 275922-473
Added Bootloader support for Kia/Hyundai Bosch M7.9.8

👉https://www.eculabsolution.it/uncategorized/pronta-la-versione-6-30-0-0-di-flex/

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24/06/2023

FGtech EOBD2 supporta ora la ecu Bosch MG1CS036 in Benchmode. Sarà possibile lavorare al banco sui veicoli Ford motorizzati 2.3, 2.7 & 3.5 in sicurezza e velocità.

♦️ (Flash+Eeprom) ♦️ (Chk) ♦️ (Recovery)

Lista Veicoli supportati:

BRONCO 2.3 EcoBoost 300HP, 2.7 V6 EcoBoost 330HP
EXPLORER: 2.3 EcoBoost 300HP
F-150: 2.7 V6 EcoBoost 325HP, 3.5 EcoBoost 400HP, 3.5 V6 EcoBoost 450HP, 3.5 MHEV PowerBoost 430HP
FUSION: 2.7 V6 EcoBoost 325HP
MAVERICK: 2.0 EcoBoost 250HP
RANGER: 2.3 EcoBoost 270HP

👉 https://www.eculabsolution.it/blog/ford-bosch-mg1cs036-ora-disponibile-in-bench/

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17/06/2023

💥Soluzione per la disabilitazione del / (Filtro anti particolato) ed (Valvola ricircolo gas di scarico) su (Centralina motore)

👉Lista Veicoli supportati:

– John Deere 7R Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 8R Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 8RT Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 9R Series 13.6L (all power versions)

– John Deere GRAIN HARVESTER s680 13.5L (all power versions)

– John Deere GRAIN HARVESTER x9 1000 13.6L (all power versions)

💥Possibilità di acquistare le nostre soluzioni testate al 100%

🚚💨📦Spedizione in tutto il mondo

👉https://www.eculabsolution.it/uncategorized/nuova-soluzione-obd-per-john-deere-con-ecu-phoenix-l40/

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ChipTuning MagicMotorsport

Riprogrammazione centraline
ECU + TCU

Vendita & supporto tecnico

14/06/2023

FGtech EOBD2 supporta ora la ecu Phoenix L40 in OBD. Questa nuova soluzione ti permetterà di leggere e scrivere il contenuto di tutti i nuovi trattori/macchine agricole del marchio John Deere MY2022-My2023 tramite la presa diagnosi. Sarà inoltre possibile leggere e scrivere la codifica iniettori.

♦️ (Flash+Injector code) ♦️ (Chk) ♦️ (Recovery)

Lista Veicoli supportati:

– John Deere 7R Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 8R Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 8RT Series 9.0L (all power versions)

– John Deere 9R Series 13.6L (all power versions)

– John Deere GRAIN HARVESTER s680 13.5L (all power versions)

– John Deere GRAIN HARVESTER x9 1000 13.6L (all power versions)

👉https://www.eculabsolution.it/uncategorized/nuova-soluzione-obd-per-john-deere-con-ecu-phoenix-l40/

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14/06/2023

-Pronta la versione 6.29.0.0 di Flex

Soluzioni Bench per Renault, Dacia e Nissan


Rilasciato un nuovo protocollo per la programmazione a banco di centraline motore Bosch MD1CS016 di ultima generazione.

Da oggi è disponibile su Flex la modalità Bench per veicoli diesel a marchio Renault, Dacia e Nissan.

Con la nuova soluzione, è possibile accedere alle memorie Internal Flash ed Internal EEPROM per elaborare le mappe motore o rimuovere codici errore.

Il nuovo protocollo consente la programmazione direttamente dal connettore della ECU, pertanto non è necessario aprire l’unità.



Ecco alcuni dei veicoli supportati:

Dacia Duster 1.5L DCI 115PS 2018
Dacia Lodgy 1.5L DCI 115PS 2020
Nissan Qashqai 1.5L DCI 115PS 2018
Renault Clio V 1.5L DCI 115PS 2019
Renault Captur 1.5L DCI 115PS 2020
Renault Trafic 2.0L Blue DCI 170PS 2019


Il nuovo protocollo Bench è disponibile per i seguenti pacchetti software:Bench

FLS0.1M – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Master
FLS0.1S – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Slave
FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
FLS0.10M – SW Flex Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Master
FLS0.10S – SW Flex Boot Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx Slave


Nuovi protocolli aggiunti(Bench)

Renault Bosch MD1CS016 TC399 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read Internal EEPROM*, Full Backup
Tempo di lettura: ~ 2 minuti Tempo di scrittura: ~ 1 minuto 20 secondi
*For safety reasons, the writing of the INT EEPROM is not available



Risoluzione bug

8GMF MPC5553 – Fixed identification error in boot mode
MEV17.4 TC1796 – Restored the Boot protocol to read the External Flash
Simos8.1 – Added new CRC Type
EDC7C4 – Added new CRC Type


Miglioramenti software

Improved auto-detection on MCM and ACM protocols
Added Support for Land Rover SID201 in BDM mode

👉 https://www.eculabsolution.it/blog/pronta-la-versione-6-29-0-0-di-flex/

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29/05/2023

-Pronta la versione 6.28.0.0 di Flex

Soluzione OBD Full e Bench per Continental ACM2.1 e ACM2.2


Da oggi è possibile programmare le centraline AdBlue Continental ACM2.1 e ACM2.2 nelle modalità OBD Full e Bench senza dover aprire l’unità.

Rilasciato un nuovo aggiornamento Flex per Truck e Bus Mercedes.

Con questi protocolli non viene applicata alcuna patch per la programmazione, assicurando così che la garanzia del tuo veicolo non verrà mai invalidata. Quindi sarà sufficiente scrivere il full backup originale delle centraline per riportarle allo stadio originario.



Ecco nel dettagli le ECU aggiunte alla lista veicoli di Flex:

ACM2.1 D1
ACM2.1 D2
ACM2.1 D3
ACM2.1 D3 (protette da password)
ACM2.1 D4
ACM2.2 D2


Ecco alcuni dei veicoli supportati:

Mercedes Truck Actros 1851 12.8L OM471LA 510HP
Mercedes Truck Arocs 1843 10.7L OM470 428HP
Mercedes Truck Antos 2532 7.7L OM936 315HP
Mercedes Bus Citaro C2 10.7L OM470 394HP
Mercedes Bus Tourismo RHD 12.8L OM471LA 428HP
Setra S515 HDH 12.8L OM471LA 470HP
Freightliner Cascadia DD15 14.8L Detroit DD15 530HP


Il nuovo protocollo è disponibile per i seguenti pacchetti software:
OBD Full

FLS0.1M – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Master
FLS0.1S – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Slave
FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
Per la programmazione delle ACM2.1 e ACM2.2 in OBD Full è necessario acquistare il cavo FLX2.65 su www.magicmotorsport.shop oppure puoi richiederlo tramite ticket



Bench

FLS0.1M – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Master
FLS0.1S – SW Flex ECU (car, van, bike) OBD/Bench Slave
FLS0.5M – Flex Full SW Package Master
FLS0.5S – Flex Full SW Package Slave
FLS0.10M – SW Flex Boot Infineon TC17xx / TC2xx Master
FLS0.10S – SW Flex Boot Infineon TC17xx / TC2xx Slave


Nuovi protocolli aggiunti
(OBD Full)

Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D1 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D2 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D3 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D3 (PW protected) TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D4 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.2 D2 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Tempo di lettura: ~ 1.30 minuti Tempo di scrittura: ~ 2 minuti



(Bench)

Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D1 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D2 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D3 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D3 (PW protected) TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.1 D4 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Mercedes Trucks/Bus Continental ACM2.2 D2 TC1796 Read/Write/Checksum Calculation Internal Flash, Read/Write Internal EEPROM, Read/Write External EEPROM, Full Backup
Tempo di lettura: ~ 1.30 minuti Tempo di scrittura: ~ 2 minuti



Risoluzione bug

Fixed connection error with some versions of VAG Simos10.xx
Add new HW version supported of Marelli 11GF
Support added for new kind of checksum on Continental MCM and ACM
Fixed CRC calculation on Marelli10JA


Miglioramenti software

Added support for Melco E6T8008x MH8115
Add support for Subaru Denso 112800 SH72531
Updated protocol ACM2.1 (3520002) from Bench to Boot, in order to support also ACM2.1 D3 (PW protected) and D4

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