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Tubi del radiatore duri come sassi a motore caldo?Spesso si pensa subito a una guarnizione di testa andata, ma il respon...
15/10/2026

Tubi del radiatore duri come sassi a motore caldo?

Spesso si pensa subito a una guarnizione di testa andata, ma il responsabile può essere un componente da pochi euro che molti ignorano: il tappo della vaschetta d'espansione.

All'interno non c'è una semplice chiusura, ma una valvola pressostatica con una molla tarata a bar specifici. Quando calcare, ossido o usura bloccano la molla, la pressione in eccesso non riesce più a sfogare.

Il risultato è immediato: i manicotti si gonfiano per lo sforzo e il circuito cerca il punto più debole, rischiando di far cedere il radiatore di raffreddamento o quello del riscaldamento nell'abitacolo.

Un controllo visivo allo stato della valvola e della guarnizione richiede trenta secondi ed evita fermi auto improvvisi.

Ti è mai capitato di dover sostituire questo componente? Raccontaci la tua esperienza nei commenti, oppure passa a trovarci da TuttAuto a San Donaci per verificare la taratura corretta per il tuo motore.

Continua la nostra carrellata dedicata alle aziende che hanno scelto di sostenere la Mens Sana Mesagne nella stagione sp...
15/10/2026

Continua la nostra carrellata dedicata alle aziende che hanno scelto di sostenere la Mens Sana Mesagne nella stagione sportiva 2026/2027.

Al nostro fianco c’è anche Tuttauto – Ricambi e Accessori Auto, realtà di San Donaci specializzata nella vendita di ricambi originali e compatibili, accessori e prodotti dedicati alla manutenzione e alla cura dell’auto.

Dalla meccanica all’elettronica, dalla carrozzeria agli accessori, Tuttauto mette a disposizione un’ampia gamma di soluzioni e un servizio di consulenza per individuare il ricambio più adatto alle diverse esigenze.

📍 Tuttauto – Ricambi e Accessori Auto
Via Cellino, 305 – San Donaci (BR)

Grazie a Ivan per aver scelto di sostenere il nostro progetto e di accompagnare la Mens Sana Mesagne nel campionato di DR1 Puglia. 🤍💚🏀

Sostituire una sola candeletta diesel sembra spesso la via più rapida per spegnere l'avaria sul cruscotto, ma sul banco ...
14/10/2026

Sostituire una sola candeletta diesel sembra spesso la via più rapida per spegnere l'avaria sul cruscotto, ma sul banco la realtà elettrica racconta un'altra storia.

Basta collegare un multimetro per vedere subito la differenza di assorbimento tra un componente nuovo e quelli usurati rimasti nel motore. Quando monti un elemento singolo con resistenza diversa rispetto a quelli vecchi, crei uno sbilanciamento immediato del carico elettrico sull'intero circuito. La centralina rileva la discrepanza o, peggio, le candelette rimaste finiscono per cedere per sovraccarico, facendo riaccendere la spia a spirale dopo appena pochi giorni.

L'intervento corretto prevede sempre la sostituzione del kit completo per garantire un preriscaldo omogeneo in camera di combustione ed evitare continui ritorni in officina.

Passa a trovarci a San Donaci per verificare il ricambio adatto alla tua auto.

Quella striscia di grasso nero scagliata all'interno del cerchio in lega non è semplice sporco stradale.Quando la cuffia...
13/10/2026

Quella striscia di grasso nero scagliata all'interno del cerchio in lega non è semplice sporco stradale.

Quando la cuffia in gomma del semiasse si taglia, la forza centrifuga proietta all'esterno tutto il lubrificante protettivo. Il problema vero inizia subito dopo: senza grasso, bastano polvere, sabbia e pochi chilometri per surriscaldare e distruggere le sfere d'acciaio del giunto omocinetico.

Accorgersene in tempo significa sostituire solo il soffietto parapolvere con una spesa minima, evitando di dover cambiare l'intero giunto o l'albero di trasmissione.

Ti è mai capitato di trovare il cerchio sporco in questo modo? Raccontaci la tua esperienza nei commenti oppure passa a trovarci da TuttAuto a San Donaci con il libretto per trovare subito il kit cuffia compatibile con la tua auto.

Quella melma scura tra le pieghe del filtro gasolio non e' semplice sporcizia: e' il risultato della proliferazione batt...
12/10/2026

Quella melma scura tra le pieghe del filtro gasolio non e' semplice sporcizia: e' il risultato della proliferazione batterica tipica dei moderni biocarburanti.

Quando le biomasse intasano la cartuccia filtrante, il flusso di carburante viene strozzato. I primi segnali arrivano su strada: cali improvvisi di potenza in salita, vuoti sotto carico o spegnimenti improvvisi quando la p***a ad alta pressione non riceve portata sufficiente. Se ignorata, questa morchia rischia di finire dritta nel circuito di iniezione, provocando danni pesanti a p***a e iniettori.

Prevenire il problema richiede due accortezze: la sostituzione puntuale del filtro e l'uso di un trattamento biocida dedicato per bonificare il serbatoio.

Ti e' mai capitato di trovare residui simili nel gasolio? Passa a trovarci a San Donaci per trovare subito il filtro corretto e il trattamento piu' adatto alla tua vettura.

Un liquido freni chiaro e limpido nella vaschetta può trarre in inganno.I fluidi freni sono igroscopici: assorbono costa...
11/10/2026

Un liquido freni chiaro e limpido nella vaschetta può trarre in inganno.

I fluidi freni sono igroscopici: assorbono costantemente l'umidità presente nell'aria anche quando alla vista sembrano ancora intatti. Quando la penna tester rileva oltre il 3% di acqua assorbita, la sicurezza dell'impianto scende sotto la soglia di tolleranza.

Il rischio reale si manifesta durante le frenate prolungate o nei tratti in discesa: il calore generato porta l'acqua a bollire già a 100°C. Si innesca così il fenomeno del vapour lock: il vapore, a differenza del fluido idraulico, è comprimibile e il pedale finisce improvvisamente a fondo corsa senza trasmettere pressione alle pinze.

Passa a trovarci a San Donaci per verificare lo stato del tuo impianto con il tester professionale.

Stringere alla morte il tappo di scarico non fermerà quel filo di trafilamento se la guarnizione ha già fatto il suo lav...
10/10/2026

Stringere alla morte il tappo di scarico non fermerà quel filo di trafilamento se la guarnizione ha già fatto il suo lavoro.

Una rondella in rame per la coppa dell'olio è progettata a deformazione programmata: si schiaccia al primo serraggio per sigillare perfettamente le micro-irregolarità tra bullone e basamento. Quando viene riutilizzata, il rame ha già perso la sua elasticità e non compensa più.

Il riflesso comune è forzare ancora di più con la chiave, ma il risultato non è la tenuta: è rovinare o spanare irrimediabilmente la sede filettata in alluminio della coppa, trasformando una semplice manutenzione in un fermo auto pesante e costoso.

A ogni cambio d'olio, il ricambio della rondella deve essere una regola fissa, mai un dettaglio opzionale.

Passa a trovarci a San Donaci per verificare sempre i ricambi e i codici esatti per la tua auto.

Pastiglie freno da città o per lunghi tratti autostradali: scegliere la mescola sbagliata per la propria guida compromet...
09/10/2026

Pastiglie freno da città o per lunghi tratti autostradali: scegliere la mescola sbagliata per la propria guida compromette la frenata fin dai primi chilometri.

Nel traffico urbano servono mescole morbide capaci di fare presa immediata a freddo a ogni semaforo. Al contrario, le pastiglie progettate per l'autostrada richiedono temperature d'esercizio più elevate e servono a contrastare il fading nelle decelerazioni ad alta velocità.

Mo***re una mescola aggressiva o da alte velocità solo per uso cittadino innesca fischi continui, usura anomala a freddo e il rischio di vetrificare il ferodo.

Tu che tipo di percorsi fai ogni giorno? Scrivicelo nei commenti, oppure passa a trovarci a San Donaci con il libretto per individuare la mescola esatta per la tua auto.

🚨 IL LOGO BREMBO NON BASTA. OCCHIO AI KIT CONTRAFFATTI!Un prezzo allettante può far gola, ma quando si parla di freni la...
08/10/2026

🚨 IL LOGO BREMBO NON BASTA. OCCHIO AI KIT CONTRAFFATTI!

Un prezzo allettante può far gola, ma quando si parla di freni la sicurezza viene prima del risparmio.

Condividiamo questo post di Brembo per richiamare l’attenzione su un problema che riguarda tutti: acquistare un kit falso credendo di aver scelto un prodotto originale.

🔎 Informatevi, controllate la provenienza e affidatevi a rivenditori di fiducia. Un marchio stampato sulla confezione non è una garanzia.

Hai dubbi prima di acquistare? Contatta Tuttauto: ti aiutiamo a scegliere con consapevolezza. 💜

Indirizzo

Via Cellino 305
San Donaci
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