Autofficina Camauto Rovellasca

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Autofficina Camauto Rovellasca L’Autofficina Camauto è situata a Rovellasca , una piccola cittadina in provincia di Como al confine con la provincia di Monza e Brianza.

Concessionario multimarca, riparazione e manutenzione auto e mezzi speciali, elettrauto, gommista con deposito, soccorso stradale, manutenzione e revisione cambi automatici e impianti frenanti, installazione ganci traino, rifacimento interni auto, ecc... Il progetto Camauto nasce nel lontano 10 Febbraio 1987 per idea di un giovanissimo ed appassionato imprenditore di nome Angelo. Le ambizioni, la passione per i motori, la voglia di mettersi in gioco ma soprattutto l’amore per il proprio lavoro portano Angelo ad aprire la prima autofficina in via Piave a Rovellasca ed i risultati di così tanta passione sono subito visibili. I clienti apprezzano al professionalità e l’ insuperabile simpatia del giovane e dopo poco tempo Camauto diventa una delle Autofficine più conosciute nella zona. Il tempo passa ma la passione e l’amore per il motori rimane sempre lo stesso, per questo, a Gennaio 2014, andando assolutamente controcorrente in un periodo di forte crisi a livello Europeo, Angelo si rimette in gioco e lo fa in maniera imponente, forte di uno storico di clienti ampissimo la piccola Autofficina Camauto sita in via Piave a Rovellasca si sposta in via dell’Artigianato in un capannone di oltre 1000 metri quadri con macchinari di assoluta avanguardia. In questa nuova avventura Angelo è affiancato da quello che per anni è stato il suo uomo di fiducia: Domenico. Il duo esplosivo è la sintesi perfetta tra professionalità, precisione, passione, simpatia e amore per un lavoro che dopo anni è in grado di dare ai due ancora grandi soddisfazioni. L’autofficina Camauto, forte dell’esperienza trentennale e di un’attrezzatura all’avanguardia è specializzata nei seguenti servizi:

- RIPARAZIONE E MANUTENZIONE AUTO ( anche di grossa cilindrata )
- RESTAURO MACCHINE D’EPOCA
- MANUTENZIONE E REVISIONE CAMBI AUTOMATICI
- INSTALLAZIONE GANCI TRAINO
- MANUTENZIONE E REVISIONE IMPIANTO FRENANTE
- ELETTRAUTO
- CAMBIO GOMME CON DEPOSITO
- SERVIZIO RIFACIMENTO INTERNI AUTO
- SERVIZIO SOCCORSO STRADALE

La tua auto tira da un lato e devi correggere continuamente il volante? Non è una sensazione da ignorare. 🛞I segnali più...
13/10/2026

La tua auto tira da un lato e devi correggere continuamente il volante? Non è una sensazione da ignorare. 🛞
I segnali più comuni sono:
1️⃣ volante fuori centro;
2️⃣ pneumatici consumati in modo irregolare;
3️⃣ traiettoria instabile.
Le cause possono essere diverse: pressione delle gomme non corretta, convergenza da regolare oppure componenti di sterzo e sospensioni da verificare.
Ogni causa richiede un controllo specifico; una diagnosi accurata permette di rimettere l’auto sulla strada giusta, migliorando stabilità e usura degli pneumatici.
Se per andare dritto devi tenere il volante storto, è il momento di farla controllare.
📍 Autofficina Camauto – Rovellasca
🏭 Ci trovi in Via dell’Artigianato 3, Rovellasca (CO)
☎️ 02 9634 2006
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🔧 Marco è al lavoro per la sostituzione della valvola EGR.Questo componente contribuisce alla gestione dei gas di scaric...
09/10/2026

🔧 Marco è al lavoro per la sostituzione della valvola EGR.

Questo componente contribuisce alla gestione dei gas di scarico e, con il tempo, può sporcarsi o usurarsi fino a compromettere il corretto funzionamento del motore.

Tra i possibili segnali ci sono spia motore accesa, funzionamento irregolare, calo di potenza o consumi anomali. Ma per capire davvero l’origine del problema serve una diagnosi precisa.
In questo caso abbiamo individuato il componente responsabile e siamo intervenuti con la sostituzione.

Perché una riparazione efficace parte sempre da una causa accertata, non da un tentativo.

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Il cambio è diventato “duro”?Forzare la leva non lo farà tornare come prima. ⚙️ Quando le marce faticano a entrare, la r...
06/10/2026

Il cambio è diventato “duro”?

Forzare la leva non lo farà tornare come prima. ⚙️
Quando le marce faticano a entrare, la retromarcia gratta o il pedale sembra diverso dal solito, il problema non è necessariamente nel cambio.

Le possibili cause possono riguardare:
🔧 frizione;
🛢️ olio del cambio;
🔩 cavi o leveraggi.

Sintomi simili possono avere origini diverse. Per questo la prima cosa da fare è individuare il punto esatto del problema, prima che l’usura aumenti e l’intervento diventi più importante.
Se il cambio non lavora più come prima, fallo controllare senza insistere.

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02/10/2026
La riserva non è un livello di carburante, è uno stile di vita. 😎Ma se diventa un’abitudine, la p***a carburante potrebb...
29/09/2026

La riserva non è un livello di carburante, è uno stile di vita. 😎
Ma se diventa un’abitudine, la p***a carburante potrebbe non essere altrettanto contenta.

La p***a ha il compito di prelevare il carburante dal serbatoio e inviarlo al motore alla pressione necessaria. Su molte auto, il carburante contribuisce anche al raffreddamento e alla lubrificazione della p***a stessa.

Quando viaggi continuamente con il serbatoio quasi vuoto, possono aumentare alcune condizioni sfavorevoli: la p***a può lavorare con minore capacità di dissipare il calore e, in certe situazioni — curve, salite, frenate o forti accelerazioni — il carburante può spostarsi nel serbatoio e rendere meno regolare l'aspirazione.

Il risultato, nel tempo, può essere maggiore stress e usura della p***a, fino a problemi di pressione del carburante, difficoltà di avviamento, vuoti di alimentazione o, nei casi peggiori, guasto della p***a e auto ferma.

E no: fare benzina solo quando compare la spia non fa risparmiare carburante. 😅

⛽ Meglio evitare di trasformare gli ultimi litri del serbatoio nella normalità.

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Quando la spia motore si spegne da sola, non significa necessariamente che il problema sia sparito. 😅La centralina contr...
25/09/2026

Quando la spia motore si spegne da sola, non significa necessariamente che il problema sia sparito. 😅
La centralina controlla continuamente diversi parametri del motore, se rileva un valore fuori norma, può memorizzare un codice errore e accendere la spia.
Se nei cicli di guida successivi quel difetto non si ripresenta, la spia può anche spegnersi automaticamente. Ma l’errore può rimanere registrato nella memoria della centralina come intermittente o storico.
Può succedere, per esempio, con anomalie legate a sensori, accensione, alimentazione, emissioni o gestione elettronica del motore.
Quindi:
🟡 Spia accesa e poi sparita? Non ignorarla, soprattutto se ricompare.
🔴 Spia motore lampeggiante? È una situazione più seria: può indicare, tra le altre cose, mancate accensioni in grado di danneggiare il catalizzatore. Meglio ridurre l'uso dell'auto e farla controllare.
La cosa utile è una diagnosi elettronica, perché permette di leggere gli errori memorizzati e capire perché quella spia si era accesa.
Insomma: se si spegne da sola puoi anche evitare di stappare lo ch*****ne. 🍾😂
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🎉 Oggi in officina c’è un motivo in più per festeggiare: è il compleanno di Angelo!Tra un’auto da controllare e un cofan...
24/09/2026

🎉 Oggi in officina c’è un motivo in più per festeggiare: è il compleanno di Angelo!

Tra un’auto da controllare e un cofano da aprire, oggi ci prendiamo un momento per fargli i nostri migliori auguri.

🎂 Tanti auguri Angelo, da tutto il team Camauto!

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“Lo faccio dopo le ferie.” Perfetto….Adesso è “dopo le ferie”. 😅Tra caldo, autostrada, viaggi lunghi e chilometri extra,...
18/09/2026

“Lo faccio dopo le ferie.”
Perfetto….Adesso è “dopo le ferie”. 😅

Tra caldo, autostrada, viaggi lunghi e chilometri extra, durante l’estate l’auto può essere stata messa alla prova più del solito.
Settembre è quindi un buon momento per controllare almeno 4 cose: gomme, livelli, freni e batteria. 🔧

Non perché debba esserci per forza un problema, ma perché una piccola anomalia oggi può diventare una seccatura più avanti, quando arrivano pioggia, freddo e ritmi quotidiani più intensi.

Hai rimandato la manutenzione prima delle vacanze?
Il “dopo le ferie” è ufficialmente arrivato. 👀

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I freni raramente passano da “tutto ok” a “non frena” senza dare qualche segnale. 🚗Un pedale più morbido o più duro del ...
15/09/2026

I freni raramente passano da “tutto ok” a “non frena” senza dare qualche segnale. 🚗

Un pedale più morbido o più duro del solito, vibrazioni in frenata, rumori metallici o spazi di arresto che sembrano aumentare sono tutti segnali da non ignorare.

🛑 Pastiglie e dischi si usurano progressivamente: proprio per questo è facile abituarsi al cambiamento e accorgersi del problema solo quando è diventato evidente.

Se senti che la tua auto frena “un po’ diverso” dal solito, meglio capire subito il perché.

Perché sui freni, quel “vediamo se passa” non è una grande strategia. 😉

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Ormai fare il pieno sembra una decisione finanziaria importante. ⛽😅E se sul prezzo alla p***a possiamo fare poco, possia...
11/09/2026

Ormai fare il pieno sembra una decisione finanziaria importante. ⛽😅

E se sul prezzo alla p***a possiamo fare poco, possiamo invece evitare che l’auto consumi più carburante del necessario.

Pressione delle gomme non corretta, filtri sporchi e una manutenzione trascurata possono incidere sull’efficienza dell’auto e, chilometro dopo chilometro, anche sui consumi.

🔧 Una vettura mantenuta bene non significa solo meno problemi: significa anche far lavorare il motore in condizioni migliori.

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Indirizzo

Via Dell’Artigianato, 3
Rovellasca
22069

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Martedì 08:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Mercoledì 08:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Giovedì 08:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Venerdì 08:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Sabato 08:00 - 12:00

Telefono

+390296342006

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