26/05/2026
Modifica in centralina motore per abbassare la temperatura d'esercizio del motore; tutti sanno che il 1.4 ed il 1.4 Turbo Opel "gira" a temperature più alte del normale, circa 105° questo crea spesso problemi di usura al sistema di raffreddamento con rottura della vaschetta, della flangia di collegamento, dei tubi della p***a ecc... questa è la soluzione definitiva al problema, viene modificata la temperatura d'esercizio del motore, con conseguente apertura anticipata della valvola termostatica e delle ventole di raffreddamento.
