Emporio dello Scooter

Emporio dello Scooter Il vero negozio di ricambi e accessori per la mitica Vespa d'Epoca!!! Perchè vogliamo farlo? Perchè condividiamo la stessa passione da sempre.

Emporio dello Scooter conta su figure professionali specializzate nel settore degli autoveicoli e motoveicoli. Il team EdS è cresciuto dal 2004 ad oggi ampliando il proprio magazzino, aggiornando la propria offerta e facendosi conoscere ed apprezzare da Vespisti di tutto il mondo. La nostra mission: vogliamo offrire l'emozione di un vecchio motore che riprende vita, vogliamo offrire ricambi e acce

ssori per la mitica Vespa ad appassionati, professionisti e simpatizzanti che vogliono restaurare fedelmente il caro vecchio scooter o dare sfogo alla propria creatività ringiovanendone lo stile e l'aspetto. Perchè noi per primi saliamo in sella, maciniamo chilometri e a volte anche noi restiamo a piedi sul ciglio della strada ma sempre e comunque amiamo la nostra Vespa. I nostri punti di forza:
Ordini oggi ricevi domani. EdS spedisce ogni giorno in tutto il mondo tramite corriere. Le spedizioni sono tracciabili, il consumatore infatti riceve una mail di avviso quando la merce lascia il magazzino. La consegna della merce è precisa: 1 giorno per l'Italia, 2 giorni per le isole, 2-5 giorni per l'estero. EdS è amico dell'ambiente. Il packaging EdS (scatole ed imballi) è costituito totalmente da materiale di riciclo. Il team si occupa personalmente di recuperare scatoloni ed imballi che andrebbero gettati ma che sono ancora perfettamente intatti e riutilizzabili. Magazzino merce a portata di click. Il magazzino EdS è costantemente aggiornato e completamente automatizzato, ciò permette all'utente di fare un giro virtuale tra gli scaffali e controllare in prima persona la disponibilitè reale della merce. Pezzi di ricambio per tutti i gusti. EdS propone una vasta gamma di prodotti di ottima qualità offrendo, ove il mercato lo permette, prodotti che coprono diverse fasce di prezzo e diverse esigenze di prestazione per la propria Vespa. EdS vende esclusivamente merce nuova, originale e non, offrendo un servizio di consulenza tecnica su pezzi di ricambio introvabili o difficili da montare... e non solo Vespa vintage. EdS vende ricambi e accessori degli ultimissimi scooter del marchio Vespa. Inoltre, si commercializzano ricambi e accessori per motocarri APE sia per modelli circolanti o fuori produzione. Vespa fa parte del gruppo Piaggio che comprende anche i marchi Aprilia, Scarabeo, Moto Guzzi, Gilera e Derbi. Il consumatore troverà anche i ricambi per questi modelli. Eds vizia il vespista. Eds pone particolare attenzione alle novità del mercato proponendo, in vendita esclusiva, prodotti nuovi e limited edition. Il consumatore riceve news ed informazioni su offerte, eventi e lancio di nuovi prodotti attraverso la mailing list, periodicamente inviata a tutti gli utenti registrati nel webshop. Ci mettiamo la faccia. Serietà, professionalità, onestà e disponibilità sono i valori che contraddistinguono l'etica aziendale di EdS. Il consumatore può contare su una risposta sicura e veloce a qualsiasi richiesta di informazione o chiarimento. Il team si pone a completa disposizione del consumatore per soddisfare ogni sua esigenza.

Novità appena arrivata per Vespa GTS 310!Oggi è arrivato il nuovo cornetto di aspirazione Malossi dedicato alla Vespa GT...
10/09/2026

Novità appena arrivata per Vespa GTS 310!

Oggi è arrivato il nuovo cornetto di aspirazione Malossi dedicato alla Vespa GTS 310… e sinceramente non vediamo l’ora di provarlo!

Ma a cosa serve?

Il cornetto è stato progettato per rendere il percorso dell’aria tra airbox e corpo farfallato più lineare e meno arcuato rispetto alla configurazione originale.

L’obiettivo è ottimizzare il flusso dell’aria e permettere al motore di respirare meglio, ricercando soprattutto maggiori prestazioni agli alti regimi senza penalizzare quelli intermedi.

Malossi ha lavorato anche sulla struttura del componente, utilizzando un materiale con durezza SHORE A 75 e nervature dedicate, in modo da mantenere la forma anche sotto carico e resistere a vibrazioni, pressioni e sollecitazioni del motore.

Un aggiornamento semplice ma tecnicamente molto interessante per chi vuole ottimizzare ulteriormente la propria GTS 310.

👉 Il nuovo cornetto di aspirazione Malossi per Vespa GTS 310 è già disponibile sul nostro Store.

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Emporio dello Scooter – dal 2003 a servizio del Vespista.

Oggi sul nostro banco troviamo un altro Polini 221, un motore che sta riscuotendo davvero un grande successo tra i Vespi...
08/09/2026

Oggi sul nostro banco troviamo un altro Polini 221, un motore che sta riscuotendo davvero un grande successo tra i Vespisti.

I motivi sono diversi, ma uno dei più interessanti è sicuramente la grande possibilità di evoluzione della configurazione.

I moderni carter Polini permettono infatti di partire con una configurazione più tradizionale e, successivamente, trasformare il motore passando all’alimentazione sempre lamellare con collettore dedicato e carburatore tipo PHBL da 30 mm, incrementando ulteriormente le prestazioni.

Questo significa poter acquistare oggi un motore già molto performante, sapendo di avere una base che domani può essere ulteriormente evoluta senza dover ripartire da zero.

Ed è proprio questa versatilità, insieme alla qualità della componentistica Polini, che secondo noi ha contribuito al successo del 221.

👉 Sul nostro store trovate diverse configurazioni Polini 221, dal kit da assemblare fino al motore completo, con possibilità di personalizzazione.

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Emporio dello Scooter – dal 2003 a servizio del Vespista.

05/09/2026

Un’icona che ha fatto sognare generazioni di Vespisti… oggi veste di nero.

Siamo stati abituati per anni a riconoscere la mitica marmitta Andrea Pinasco nella sua versione bianca. Oggi torna con una nuova finitura nera, decisamente più discreta e con la storica grafica Pinasco che risalta ancora di più.

Ma dietro a questo scarico non c’è solamente l’estetica.

Uno degli elementi che ne ha decretato il successo è il particolare collettore con risonatore, una soluzione studiata per migliorare il rendimento del motore mantenendo un’estetica molto vicina a quella di uno scarico originale e una rumorosità contenuta.

Un prodotto che richiama immediatamente le elaborazioni Vespa degli anni ’70 e ’80 e che ancora oggi riesce ad avere un fascino tutto suo.

La nuova marmitta Andrea Pinasco nera è disponibile presso il nostro store.

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Emporio dello Scooter – dal 2003 a servizio del Vespista.

Da oggi Emporio dello Scooter torna operativo al 100%: punto vendita aperto (pomeriggio) e assistenza telefonica attiva....
31/08/2026

Da oggi Emporio dello Scooter torna operativo al 100%: punto vendita aperto (pomeriggio) e assistenza telefonica attiva.
Naturalmente spedizioni regolari in Italia e all’estero.

E ripartiamo subito con un motore che non passa certamente inosservato!

Sul banco abbiamo una delle configurazioni più performanti disponibili nel catalogo Malossi per ciclomotori Piaggio, destinata ad un cliente straniero.

⚙️ Gruppo termico Malossi 75 cc a 4 prigionieri
⚙️ Carter motore lamellari
⚙️ Albero motore Malossi dedicato
⚙️ Carburatore da 19 mm
⚙️ Accensione elettronica ad anticipo variabile
⚙️ Scarico Malossi dedicato

Una configurazione Full Malossi che arriva a circa 1.500 € di componentistica e rappresenta praticamente il vertice delle elaborazioni proposte dal marchio per Ciao e ciclomotori Piaggio.

👉 Sul nostro store trovate questa e molte altre configurazioni, da personalizzare in base alle vostre esigenze.

E da oggi, se avete bisogno di noi, ci trovate nuovamente operativi con tutti i nostri servizi!

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📞 Assistenza telefonica nuovamente attiva
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Ultimo giorno di agosto, non potevo che concluderlo meglio!Oggi giro in esplorazione della Val Camonica e tappa al Passo...
30/08/2026

Ultimo giorno di agosto, non potevo che concluderlo meglio!

Oggi giro in esplorazione della Val Camonica e tappa al Passo Vivione, un percorso che mi ha davvero sorpreso e ha superato ogni mia aspettativa.

Non è una strada da percorrere velocemente, anzi… ed è proprio qui che ho potuto apprezzare fino in fondo l’upgrade della mia GTS con la pinza Brembo: tra curve e discese, la differenza si sente eccome!

Ci godiamo ancora qualche chilometro e da domani si cambia ritmo:
Emporio dello Scooter torna operativo al 100% con punto vendita, assistenza e spedizioni regolari.

Buona domenica.

Stefano di Emporio dello Scooter

Questa sera giro notturno del Lago d’Iseo con il Vespa Club Malonno… noi siamo già pronti!
29/08/2026

Questa sera giro notturno del Lago d’Iseo con il Vespa Club Malonno… noi siamo già pronti!

Oggi ci sono capitati tra le mani questi ammortizzatori Carbone brandizzati SEBAC, e ci hanno fatto tornare indietro di ...
28/08/2026

Oggi ci sono capitati tra le mani questi ammortizzatori Carbone brandizzati SEBAC, e ci hanno fatto tornare indietro di qualche anno.

Tecnicamente sono gli stessi ammortizzatori che siamo abituati a vedere nelle classiche colorazioni grigio, nero oppure rosso, ma questa versione presenta una colorazione decisamente più particolare, realizzata proprio per ricordare lo storico marchio SEBAC.

Come starebbero sulla tua ?

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NOVITÀ A CATALOGODiverse unità disponibili!Arriva una soluzione semplice ed economica per chi deve sostituire un motore ...
26/08/2026

NOVITÀ A CATALOGO
Diverse unità disponibili!

Arriva una soluzione semplice ed economica per chi deve sostituire un motore ormai danneggiato o non più funzionante sul proprio Piaggio Ciao, Si, Boxer o Bravo.

Si tratta del nostro MOTORE ASSEMBLATO 65 cc con accensione a puntine.

Il vantaggio è proprio la semplicità: dal vecchio motore si recuperano accensione, carburatore e scarico, si installano sul nuovo blocco e in poche decine di minuti si può essere nuovamente pronti a partire con il rodaggio.

Con i suoi 65 cc offre inoltre un po’ più di coppia e brillantezza rispetto alla cilindrata originale, mantenendo una configurazione semplice e adatta all’utilizzo quotidiano.

💰 La configurazione completa così come la vedete in foto è proposta a 310 € ed è già disponibile sul nostro store.

Una soluzione che abbiamo voluto inserire a catalogo pensando a chi vuole rimettere in strada il proprio ciclomotore senza affrontare una preparazione completa e costosa.

📦 Diverse unità disponibili a magazzino.

👉 Trovate tutti i dettagli direttamente sul nostro store.

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Buon martedì a tutti!Oggi tagliando urgente sulla nostra Vespa GTS: avevo notato un calo delle prestazioni e anche un pi...
25/08/2026

Buon martedì a tutti!

Oggi tagliando urgente sulla nostra Vespa GTS: avevo notato un calo delle prestazioni e anche un piccolo rumore proveniente dalla trasmissione.

Fortunatamente nulla di grave.

- sostituzione della cinghia
- sostituzione dei rulli, che ormai erano diventati praticamente “quadrati”
- pulizia e controllo della frizione Malossi

Con il variatore Malossi è importante controllare e sostituire i rulli con maggiore frequenza rispetto agli intervalli previsti con la trasmissione originale.

La cosa interessante è il risultato: dopo questi semplici interventi il comportamento della trasmissione è cambiato completamente e il freno motore è tornato davvero impressionante!

È un aspetto che secondo me molti utilizzatori di Vespa GTS sottovalutano. Il decadimento delle prestazioni della trasmissione avviene gradualmente e, utilizzando il mezzo tutti i giorni, spesso ci si abitua senza rendersene conto.

Una manutenzione periodica della trasmissione può fare veramente una grande differenza.

📦 Vi ricordo inoltre che le nostre spedizioni continuano regolarmente anche in questi ultimi giorni di agosto.

🏪 Da lunedì prossimo il punto vendita tornerà operativo a pieno regime.

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Buon lunedì a tutti!Iniziamo la settimana con la spedizione di un motore decisamente importante: il massimo che oggi pos...
24/08/2026

Buon lunedì a tutti!
Iniziamo la settimana con la spedizione di un motore decisamente importante: il massimo che oggi possiamo proporre nel catalogo Malossi per un ciclomotore Piaggio Ciao.

Da quello che ci è stato raccontato dal cliente, questo motore dovrà essere pronto per la prossima Monferraglia!

La configurazione comprende:

🔧 Gruppo termico Malossi 75 cc a 4 prigionieri
🔧 Carter motore lamellari
🔧 Accensione elettronica ad anticipo variabile
🔧 Scarico Malossi dedicato
🔧 Carburatore da 19 mm (si può arrivare a 21 mm)
🔧 Albero motore Malossi dedicato

Una preparazione praticamente Full Malossi, che rappresenta l’apice della gamma del marchio per questo tipo di ciclomotore.

E visto che è una delle domande che riceviamo più frequentemente, parliamo anche di prezzo: una configurazione completa di questo livello comporta una spesa di appena sotto i 1.500 €.

Non è certamente un motore per tutti, ma per chi vuole arrivare al massimo delle possibilità offerte dal catalogo Malossi, questa è una delle configurazioni di riferimento.

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Indirizzo

Via Feltre, 4/A
Quero
32038

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