03/09/2026
Quando si parla di “olio”, è facile mettere tutto nello stesso discorso. Ma motore e trasmissione lavorano in condizioni diverse.
Il lubrificante del motore deve gestire temperature, regimi e residui della combustione. Quello della trasmissione deve lavorare tra ingranaggi e componenti sottoposti a pressione, contribuendo alla corretta risposta del sistema.
La scelta corretta parte sempre dai dati giusti: veicolo, utilizzo e specifica prevista dal costruttore.