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Quando si parla di “olio”, è facile mettere tutto nello stesso discorso. Ma motore e trasmissione lavorano in condizioni...
03/09/2026

Quando si parla di “olio”, è facile mettere tutto nello stesso discorso. Ma motore e trasmissione lavorano in condizioni diverse.

Il lubrificante del motore deve gestire temperature, regimi e residui della combustione. Quello della trasmissione deve lavorare tra ingranaggi e componenti sottoposti a pressione, contribuendo alla corretta risposta del sistema.

La scelta corretta parte sempre dai dati giusti: veicolo, utilizzo e specifica prevista dal costruttore.

Dopo la pausa estiva si torna in pista.Sabato 29 e domenica 30 agosto la NASCAR Euro Series farà tappa all’Autodrom Most...
28/08/2026

Dopo la pausa estiva si torna in pista.

Sabato 29 e domenica 30 agosto la NASCAR Euro Series farà tappa all’Autodrom Most, in Repubblica Ceca.

Il circuito misura 4,212 chilometri e concentra 21 curve in ogni giro. Due giornate di gara per riprendere il cammino del campionato prima dei successivi appuntamenti di Vallelunga e Zolder.

Seguiremo il weekend fino alla bandiera a scacchi.

Poi sarà il momento di incontrarci: dall’8 al 12 settembre Dinoil sarà ad Automechanika Frankfurt.

📍 Hall 12 · Stand D53
Frankfurt am Main

Se sarai in fiera, contattaci per organizzare un incontro.

Una mattina, lungo il Nilo, compare una città fatta di tende.Nell’Egitto immaginario di Dinoil Origins è il giorno della...
25/08/2026

Una mattina, lungo il Nilo, compare una città fatta di tende.

Nell’Egitto immaginario di Dinoil Origins è il giorno della grande fiera. Arrivano artigiani da ogni regione, portando carri, utensili, meccanismi e miscele nate nelle loro botteghe.

C’è chi ha trovato un modo per ridurre l’attrito. Chi ha lavorato sulla resistenza dei materiali. Chi è arrivato con un problema ancora da risolvere.

I nostri protagonisti osservano, fanno domande e confrontano le diverse soluzioni. Perché una fiera non serve soltanto a mostrare ciò che si è fatto: serve a capire cosa si può fare meglio.

È lo stesso spirito con cui Dinoil sarà ad Automechanika Frankfurt dall’8 al 12 settembre.

📍 Hall 12 · Stand D53
📅 8–12 settembre 2026

Se sarai a Francoforte, scrivici per organizzare un incontro.

Most non è un circuito che lascia margine.Il 29 e 30 agosto la NASCAR Euro Series torna in Repubblica Ceca, su un tracci...
24/08/2026

Most non è un circuito che lascia margine.

Il 29 e 30 agosto la NASCAR Euro Series torna in Repubblica Ceca, su un tracciato di 4,212 chilometri e 21 curve. In contesti come questo si capisce perché una formula Competition debba lavorare bene quando aumentano temperatura, carico e regime del motore.

Pochi giorni dopo sarà il momento di parlarne faccia a faccia.

Dall’8 al 12 settembre Dinoil sarà ad Automechanika Frankfurt, per incontrare distributori, officine e professionisti dell’aftermarket.

📍 Hall 12 · Stand D53
📅 8–12 settembre 2026

Se sarai a Francoforte, scrivici per organizzare un incontro.

Dal catalogo al confronto faccia a faccia.Automechanika Frankfurt riunisce distributori, officine e professionisti dell’...
21/08/2026

Dal catalogo al confronto faccia a faccia.

Automechanika Frankfurt riunisce distributori, officine e professionisti dell’aftermarket. Dinoil sarà presente dall’8 al 12 settembre per incontrare chi lavora ogni giorno nel settore automotive.

📍 Hall 12, stand D53
📅 8–12 settembre 2026

Passa a trovarci oppure scrivici per organizzare un incontro in fiera.

La qualità non entra nella bottiglia in un solo momento.Comincia dalla formula, continua con il controllo del lotto e de...
20/08/2026

La qualità non entra nella bottiglia in un solo momento.

Comincia dalla formula, continua con il controllo del lotto e deve essere preservata durante ogni passaggio successivo, fino al confezionamento e alla chiusura.

Un risultato corretto all’inizio non basta se il processo perde precisione lungo il percorso.

Nel nuovo Dinoil Lab seguiamo questo principio dalla formula al tappo, senza scorciatoie e senza dettagli lasciati al caso.

Il carro si era fermato, ma il mozzo era ancora caldo.Nell’Egitto immaginario di Dinoil Origins, è da questo dettaglio c...
18/08/2026

Il carro si era fermato, ma il mozzo era ancora caldo.

Nell’Egitto immaginario di Dinoil Origins, è da questo dettaglio che nasce una nuova domanda: dove finisce il calore generato dal movimento?

Quando due superfici lavorano a contatto, l’attrito produce calore e accelera l’usura. Un sottile film lubrificante aiuta a separarle e contribuisce a trasferire parte di quel calore.

Non elimina il lavoro del motore o del meccanismo. Lo rende più controllabile.

Qualità in movimento.

Molti errori di manutenzione iniziano con una frase sentita mille volte: “Ho sempre fatto così”.Il colore dell’olio non ...
17/08/2026

Molti errori di manutenzione iniziano con una frase sentita mille volte: “Ho sempre fatto così”.

Il colore dell’olio non basta per stabilire quando sostituirlo. Una viscosità più alta non garantisce automaticamente maggiore protezione. Un rabbocco non sostituisce il cambio e un additivo supplementare non migliora per forza una formula già bilanciata.

Non esiste neppure un intervallo valido per ogni veicolo: contano le indicazioni del costruttore e le condizioni d’uso.

Nel carosello abbiamo raccolto cinque convinzioni da abbandonare prima del prossimo tagliando.

Che siate già arrivati o abbiate ancora qualche chilometro davanti, oggi prendetevela con calma.Buon Ferragosto da Dinoi...
15/08/2026

Che siate già arrivati o abbiate ancora qualche chilometro davanti, oggi prendetevela con calma.

Buon Ferragosto da Dinoil.

Guidate con attenzione e godetevi la sosta.

Aspettare che il motore faccia rumore non è un buon metodo per decidere quando cambiare l’olio.I riferimenti più attendi...
13/08/2026

Aspettare che il motore faccia rumore non è un buon metodo per decidere quando cambiare l’olio.

I riferimenti più attendibili sono il piano di manutenzione del costruttore e, quando presente, il sistema che calcola la vita residua dell’olio in base all’utilizzo del veicolo.

Anche una cronologia di manutenzione sconosciuta merita un controllo. Se invece il livello scende continuamente, un semplice rabbocco potrebbe nascondere consumo o perdita.

E la spia rossa dell’olio non è un promemoria per il prossimo tagliando: può indicare un problema di pressione. In quel caso bisogna fermarsi appena possibile in sicurezza, spegnere il motore e verificare.

Cambiare l’olio al momento giusto è manutenzione. Interpretare correttamente i segnali è protezione.

Indirizzo

Via Montecervino 3a
Pomezia
00040

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 13:30
14:30 - 18:30
Martedì 09:00 - 13:30
14:30 - 18:30
Mercoledì 09:00 - 13:30
14:30 - 18:30
Giovedì 09:00 - 13:30
14:30 - 18:30
Venerdì 09:00 - 13:30
14:30 - 18:30
Sabato 09:00 - 13:00

Telefono

+39069124244

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