dina.srl

17/11/2021

✅ DISPONIBILE

LUBRIFICANTE M.G.V 0W20 HYBRID PER MOTORI IBRIDI

13/11/2020

10/11/2020

06/11/2020

DISPONIBILI PATTINI FRENO POSTERIORI MASERATI GHIBLI (M157)

26/10/2020

05/08/2020

🔴Exide Technologies, produttore leader a livello mondiale di batterie per l’avviamento e la trazione destinate al mercato del Primo Equipaggiamento e del ricambio, ricorda agli automobilisti quali controlli effettuare in vista dell’estate, per non rimanere a terra con la batteria.

Contrariamente a quanto comunemente si pensa, per le batterie delle auto le temperature estive sono più nocive rispetto a quelle rigide dell’inverno. Il calore, infatti, accelera tutte le reazioni chimiche e, siccome le batterie delle auto funzionano proprio attraverso le reazioni chimiche, gli automobilisti potrebbero riscontrare problemi con gli accumulatori della propria vettura. Le temperature elevate combinate con il traffico urbano, caratterizzato da frequenti soste e ripartenze su manti stradali surriscaldati, possono portare la temperatura nel cofano fino a oltre 90°C. Inoltre, nei giorni più caldi dell’anno, i pesanti carichi elettrici a cui un’auto è sottoposta, dovuti all’aria condizionata, ai finestrini elettrici e all’autoradio, possono risultare letali per una batteria.

Exide Technologies, forte della sua esperienza nel produrre accumulatori adatti alle specifiche esigenze dei vari modelli di vetture, fornisce alcuni utili consigli agli automobilisti su quali controlli richiedere in officina e su come organizzarsi prima di partire per poter viaggiare tranquilli, evitando spiacevoli e fastidiosi inconvenienti:

1.Controllare lo stato di carica della batteria e verificare lo stato di salute dei morsetti (non devono presentare segni di corrosione);

2. Mantenere il motore in buone condizioni effettuando periodicamente la manutenzione necessaria (cambiare l’olio regolarmente; controllare i livelli del liquido nel radiatore per evitare il surriscaldamento del motore stesso);

3. Se possibile, parcheggiare l’auto all’ombra o in garage per proteggere la batteria dai rischi del caldo;



4. Se l’auto presentasse difficoltà nelle ripartenze nonostante dai controlli ai sistemi elettrici non siano state riscontrate anomalie, probabilmente occorre sostituire la batteria.

03/06/2020

CINGHIE DI DISTRIBUZIONE DAYCO

In qualità di uno dei maggiori produttori di cinghie di distribuzione al mondo, Dayco offre una varietà di costruzioni di cinghie adatte a qualsiasi applicazione utilizzando i materiali più recenti e una struttura della cinghia dentata composita altamente ingegnerizzata e brevettata.
@ Airola

01/06/2020

WYNN’S TRANSERVE

Wynn’s TranSERVE è una macchina di servizio che pulisce l’olio nel cambio automatico per ripristinare le performance ottimali cambiando 90% dell’olio ATF nei cambi automatici senza smontaggio.

A causa dell’invecchiamento dell’olio, inquinamento interno e l’usura, si possono verificare i seguenti problemi nel cambio automatico:

Problemi di cambio di marcia

Giri motore irregolari

Non mantiene la marcia corretta

Wynn’s TranSERVE in combinazione con Wynn’s Automatic Transmission Flush, pulisce il sistema di lubrificazione dei cambi automatici. Elimina in modo sicuro i depositi di vernice e prepara la trasmissione per il nuovo fluido. Si raccomanda l’utilizzo di Wynn’s Automatic Transmission Flush quando si cambia l’ATF dei cambi automatici o quando si verificano uno dei problemi sopra indicati.

Utilizzate Wynn’s Automatic Transmission Treatment con Wynn’s TranServe per proteggere il nuovo ATF e le parti del cambio automatico. È stato sviluppato per eliminare e prevenire le perdite d’olio, e facilitare il cambio di marcia.

29/05/2020

DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATOR

RIGENERATORE DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO

Wynn’s Diesel Particulate Filter Regenerator è un trattamento chimico ad uso professionale per motori diesel con sistemi di trattamento dei gas di scarico intasati o che tendono ad intasarsi.

Pulisce facilmente e rigenera il filtro antiparticolato diesel bloccato senza smontaggio.

Catalizzatore per la combustione, ottimizzata e diminuisce la fuliggine in accumulo.

Riduce la temperatura di combustione di fuliggine in modo che le particelle di fuliggine bruciano più velocemente e ad una temperatura inferiore.

Evita i frequenti costi di manutenzione legati alla rigenerazione manuale del filtro antiparticolato bloccato.

Particolarmente adatto per cicli di guida in città.

Riduce l'accumulo di particelle di fuliggine nel filtro.

Può essere utilizzato in combinazione con i sistemi di rigenerazione incorporati.

Risultato super-veloce!

Il processo di rigenerazione inizia immediatamente.

Ha un effetto di pulizia sul lato di uscita del turbocompressore.

Compatibile con tutti i sistemi di post-trattamento.

Compatibile con i motori Euro 5 / Euro 6 standard.

Compatibile con la normative EN590.