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Vecchibulloni - Restauri e Ricerche

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Nepi, Lazio
Vecchibulloni - Restauri e Ricerche

Indicazioni

Associazione per la divulgazione, ricerca e valorizzazione del patrimonio storico, motoristico e culturale nazionale.

Fornisce: formazione al restauro, supporto tecnico logistico recuperi e restauri, ricambistica, assistenza a enti e privati, pubblicità.

20/10/2026

[Video in fondo al Carosello]🎉 Ve lo avevamo promesso, 104 anni di Deisa-Ebano: un pezzo di storia italiana diventa museo!

Per i 104 anni della Deisa abbiamo avuto il piacere di essere invitati a Bologna all’inaugurazione del nuovo polo museale realizzato all’interno dell’azienda.

Per VecchiBulloni è stata una giornata particolarmente significativa, perché tra i protagonisti dello spazio espositivo ci sono anche le storiche vetture pubblicitarie Ebano che abbiamo contribuito a riportare in vita negli ultimi anni. Vederle oggi conservate e raccontate all’interno del luogo da cui quella storia è partita chiude, in qualche modo, il cerchio.

Dopo la conferenza stampa, il dottor Rossi ha tagliato ufficialmente il nastro dando accesso al pubblico a un museo che racconta molto più di un semplice marchio: oltre alle vetture sono conservati macchinari storici utilizzati per la produzione del lucido, materiali d’archivio e una straordinaria raccolta di bozzetti e locandine pubblicitarie realizzati nel corso dei decenni da grafici e artisti di primo piano, fino alle campagne firmate da Fontana.

È proprio questo l’aspetto che ci ha colpito di più: meccanica, industria, grafica, pubblicità e costume finiscono per raccontare insieme più di un secolo di storia d’impresa italiana. Vera archeologia industriale, ma ancora perfettamente collegata a un’azienda viva e alla propria identità.

E dopo il museo, la giornata è proseguita nel modo migliore: Deisa ha riunito ospiti e amici per un pranzo in uno splendido palazzo storico di Bologna, chiudendo una giornata fatta di memoria, lavoro, persone e progetti condivisi.

Per noi è stato anche un motivo di grande soddisfazione ritrovare, in questo nuovo spazio, alcuni dei mezzi sui quali abbiamo passato tante ore di ricerca e restauro.

Grazie a Deisa-Ebano per l’invito, per la fiducia dimostrata in questi anni e soprattutto per aver scelto di conservare e rendere accessibile un patrimonio che meritava di essere raccontato.

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08/10/2026

🔥 QUESTA NON È “UNA VECCHIA 1100”🔥

Sta per scoppiare un'altra bomba in casa VecchiBulloni, ci è arrivato tra le mani qualcosa che ci costringerà a fare molto più di un restauro.

Dopo un recupero tutt’altro che facile e dietro l’angolo, eccola finalmente con noi: una rarissima 1100 Coupé carrozzata dagli Stabilimenti , una di quelle fuoriserie nate quando una meccanica relativamente popolare poteva essere affidata a un grande carrozziere e trasformarsi in qualcosa di completamente diverso...e nelle condizioni in cui si trova, bisogna avere anche un po’ di immaginazione.

Il modello venne presentato al Salone di Torino del 1948 dagli Stabilimenti Farina e il disegno è attribuito a Giovanni Michelotti. Siamo quindi nel pieno di quella straordinaria stagione della carrozzeria italiana del dopoguerra nella quale le forme viaggiavano, venivano reinterpretate e adattate da un telaio all’altro.

Ed è qui che la vicenda diventa ancora più interessante: questa #1100 appartiene alla stessa famiglia stilistica delle Ferrari 166 Inter carrozzate Farina. Passo molto simile, proporzioni compatibili e una carrozzeria che, con le dovute variazioni, poteva vestire tanto un telaio Fiat quanto uno dei primi telai Ferrari!

Una sorta di “Ferrari non "? Non parliamo infatti di una 1100 uscita normalmente dalla catena di montaggio: parliamo di una vera fuoriserie, costruita in numeri estremamente ridotti e oggi difficilissima anche solo da incontrare, forse non esiste nemmeno un solo modello regolarmente circolante! Chissà!

La vettura è stata acquistata da un nostro carissimo socio, che non l’ha presa per chiuderla in una collezione, ma invece ha deciso di affidarla a affinché venga studiata, restaurata e divulgata dall’Associazione.

Questo significa poter documentare ogni fase, utilizzarla per spiegare tecniche costruttive e di restauro, confrontare ciò che troviamo con documentazione e fotografie storiche, coinvolgere soci e appassionati e trasformare il recupero di un'automobile rarissima in qualcosa che possa servire a tutti.

Ed è esattamente il modo in cui piace a noi intendere il patrimonio motoristico.

Continua nei commenti...

20/09/2026

Non solo "vecchiette" ! Ricostruzione motore della nostra Alfa Romeo 156 Crosswagon q4 con il contributo della Rettifica Borgo Castello di Vetralla Rettifica motori borgo castello

#156

14/09/2026

🇪🇸🚗 VecchiBulloni in trasferta: ###II Rallye Tierras Manchegas

Questa volta niente banco da lavoro: ci siamo messi dall’altra parte, tra il pubblico, per goderci da vicino alcune delle vetture del ###II Rallye Tierras Manchegas, andato in scena in Castilla-La Mancha dal 3 al 6 settembre.

Una delegazione di VecchiBulloni ha infatti partecipato a questa manifestazione ormai storica, organizzata dal Club Deportivo de Vehículos Históricos de Ciudad Real, che da oltre trent’anni porta sulle strade spagnole automobili che normalmente siamo abituati a vedere ferme in un museo. E invece qui arrivano sulle proprie ruote, attraversano città, paesi e campagne e poi si lasciano osservare da vicino durante le soste e le esposizioni.

Ed è proprio questo che ci piace: non semplicemente auto antiche tirate a lucido, ma meccanica storica ancora viva.

Tra le partecipanti di quest’anno c’erano vetture anteguerra e dell’immediato dopoguerra, con nomi come Cadillac, Packard, LaSalle, Chevrolet, Ford, Bentley, Rolls-Royce, Jaguar, Delage, Lagonda e molti altri. Un piccolo museo itinerante che ha attraversato luoghi come Ciudad Real, Consuegra, Alcázar de San Juan, Campo de Criptana, Belmonte e Puerto Lápice.

E bisogna proprio dirlo, gli amici spagnoli sanno come farlo. 🇪🇸🤝🇮🇹

Una bella giornata di archeologia motoristica dal vivo.

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08/09/2026

Ci dispiace comunicare che, in via del tutto eccezionale, il corso di settembre è rimandato e verrà accorpato con la data già prevista e calendarizzata di quello che sarebbe dovuto essere il 6° Corso di Ottobre. Accorpando le iscrizioni di Settembre con quelle di Ottobre il corso è praticamente gia quasi del tutto al completo, restando disponibili pochissimi posti.

Per info in DM.

26/08/2026

🔧 Lancia Delta LX

La nostra Delta LX è entrata in officina portandosi dietro tutti i segni della sua storia: polvere, ossidazione, interventi precedenti, lamierati da controllare e particolari originali che meritano di essere salvati.

Questa galleria racconta soltanto l’inizio.

Seguite il lavoro: questa tornerà a essere una Delta come si deve.

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14/08/2026

"It's now or never!" 😎 Non perdere l'occasione. Ecco a voi pronta la V° Edizione del Corso di Lamieristica!!

Come sempre posti limitati.

Il è organizzato e gestito dai soci dell'Ass. , che da anni cura il recupero di tutto quello che riguarda il patrimonio motoristico nazionale; si svolgerà in 5 giorni, e darà la posibilità ai partecipanti di iniziare ad avere delle solide basi di lamieristica o consolidare e andare perfezionando quanto già nel proprio bagaglio con l'aggiunta di abilità e conoscenze nuove. Le nozioni apprese saranno di grande utilità e applicazione nei più disparati ambiti lavorativi ed hobbistici, tra i quali spicca, ovviamente, il delle e moto d'epoca. II corso si svolgerà presso la sede operativa dell'associazione a Nepi, e consentirà non solo di utilizzare le rare e autentiche macchine utensili ivi conservate, ma anche di cimentarsi sulla ricostruzione di una vettura di proprietà della associazione stessa, in questo modo il corsista potrà cimentarsi su dei problemi reali e contribuire a salvare un pezzo di storia del nazionale. II corso si svolgerà in due fasi, teorica e pratica.

Per info e dettagli scrivere in privato o alla mail presente in locandina [email protected]

Stay VecchiBulloni⚡

27/07/2026

🏛️ — alcune giornate non hanno scadenza

Ad aprile siamo stati alla prima edizione dell’Anantara Concorso Roma, nella splendida cornice di Villa Borghese: oltre settanta automobili storiche italiane, suddivise in sedici classi, riunite tra Casina Valadier e Piazza Bucarest. Non una semplice esposizione, ma il ritorno nella Capitale di un concorso d’eleganza internazionale dopo decenni di assenza.

Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Lamborghini e numerose carrozzerie speciali: macchine provenienti da collezioni internazionali, osservate da vicino nei dettagli che ci interessano di più. Proporzioni, soluzioni costruttive, interni, lavorazioni artigianali e tracce di un’epoca nella quale il disegno e la meccanica parlavano la stessa lingua.

Il Best of Show è andato alla straordinaria Maserati V4 Sport Zagato del 1932, la celebre “Sedici Cilindri”, tornata a Roma dopo circa novant’anni. Ma il valore della giornata era nell’insieme: trasformare Villa Borghese in un museo all’aperto dedicato alla migliore storia automobilistica italiana.

Per noi di VecchiBulloni manifestazioni come questa non sono soltanto occasioni per ammirare automobili perfette. Sono momenti di studio, confronto e ricerca: ogni vettura conserva idee, tecniche e competenze che vale la pena osservare e tramandare.

E siccome una giornata del genere non perde valore dopo qualche settimana, recuperiamo oggi queste immagini dal nostro diario. Il prossimo Anantara Concorso Roma è già annunciato dall’1 al 4 aprile 2027.

Noi intanto continuiamo a mettere ordine nell’archivio.
Le auto storiche possono aspettare decenni per essere riscoperte: questo reel poteva certamente aspettare qualche mese.

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VecchiBulloni

17/07/2026

Abbiamo iniziato a mettere le mani anche sulla nostra Delta...perché amiamo le Lancia... novità quanto prima, intanto godetevi queste mani sporche che sanno dove andare a toccare 😎

09/07/2026

❄️ ADESSO LO DICIAMO CHIARAMENTE: VOGLIAMO PORTARE LA NOSTRA FULVIA A CAPO NORD ❄️

Dopo tanti video, racconti e documenti sull’impresa Lancia del 1966, era ora di svelare perché questa storia ci sta prendendo così tanto.

Non è solo passione per un’avventura incredibile.
È che anche noi abbiamo una Lancia Fulvia originale.

Stessa epoca.
Stesso marchio.
Stessa voglia di vedere se certe cose, oggi, si possono ancora fare davvero.

La nostra Fulvia non è pronta, non è lucida, non è da salotto. È una macchina da riportare in vita: da smontare, capire, restaurare, preparare e rimettere su strada come si deve.
E l’obiettivo è ambizioso, forse f***e, sicuramente bellissimo:

restaurarla e tentare la strada verso Capo Nord.

Non vogliamo fare una semplice “citazione”.
Vogliamo costruire un progetto vero: tecnico, narrativo, storico, meccanico. Una rinascita su ruote che parta dall’officina e arrivi il più lontano possibile.

Sappiamo già che non sarà facile. Serviranno tempo, ricambi, competenze, gomme, logistica, comunicazione, supporto lungo il percorso e tanti amici disposti a credere in questa idea.

Per questo lo diciamo da subito: cerchiamo sponsor, partner, sostenitori e compagni di viaggio.
Aziende, appassionati, realtà legate al mondo delle auto storiche, del viaggio, dell’attrezzatura, del restauro, della meccanica, della comunicazione.

Chi vuole esserci, questo è il momento.

Questa Fulvia oggi è ancora un progetto.
Ma ogni grande viaggio, prima di diventare strada, passa da un banco da lavoro.

Capo Nord è lontano.
Noi abbiamo iniziato.

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Indirizzo

Lazio
Nepi
01036

Sito Web

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