Tecnocar Rimorchi

15/12/2025

Si avvisa la gentile clientela che da Sabato 20/12/25 a Martedì 06/01/26 compresi rimarremo chiusi per le festività Natalizie. Auguriamo a tutti buone feste.

21/11/2025

Rimorchi professionali hapert fino a 3500kg complessivi
Sui telai da 3500kg è possibile avere il rimorchio con balestre ed ammortizzatori al posto della classica barra di torsione, così da avere un traino più sicuro e confortevole per motrice e rimorchio.
Sito internet: www.tecnocar-sas.it
Per preventivi/informazioni contattateci direttamente all'indirizzo mail: [email protected]

11/11/2025

Rimorchio tedesco Blyss 3 assi trasporto veicoli. Ciascun assale porta 1350kg ciascuno ( X 3 ). Pianale da 8m x 2m. Ruote ribassate da 195/50R13C ( 8 tele da carico). Argano auto frenante AL-KO. Rampe di salita con guida antiscivolo nel telaio ( rampe lunghe 2,5m). Vano rampe sotto il pianale. 16 Ganci di fissaggio per lato sotto il pianale (oltre il pianale stesso su cui potersi agganciare). Supporto ruota di scorta fissato sul timone.
Per informazioni e/o preventivi contattateci direttamente allo 039 735067 oppure via mail all'indirizzo: [email protected]
Sito internet: https://www.tecnocar-sas.it

01/08/2025

Si avvisa la gentile clientela che l'azienda chiuderà da lunedì 04/08 a venerdì 29/08 compresi. Riapriremo regolarmente lunedì 01/09
Cogliamo l'occasione per augurare buone ferie a tutti

16/07/2025

Importatore unico per l'Italia dei rimorchi professionali Hapert.
Differenze comparative tra la classica barra di torsione e le sospensioni paraboliche, con sistema di balestre ed ammortizzatori.
Test effettuato direttamente dalla casa madre Hapert.
Sito internet: www.tecnocar-sas.it
Per preventivi/informazioni contattateci all'indirizzo mail: [email protected]

16/07/2025

Rimorchio a KM0 ( intestato a noi, mai usato) Blyss doppioasse senza freni, da 750kg di portata complessiva, ruote da 13". Sponde apribili su tutti e 4 i lati. Pianale basculante. Misure interne 250x150cm Prezzo (valido fino a esaurimento scorte) comprensivo di iva, passaggio di proprietà € 2500.00 Prezzo franco ns sede a Monza

20/05/2025

Rimorchio a KM0 ( intestato a noi, mai usato) Blyss monoasse senza freni, da 750kg di portata complessiva, ruote da 13". Apribili sponde anteriore e posteriore. Pianale basculante. Misure interne 205x122cm
Prezzo (valido fino a esaurimento scorte) comprensivo di iva, passaggio di proprietà € 1380.00
Prezzo franco ns sede a Monza

30/08/2024

Hapert Indigo LF-2: Rimorchio Top di gamma per trasporto miniescavatori, cestelli ed altre macchine rotabili. Telaio zincato ad immersione a caldo e saldato automaticamente, con ganci di fissaggio carico a scomparsa da 1000Kg ciascuno. Il modello standard ha un pianale in multistrato marino da 15mm, optional pianale in alluminio modulare. Ruote da carico applicabili: 195/50 R13C (8 tele da carico) .
Disponibili in pronta consegna:
Dimensioni utili 305x159cm, 3490kg complessivi di tara. Coppia di rampe regolabili da 1,5m. Versione a barra di torsione. Prezzo scontato, ivato ed immatricolato: € 7700,00
Dimensioni utili 405x159cm, 3490kg complessivi di tara. Coppia di rampe regolabili da 2m. Pianale in alluminio. Versione con balestre ed ammortizzatori. Prezzo scontato, ivato ed immatricolato: € 9600,00
Per preventivi e/o informazioni contattateci direttamente allo 039 735067 oppure per mail all'indirizzo: [email protected]

Hapert Indigo LF-2: Rimorchio Top di gamma per trasporto miniescavatori, escavatori e altre macchine rotabili. Telaio zincato ad immersione a caldo e saldato automaticamente, con ganci di fissaggio carico a scomparsa da 1000Kg ciascuno. Le sponde laterali sono robuste e resistenti agli urti. Il modello standard ha un pianale in multistrato marino da 15mm, optional pianale in alluminio modulare. Rampa unica standard da 1,2m, optional si possono avere due rampe scorrevoli lunghe fino a 2 m (medesima portata della rampa singola). Ruote da carico applicabili: 195/50 R13C (8 tele da carico) . Sistema sospensioni paraboliche: balestre ed ammortizzatori, che rendono più stabile, maneggevole il traino e trasmettono decisamente minori vibrazioni e colpi al veicolo trainante, rispetto alla classica barra di torsione.
Nella sezione video, trovate il filmato comparativo tra i due sistemi di sospensione.