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Autoluce Modena

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Modena
Autoluce Modena

Autosalone di vetture di prestigio a Modena. www.autoluce.com L'unione delle due realtà ripropone quindi un marchio storico, ma dotato di nuove energie ed idee.

1981-2021: per festeggiare i 40 anni di rinomata attività l'Autoluce diviene oggi Autoluce by Erredibimotori. Da sempre punto di riferimento per gli appassionati di vetture sportive ed esclusive, sita a Modena, proprio nel cuore dell'Emilia dei motori, l'Autoluce è una realtà ben conosciuta in Italia ed oltre confine. Oggi può fregiarsi non solo dell'indiscussa competenza e professionalità ma anch

e della freschezza e dell'innovazione di Erredibimotori, nata pochi anni fa, ma da subito dotata di grandi ambizioni. Nuove auto, nuovo personale, nuove tecniche di vendita, ma immutata classe ed eleganza. Vi aspettiamo!

04/09/2026

Ferrari 488 GTB

Chi l'ha configurata sapeva esattamente cosa voleva. I sedili Daytona, la fibra di carbonio su volante, plancia e prese d'aria. I dischi in ceramica, le pinze rosse, i cerchi forgiati da 20".

Sotto il cofano posteriore, il V8 biturbo da 3,9 litri eroga 670 CV attraverso il cambio a doppia frizione. La risposta all'acceleratore è immediata, il suono diverso da quello degli aspirati che l'hanno preceduta: più compresso, più diretto, capace di sorprendere anche chi pensava di conoscere già il capitolo Ferrari V8.

Accanto a lei, Ferrari SF90 Stradale.

Fibra di carbonio su splitter, diffusore, minigonne e prese d'aria. Sedili Daytona in formato large, pinze Giallo Modena, cerchi Grigio Corsa Opaco da 20", terminali in titanio. Lo stesso V8 biturbo da 3,9 litri, affiancato da tre motori elettrici: 1.000 CV complessivi.

02/09/2026

Tra la Carrera S e la GT3 RS, la GTS ha sempre occupato lo spazio più interessante: il punto esatto in cui le prestazioni smettono di essere un compromesso.

Il sei cilindri boxer biturbo da 3,0 litri eroga 450 CV e 550 Nm, sostituendo l'aspirato 3.8 della generazione precedente senza perdere nulla in termini di carattere.

Blu Miami su pelle Tortora.
Grazie a chi l'ha scelta per il prossimo capitolo.

31/08/2026

Davanti alla sede di Autoluce, quattro Ferrari 812 in formazione.

Grigia con livrea gialla, azzurra, rossa e grigio titanio: quattro interpretazioni dello stesso principio costruttivo, il V12 aspirato da 800 CV montato anteriormente, la trazione posteriore, la carrozzeria Pininfarina che con la 812 Superfast ha trovato una delle sue forme più riuscite degli ultimi decenni.

27/08/2026

Nello showroom di Autoluce, questa Ferrari 348 TS Challenge del 1991 vi attende.

Verniciata in Giallo Fer 102 con abitacolo nero e rosso, questo esemplare porta con sé una storia documentata nel Ferrari Challenge con il pilota olandese Alexander Van Der Lof e la certificazione Ferrari Classiche a confermarne l'autenticità e la corretta configurazione originale.

Equipaggiata con cerchi Speedline originali Ferrari Challenge, sedili da competizione e preparazione integrale da gara, la 348 TS è alimentata dal V8 da 3,4 litri aspirato da 320 CV nella specifica Challenge, la variante più pura e diretta di una delle berlinette Ferrari più significative degli anni Novanta.

20/08/2026

Ogni berlinetta Ferrari ha dovuto, prima o poi, fare i conti con l'eredità del modello che sostituiva.

La 296 GTB lo ha fatto scegliendo la strada più difficile: abbandonare il V8 per un V6 ibrido, in un momento storico in cui il pubblico degli appassionati poteva accogliere la notizia con scetticismo. Il fatto che gli 830 CV complessivi si traducano in un'auto ancora più reattiva e divertente, sia in pista che nell'uso quotidiano, ne è la miglior risposta.

Questo esemplare Rosso Corsa con livrea gialla, 9.000 km e un solo proprietario, rappresenta oggi uno dei modi più concreti per vivere questa svolta da vicino.

17/08/2026

456M GT: la Ferrari che non ti chiede di scegliere, solo di salire e partire.

13/08/2026

RS non è solo una sigla.
È un modo di intendere la guida.

10/08/2026

Ferrari 348 Spider | Giallo Modena.

Poche Ferrari raccontano la meccanica pura come questa.

Pelle Connolly, telaio a traliccio tubolare, un V8 centrale che pesa sull'asse posteriore come deve essere.

Un pezzo di ingegneria che si è scelto di non modernizzare mai.

06/08/2026

Un laboratorio su quattro ruote.

La MC8 Gransport Laboratorio nacque per testare in condizioni di gara le tecnologie che Maserati avrebbe portato sui modelli futuri.

Alla 24 Ore del Nürburgring 2006, numero di gara 7, arrivò decima in qualifica e quinta in corsa, prima che un contatto sotto bandiere gialle la fermasse a metà gara.
Al volante, piloti che hanno fatto la storia del FIA GT: Bertolini, Bartels, Van de Poele, Giudici.

Indirizzo

Via Sallustio Crispo, 7
Modena
41123

Orario di apertura

Lunedì	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30
Martedì	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30
Mercoledì	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30
Giovedì	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30
Venerdì	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30
Sabato	08:30 - 12:30
	14:30 - 19:30

Sito Web

http://www.autoluce.com/

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