21/05/2024
All season, invernali o estivi?
Chiaramente le gomme invernali vanno meglio e sono più indicate in situazioni limite, come la marcia con temperature molto rigide in montagna.
Gli pneumatici all season si comportano bene in pressoché tutte le condizioni, ma non aspettatevi assolutamente lo stesso livello di tenuta di una gomma estiva. Questo è un aspetto che noi verifichiamo sempre durante i test drive nel momento in cui abbiamo un’automobile dotata di pneumatici quattro stagioni: la differenza è notevole.
Le gomme quattro stagioni: quando utilizzarle
L’importante comunque è puntare sulla scelta di prodotti che sono stati riconosciuti più volte come molto efficaci da test indipendenti, ad esempio le gomme prodotte da Michelin, Nokian o da Pirelli.
La scelta di una gomma all seasons oppure di uno pneumatico invernale o estivo, quindi l’alternanza dei vari treni di gomme, dipende soprattutto dal chilometraggio che si fa ogni anno.
Ideali se fate pochi chilometri. Infatti, se si fanno pochi chilometri all’anno conviene scegliere degli pneumatici all seasons, soprattutto se la strada che si percorre maggiormente non è in zone di montagna. Considerate del resto che due o tre anni è il tempo di vita utile di una gomma: oltre questo periodo, infatti, rischia di perdere le sue doti di elasticità.
Quindi, se con uno pneumatico all seasons fate pochi chilometri all’anno, in due o tre anni dovreste essere arrivati al punto di dover cambiare le gomme: in questo modo, la gomma non diventerà troppo secca e manterrà le sue doti di tenuta. Al contrario, se fate tanti chilometri all’anno, è meglio utilizzare le gomme invernali e quelle estive, che vi permettono di viaggiare sempre nelle migliori condizioni di sicurezza.
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