Accademia del Mare

27/10/2026

27/10/2026

A differenza di quanto accade con i mezzi di terra, la velocità delle imbarcazioni e degli aerei viene generalmente misurata in nodi anziché in km/h: 1 nodo equivale a circa 1,85 km/h.
Questa particolare scelta affonda le proprie radici nella tradizione marinaresca.
In passato, infatti, la velocità delle navi veniva calcolata utilizzando uno strumento chiamato "solcometro", costituito da una cima con dei nodi disposti a intervalli regolari e, all'estremità, un galleggiante di legno. Quando questo veniva calato in acqua, la cima iniziava a srotolarsi: contando quanti nodi passavano in un determinato intervallo di tempo, era possibile stimare la velocità della nave. Più nodi passavano, maggiore era la velocità dell'imbarcazione.
Ma allora perché questo sistema di misura viene utilizzato anche per gli aerei?
La risposta è legata alla geografia e alla navigazione. Il miglio nautico, l'unità di distanza alla base del sistema dei nodi, corrisponde per definizione a 1.852 metri ed è strettamente legato alle coordinate geografiche della Terra.
Semplificando, possiamo immaginare il nostro pianeta come un'arancia la cui buccia è tagliata in spicchi: le linee che vanno dal Polo Nord al Polo Sud si chiamano meridiani. Un meridiano fa parte di un cerchio che può essere suddiviso in 360 gradi; ogni grado, a sua volta, si divide in 60 parti più piccole, chiamate minuti d'arco. La distanza lungo la superficie terrestre corrispondente a un minuto d'arco di latitudine è approssimativamente pari a un miglio nautico.
Questo sistema è utile sia in mare sia in cielo, perché permette di collegare le distanze alle coordinate geografiche e di calcolare facilmente gli spostamenti sulle carte di navigazione.
Conoscevate il solcometro?

27/10/2026

Presentato il nono rapporto di Cna Nautica: tante luci, ma anche molti dubbi. La carenza di personale preoccupa le imprese. "La formazione è fondamentale".

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27/10/2026

La proposta di Lucrezia Spada per creare un nuovo servizio. Quattro linee per abbracciare le coste di ponente e di levante. Il molo Italia adattato ad hub per il trasporto marittimo

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20/10/2026

ATTENZIONE!!!!
Aggiornamento allerta meteo.
Emanata allerta ARANCIONE dalle 17 di oggi martedì 20 ottobre, alle ore 6 di domani mercoledì 21 ottobre!!! Prestare attenzione, previsti POSSIBILI piogge e temporali localmente forti!!!

09/10/2026

IL GOLFO DEI POETI ACCOGLIE LE VELE D’EPOCA: INCANTO E STORIA A LA SPEZIA - Dal 9 all’11 ottobre, La Spezia si trasforma nella capitale della vela classica ospitando la sesta edizione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin. Uno scenario suggestivo che vedrà protagoniste splendide imbarcazioni storiche, yacht d’epoca e tradizionali gozzi a vela latina, pronti a contendersi la vittoria nelle acque del Golfo dei Poeti. Gli yacht classici saranno ormeggiati presso il Porticciolo De Benedetti dell’Assonautica, mentre le imbarcazioni a vela latina troveranno posto a Porto Mirabello. Il folto programma prevede tre avvincenti regate per la flotta d'epoca e due veleggiate dedicate alla vela latina, oltre alla terza edizione del Trofeo del Marinaio. Il pubblico potrà ammirare da vicino questi capolavori del mare direttamente all'ormeggio (dalle 8:00 alle 10:00 e dalle 17:00 alle 20:00) o seguire le evoluzioni in acqua da Molo Italia e Passeggiata Morin durante le sfide giornaliere. Inoltre, la domenica mattina alle 11:00, una spettacolare parata assegnerà l’ambito Trofeo Eleganza Assonautica. Tra le regine attese in mare spiccano icone come Greylag (1932), Eilean (1936) e Ojalà II (1973), insieme ai prestigiosi scafi della Marina Militare tra cui Stella Polare e Grifone. Valida come tappa della Coppa AIVE del Tirreno e del Trofeo Artiglio 2026, la manifestazione si chiuderà domenica 11 ottobre alle 17:00 con la cerimonia di premiazione al Circolo Ufficiali.

09/10/2026

Steward(ess)/Deckhand ai Caraibi per Catamarano a Vela privato/charter 23M a bandiera Malta
Imbarco immediato - a tempo indeterminato
Compenso: € 3.000-€ 3.500
Località: Barcelona
https://www.marineria.it/It/Apply.aspx/10964
Descrizione del lavoro: Su Catamarano a Vela 23M privato/charter a bandiera Maltese, DOUBLE SEASON attualmente basato a Barcellona ed in procinto di salpare per i Caraibi cerchiamo IMMEDIATAMENTE un/una Deck-Stew con comprovata esperienza di navigazione, disponibile a dividere l'impegno di lavoro 50% interior e 50% deck. Equipaggio di 3 in totale con Comandante e Cuoca. Armatori deliziosi. Alloggio in cabina indipendente. La figura cercata deve essere in gradi di fornire un valido aiuto in coperta, un discreto servizio negli interni e parlare un buon inglese. Contratto: da definire.

09/10/2026

Lo scalo spezzino è il primo in Italia ad avere un gestore ufficiale per l'elettrificazione delle banchine. Le navi potranno spegnere i motori durante la sosta, azzerando le emissioni in città.