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Bulai Racing Azienda che opera da 35 anni nel settore della carrozzeria auto e moto, con specializzazione negli

"  Le rote n'guastite "Presenti anche oggi con la nostra piccola gamma. In test ride Vi aspettiamo numerosi venite a tro...
10/10/2026

" Le rote n'guastite "

Presenti anche oggi con la nostra piccola gamma. In test ride

Vi aspettiamo numerosi venite a trovarci.

RIEJU Italia srl Bulai Racing Edo Tom tomassini

Presenti alla 15° edizione delle rote n'guastite.Due giorni di pieno gass e polvere allo stato puro.
04/10/2026

Presenti alla 15° edizione delle rote n'guastite.

Due giorni di pieno gass e polvere allo stato puro.

Ford Kuga 2019 1.5cc diesel con problemi EGR e Fap.Nessun problema ci pensiamo noi
28/09/2026

Ford Kuga 2019 1.5cc diesel con problemi EGR e Fap.
Nessun problema ci pensiamo noi

⚠️Vi aspettiamo⚠️      Sabato 3 con possibilità di test ride.                                 🇪🇸 Rieju Aventura 307 🇪🇸La...
18/09/2026

⚠️Vi aspettiamo⚠️
Sabato 3 con possibilità di test ride.
🇪🇸 Rieju Aventura 307 🇪🇸

La più grande manifestazione in Italia a livello fuoristrada

Bulai Racing RIEJU Italia srl

⚠️Vi aspettiamo⚠️      Sabato 3 con possibilità di test ride.                                 🇪🇸 Rieju Aventura 307 🇪🇸La...
18/09/2026

⚠️Vi aspettiamo⚠️
Sabato 3 con possibilità di test ride.
🇪🇸 Rieju Aventura 307 🇪🇸

La più grande manifestazione in Italia a livello fuoristrada

Bulai Racing RIEJU Italia srl

🇪🇸MR 300i RACING 2027🇪🇸                                         Tua da € 9.350                           "HARD OFF ROAD,...
09/09/2026

🇪🇸MR 300i RACING 2027🇪🇸
Tua da € 9.350

"HARD OFF ROAD, VERA EMOZIONE"

▪️ Nuova estetica 2027 e faro LED
Presenta la nuova decorazione Racing 2027, insieme al nuovo faro a LED che rinnova lo sguardo di tutta la gamma MR e migliora la visibilità nelle ore più difficili. Si aggiungono altri miglioramenti orientati a mantenere le prestazioni nei momenti più impegnativi.

▪️ Nuovo motore a iniezione TFI
MADE IN SPAIN. Grazie al suo innovativo e avanzato sistema di iniezione TFI, è in grado di emulare perfettamente le sensazioni, la risposta e il feeling dei motori 2T a carburatore, grazie al suo innovativo sistema di 2 Iniettori Bosch differenziati per Alte e Basse rivoluzioni. Tutto ciò si traduce in un'immediatezza e una risposta straordinariamente decise, combinate con la fluidità e l'efficienza proprie dei moderni motori a Iniezione.

▪️ Tre mappe di potenza
Incorpora di serie 3 Modalità di Guida chiaramente differenziate, per adattare la curva di potenza a ogni terreno e stile di guida: Modalità Race (massima potenza per dare il massimo nel cronometro), Modalità Forest (controllo e potenza in parti uguali per divertirsi su qualsiasi terreno) e Modalità Wet (erogazione dolce e progressiva, ideale per condizioni di bassa aderenza).

▪️ Valvola di scarico elettronica e albero di bilanciamento
La valvola di scarico elettronica gestisce automaticamente la sua apertura in funzione dei giri e della posizione del gas, per offrire sempre una prestazione istantanea e omogenea. A ciò si aggiunge un Albero di Bilanciamento Controrotante che migliora la stabilità del motore, minimizza le vibrazioni e permette che giri in modo più regolare, portando l'esperienza di guida a un altro livello.

▪️ Scarico Power Racing by OXA e frizione a diaframma
Lo scarico Power Racing by OXA esalta tutto il carattere del motore TFI, mentre la frizione a diaframma —più leggera rispetto ai modelli tradizionali— offre maggiore precisione, un controllo superiore e una sensibilità straordinaria, riducendo significativamente l'affaticamento anche nelle condizioni più impegnative.

▪️ Sospensioni KYB
Precisione chirurgica in ogni impatto e una stabilità eccezionale su qualsiasi superficie. Forcella rovesciata KYB da 48 mm con sistema AOS (Air-Oil Separated) e cartuccia chiusa, insieme a un monoammortizzatore KYB completamente regolabile in Precarico, Estensione e Compressione (differenziata in Alta e Bassa velocità), ancorato a un sistema progressivo di leveraggi.

▪️ Cerchi EXCEL e pneumatici Mitas Terra Force
Durabilità, leggerezza e massimo grip. I cerchi radiali in alluminio EXCEL con mozzo in fusione, combinati con pneumatici Mitas Terra Force, offrono un'eccellente stabilità, grande capacità di trazione e un comportamento affidabile su tutti i tipi di terreno.

▪️ Freni NISSIN e dischi GALFER
Potenza, precisione e controllo in qualsiasi situazione. Il set di pinze e pompe NISSIN, combinato con dischi GALFER da 260 mm davanti e 220 mm dietro, offre una frenata potente, progressiva e perfettamente dosabile, con un tocco preciso e costante anche in condizioni di guida impegnative.

Contattaci o vieni a trovarci

Bulai Racing
366/3242775

🇪🇸MR 300i PRO 2027🇪🇸                                    Tua da € 10.280                               "Ingegneria Sp****...
08/09/2026

🇪🇸MR 300i PRO 2027🇪🇸
Tua da € 10.280

"Ingegneria Sp****la per conquistare il mondo"

▪️ Nuova estetica 2027 e faro LED
Nuova decorazione PRO 2027 e nuovo faro a LED, insieme ad altri miglioramenti orientati a mantenere le prestazioni nei momenti più esigenti.

▪️ Nuovo motore a iniezione TFI
MADE IN SPAIN. Lo stesso cuore che ha ridefinito il 2T moderno: sistema di iniezione TFI con 2 iniettori Bosch differenziati per alte e basse rivoluzioni, capace di emulare alla perfezione le sensazioni, la risposta e il tatto dei motori 2T a carburatore, con la morbidezza e l'efficienza proprie di un motore a iniezione attuale.

▪️ Tre mappe di potenza e valvola di scarico elettronica
Tre modalità di guida di serie —Race, Forest e Wet— per adattare la curva di potenza a ogni terreno e stile di guida. La valvola di scarico elettronica gestisce automaticamente la sua apertura in base ai giri e alla posizione dell'acceleratore, garantendo prestazioni istantanee e omogenee in qualsiasi circostanza.

▪️ Forcella KYB con trattamento DLC
Il plus che fa la differenza. La forcella rovesciata KYB da 48 mm con sistema AOS e cartuccia chiusa incorpora nel modello PRO un trattamento antifrizione DLC anodizzato in nero: meno attrito, uno scorrimento più fluido e una risposta più precisa nei primi millimetri di corsa, proprio dove si gioca la guida di precisione.

▪️ Piastre XTRIG rosse
Rigidità, precisione e un tocco di esclusività. Le piastre XTRIG in colore rosso sono uno dei segni distintivi della PRO: migliorano la stabilità dell'avantreno, affinano la sensibilità della forcella e elevano il livello di finitura della moto.

▪️ Scarico Power Racing by OXA e frizione a diaframma
Lo scarico Power Racing by OXA esalta tutto il carattere del motore TFI, mentre la frizione a diaframma —più leggera rispetto ai modelli tradizionali— offre maggiore precisione, un controllo superiore e una sensibilità straordinaria, riducendo significativamente l'affaticamento anche nelle condizioni più impegnative.

▪️ Cerchi EXCEL con mozzo rosso lavorato
Cerchi radiali in alluminio EXCEL con mozzo lavorato in rosso, esclusivi della versione PRO. Un set leggero e resistente che offre maggiore precisione di guida e un'estetica Racing inconfondibile, equipaggiato con pneumatici Michelin Enduro per massimizzare l'aderenza e sfruttare ogni grammo di trazione.

▪️ Freni NISSIN e dischi GALFER
Potenza, precisione e controllo in ogni situazione. L'insieme di pinze e pompe NISSIN si combina con un disco GALFER flottante da 260 mm anteriore, che migliora l'adattamento nelle frenate intense e mantiene un feeling più costante anche ad alte temperature, e un disco GALFER da 220 mm posteriore per una risposta progressiva e perfettamente dosabile.

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🇪🇸 MR 300i HARD ENDURO 2027 🇪🇸                                    Tua da € 10.800,00                             Prepara...
08/09/2026

🇪🇸 MR 300i HARD ENDURO 2027 🇪🇸
Tua da € 10.800,00

Preparata di serie per l'Hard Enduro

▪️ Dettagli esclusivi Hard Enduro
Piastre XTRIG nere, cerchi EXCEL con mozzo nero lavorato, impianto elettrico semplificato con doppio pulsante di avviamento, sella Hard rossa e la nuova decorazione Hard 2027. La versione più equipaggiata della gamma MR, fino all'ultimo dettaglio.

▪️ Motore TFI con modifiche Hard Enduro
Il TFI portato al terreno più estremo. Basato sul motore a iniezione TFI, la versione Hard Enduro incorpora modifiche specifiche —boccola d'inerzia, coperchio della p***a dell'acqua Hard con turbina a maggiore portata e candela specifica— pensate per aumentare l'inerzia, la spinta a bassi regimi e il controllo assoluto nei tratti più lenti e tecnici.

▪️ Raffreddamento migliorato
Quando il ritmo cala e la temperatura sale, la Hard Enduro non si arrende. Serbatoio di espansione specifico, radiatore premontato e modulo a doppia ventola elettrica per mantenere il motore nella sua finestra ottimale anche nelle sezioni più lente e impegnative dell'Hard Enduro.

▪️ Scarico HARD specifico
Un impianto di scarico sviluppato esclusivamente per questa versione, che riconfigura l'erogazione per privilegiare la coppia e la trazione a bassi regimi: spinta immediata, progressiva e facile da dosare laddove la ruota posteriore gioca l'aderenza a ogni metro.

▪️ Trasmissione a corsa corta
Pignone di uscita da 11 denti (Z11) e guida catena AXP rossa. Una trasmissione progettata per arrampicare, con un rapporto più corto che moltiplica la trazione su percorsi trial, rocce e pendenze impossibili, e una guida rinforzata che mantiene la catena al suo posto in qualsiasi situazione.

▪️ Freni NISSIN e dischi HARD OFF ROAD
Potenza, precisione e resistenza per l'Hard Offroad più esigente. Il set di pinze e pompe NISSIN si combina con dischi GALFER Wave: anteriore flottante da 260 mm e posteriore specifico Hard Offroad da 220 x 5 mm, più spesso e con geometria ottimizzata per evacuare fango e acqua. Il posteriore include inoltre un protettore lavorato in alluminio contro gli impatti, mantenendo una frenata costante, progressiva e perfettamente dosabile nelle condizioni più estreme.

▪️ Cerchi EXCEL con mozzo nero lavorato
Cerchi radiali in alluminio EXCEL con mozzo lavorato in nero, esclusivi della versione HARD ENDURO. Un insieme leggero e resistente che offre maggiore precisione di guida e un'estetica racing inconfondibile, equipaggiato con pneumatici Michelin Enduro per massimizzare l'aderenza e sfruttare ogni grammo di trazione.

▪️ Protezioni da competizione
Preparata in fabbrica per ciò che altri offrono solo come optional: copri carter AXP Enduro, protezione per il forcellone, protezioni per il disco anteriore e posteriore, protezioni per il manubrio in alluminio lavorato, pedane arretrate in acciaio inossidabile e cinghie di traino anteriori e posteriori per manovrare la moto dove la guida non è più sufficiente.

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Bulai Racing
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🇪🇸 Rieju Aventura 307 Rally🇪🇸Dalla montagna al mare con la consegna dell' ultima in pronta consegna prima della chiusura...
14/08/2026

🇪🇸 Rieju Aventura 307 Rally🇪🇸

Dalla montagna al mare con la consegna dell' ultima in pronta consegna prima della chiusura estiva.

Dal 15 al 30 Agosto

13/08/2026

🔥Mv Agusta F4 750 My '00🔥

Obbligo alzare il volume al max

Indirizzo

C. A Montecchio 124
Cortona
52044

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 19:00
Martedì 09:00 - 19:00
Mercoledì 09:00 - 19:00
Giovedì 09:00 - 19:00
Venerdì 09:00 - 19:00
Sabato 09:00 - 12:00

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