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Non è semplicemente una Ducati. È una Superleggera V4.Una moto nata per portare all’estremo il concetto di performance, ...
11/09/2026

Non è semplicemente una Ducati. È una Superleggera V4.

Una moto nata per portare all’estremo il concetto di performance, leggerezza e tecnologia.

998 cc. 159 kg a secco.
Una Superleggera del 2021 che rappresenta tutto ciò che gli appassionati cercano quando una moto smette di essere soltanto una moto e diventa qualcosa da desiderare, studiare e custodire.

Carbonio, cura del dettaglio e un carattere impossibile da confondere.

Per informazioni e dettagli:
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11/09/2026

YAMAHA YZF-R1

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Showroom: Via Nazionale dei Giovi 28 - Cesano Maderno (MB)
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10/09/2026

⚡️ BMW S1000 RR M: 3 DETTAGLI DA VERO INTENDITORE! 🏁

Non è la solita Superbike.
La BMW S1000RR M Sport nasconde soluzioni tecniche d'avanguardia nate per dominare in pista e fare la differenza su strada! 🚀

Le 3 chicche che devi assolutamente conoscere:

🔹 Valvole in titanio cave: Primato mondiale su una moto di serie per ridurre le masse in movimento.
🔹 Tecnologia ShiftCam: Variatore di alzata e fasatura valvole applicato al 4 cilindri per un'erogazione piena fin dai bassi regimi.
🔹 Numeri da capogiro: 207 CV per soli 193,5 kg (grazie al Pacchetto M) e oltre 300 km/h di velocità massima! 💥

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Trasparenza prima di tutto:

🛠️ 58 controlli certificati: Ogni fase della verifica viene interamente fotografata e filmata dal nostro meccanico.

🔒 12 Mesi di Garanzia diretti: L'usato garantito al 100% firmato Moto Argento.

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Vieni a trovarci in showroom o contatta Andrea:

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👇 Se dovessi scegliere una Superbike da oltre 200 CV, andresti su una tedesca come questa o su una classica italiana? Scrivicelo nei commenti!

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10/09/2026

YAMAHA YZF-R6

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09/09/2026

BMW M1000 R vs KTM 1290 SUPER DUKE RR: SOUND CHECK! 🔥

Qual è la colonna sonora perfetta per te?

(Tranquilli, le abbiamo scaldate per bene prima di dare gas! 😉)

🏍️ BMW M 1000 R (2020)
▪️ Scarico Completo in Titanio Akrapovič
▪️ Cerchi in Carbonio & Pacchetto M Sport
▪️ Paraleva, paratia e deflettore freni in carbonio
▪️ Unghia monoposto, cupolino fumè & porta targa corto

🏁 KTM 1290 Super Duke RR (2022)
▪️ Garanzia ufficiale fino a Ottobre 2027
▪️ Porta targa sportivo KTM & pedane dedicate
▪️ Specchietti Rizoma & coperchi freno Motocorse

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08/09/2026

Ducati Superleggera V4 2021: consegnata! 🚀

▪️ 998 cc | 224 CV (234 CV Racing Kit)
▪️ Telaio in carbonio | 152 kg a secco

🛑 CERCHIAMO ALTRE SUPERLEGGERA V4!
Abbiamo clienti pronti all'acquisto. Vuoi vendere la tua?

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BMW S1000 RRScopri tutti i dettagli e prezzo sul nostro sito www.motoargento.com⚠️PER SAPERE TUTTE LE INFO LEGGI LA DESC...
08/09/2026

BMW S1000 RR

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07/09/2026

🔥 Dalla Panigale V2 alla Panigale V4R! 🔥

Ecco la storia e l'esperienza di Diego, responsabile di un'officina meccanica arrivato da Perugia fino in showroom da noi! 🏍️💨

Diego ha scelto di dare in permuta la sua Panigale V2 S del 2025 per salire a bordo del mito: una Ducati Panigale V4R! ⚡

"Moto Argento è un mondo a parte... Lo staff è super preparato e attento a ogni esigenza del cliente."

Grazie Diego per la fiducia e per aver condiviso la tua passione con noi! Buon viaggio e tanto divertimento in sella alla nuova belva! 🚩🏁

📽️ Guarda il video completo sul nostro canale YouTube!

📍 Vieni a trovarci o contattaci:
🌐 Sito Web: www.motoargento.com
🏢 Sede: Via Nazionale dei Giovi 28, Cesano Maderno (MB)
📞 Telefono / Tel: 0362 1600986
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MV Agusta F3 800Scopri tutti i dettagli e prezzo sul nostro sito www.motoargento.com⚠️PER SAPERE TUTTE LE INFO LEGGI LA ...
07/09/2026

MV Agusta F3 800

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Marc Márquez ha postato questa foto, che mostra fasci muscolari irregolari: raccontano definitivamente la magnificenza d...
06/09/2026

Marc Márquez ha postato questa foto, che mostra fasci muscolari irregolari: raccontano definitivamente la magnificenza di questo pilota.

In MotoGP le vittorie e i record si giocano sul filo del millesimo di secondo. Per avvicinare quella competitività devi essere in una forma fisica e mentale perfetta. Dal 2020, anno dell'inizio del suo calvario, lui ha raccontato molto di più rispetto alle stagioni da tiranno corse in Honda. Una Honda — non mi stancherò mai di dirlo — che, al netto del suo nome, non avrebbe vinto un titolo dal 2011, e siamo nel 2026. In Honda ha accolto campioni del mondo senza piagnucolare, senza edificare muri.

Ma da quel 2020 i numeri, seppur epici, hanno lasciato spazio alla narrazione di qualcosa di unico: taciuto, soffocato, ma lì da guardare, proprio nella sofferenza. Il suo infortunio ha consentito a diversi piloti di vincere titoli mondiali senza di lui in condizioni fisiche accettabili: Quartararo, Pecco, Mir, Jorge Martín Almoguera. E mentre soffriva in silenzio, in Honda riusciva a essere persino più veloce dei suoi compagni di squadra, pur con quella menomazione fisica.

Proprio quando tutti pensavano al ritiro, arriva l'opportunità Gresini Racing. Nel 2024 ha fatto tremare gli avversari: con la GP23 arriva terzo davanti agli ufficiali, umiliando chi correva con quella stessa Ducati ostile. E nel 2025, sì: more than a number. Ha vinto il nono titolo. Ma doveva superare l'ennesimo infortunio, vittima incolpevole di un errore di Marco Bezzecchi.

Siamo nel 2026 e si mostra così, affinché pure l'ultimo stupidotto rimasto a minimizzarne le gesta taccia e finalmente comprenda. Invece no. Trovi ancora platee di soggetti che lo denigrano, che leggono nella sua carriera moto superiori con cui era facile vincere, o che lo dipingono come il pilota che distruggeva la bontà dei progetti sgretolando le carriere dei compagni di squadra. Lo dicevano pure di Casey Stoner, figuriamoci.

Invece no. Marc è il pilota che ha spostato l'asticella del talento oltre, lontano dagli altri. Volessi essere dura direi molto lontano: li batte in queste condizioni fisiche, etichettato spesso come il "vecchio" della griglia. Non ha distrutto carriere, ha semplicemente battuto avversari di ogni caratura e talento. Ho profonda stima dei suoi compagni di squadra, da Jorge Lorenzo a Pecco, capaci di metabolizzare la sconfitta con classe, senza prodursi in quegli attacchi verbali ridicoli che hanno caratterizzato altri suoi illustri "non rivali", lontani dalle piste ma sempre chiacchieroni. Differenza sottile.

Poi mi tocca ascoltare le dichiarazioni di piloti graziati da Ducati Corse che oggi scelgono KTM, lamentandosi di essere stati obbligati a lavorare su parti nate per altri. Mi sarebbe piaciuto vederli in Yamaha o Honda in questi ultimi anni!

Tra poco arriva Misano: il campionato è pazzesco e imprevedibile. Al di là del tifo, mi auguro che Marc riceva finalmente il giusto affetto anche da noi italiani. ❤️

Costty

Andrea Costanzo

Indirizzo

Via Nazionale Dei Giovi, 28
Cesano Maderno
20811

Orario di apertura

Martedì 09:00 - 13:00
15:00 - 19:00
Mercoledì 09:00 - 13:00
15:00 - 19:00
Giovedì 09:00 - 13:00
15:00 - 19:00
Venerdì 09:00 - 13:00
15:00 - 19:00
Sabato 09:30 - 18:30

Telefono

+393494672222

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