06/10/2026
Quanto rende davvero il lavoro che entra in carrozzeria?
Auto ferme in attesa, lavorazioni che si accumulano, reparti che non sempre procedono allo stesso ritmo, priorità che cambiano di continuo.
Il lavoro c’è.
Ma se il flusso non è organizzato, tempi, risorse e marginalità ne risentono.
Il punto non è solo quanto lavoro entra in carrozzeria, ma come viene gestito e fatto avanzare tra i reparti.
🔵 WORKFLOW SEMINAR – Gestione dei flussi
Due giornate dedicate a titolari e capi officina per analizzare il processo produttivo della propria carrozzeria e imparare a gestirlo attraverso flussi, numeri e KPI
Dall’accettazione alla riconsegna, analizzeremo ogni fase per individuare:
* rallentamenti e colli di bottiglia
* tempi improduttivi
* criticità nel coordinamento tra i reparti
* margini di miglioramento nell’utilizzo delle risorse
Vedremo come monitorare le performance, leggere i dati e intervenire in modo più consapevole per aumentare efficienza e produttività.
Attraverso casi reali, situazioni concrete e indicatori di performance, il seminario offrirà strumenti pratici per capire dove il flusso perde valore e dove può invece diventare più efficace.
Perché lavorare di più non significa necessariamente produrre di più.
La differenza la fa il modo in cui il lavoro scorre.
📍 Bari | 10–11 novembre | Hotel Barion
2 giornate di formazione con i consulenti R-M Vernici per Carrozzeria
