Autovip

02/04/2019

Quattroruote

Restano i vantaggi fiscali dell'omologazione come veicoli monovalenti. Prezzi da 30.300 euro

23/11/2018

WINTER IS COMING‼️
Quale miglior auto per affrontare l’arrivo dell’inverno.
MODELLO: Panda cross 4x4
1.3 multijet
ANNO: 2018
Unico proprietario
KM: 10000

21/11/2018

DICEMBRE STA ARRIVANDO‼️
IN USCITA LA NUOVA AUDI A1

Più grande, confortevole e tecnologica. L'abbiamo "assaggiata" con il mille tre cilindri

10/11/2018

https://www.facebook.com/128605291146609/posts/133098720697266/

16/05/2018

https://www.facebook.com/autovipcalitri/posts/146742679332870

19/03/2018

DISPONIBILE IN DIVERSI ALLESTIMENTI‼️

12/02/2018

⚠️JEEP RENEGADE‼️

Oggi la leggendaria denominazione di Jeep Renegade identifica una suv compatta (423 cm di lunghezza) e adatta anche alla città. Costruita in Italia (condivide la base con la Fiat 500X), offre un abitacolo realizzato con buona cura e davvero spazioso in rapporto alle dimensioni esterne. Niente male il bagagliaio, che a una capacità sufficiente (351/1297 litri) unisce la praticità del fondo posizionabile su due livelli (peccato, però, per il gradino che si forma a schienale reclinato). Il comportamento stradale è piacevole e il comfort di buon livello, anche se sullo sconnesso la risposta delle sospensioni è un po’ rigida (un fenomeno che risulta enfatizzato dai cerchi in lega di 18”). L’attitudine fuoristradistica della Jeep Renegade dipende dalla versione: sono più votate all’asfalto le varianti a trazione anteriore, mentre le “integrali” 4WD hanno la luce a terra aumentata da 17,5 a 19,8 cm, quanto basta per affrontare senza patemi i fondi innevati e gli sterrati di un certo impegno (complice pure il limitatore di velocità in discesa). Infine, c’è la “specialistica” Trailhawk: proposta con motore 2.0 turbodiesel con 170 CV e cambio automatico a 9 marce più 9 ridotte, dispone di 21 cm di luce a terra e di differenziale posteriore bloccabile.

⚠️DISPONIBILE IN DIVERSE CONFIGURAZIONI

15/01/2018

📣📣📣📣
MERCEDES CLASSE A‼️
Sia nuovo che usato
A partire da 14900€

Dopo la mutazione genetica che ha fatto dimenticare l’impostazione monovolume che la caratterizzava da un quindicennio, oggi la Classe A è un’esponente di spicco del club delle compatte premium: insomma, la concorrente perfetta dell’Audi A3 e della BMW Serie 1. Nata nel 2012, l’attuale Classe A ha subito un moderato aggiornamento estetico nel 2015: si tratta di interventi per lo più concentrati nel frontale, oltre che in alcuni dettagli di finitura dell’abitacolo. È stata l’occasione anche per aggiornare l’offerta di motori. A bordo, lo stile, i materiali e le dotazioni danno la sensazione di un ambiente curato. Non si rimane delusi neppure quando si scende nei dettagli.
L’impostazione generale è sportiveggiante, ma questo non toglie che la Classe A sia anche un’auto confortevole, soprattutto quando si opta per il cambio automatico, che nel caso della Classe A è un doppia frizione a sette marce. Estremamente versatili le versioni dotate del 1.500 turbodiesel di origini Renault, capace di garantire ottime percorrenze sia a velocità costante sia nelle medie d’uso. Per i clienti più sportivi, c’è anche una versione firmata dagli specialisti della AMG: si tratta della A45, dotata di un due litri sovralimentato capace di erogare quasi 400 cavalli.

13/01/2018

Le 7 auto più sicure del 2017!
Volvo XC60 al primo posto.

La prima della classe è la Volvo XC60, bene anche Volkswagen, Subaru e Opel