30/04/2018
Alcune caratteristiche principali della nostra nuova arrivata, la Fiat stilo ex Trofeo abarth rally.
Deriva dalla versione 1.8 litri 16 v. con le seguenti variazioni.
Motore
Revisione e elaborazione dei componenti del motore
Nuovo impianto di scarico
Centralina con software modificato
Trasmissione
Frizione mono disco idraulica rinforzata
Cambio a 5 marce + rm ad innesti frontali con comando ad H
Differenziale autobloccante a lamelle
Telaio e sospensioni
Roll bar N. Technology integrato
Barre antirollio anteriore e posteriore
Molle da asfalto e terra
Freni
Freno a mano idraulico
La versione 2003 ha nuove importanti modifiche come per esempio:
Motore potenziato a 180 CV
Nuovi ammortizzatori Bilstein regolabili a 2 vie con molle coassiali al posteriore
Ponte posteriore rinforzato con possibilità di regolare l'altezza
Regolazione del camber sulle ruote posteriori
Alleggerimento generale (telaio, carrozzeria, eliminazione degli equipaggiamenti di serie superflui…)
Disco frizione senza parastrappi
Spingidisco frizione rinforzato
Guida del cambio modificata
SCHEDA TECNICA
MOTORE Anteriore trasversale, 4 cil. in linea, 16 v.
CILINDRATA 1747 cc
ALESAGGIO X CORSA 82 x 82.7
POTENZA 157 cv a 6800 rpm
COPPIA 179 Nm a 4800 rpm
ALIMENTAZIONE Hitachi MPI
FRIZIONE Monodisco, idraulica
CAMBIO N.Technology 5 marce + rm, innesti frontali con comando ad H
DIFFERENZIALE Differenziale N.Technology autobloccante a lamelle
FRENI Ant.: pinze Bosch ad 1 pistoncino, dischi diam. 284 mm Post: pinze Bosch a 1 pistoncino, dischi diam. 251 mm Freno a mano idraulico
STERZO A cremagliera, servoassistito p***a idraulica
SOSPENSIONI Ant.: McPherson con barra antirollio, ammortizzatori Bilstein, molle Eibach Post.: ponte torcente, ammortizzatori Bilstein, molle Eibach
CERCHI Speedline in lega di Al 7x17 (asfalto), 6x15 (terra)
PESO 1140 kg