Hamara India Auto Center

29/04/2026

ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಚೈನ್ ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.
​ಇದನ್ನು ನೀವೇ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೇಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ. ಇದಕ್ಕೆ ಬೇಕಾಗಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು:
​Royal Enfield ಚೈನ್ ಕ್ಲೀನರ್
​Royal Enfield ಚೈನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೆಂಟ್
​ಚೈನ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬ್ರಷ್
​ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆ
​ಇವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ Royal Enfield ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.
​ಮೊದಲಿಗೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
​ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಮೇಲೆ Royal Enfield ಚೈನ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ. ಇದನ್ನು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡಿ.
​ನಂತರ, ಒಣಗಿದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
​ಈಗ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಮೇಲೆ Royal Enfield ಚೈನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೆಂಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ.
​ಗಮನಿಸಿ: ಯಾವುದೇ ಅನಾಹುತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ. ಚೈನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಸಮನಾದ ಲೇಪನಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಪ್ರೇ ನೊಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
​ಮತ್ತು ನೆನಪಿಡಿ, ಚೈನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಬೇಡಿ. ಈಗ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ.
​ಹ್ಯಾಪಿ ರೈಡಿಂಗ್!

27/04/2026

ರಾಯಲ್ ಎನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 350 ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸುವ ವಿಧಾನ
​ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಟೈರ್ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆದಾಗ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ಚಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದಾದರೂ ತೊಂದರೆ ಎದುರಾದಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
​ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು:
​6mm ಅಲೆನ್ ಕೀ (Allen Key)
​17mm ಓಪನ್ ಎಂಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ (Open end Spanner)
​24mm ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ (Combination ring Spanner)
​ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ (Extension Tube)
​ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಕ್ (Universal Jack)
​ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ (Tapping Mallet)
​ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ:
​ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
​ಇಂಜಿನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ನೆಲದಿಂದ ಸುಮಾರು 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲೆತ್ತಿ.
​17mm ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಳವಡಿಸಿದ 24mm ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ ಬಲಭಾಗದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
​6mm ಅಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಎಡಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಕ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ಪಿಂಚ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
​ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇನ್ ವಾಷರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಬಲಭಾಗದಿಂದ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮೆಲ್ಲನೆ ತಟ್ಟಿ.
​ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.
​ಈಗ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪೇಸರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆಯಿರಿ.
​ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ.
​ಗಮನಿಸಿ: ಚಕ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇಡುವಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಇರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಬೇಡಿ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರು ಅಳವಡಿಸುವ ವಿಧಾನ:
​ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಿ.
​ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರಿಸಿದ ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
​ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ರೀಸ್ ಹಚ್ಚಿ.
​ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಒಳತಳ್ಳಿ.
​ಪ್ಲೇನ್ ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಮತ್ತೆ 17mm ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ನಿಂದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದು, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 24mm ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಕೊನೆಯದಾಗಿ 6mm ಅಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಎಡಭಾಗದ ಪಿಂಚ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಚಕ್ರವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
​ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಈಗ ನೀವು ಸಿದ್ಧ! ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಒಮ್ಮೆ ರಾಯಲ್ ಎನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ!

27/04/2026

Genuine spark plugs for Royal Enfield

24/04/2026

24/04/2026

Royal Enfield repair and service in mysuru

23/04/2026

ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಹಳವಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
​ಪ್ರತಿ ಸವಾರನಿಗೂ ತನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಬಹುದು. ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದ್ದು, ನೀವೇ ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
​ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು:
​ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ:
​6 ಎಂಎಂ ಅಲೆನ್ ಕೀ (Allen Key)
​24 ಎಂಎಂ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್
​ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್
​ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ (Extension Tube)
​ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ (Tapping Mallet - ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ಉಪಕರಣ)
​ಈ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಟೂಲ್‌ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ:
​ಸ್ಥಿರತೆ: ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಹಾಕಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
​ಗುರುತು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
​ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ: ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಹಿಡಿಯಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಿಂದ 24 ಎಂಎಂ ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಹಾಗೂ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
​ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು: ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊರಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ.
​ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್: ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ (ABS) ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. (ಗಮನಿಸಿ: ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಟ್ಟೆ ಇರಿಸಿ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು).
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ: ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿದು ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಈಗ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿಸಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಉರುಳಿಸಿ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಹಳವಡಿಸುವ ವಿಧಾನ:
​ಸ್ಪೇಸರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೇಸರ್ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
​ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ: ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿಸಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಜಾಗಕ್ಕೆ ತನ್ನಿ. (ಗಮನಿಸಿ: ಡಿಸ್ಕ್ ಭಾಗವು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗೆ ತಾಕದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ).
​ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್: ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಒಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿ, ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ.
​ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್: ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ, ನಂತರ ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿ.
​ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು: ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿ, ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ತಟ್ಟಿರಿ. ನಂತರ ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ನಟ್ ಹಾಕಿ ಕೈಯಿಂದ ಮೊದಲು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಅಂತಿಮ ಹಂತ: 6 ಎಂಎಂ ಅಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು 24 ಎಂಎಂ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಪೈಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಪರೀಕ್ಷೆ: ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ, ಚಕ್ರವು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
​ಸಲಹೆ: ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
​ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ವಿಡಿಯೋವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗಮನಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ಸುಖಕರವಾಗಿರಲಿ!

22/04/2026

reD hOt ! ❤️

22/04/2026

ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 350: ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನ
​ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಇದು ಇಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
​ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು:
​8 mm ಓಪನ್ ಎಂಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್
​5 mm ಅಲೆನ್ ಕೀ (Allen Key)
​ಬೆಂಟ್ ಟೈಪ್ ನೋಸ್ ಪ್ಲೈಯರ್ (Nose Plier)
​ಆಯಿಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಫನಲ್ (Funnel)
​ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್
​ಹಂತಗಳು:
​ಇಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ: ಮೊದಲು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿ 10 ಸೆಕೆಂಡ್ ಆರ್‌ಪಿಎಂ (RPM) ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ನಂತರ 15 ಸೆಕೆಂಡ್ ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡಿ. ಇಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ 2 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಆಯಿಲ್ ಕೆಳಗೆ ಸೆಟಲ್ ಆಗಲು ಬಿಡಿ.
​ಆಯಿಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ: ಇಂಜಿನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಯಿಲ್ ಟ್ರೇ ಇರಿಸಿ. 8 mm ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ಲೈಯರ್ ಬಳಸಿ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಹೊರತೆಗೆದು ಹಳೆಯ ಆಯಿಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಲು ಬಿಡಿ.
​ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ: 5 mm ಅಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕವರ್ ತೆಗೆಯಿರಿ. ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೆಗೆದು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ: ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹಾಕಿ ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಕೈಯಿಂದ ನಂತರ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ನಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಆಯಿಲ್ ತುಂಬಿಸಿ: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆರೆದು ಫನಲ್ ಮೂಲಕ 1.7 ಲೀಟರ್ ಹೊಸ ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ತುಂಬಿಸಿ. ಆಯಿಲ್ ಲೆವೆಲ್ ಮಾರ್ಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
​ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳು:
​ಇಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಮಾಡಿ.
​ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಮೊದಲು ಕೈಯಿಂದಲೇ ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ (ಇದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಹಾನಿಯಾಗುವುದು ತಪ್ಪುತ್ತದೆ).
​ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ದರ್ಜೆಯ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.
​ಬಳಸಿದ ಹಳೆಯ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ.
​ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ರೈಡ್‌ಗೆ ಈಗ ನೀವು ಸಿದ್ಧ! ಶುಭ ಪ್ರಯಾಣ.

21/04/2026

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 350: ಚೈನ್ ಪ್ಲೇ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ (Chain Play Adjustment)

​ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಸುಗಮವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಚೈನ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆನಂದದಾಯಕ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ ರಹಿತ ಸವಾರಿಯ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
​ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರದ ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಚೈನ್‌ನಿಂದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಕೇಳಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ. ಅದನ್ನು ಮಾಡುವ ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನ ಇಲ್ಲಿದೆ:
​ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು:
​6mm ಆಲೆನ್ ಕೀ (Allen key)
​24mm ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ (Combination ring spanner)
​ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ (Extension tube)
​ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (Screwdriver)
​ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಕರಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಟೂಲ್‌ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.
​ಹಂತ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ:
​ಸಿದ್ಧತೆ: ಮೊದಲು, ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
​ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ: ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ನಂತರ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಳವಡಿಸಿದ 24mm ರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಬಳಸಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
​ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ: 6mm ಆಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದ ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
​ಚೈನ್ ಪ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ:
​24mm ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಚೈನ್ ಹಿಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಿರಿ.
​ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
​ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
​ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ 5mm ಅಳತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
​ನಿಮ್ಮ ರೀಡಿಂಗ್ 25 ರಿಂದ 30mm ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.
​ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 25-30mm ರೀಡಿಂಗ್ ಬರುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
​ಬಿಿಗಿಗೊಳಿಸಿ: ಅಳತೆ ಸರಿಯಾದ ನಂತರ, 6mm ಆಲೆನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದ ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಅಂತಿಮ ಹಂತ: ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಬಿಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
​ಗಮನಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರಿಯರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ನ ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
​ಪ್ರತಿ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರಿ.
​ಹ್ಯಾಪಿ ರೈಡಿಂಗ್!