25/01/2026
उत्तर भारत में सड़क कनेक्टिविटी को मजबूत करने की दिशा में एक बड़ी योजना सामने आई है। पानीपत-गोरखपुर एक्सप्रेसवे अब और भी लंबा और उपयोगी बनने जा रहा है। पहले इसे गोरखपुर से शामली तक बनाने की योजना थी, लेकिन अब इसका दायरा बढ़ाकर कुशीनगर से पानीपत तक कर दिया गया है। आगे चलकर इसे सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे से जोड़ने की तैयारी है, जिससे पूर्वी भारत से हरियाणा तक का सफर बेहद आसान हो जाएगा।
750 किमी लंबा होगा एक्सप्रेसवे, सिलीगुड़ी से पानीपत तक फोरलेन
इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई करीब 747 से 750 किलोमीटर होगी। यह यूपी और हरियाणा के 22 जिलों से होकर गुजरेगा। इससे सिलीगुड़ी से पानीपत तक सीधा और तेज सफर संभव हो सकेगा। यह परियोजना उत्तर प्रदेश के पूर्वांचल और पश्चिमी यूपी को एक मजबूत सड़क नेटवर्क से जोड़ेगी। एनएचएआई के अनुसार, इस एक्सप्रेसवे को कुशीनगर तक बढ़ाया जाएगा और आगे सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। इसका मतलब है कि अब लोग सिलीगुड़ी से पानीपत तक सीधे फोरलेन सड़क पर तेज रफ्तार से यात्रा कर सकेंगे।
इस सड़क की चौड़ाई 60 से 70 मीटर के बीच होगी, जिससे ट्रैफिक की समस्या नहीं होगी और यात्रा सुरक्षित बनेगी। इस एक्सप्रेसवे के बनने से यूपी, बिहार और हरियाणा के बीच कनेक्टिविटी और बेहतर होगी। खासतौर पर किसानों को अधिक फायदा मिलेगा, क्योंकि वे अपनी फसलें बड़े बाजारों तक जल्दी पहुंचा सकेंगे।
इन जिलों से होकर गुजरेगा पानीपत-गोरखपुर एक्सप्रेसवे
यह हाईवे उत्तर प्रदेश और हरियाणा के कई बड़े जिलों को जोड़ेगा। यह एक्सप्रेसवे कुशीनगर, गोरखपुर, संतकबीरनगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर, श्रावस्ती, बहराइच, लखनऊ, सीतापुर, हरदोई, शाहजहांपुर, बदायूं, रामपुर, बरेली, संभल, अमरोहा, मेरठ, बिजनौर, सहारनपुर, मुजफ्फरनगर, शामली और पानीपत से होकर गुजरेगा। फिलहाल इस एक्सप्रेसवे को 6 लेन का बनाया जा सकता है, लेकिन भविष्य की जरूरतों को देखते हुए इसे 8 लेन तक बढ़ाने की योजना है।
इससे दिल्ली-एनसीआर और हरिद्वार जाने वालों को भी एक वैकल्पिक तेज रूट मिलेगा। इस सड़क के बनने के बाद लंबी दूरी की यात्रा में कई घंटे कम लगेंगे। अनुमान है कि सिलीगुड़ी से पानीपत तक का सफर अब बेहद कम समय में पूरा किया जा सकेगा। सरकारी जानकारी के अनुसार, इस परियोजना को 3 से 4 साल में पूरा करने का लक्ष्य है और इसे 2028-29 तक ट्रैफिक के लिए खोलने की तैयारी है।
निर्माण की तैयारी और भूमि अधिग्रहण
पहले यह एक्सप्रेसवे सिर्फ गोरखपुर से शामली तक प्रस्तावित था, लेकिन अब इसे पानीपत और कुशीनगर तक बढ़ा दिया गया है। इसका एलाइनमेंट तैयार किया जा रहा है और जल्द ही भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होगी। निर्माण कार्य 2026 से शुरू होने की संभावना है। यह पूरा कॉरिडोर एक ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जाएगा, यानी नई जमीन पर आधुनिक मानकों के अनुसार सड़क बनाई जाएगी।
कुशीनगर जिले में यह सड़क करीब 21 गांवों से होकर गुजरेगी, जबकि गोरखपुर में लगभग 46 गांव इस परियोजना के दायरे में आएंगे। कुशीनगर के जिन गांवों को सीधा लाभ मिलेगा, उनमें रामपुर, अगया, होलिया, रामपुर माफी, मगडिहा, सिंदुरिया विशुनपुर, घोड़ादेउर, खुरहुरिया, बलुआ, तुर्कडिहा, बिंदुआर, सहजौली, सेंदुआर, मुंडेरा, खोट्ठा, सिहुलिया, टिकर, छपिया, बेलवा खुर्द, महुअवा और अहिरौली शामिल हैं।
