20/09/2023
פוסט פירגון שנכתב עלי ידי בחור בעל ראב 4.💪💪
לפני יומיים עלה לפה פוסט של אדם ששאל את דעתינו על ראב 4 2010/2012.
ציינתי בפוסט שלו שיש לי אחת כזו, ועל אף שכנראה שהלך לי גיר אני מאוד מרוצה מהרכב ולא שוקל להחליף.
לתגובתי הגיב Itzik Moravia שהוא הבעלים של מוסך מולטיגיר, מוסך העוסק בתיקון גירים ושאל האם בסמוך לתקלת הגיר שהופיעה לי יצא שהחלפתי פלאגים, תשובתי הייתה שכן.
איציק מייד צירף את מספר הטלפון שלו וביקש שאתקשר אליו.
בשיחתי עמו הסביר לי שהוא נתקל בדבר כזה ברכב שלו בעצמו, ביצע טיפול לגיר, כשזה לא עזר, החליף גיר בסכום של מעל ל 10 אלף שקל וכשזה לא עזר הבין שהבעיה לא בגיר ולאחר סידרת בדיקות ונסיונות החליף פלאגים והבעיה נפתרה.
כשראשית התקלה הופיעה אצלי ניגשתי למוסך טופגיר בבאר שבע, ביקשתי לבצע טיפול לגיר, ולאחר בדיקת מחשב נאמר לי שהגיר שלי כנראה הלך ולא ניתן לשפץ, גם בהתייעצות עם המנהל המקצועי במוסך טויוטה מרכזי בבאר שבע נאמר לי שהתקלה ידועה ואכן כנראה הלך גיר ולא ניתן לשפץ, קיבלתי הצעות מחיר שנעו בין 6.5 אלף שקל לבין 15 אלף שקל לתיקון התקלה ולכן החלטתי לסחוט מהגיר מה שאפשר והתחלתי להיערך כלכלית לתיקון.
לאחר שקיבלתי את המלצותיו של איציק, אתמול בבוקר ניגשתי למחסן של מוסך טויוטה ושילמתי עבור פלאגים מקוריים, מייד ניגשתי למלאכה והתקנתי אותם בעצמי, ביצעתי איפוס מחשב והתחלתי בנסיעה, מייד הרגשתי בשינוי, הגיר נסע חלק כפי ששנים לפני כן נסע, ההילוכים עברו בזמן, תחושת ההחלקה שהייתה נעלמה כאילו מעולם לא קרתה, מנורת התקלה אינה חזרה ובלימת ההילוכים של הטיפטרוניק שנעלמה ביום התקלה חזרה לעבוד ובמילים אחרות נותרתי בהלם מכך שפלאגים מזוייפים יכולים לייצר כזו תופעה ולהשליך על הגיר ועוד תופעות חשמליות נוספות ברכב.
אז קודם כל תודתי לאיציק התותח שלא דילג על תגובתי ובחר להתערב ולעזור ושנית תודה על הקבוצה הזו ועל הידע הצבור שאנחנו כקבוצה מחזיקים ביחד ויכולים תמיד לעזור אחד לשני.