AVTuning

22/10/2021

מבצעי סוף השנה של Revo חוזרים !

הנחה של 25% לתוכנות מנוע וגיר לכלל הרכבים.
אופציה ל-Pop&Bangs ב ח י נ ם ! (במידה וקיים).
שדרוגי תוכנה במחירים מוזלים.
הנחות מיוחדות ברכישת תוכנות מנוע וגיר ביחד.

אז למי אתם מחכים ?

📲054-7533412
‏📲‭054-4992995‬

תוקף המבצע עד ה-31/10/21

12/11/2020

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎
מבצעי סוף השנה של Revo כבר כאן ❗️❕❗️❕
20% הנחה על כל התוכנות של Revo ❕❗️❕❗️
🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
ללקוחות שכבר נהנים מתוכנת Revo שדרוג לסטייג הבא במחיר מופחת ❗️❕❗️❕
💥 💥 💥 💥
אז למי אתה מחכים ⁉️

תוקף המבצע עד : 12/12/2020
המבצע כולל תוכנות מנוע וגיר.
שדרוג לסטייג גבוה יותר בסטייג אחד בלבד
(מ-1 ל-2,מ-2 ל-3 וכו׳...)

‏📲‭054-4992995‬
054-7533412📲

🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎

26/11/2019

שמחים להודיע כי מבצע סוף השנה של Revo
יוצא לדרך !
הנחה של 15% לכלל הרכבים והתוכנות !

בכדי לנצל את המבצע צריך להכניס ללינק הזה:

https://onlyrevo.us4.list-manage.com/track/click?u=61295cba6733d1bf5a7984274&id=6cee5f7a2b&e=fd991509ab

למלא את כל הפרטים הנדרשים ולחכות כרבע שעה לקבלת מייל מ-Revo עם מספר הוואצ׳ר (קופון).
ההרשמה בחינם וללא כל התחייבות.

ההרשמה פתוחה בין התאריכים:
25/11/19-02/12/19

ההנחה תנתן רק לנרשמים באתר בהצגת מספר הוואצ׳ר שקיבלו במייל.

נרשמים בימי ההרשמה,מקבלים את מספר
הוואצ׳ר ומגיעים עד ל-31/12/19 למימוש המבצע.

מימוש המבצע עד לתאריך 31/12/19 בלבד.

Revo Sale 2019

16/06/2018

תוכנת המנוע של Revo זמינה כעת למנוע ה-2.5TFSI החדש שנמצא ב-RS3 וב-TTRS.

ההספק המקורי עומד על 400 כוחות סוס ו-48 קגמ.
ההספק לאחר התוכנה עומד על כ-490 כוחות סוס וכ-63 קגמ (תלוי באוקטן הדלק).

מנועים אלו רגישים לטמפרטורות חיצוניות גבוהות ולדלק באיכות ירודה,לכן צוות המהנדסים של Revo דאג להגנות מובנות בתוכנה.

הגנת הנעה קרה-בזמן התחממות השמן לטמפרטורת עבודה הספק המנוע יופחת.

הגנה אקטיבית-מנטרת אחר טמפרטורת השמן,יניקה וגזי הפליטה.
במקרה וטמפרטורות אלו גבוהות מהצפוי הספק הרכב יופחת.

התוכנה כמובן כוללת את הפיצ׳רים הרגילים:
ביטול הגבלת מהירות
ברייקבוסט
כיול תרמוסטט לקירור אופטימלי
מעבר בין מפות דלקים בשלט
העלאת המנתק ל-7100

פיצ׳רים מיוחדים נוספים בתוכנה זו:

שעון ה-Power ושעון ה-Torque הותאמו
לערכי התוכנה ויראו ערכים מקסימליים בהתאם.

שיפור במצב הספורט-כעת הפלפרים במערכת הפליטה פתוחים לגמרי.

שילוב מושלם של כוח ואמינות מירבית Revo

23/11/2017

שמחים להודיע כי מבצע סוף השנה של Revo Technik יוצא לדרך !!!

הנחה של 25% לתוכנות מנוע וגיר !!!

בכדי לנצל את המבצע צריך להיכנס ללינק הזה:

https://revotechnik.us4.list-manage.com/track/click?u=61295cba6733d1bf5a7984274&id=408ffc32b9&e=c2e652c6da

למלא את כל הפרטים הנדרשים ולחכות כ-15 דקות לקבלת מייל מ-Revo עם מספר הוואצ׳ר (אשר מכיל 6 ספרות) למימוש ההנחה.

ההרשמה פתוחה בין התאריכים האלה בלבד:
23/11/2017 - 27/11/2017
(חמישי עד שני)

רק הנרשמים בתאריכים אלו יוכלו להנות מ-25% הנחה,ההרשמה לקבלת המבצע בחינם !

מימוש הנחה ניתן עד ל-31/12/17
ניתן להרשם בימי המבצע ולהגיע להתקנת
התוכנה עד לתאריך זה.

05/09/2017

Revo Stage 3 MQB !!!

כפי שכמה כבר יודעים,אנחנו ב-AV Tuning כרגע בשלבי בדיקות אחרונות
של קיט ה- Stage 3 של Revo.

הקיט בעצם מורכב מטורבו IS38
(שבמקור מגיע בסיאט לאון קופרה,
אודי S3 8V,גולף 7 R)
שעבר שיפור והגדלה.

את הטורבואים לוקחת חברה אנגלית ותיקה בתחום בשם Turbo Technics Ltd - Performance.
ב-Turbo Technics מפרקים את הטורבו
לגורמים:
ציר הטורבו ומניפותיו מוחלפים לעמידים יותר וגדולים יותר לשיפור ההספק,המייסב מוחלף גם כן.
בית הפליטה ובית היניקה של הטורבו עוברים חריטה מדוייקת ולבסוף מצופה הטורבו בציפוי מיוחד המונע מחום גבוה להתפשט בחלל תא המנוע.
לאחר התהליך מקבלים טורבו שבצורתו החיצונית זהה למקור,אך מפיק יותר כוח והרבה יותר.

דרישות החומרה ל-Revo Stage 3 הם:
יניקה,קולר,דאונפיפ (מומלץ פליטה מלאה 3״).
תוכנת המנוע Stage 3 של Revo מכוונת לעבוד על מנוע מקורי,סגור ולא מחוזק.
תוכנת הגיר הינה Stage 3 גם כן,עם לחץ הצמדה גבוה של 16 באר.

בסרטון/תמונות מצורפות-
אחת ממכוניות הבטא בארץ Audi S3 8V

יניקה
צנרת מלאה 3״
קולר
מתנול

תוצאות עיקביות של:
0-100 3.3
100-200 7.5-7.7

מדידה ב-26 מעלות בחוץ.

08/08/2017

לאחר תקופת פיתוח ארוכה ובדיקות נרחבות דרך רשת הדילרים העולמית של Revo,
תוכנת הגיר של Revo לגיר ה-DQ250 שוחררה לאוויר.
צריבת התוכנה מתבצעת דרך שקע ה-OBD.
תוכנת הגיר של Revo תבטיח שהגיר יעבוד בהורמוניה מושלמת עם תוכנת המנוע של Revo (תעבוד גם עם תוכנות מנוע אחרות)
ואף תאפשר גישה לעוד כוח !
מאפייני התוכנה המרכזיים הם:
העברות הילוך מהירות יותר
לחץ הצמדה מוגבר (למניעת החלקות)
לאנץ קונטרול דינאמי (סל"ד משתנה)

וכל זה כמובן בשמירת הנוחות המירבית.
מחירי השקה נמוכים !

23/06/2017

הקיט יניקה המשולם של - Revo מסדרת (Carbon Series)
כונס האוויר אשר עשוי מקרבון מחליף את הכונס המקורי, מה שעוזר בצורה משמעותית על שמירת טמפרטורת היניקה נמוכה יותר.
קופסת היניקה עשויה מקרבון , רחבה יותר ב 16% מהכניסה המקורית מה שגורם לאוויר לזרום בצורה חלקה יותר לטורבו,
ונותן העלאה משמעותית מההספק המקורי.
צינור האינלט מבטל את הצורך בזווית ה-90 מעלות בכניסה לטורבו ובכך מונע מערבולות אוויר מיותרות אשר מייעלות את זרימת האוויר.
הקיט יניקה מוסיף כ 19 כ"ס בגלגל ו 2.5 קג"מ. (ניתן לראות בגרף המצורף)
כל החבילה המושלמת הזאת תוך כדי הקפדה על מראה מקורי ומקסימום ביצועים עם מקסימום אמינות!

09/06/2017

אז לקחנו את ה-AUDI S3 8V לבדיקת דיינו אצל חברינו מ-R Tuning.
הרכב כמובן מצוייד בתוכנת מנוע וגיר-Revo Stage 2 ובחומרה הדרושה לכך של Revo :

1.Revo Intercooler
כולל צינורות גדישה
(ישוחרר למכירה בחודש הקרוב)

2.Revo Downpipe

3.Revo Intake System
(כונס,פילטר אינבוקס,צינור אינלט)

ישנו קיט יניקה חדש של Revo ששוחרר לאחרונה,אך לצערנו לא נבדק בעת בדיקת הדיינו.

4.Revo Muffler Delete

בבדיקת הדיינו שנערכה ההספק נמדד בגלגל (עם האלדקס מנותק,גלגלים קדמיים בלבד)
בדלק 98 ופיק גדישה מקסימלי של 1.8 באר.

תוצאת הדיינו כפי שאפשר לראות בתמונות-
338 כוח סוס בגלל ו-49 קג״מ

הרכב יבדק פעם נוספת עם קיט היניקה החדש של Revo וצנרת מלאה.

במדידת 100-200 ב-Race Logic הרכב נמדד בעקביות פעם אחר פעם 9.4 שניות.
במדידת 0-100 נתון שנע בין 3.6 ל-3.8 עקב בעיות אחיזה במדידות.

Revo-Go Play 😈

09/05/2017

צינור אינלט ליניקה מקורית, לרכבים בפלטפורמת ה-MQB.
(מתאים גם למגוון יניקות משודרגות,אך לא כולן).
צינור זה הינו צינור ישיר מקופסאת היניקה ישירות לטורבו.
צינור זה מבטל את הצורך בזווית ה-90 מעלות בכניסה לטורבו ובכך מונע מערבולות אוויר מיותרות אשר מייעלות את זרימת האוויר.
האינלט של Revo מוסיף כ-12 כ״ס ו 1.5 קג״מ (ניתן לראות
בגרף המצורף)

22/04/2017

MK7R TTR Stage3
98 Fuel
Full weight
Street Tires
19" Wheels
[email protected] MPH

17/04/2017

עוד לקוח מתחדש בתוכנת ניהול מנוע המובילה בשוק Revo !
תוכנת ניהול מנוע Stage1 לדלק 95/98 ונהנה מהספק של מעל 260 כ״ס במנוע ומעל ל 37 קג״מ
וכמובן הלקוח נהנה מכל הפיצ'רים אשר התוכנה מציעה.
בוסט נמוך בטמפרטורת שמן מתחת ל 70 מעלות.
שמירה על טמפרטורת שמן נמוכה בהשוואה למקורי.
תגובת מצערת מהירה יותר.
כל זה תוך כדי הקפדה על מקסימום אמינות עם מקסימום ביצועים

לעוד פרטים חייגו עוד היום: 054-4992995