Ahass 1711 Tri Karya Sakti

07/02/2020

Proses injeksi cleaner

12/05/2019

15/04/2019

Sering kita temui pengendara yang saat di persimpangan, belok kiri tanpa menunggu lampu hijau, padahal tidak ada rambu yang membolehkan. Nah perlu diingat, tindakan ini tidak bisa dibenarkan ya, karena berpotensi membahayakan pengendara dari arah kiri.

Hal ini telah diatur dalam UU NO. 22 Tahun 2009, Pasal 112, ayat 3, yang mengatakan, “Pada persimpangan Jalan yang dilengkapi Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas, Pengemudi Kendaraan dilarang langsung berbelok kiri, kecuali ditentukan lain oleh Rambu Lalu Lintas atau Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas.” Jangan anggap sepele ya, karena ketidakpedulianmu dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.

05/04/2019

WAJIB MEMASANG LAMPU PENUNJUK ARAH SEPEDA MOTOR

Lampu penunjuk arah pada sepeda motor memiliki fungsi yang sangat vital, karena membantu pengendara saat hendak berbelok. Lampu ini juga berfungsi untuk memberi isyarat bagi pengendara lain agar mengetahui kemana arah kita akan berbelok sehingga terhindar dari kecelakaan.

Lampu penunjuk arah ini wajib dipasang berpasangan di depan dan belakang sepeda motor. Saat hendak berbelok, pengendara wajib menyalakan lampu ini. Tapi ingat, kalau berbeloknya ke kanan, yang dinyalakan juga lampu kanan ya, jangan terbalik karena bisa menimbulkan akibat fatal.

Untuk diketahui, lampu penunjuk arah sudah diwajibkan terpasang lho. Hal ini diatur dalam Peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012, pada pasal 25. Selalu patuhi peraturan demi keselamanan bersama ya!

18/03/2019

Penelitian dari Departemen Perhubungan Amerika Serikat menyebutkan, bahwa kurang tekanan angin pada ban jadi penyebab timbulnya kecelakaan. Hal tersebut dapat dicegah dengan valve cap atau yang biasa kita sebut tutup pentil ban.

Fungsi utamanya adalah mereduksi kebocoran pentil agar tekanan angin ban tidak menurun secara drastis. Selain itu juga berfungsi sebagai pelindung part yang ada dalam pentil ban. Kalau dilepas, pentil yang berbahan logam itu isinya ada sil berbahan karet, penonjok dan per berpotensi kemasukan air, debu bahkan tanah.

Fungsi lainnya yaitu memperlambat proses keluarnya udara secara tiba-tiba, bila ada masalah pada pentilnya. Bayangkan kalau ban tidak ada tutup pentilnya, ban langsung kempis dan berbahaya bagi pengendaranya.

Jadi mulai sekarang, jangan sepelekan fungsi tutup pentil ban ya …

04/03/2018

Hari ini...

08/12/2017

Ayo service...

07/12/2017

https://m.facebook.com/dinasperhubungandiy/photos/a.322078224925388.1073741828.320016065131604/335558700244007/?type=3&source=54

Alasan Kenapa Pengendara Motor Wajib Menggunakan Helm SNI

Buat kamu yang berkendara menggunakan motor, wajib menggunakan helm Standar Nasional Indonesia (SNI). Penggunaan helm SNI sudah diatur dalam UU no 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. pada pasal 106 ayat 8 disebutkan bahwa setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor dan Penumpang Sepeda Motor wajib mengenakan helm yang memenuhi standar nasional Indonesia.

Manfaat menggunakan Helm SNI adalah meminimalisir resiko berbahaya bagi pengendara saat terjadi kecelakaan. Dikarenakan helm SNI terbuat dari bahan-bahan yang dapat melindungi kapala. Bahan apa saja itu?

1. Dibuat dari bahan yang kuat dan bukan logam. Tidak berubah jika ditempatkan di ruang terbuka pada suhu 0 derajat Celsius sampai 55 derajat Celsius selama paling sedikit 4 jam dan tidak terpengaruh oleh radiasi ultra violet.

Kemudian tahan dari akibat pengaruh bensin, minyak, sabun, air, deterjen dan pembersih lainnya.

2. Lapisan luar yang keras (hard outer shell) didesain untuk dapat pecah jika mengalami benturan untuk mengurangi dampak tekanan sebelum sampai ke kepala. Lapisan ini biasanya terbuat dari bahan polycarbonate.

3. Lapisan dalam yang tebal (inside shell or liner)
Biasanya dibuat dari bahan polyatyrene (Styrofoam).

Lapisan tebal ini memberikan bantalan yang berfungsi menahan goncangan sewaktu helm terbentur benda keras sementara kepala masih bergerak.

Sewaktu ada tabrakan yang membenturkan bagian kepala dengan benda keras, lapisan keras luar dan lapisan dalam helm menyebarkan tekanan ke seluruh materi helm. Helm tersebut mencegah adanya benturan yang dapat mematahkan tengkorak.

4. Lapisan dalam yang lunak (comfort padding)
Merupakan bagian dalam yang terdiri dari bahan lunak dan kain untuk menempatkan kepala secara pas dan tepat pada rongga helm.

Peraturan penggunaan Helm SNI bertujuan untuk menjaga keselamatan berkendara. Karena Helm SNI sudah menjalani beberapa pengujian, yaitu:

1. Uji penyerapan kejut,
2. Uji penetrasi,
3. Uji efektifitas sistem penahan,
4. Uji kekuatan sistem penahan dengan tali pemegang,
5. Uji untuk pergeseran tali pemegang,
6. Uji ketahanan terhadap keausan dari tali pemegang,
7. Uji impak miring,
8. Uji pelindung dagu dan
9. Uji sifat mudah terbakar.

Nah, sudah tau kan alasan kenapa pengendara motor diwajibkan menggunakan helm SNI. Yuk, Mari menggunakan Helm SNI supaya aman dan selamat. 😁

23/11/2017

KENAPA LAMPU UTAMA MOTOR WAJIB DINYALAKAN PADA SIANG HARI?

Sudah tahu alasan kenapa lampu utama motor wajib nyala walau pada siang hari?
Nah, sebenarnya peraturan ini sudah diatur dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Dalam pasal 107 ayat 1 disebutkan bahwa Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib menyalakan lampu utama Kendaraan Bermotor yang digunakan di Jalan pada malam hari dan pada kondisi tertentu. Kondisi tertentu yang dimaksud adalah ketika cuaca berkabut, hujan, dan saat melewati lorong.

Kemudian pada ayat 2 disebutkan bahwa Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari.

Peraturan ini dibuat dengan tujuan keselamatan.
Alasannya nyala lampu motor bisa membantu pengguna lalu lintas untuk mendeteksi keberadaan kendaraan. Cahaya lampu kendaraan akan tetap terlihat oleh pengguna jalan atau kendaraan lain. Meski dinyalakan pada siang hari, selain itu, dibanding dengan suara, cahaya lebih cepat menghantarkan gelombang. Sehingga lampu kendaraan dapat lebih cepat memberi isyarat ke pengguna lalu lintas dibanding klakson.

Negara yang pertama kali memakai aturan ini adalah Finlandia pada 1972. Kemudian diterapkan di negara-negara eropa pada 1990. Ternyata peraturan ini berdampak positif pada keselamatan lalu lintas. Menyalakan lampu utama pada siang hari dapat mengurangi resiko kecelakaan hingga 20 persen.

Nah, Yuk… jangan lupa nyalakan lampu motor saat berkendara yaa… Agar berkendara tetap aman, nyaman dan tertib.. ^_^

22/11/2017

10 Tips Mengendarai Sepeda Motor Saat Hujan

Musim hujan telah tiba. Supaya berpergianmu tetap aman dan nyaman selama musim hujan, yuk.. simak 10 tips berkendara yang aman saat hujan:

1. Memakai jas hujan
Bagi kamu yang berkendara menggunakan motor, pakailah jas hujan. Supaya kamu dan barang-barangmu tidak kehujanan. Disarankan untuk memakai jas hujan yang berbentuk baju dan celana. Karena lebih aman dan tidak ribet.

2. Memakai helm berkaca
Memakai helm berkaca saat hujan akan melindungimu dari hantaman hujan, sebab sakitnya hantaman hujan akan mangganggu konsentrasimu dalam mengemudi. Padahal saat hujan diperlukan konsentrasi yang ekstra.

3. Menyalakan lampu kendaraan
Supaya bisa membantumu untuk tetap melihat jalan.

4. Memeriksa ban kendaraan
Memeriksa kedalaman alur ban secara rutin minimal seminggu sekali, kondisi tekanan ban yang cukup dan alur ban yang masih baik akan menghindari kendaraanmu melayang di atas air dan tergelincir pada saat hujan.

5. Memeriksa kondisi kontrol utama komponen kendaraan
Komponen kendaraan yang dimaksud yaitu kemudi, pedal rem, gas maupun kopling apakah sudah dalam kondisi baik dan berikan perawatan ekstra selama musim hujan karena untuk mengantisipasi keadaan darurat di jalan

6. Mengurangi kecepata Supaya tidak jatuh tergelincir di jalan.

7. Menjaga jarak dengan kendaraan lain
Dikarenakan kondisi jalan licin.

8. Jangan menerobos genangan air karena kamu tidak tahu berapa kedalaman lubang tersebut.

9. Jangan menyalakan mesin saat kendaraan mogok terjebak banjir
Sebab air masuk ke saluran pembuangan gas kendaraanmu. Jangan menghidupkan mesin kembali. Lebih baik didorong ke tempat yang aman, karena dikhawatirkan dapat terjadi korsleting.

10. Berteduhlah saat hujan deras
Jangan memaksa berkendara saat hujan deras. Berteduhlah dulu. Karena hujan deras akan sangat mengganggumu berkendara. Jalanan akan dipenuhi kabut hujan. Sehingga membuatmu susah melihat.