Marketing yamaha

05/03/2020

trimakasih atas dukunganya

26/02/2020

free dp 0 angsuran 1.538.000x3 tahun
info dan pemesanan
AGYL
085325964639

15/02/2018

Pilih mana hem

12/04/2015

Go renzooo

¡Primera fila! / Front row! yamahamotogp

05/04/2015

Mari dukung rosi juara moto Gp 2015

05/04/2015

05/04/2015

Komparasi Mesin
Tak berubah sejak generasi pertamanya, Honda Beat ESP teranyar tetap mempertahankan mesin SOHC empat langkah berkapasitas 110 cc dengan pendingin udara. Perbedaan terbesar dengan versi sebelumnya terdapat pada teknologi ESP. Honda mengklaim ESP mampu membuat performa mesin lebih bertenaga dengan konsumsi bahan bakar yang irit karena minim gesekan pada mesin.

Dengan mesin itu, Honda Beat ESP mempu berakselerasi dari kondisi diam ke posisi 200 meter dalam waktu 12 detik. Kecepatan maksimal skutik itu berada pada angka 94 km per jam. Pada sisi keiritan, Honda mengklaim skutik itu mampu berjalan sejauh 63 km dengan satu liter bahan bakar.

Sedikit berbeda, Yamaha Mio M3 kali ini hadir dengan mesin berkapasitas 125 cc. Dipadukan dengan teknologi Blue Core yang minim gesekan pada mesin dan setingan CVT terbaru, skutik itu mampu memuntahkan tenaga sebesar 9,52 PS pada 8.000 rpm, dan torsi maksimal 9,6 Nm pada 5.500 rpm.

Penerapan Blue Core lain juga terdapat pada bobot mesin dan sasis yang dibuat lebih ringan. Dengan strategi itu, Yamaha mengklaim performa Mio M3 lebih bertenaga.

Komparasi Fitur
Yamaha Mio M3 hadir dengan grafis lebih segar dari versi sebelumnya, yakni Mio J. Selain menguatkan kesan jiwa muda, skutik ini juga dibekali sejumlah fitur seperti Eco lamp indicator dan bagasi yang cukup luas.

Sedangkan Honda Beat ESP, meski tak mengusung desain baru dari versi sebelumnya, skutik ini justru dibekali fitur baru. Pada skutik ini Honda menanamkan fitur penghidupan motor tanpa suara bernama ACG Starter, Idling Stop System dan bagasi berkapasitas 11 liter. Meski demikian, sejumlah pihak berpendapat bahwa desain kedua motor itu tampak mirip jika dilihat sekilas.