10/04/2018
Seberapa Penting Eco Racing
Dasar atau hal yg membuat korosi itu sgat mudah dianalisa
1. Mesin tdk hidup lebih dari 1Bulan
2. Bbm tidak murni
3. Pengapian tidak stabil
Semakin rendah octan smakin meninggalkan rentan kondisi mesin, dengan eco racing yang mengandung bahan anti karat membuat mesin tetap awet, smakin lama dipake semakin tipis karat yg ada,
kemana karat tsb menghilang,…? Tentu dari pembuangan knalpot
Jika knalpot dibuka akan banyak arang.
Untuk pemakaian pertama kali, maka akan timbul asap hitam, seiring pembakaran trus berjalan maka semakin lama asap smakin tipis dan menghilang.
Tanpa eco racing pun mesin tetap mengandung karat, untuk itu butuh Engine Conditioner agar dapat membuang karat yang ada,
Salah satu bahan engine conditioner adalah corrotion inhibitor, perontok karat, terus de emultion untuk memisah bbm dengan benda asing tersebut…
Dengan adanya ruang kompresi membuat tekanan meningkat sehingga terjadi ledakan yang mendorong piston dan pembuangan lewat knalpot, lewatt lubang knalpot karat akan keluar,… jika tiada perontok karat maka smakin lama smakin tebal karat yg ada, hal terburuknya menyebabkan piston retak dan bocor…
Motor dengan teknologi injeksi memiliki persyaratan pembakaran yang baik pada mesin. Premium sangat di hindari oleh motor modern ini
Bisa pakai premium tapi akibatnya beberapa tahun kemudian Mesin lebih sering bermasalah dan timbul kerak pada saluran bensin.
Nah kenapa harus pakai pertamax?
Karena pertamax jauh lebih murni dibanding premium Pembakaran oke dan ke mesin baik.
Lalu bedanya premium dan pertamax apa? Dimana letak penghematan ecoracing?
Saya yakin temen2 sudah tau jawabanya.
Pak / bu Premium itu RON nya rendah hanya 8.8
Tingkat kemurniannya rendah
Diatasnya ada pertalite 9.0
Lebih murni dibanding premium
Lalu ada pertamax 9.2
Angka RON menunjukan tingkat kemurnian. Bahasa ringanya begitu
Dan motor saya wajib minum pertamax setiap hari, sedangkan Harganya naik terus.
Sedangkan penghasilan linier datar datar aja sesuai UMR kalo pertamax naik terus.
