Cara Menghilangkan Goresan Mobil

Cara Menghilangkan Goresan Mobil Mobil anda tergores? banyak baret? Disini Solusinya!! Anda Pusing akibat Mobil anda Banyak Goresan? Banyak Baret? Menyediakan cream lengkap dengan pemolesanya!!

Cara pemakaian sangat mudah!! Cukup sekali beli, bisa digunakan dimana saja, praktis, tak perlu di bawa kebengkel dengan biaya Mahal!!

05/02/2016

Tips Merawat AC Mobil

Saat sekarang ini, Air Conditioning system atau AC merupakan salah satu komponen terpenting suatu kendaraan, dalam hal ini adalah mobil. Indonesia adalah salah satu negara beriklim tropis yang cenderung berhawa panas, terlebih saat ini temperature udara menunjukkan peningkatan. Terjebak di kemacetan di dalam mobil yang tidak berpendingin udara tentunya akan sangat menyiksa karena badan akan berkeringat dan stamina akan cepat terkuras. Seperti halnya komponen yang lain, AC mobil juga memerlukan perawatan untuk menjaga agar bekerja dengan baik. Dengan AC yang bekerja baik, tentunya pengendara juga akan merasa lebih nyaman meski terjebak di kemacetan.
Merawat AC mobil sebenarnya tidaklah sulit. Namun hal itu sering kita anggap remeh karena kita berrpikir bahwa hal terpenting untuk selalu dijaga adalah bagian mesin dan kaki-kaki. Berikut adalah tips bagaimana merawat AC mobil sehingga dapat bekerja maksimal dan awet.

Selalu menjaga kebersihan kabin, terutama dari debu dan kotoran. Karpet harus selalu kita bersihkan, terutama yang ada di bagian depan karena letaknya yang dekat dengan evaporator membuat debu dan kotoran dengan mudah terhisap yang akan membuat tumbuhnya jamur atau spora yang bisa mengganggu kesehatan. Selain itu, evaporator AC yang kotor bisa menimbulkan bau yang kurang sedap.

Bersihkan kondensor AC yang letaknya di bawah kap mesin, dekat dengan radiator, saat kita mencuci mobil. Debu dan kotoran yang menempel di bagian kondensor akan mengeras jika tidak dibersihkan, hal itu akan membuat kondensor mudah keropos yang bisa menyebabkan kebocoran.

Saat hendak memarkir mobil hendaknya kita mencari tempat yang teduh. Saat mobil terlalu lama terpapar sinar matahari, kabin akan panas dan AC akan bekerja keras untuk mendinginkannya sehingga beban pendinginan ikut tinggi.

Ada baiknya secara rutin memeriksa extra fan. Jika kita menemukan extra fan tidak bekerja, maka sebaiknya segera diperbaiki karena hal itu akan kerusakan compressor atau yang paling fatal mengakibatkan selang high pressure pecah.

Hindari merokok saat berada di dalam mobil. Asap rokok akan terhisap ke dalam evaporator. Dalam jangka waktu lama hal itu akan mengakibatkan terjadinya endapan yang di kemudian hari akan membuatnya rusak. Meskipun saat berkendara jendela di buka, tetapi hal itu tidak menolong karena tetap saja asap bisa terhisap masuk. Asap rokok juga akan menimbulkan bau yang tidak sedap di dalam kabin.

Jangan menurunkan beban kerja AC dengan menurunkan temperaturnya saat mobil melaju dengan kecang.

Saat berhenti, sebelum mesin mobil dimatikan, kelistrikan, termasuk AC sudah dimatikan terlebih dahulu, hal itu juga berlaku saat kita ingin menghidupkan mobil. Saat hendak menghidupkan AC, kita dianjurkan untuk menunggu hingga mesin stabil terlebih dahulu.

Gunakan pengharum mobil yang memang sudah terbukti kualitasnya karena seringkali pengharum atau parfum yang kualitasnya kurang baik dapat menimbulkan endapan pada evaporator.

Sangat dianjurkan untuk melakukan perawatan AC, setidaknya setahun sekali. Ada beberapa komponen di dalam AC yang secara rutin harus diganti atau diperbaiki, seperti Freon, blower, compressor, evaporator, receiver dryer, dll.

Saat kita menemukan AC di dalam mobil sudah tidak lagi bekerja maksimal, maka sebaiknya kita segera membawanya ke tukang service AC untuk mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah yang tentunya akan menghabiskan lebih banyak biaya.

05/02/2016

Beberapa Hal Yang Harus Anda Pahami Sebelum Membeli Mobil Murah

Memiliki kendaraan pribadi atau mobil merupakan impian bagi sebagian besar masyarakat Indonesia. Namun hanya beberapa orang saja yang bisa membeli kendaraan roda empat ini dikarenakan harganya yang tergolong mahal. Jika beberapa tahun yang lalu hanya orang dengan keuangan yang mapan serta dianggap sebagai orang kaya saja yang bisa memiliki mobil, maka sekarang anggaran tersebut sudah bergeser karena sekarang sudah tersedia mobil murah yang disediakan oleh pemerintah. Mobil murah dengan harga yang relatif lebih terjangkau ini merupakan sebuah solusi yang paling tepat bagi mereka yang menginginkan kendaraan roda empat murah namun hanya memiliki keuangan yang pas–pasan.

Dengan gencarnya pemberitaan dan promosi yang dilakukan, maka tidak heran apabila mungkin sebagian dari anda telah memikirkan untuk membeli salah satu dari beberapa jenis mobil murah yang telah disediakan oleh pemerintah. Namun seperti halnya membeli barang lain, sebelum anda membeli mobil murah ada banyak sekali hal yang harus diperhatikan sehingga anda tidak merasa dirugikan. Dengan harga yang murah tentu ada banyak sekali penyesuaian yang dilakukan untuk menekan harga. Berikut ini adalah beberapa fakta mengenai mobil murah Indonesia yang semoga dapat membantu anda dalam menentukan pilihan :

Mobil murah yang dicanangkan oleh pemerintah baru–baru ini mengklaim bahwa produk yang dijual lebih ramah lingkungan daripada mobil–mobil sekelas yang sudah lebih dahulu beredar di pasaran. Hal ini dikarenakan mobil murah diplot untuk menggunakan bahan bakar pertamax yang nota-bene lebih sempurna hasil pembakarannya sehingga tidak mengeluarkan emisi gas CO2 sebesar kendaraan berbahan bakar bensin atau solar. Namun yang harus anda pahami adalah harga pertamax ini lebih mahal hingga mencapai dua kali lipat dari harga bensin sehingga secara otomatis pengeluaran anda untuk bahan bakar juga pastinya akan meningkat. Kalkulasi biaya bahan bakar inilah yang harus anda pertimbangkan dengan masak sebelum tergiur untuk membeli mobil murah.

Sama seperti membeli barang lainnya, anda juga harus mempertimbangkan dari segi kebutuhan. Jika anda telah memiliki sebuah kendaraan roda empat atau biasa naik kendaraan umum ke tempat kerja dan merasa nyaman dengan hal tersebut maka membeli mobil murah merupakan tindakan yang kurang tepat.

Pilihan lain selain membeli mobil murah adalah dengan membeli mobil bekas dengan kisaran harga yang tidak terlalu jauh dengan mobil–mobil murah yang dipasarkan oleh pemerintah. Mobil bekas ini memiliki keunggulan dari segi pemilihan bahan bakar dimana anda bisa bebas menentukan jenis bahan bakar sesuai klasifikasi mobil tanpa harus terikat pada peraturan bahwa anda harus membeli BBM tanpa subsidi. Namun kelemahan dari mobil bekas tentu adalah suku cadang serta part mobil yang sudah dipakai selama masa tertentu sehingga beresiko ada cacat atau kerusakan. Oleh sebab itu, memilih mobil bekas dengan teliti merupakan sebuah keharusan.

Jika anda tinggal di kota besar, maka infrastruktur jalan bukan merupakan hambatan yang berarti. Namun jika anda tinggal di perdesaan atau di tempat yang jauh dari kota, maka perbedaan fasilitas infrastruktur akan terasa sehingga membeli mobil murah yang kebanyakan didesain sebagai city car atau mobil keluarga kurang tepat. Untuk wilayah perdesaan dengan jalan yang belum mulus, ada baiknya jika anda membeli kendaraan roda empat semacam SUV atau Jeep yang lebih sesuai dengan kondisi di lapangan sehingga anda tidak hanya membeli mobil murah hanya karena sedang ada kesempatan atau trend semata.

05/02/2016

Beberapa Tips untuk Mengurangi Pengunaan Bahan Bakar

Harga bensin semakin mahal saja sehingga pengeluaran semakin bertambah. Agar bensin tidak menambah masalah keuangan, para pemilik mobil bisa melakukan beberapa hal untuk mengurangi penggunaan bahan bakar di mobil mereka sehingga pengeluaran lebih terkendali. Berkurangnya penggunaan bahan bakar juga bisa membantu mengurangi polusi udara dan pemanasan global. Ditengah semakin memburuknya cuaca akibat pemanasan global, sedikit bantuan saja sangat berarti bagi bumi. Oleh karena itu, perhatikanlah beberapa tips dibawah ini.

Cara terbaik mengurangi penggunaan bahan bakar tentunya adalah mengurangi penggunaan mobil. Gunakanlah mobil hanya untuk keperluan yang benar-benar penting saja. Jangan menggunakan mobil hanya untuk berputar-putar tanpa arah dan tujuan yang jelas. Berkendaralah langsung ke tujuan dan hindari kemacetan. Jika memungkinkan, gunakan satu mobil bersama-sama jika akan pergi ke tujuan yang sama. Jika tidak diperlukan, janganlah menyalakan mobil karena satu putaran kunci untuk menyalakan mobil juga akan membutuhkan bahan bakar sekitar setengah gelas.Jangan membiarkan mobil menyala terlalu lama dalam keadaan diam. Jika anda memiliki mobil dengan mesin modern, anda tidak perlu memanaskan mobil terlebih dahulu tetapi langsung gunakan mobil anda. Namun, hal ini tidak berlaku untuk mobil lama yang masih membutuhkan pemanasan mesin sebelum digunakan.

Semakin besar energi yang diperlukan mobil, semakin banyak bahan bakar yang digunakan. Jika anda berkendara dengan kecepatan tinggi, maka penggunaan bahan bakar akan tinggi p**a. Biasakanlah untuk mengemudi dengan kecepatan yang lebih lambat dari biasanya. Selain lebih irit, mengemudi dengan lebih lambat akan lebih aman. Tentunya, kecepatan juga harus disesuaikan dengan keadaan, karena mengemudi di tol harus bisa mengikuti aturan batas minimum kecepatan.

Selain mengemudi dengan lebih lambat, anda juga harus menghilangkan kebiasaan meletakkan kaki di atas rem saat mobil berjalan. Beberapa orang sering meletakkan kaki ke rem walaupun tidak diperlukan dengan tujuan mempermudah kaki jika harus segera mengerem. Kaki yang diletakkan di atas rem bisa jadi memberikan tekanan sedikit kepada rem yang membuat penggunaan bahan bakar menjadi boros karena energi yang digunakan besar namun kecepatan berkurang karena rem terinjak.

Kebiasaan lain yang harus dipelihara adalah mengemudi dengan halus. Usahakan untuk berkendara dengan kecepatan tetap. Jangan mengemudi dengan cepat di jalanan yang ramai sehingga menyebabkan harus sering mengerem. Disaat kendaraan di rem kemudian harus mempercepat kendaraan kembali akan diperlukan tenaga yang lebih besar. Saat berbelok pun harus dilakukan dengan halus.

Kadang kala, mobil tidak bisa dikemudikan dengan halus karena ban kekurangan angin atau kurangnya keseimbangan pada ban. Keadaan ini biasanya tidak terlalu disadari tetapi bisa berpengaruh pada penggunaan bahan bakar, Oleh karena itu, periksalah ban dan isi angin ban sampai dengan tekanan yang disarankan. Balancing dan spooring ban juga diperlukan untuk menjaga keseimbangan ban sehingga mengemudi menjadi lebih mudah.

Kondisi penyaring angin pad mobil juga bisa mempengaruhi pengunaan bahan bakar. Penyaring angin yang kotor akan membuat mesin kurang bertenaga sehingga diperlukan bahan bakar yang lebih untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan. Oleh karena itu, pastikanlah penyaring udara mobil anda selalu dalam keadaan bersih.

Cara terakhir adalah dengan mengurangi beban di dalam mobil. Cobalah periksa bagasi dan bagian dalam mobil dengan seksama. Jika ada barang-barang yang tidak diperlukan, segera keluarkan barang-barang tersebut sehingga mobil menjadi lebih ringan dan diperlukan lebih sedikit tenaga untuk menggerakkannya. Jika ingin hemat bahan bakar, jangan jadikan mobil sebagai tempat penyimpanan barang.

05/02/2016

Hal Yang Mesti Diperhatikan Saat Memilih Ban Mobil

Ban adalah salah satu komponen yang memegang peranan yang sangat vital bagi sebuah kendaraan, dalam hal ini mobil. Kita dapat membayangkan bagaimana jadinya jika salah satu dari ban mobil kita mengalami masalah, tentunya bukan hanya tidak nyaman melainkan juga dapat membahayakan nyawa. Pada banyak kasus, konsumen seringkali merasa bingung ketika memilih ban yang tepat untuk mobil mereka. Mereka bingung untuk membedakan ban tipe apa yang cocok atau sesuai dengan kebutuhan mereka, sehingga nyaman dan awet. Meski terlihat mudah tetapi sejatinya dalam memilih ban diperlukan kejelian dan sedikit pengetahuan, setidaknya konsumen harus mampu membaca kode bahasa yang tertera pada sebuah produk ban.

Ban mobil adalah satu-satunya komponen pada kendaraan yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan. Oleh karenanya, menemukan ban yang tepat akan sangat menentukan bagaimana kenyamanan yang kita rasakan ketika berkendara dan tingkat keamanannya.

Hal pertama yang harus menjadi bahan pertimbangan ketika memilih ban mobil adalah tujuan penggunaannya. Mobil yang digunakan untuk transportasi sehari-hari membutuhkan tipe ban yang berbeda dari mobil yang digunakan untuk kompetisi atau lomba. Mobil yang digunakan untuk transportasi sehari–hari membutuhkan ban yang memiliki tingkat kenyamanan serta keamanan tinggi. Selain itu, daya tahan juga seringkali menjadi satu faktor penting yang harus dipertimbangkan oleh konsumen.

Akan tetapi, ketika kita masuk ke toko ban, akan ada banyak merek dan tipe ban yang ditawarkan dan hal itu kerap kali menambah kebingungan. Konsumen lebih sering menggunakan harga dan merek sebagai patokan dalam memilih, padahal sejatinya kedua faktor tersebut haruslah di nomor duakan karena tidak menentukan bagaimana kualitas sebuah produk ban.

Berikut adalah kode dan terminologi ban mobil yang dapat digunakan untuk membantu menemukan ban yang tepat untuk mobil kita:

Tipe dan ukuran: Tipe dan ukuran ban yang direkomendasikan untuk mobil kita pada umumnya tertera pada plakat yang ada di pintu atau laci, di belakang tutup tangki bahan bakar atau pada petunjuk penggunaan. Sebagai contoh ban dengan kode P195/55/R15 84V. Huruf 'P' adalah singkatan dari Passenger yang berarti bahwa ban tersebut didesain untuk mobil penumpang. Selain itu ada p**a LT (Light Truck), ST (special trailer) serta T yang berarti Temporary atau ban serep. Huruf 'R' berarti bahwa ban tersebut berjenis Radial. Untuk ukuran, kita harus memperhatikan dengan seksama karena jika memilih dan menggunakan ukuran yang lebih kecil atau lebih besar dibandingkan dengan ukuran velg, maka ban tidak akan dapat terpasang. Ukuran disimbolkan dengan angka di belakang huruf 'R'.

Lebar ban: Kita juga mesti memperhatikan lebar ban dengan seksama. Semakin lebar ban maka daya cengkramnya akan semakin baik, begitupun sebaliknya. Akan tetapi, ban yang lebar akan mempengaruhi akselerasi.

Pola tapak: Selain lebar, pola tapak juga akan berpengaruh kepada daya cengkeram dan akselerasi. Alur normal pada umumnya memiliki tingkat kenyamanan yang cukup baik, akan tetapi jika kita tinggal di daerah basah yang memiliki curah hujan cukup tinggi, disarankan untuk memilih ban dengan alur V karena mampu memberikan daya cengkeram yang lebih baik ketika melintasi genangan.

Profil: Ban dengan profil tipis yaitu 40 atau 50 memang terlihat keren ketika digunakan, akan tetapi juga memiliki sisi buruk. Ban dengan profil tipis sangat riskan ketika digunakan untuk melintasi jalan yang buruk karena velg akan cepat rusak. Oleh karenanya, produsen pembuat mobil pada umumnya memasang ban dengan profil tebal.

05/02/2016

Langkah dan Tips Sederhana Membeli Mobil Bekas

Meski banyak mobil baru beredar dan ditawarkan dengan syarat kredit yang sangat menggiurkan, tetapi nampaknya animo masyarakat untuk membeli mobil secondhand atau bekas masih terbilang tinggi. Hal ini bisa dilihat dari banyaknya masyarakat yang datang saat ada pasar mobil bekas. Namun ternyata, untuk menemukan mobil bekas yang masih berkualitas butuh ketelitian dan pengetahuan. Banyak penjual mobil yang "nakal"; mereka membungkus mobil yang dijual sedemikian rupa hingga nampak baik, padahal kenyataannya sudah sangat jelek. Masyarakat yang awam soal mobil tentunya akan dengan mudah tertipu. Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan dan menemukan mobil bekas berkualitas baik, ada baiknya memperhatikan beberapa langkah sederhana berikut.
Pilihlah dealer atau penjual mobil yang sudah terpercaya. Banyak dealer mobil bekas memberikan garansi kepada pembeli untuk mobil yang mereka jual. Hal ini tentunya akan memudahkan dan membantu pembeli karena jika terjadi sesuatu, complain bisa dikirimkan. Membeli dari teman atau kerabat juga bisa menjadi jalan mudah karena kita sudah mengetahui tentang kualitas atau bagaimana kondisi mobil tersebut.
Hitung secara seksama dana yang kita miliki. Jangan sampai over budget; kita harus secara bijak memilih dan membeli mobil yang harganya memang sesuai dengan kemampuan financial kita.

Cari tahu harga pasaran mobil yang kita inginkan. Hal ini akan sangat berguna saat kita menemukan mobil yang kita inginkan, terutama saat bernegosiasi dengan penjual atau dealer.

Periksa kondisi mesin dan berbagai komponen lain dengan seksama. Banyak mobil bekas di pasaran telah mengalami perbaikan yang cukup banyak. Jika kita tidak paham soal mesin mobil, ada baiknya mengajak teman yang benar-benar paham untuk membantu memberikan penilaian soal kondisi mesin mobil tersebut. Melakukan test drive juga akan sangat berguna; saat melakukannya, bawa mobil di jalan yang bervariasi mulai jalan yang mulus hingga berlubang, berkelok dan berbatu. Biasanya, jika ada kerusakan komponen, terutama di sector kaki-kaki, akan dengan mudah terdeteksi. Selain itu, untuk mobil yang sudah menggunakan chip computer, kita bisa memeriksakannya di bengkel untuk proses scanner. Dalam proses tersebut, akan diketahui jika ada kerusakan di beberapa komponen atau jika mobil tersebut pernah terendam banjir.

Pastikan bahwa mobil tersebut belum pernah mengalami kecelakaan serius. Hal itu bisa dilihat dari pilar-pilar, sasis serta kap mesin. Biasanya, meski diperbaiki di bengkel ternama, bekas-bekas kecelakaan masih dapat terlihat.

Periksa surat-suratnya. Banyak terjadi kasus penipuan; orang membeli mobil curian, padahal dilengkapi dengan STNK dan BPKB. Harus kita ketahui bahwa saat ini banyak beredar mobil yang dilengkapi dengan STNK dan BPKB palsu. Sulit bagi orang awam untuk membedakannya; oleh karenanya ada baiknya membawa atau memeriksakannya di Polres terdekat untuk dilakukan cek fisik.

Cari tahu sejarah dari mobil tersebut. Banyak mobil yang masih menyertakan bukti perawatan dan penggantian komponen. Hal itu bisa dijadikan bahan acuan dan pertimbangan karena mobil yang secara rutin dirawat di bengkel resmi tentu kualitasnya akan lebih terjamin.

Pertimbangkan umur mobil yang ingin kita beli. Prinsip yang bisa kita gunakan adalah "semakin muda semakin baik". Mobil yang umurnya sudah terlalu tua, sangatlah beresiko. Meski tidak menjamin, tetapi setidaknya mobil bekas yang usianya masih muda masih memiliki performa yang masih baik.

Pilih mobil yang body-nya masih baik. Perbaikan body membutuhkan biaya yang lebih mahal dibandingkan mesin.

Siapkan budget lebih untuk melakukan perbaikan jika nantinya mobil tersebut akhirnya jatuh ke tangan kita.

05/02/2016

Tips Mudah Merawat Aki Mobil

Baterai atau aki memegang peranan yang sangat penting dalam mobil kita. Aki berperan sebagai sumber listrik yang menyuplai energi ke beberapa komponen kelistrikan seperti lampu, klakson, AC, starter hingga system audio video. Saat aki tidak lagi dapat menyuplai listrik yang cukup, maka akan timbul berbagai masalah pada komponen-komponen tersebut. Untuk itulah, merawat aki atau baterai sangatlah penting untuk dilakukan, terutama pada mobil yang masih menggunakan aki basah.
Meski terlihat sulit, tetapi sebenarnya merawat aki adalah hal yang sangat mudah untuk dilakukan. Dengan perawatan yang benar, maka bukan hanya menjamin berbagai komponen kelistrikan bekerja maksimal tetapi juga akan memperpanjang umur aki itu sendiri yang juga berarti akan mengehemat banyak biaya. Untuk merawat aki mobil, yang perlu kita lakukan hanyalah:

Mengganti aki mobil. Aki mobil, dengan perawatan yang baik, bisa bertahan hingga 4 sampai 5 tahun. Saat jadwal penggantian sudah tiba, maka sebaiknya kita menggantinya dengan yang baru. Untuk mempermudah pemasangan, maka sebaiknya kita menggunakan aki baru yang spesifikasinya sama dengan yang lama.

Mengecek beban penggunaan aki secara berkala. Pengecekan beban aki biasanya dilakukan sebulan sekali. Pengecekan bisa dilakukan di bengkel-bengkel terdekat. Dengan melakukannya, kita bisa mengetahui jika aki sudah tidak mampu lagi menyuplai listrik yang cukup kepada komponen-komponen kelistrikan.

Memastikan ketersediaan dan merawat cadangan listrik pada aki. Langkah yang harus dilakukan cukup mudah yakni dengan mematikan semua komponen kelistrikan terlebih dahulu saat hendak mematikan mesin.

Membersihkan aki secara rutin. Seringkali, terminal pada aki terkena debu atau kotoran. Jika hal itu dibiarkan, maka dampaknya penghantaran arus ke berbagai komponen terganggu. Untuk membersihkannya, kita bsa menggunakan baking soda yang sudah diencerkan dengan air. Sikat bagian terminal dengan sikat kawat atau sikat plastic yang kaku, lalu kencangkan.

Periksa kekencangan kabel. Kabel aki yang tidak terikat dengan baik bisa mengganggu suplai listrik ke berbagai komponen.

Secara berkala, periksa cairan elektrolit. Kita hendaknya memastikan bahwa cairan elektrolit cukup, saat kita menemukan tinggi cairan sudah mendekati batas Low, maka berarti kita harus segera menambahkannya.

Saat kita menemukan level elektrolit sudah turun, maka kita harus menambahkan air distilasi. Namun kita harus berhati-hati karena jika terpercik bisa membahayakan.

Jangan sampai kita mencharge aki terlalu lama, atau biasa disebut over-charging. Menyetrum atau mencharge aki terlalu lama justru akan membuat komponen-komponen di dalamnya rusak.

Panaskan mobil secara rutin meski mobil jarang dipakai karena jika tidak bisa memperpendek usia aki.

Pastikan aki berada di dudukannya dan terikat dengan kencang.

Jika kita hendak meninggalkan mobil dalam jangka waktu yang relative lama, maka sebaiknya kita melepas terminal aki terlebih dahulu. Hal ini untuk menghindari aliran listrik yang terus-menerus padahal tidak terisi ulang. Akibatnya, aki bisa tekor.
Saat kita mengecek atau memperbaiki aki mobil, hendaknya kita tidak merokok. Aki mengandung bahan kimia yang mudah terbakar; saat terkena percikan api dari rokok, maka bisa berakibat terbakar. Jika kita ingin memiliki aki yang bebas perawatan, kita bisa menggunakan aki kering. Aki kering tidak mengharuskan kita untuk mengisi ulang elektrolit karena sudah diset secara otomatis. Namun, aki jenis ini memiliki kelemahan, yakni tidak dapat discharge ulang saat sudah mati.

05/02/2016

Tips Sederhana Merawat Mobil Bekas

Mobil adalah suatu system yang terdiri atas ratusan system kecil dan ribuan bagian. Setiap system memegang perannya masing-masing, dan untuk menjamin agar system tersebut bekerja maksimal, maka diperlukan perawatan atau treatment khusus. Tentunya, perawatan atau perlakuan yang diberikan pun berbeda-beda, tergantung dari system apa yang ingin dirawat. Berikut adalah pentunjuk secara umum mengenai bagaimana merawat mobil bekas agar tetap dapat menunjukkan performa yang maksimal.
Setiap kali hendak berkendara, ada baiknya melakukan pengecekan mesin. Dengan melakukan pemeriksaan secara rutin, maka kita bisa tahu apabila ada beberapa bagian atau spare part yang perlu diganti. Biasanya, kurang nyaman saat dikendarai bisa menjadi pentunjuk akan adanya suatu komponen atau bagian yang memerlukan service atau penggantian.

Periksa ban secara rutin. Memeriksa ban hendaknya dilakukan setiap kali mobil hendak digunakan. Periksa ketebalan dan tekanan anginnya. Kurangnya tekanan ban dan sudah berkurangnya ketebalan bisa menyebabkan kecelakaan di jalan dan hal itu sebisa mungkin harus dihindari.

Hindari mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi di jalan berlubang. Menghantam lubang dengan kecepatan tinggi akan memperpendek umur suspensi, bahkan bisa seketika merusak ball joint dan tie rod. Ban pun akan cepat gundul.

Periksa dang anti secara berkala minyak pelumas mobil kita. Oli mesin harus diganti saat sudah digunakan sejauh 4000 sampai 5000 kilometer. Beberapa jenis mobil bahkan diharuskan untuk menambahkan oli mesin sebelum 2000 km, karena mesin yang sudah "minum oli". Oli power steering, minyak rem, mesin cuci pelarut, cairan anti beku serta pelumas transmisi juga harus secara rutin diperiksa dan diganti. Selain itu, saat mengganti oli mesin sangat dianjurkan untuk juga melakukan penggantian filter oli.

Demi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, ada baiknya memeriksa lampu yang ada di mobil kita dang anti saat sudah mati.

Aki, yang merupakan komponen kelistrikan harus dirawat secara khusus. Jika menggunakan aki kering, maka relative lebih mudah merawatnya tetapi jika masih menggunakan aki basah, ada baiknya mengecek tinggi air aki dan bila perlu memeriksakan seberapa baikkah kondisinya. Saat aki bekerja kurang maksimal, maka berbagai komponen kelistrikan umumnya tidak akan dapat bekerja maksimal. Bersihkan kerak yang menempel di terminal aki karena akan mengganggu kinerja aki tersebut dan memperpendek usianya.

Periksa kondisi wiper, terutama saat musim hujan tiba. Berkendara dengan wiper yang tidak bekerja baik akan sangat berbahaya karena titik-titik air tidak bisa disapu secara sempurna. Bila menemukan karet wiper sudah tidak dapat menyapu titik air secara sempurna, segera ganti. Mencampur air di dalam tabung pencuci dengan cairan pembersih wiper juga akan sangat membantu kenyaman saat berkendara, langkah tersebut juga akan membuat wiper lebih awet.

Periksa p**a kondisi sabuk mesin. Pada umumnya, sabuk mesin atau timing belt perlu diganti secara berkala setiap 45.000 hingga 50000 km. Timing belt ini memegang peranan yang sangat penting, baik untuk kinerja mesin maupun keselamatan.

Pastikan air radiator selalu terisi penuh dan bekerja sesuai fungsinya. Saat menemukan mesin melebihi temperature normal, ada baiknya segera menguras atau memeriksakan radiator agar mesin tidak cepat panas dan bisa mengakibatkan terjadinya overheat yang bisa merusak komponen di dalam mesin.

Selalu panaskan mesin saat hendak digunakan. Hal ini untuk memastikan komponen di dalam mesin terlumasi yang akan mengurangi gesekan dan keausan.

05/02/2016

Waktu yang Tepat untuk Servis AC Mobil

Yang memiliki mobil mesti melakukan servis berkala untuk komponen air conditioning (AC) atau pendingin ruang. Hal semacam ini dilakukan supaya keadaan AC tetap baik, dan pada akhirnya kenyamanan berkendara juga terus terjaga.

Servis AC biasanya didasarkan pada waktu tertentu. Saat servis berkala tersebut sesuai dengan keadaan lingkungan, apakah yang memiliki mobil tinggal di kota besar seperti Jakarta, ataukah di pedesaan dan lokasi yang lain.

Yang baik adalah standard 1 tahun atau 10 ribu km untuk servis reguler AC. Itu standard pemakai mobil di kota besar seperti Jakarta.

Sesaat buat mereka yang tinggal di pedesaan, ia menyampaikan, bahwa servis mungkin dikerjakan per 20 ribu km. Hal semacam ini karena sebab hawa pedesaan pada intinya lebih bersih di banding di kota.

Namun ada p**a yang di daerah, lokasi tambang, yang servis AC-nya relatif cepat, cuma 3. 000 km. Mereka anggap hawa di tempatnya lebih kotor.

Ada dua jenis servis AC yang dikerjakan berkala. Untuk yang tahunan, jenis servisnya yaitu servis kecil. Pada jenis servis ini, biasanya yang dikerjakan yaitu pembersihan evaporator dan filter supaya kotoran bisa kembali disaring dengan optimal.

Sesaat servis besar dikerjakan lewat cara pembersihan menyeluruh, umpamanya evaporator dicuci dan freon di isi lagi. Saat yang dianjurkan untuk lakukan servis besar ini yaitu dua tahun. sekali.

05/02/2016

Tips Cara Merawat Mobil Yang Benar:

Anda yang memiliki mobil? Atau anda mau beli mobil baru? Baiknya anda cermati langkah menjaga mobil yang Kita berikan di bawah ini. Kebijakan pemerintah yang turunkan bea masuk kendaraan dari luar negeri serta makin mudahnya untuk lakukan credit mobil bikin beberapa orang-orang berbondong-bondong beli mobil baru. Serta untuk anda yang memiliki mobil mungkin saja belum tahu bagaimana caranya menjaga mobil baru supaya mobil anda merasa kinclong setiap waktu serta tentu awet.

Menjaga cat mobil

Saat ada noda atau kotoran di cat body mobil anda baiknya anda mencucinya dengan sabun atau shampo yang cuma ditujukan untuk mobil. Janganlah lupa untuk memakai lap spesial mobil, dianjurkan untuk menggunakan lap yang halus. Parkir mobil didalam garasi atau tutupi mobil dengan kain penutup mobil pada malam hari. Lantaran suhu dingin pada malam hari bisa memudarkan cat mobil anda.

Pergantian oli mobil

Untuk pergantian oli mobil baiknya anda kerjakan sesuai sama prosedur sesuai sama ketentuan produsen kendaraan. Umumnya pergantian oli mobil ketika pertama bakal lebih singkat dari pada pergantian setelah itu. Supaya mesin mobil anda tak cepat rusak baiknya janganlah terlambat untuk ganti oli mobil anda.

Pergantian oli mobil

Untuk pergantian oli mobil baiknya anda kerjakan sesuai sama prosedur sesuai sama ketentuan produsen kendaraan. Umumnya pergantian oli mobil ketika pertama bakal lebih singkat dari pada pergantian setelah itu. Supaya mesin mobil anda tak cepat rusak baiknya janganlah terlambat untuk ganti oli mobil anda.

Pemakaian bahan bakar

Dalam perawatan mobil baru pemakaian bahan bakar ini sangatlah punya pengaruh. Lantaran pemakaian bahan bakar yang salah bisa menyebabkan rusaknya pada mesin mobil anda. Otomatis kemampuan mobil anda juga bakal jadi tak optimal. Hingga sangatlah dianjurkan untuk beli bahan bakar mobil anda di stasiun-stasiun pengisian bahan bakar yang resmi.

Pakai air bersih untuk radiator

Pemakaian air radiator yang benar yaitu dengan air bersih. Janganlah pakai air asal-asalan, baiknya anda pakai air dalam paket yang di jual di toko paling dekat. Lantaran bila air yang dipakai untuk isi radiator itu yaitu air yang kotor, jadi kotoran yang ada pada air itu bakal mengendap serta akhirnya bakal menyumbat saluran pendingin di mobil anda.

Nah diluar itu ada cara-cara menjaga mobil lagi yang mau Kita berikan. Yakni waktu anda mengendarai mobil anda, baiknya memerhatikan beberapa hal di bawah ini supaya mobil anda terus awet. Di bawah ini langkah menjaga mobil baru yang menurut Kita pas waktu berkendara:

Jauhi Kecepatan Tinggi

Jauhi meningkatkan kecepatan tinggi waktu mengendarai mobil yang baru, lantaran ini bakal mempercepat rusaknya mesin mobil.

Pemakaian Transmisi yang Benar

Cocokkan transmisi dengan manfaat yang sesungguhnya, untuk kecepatan yang rendah pakai gigi yang rendah juga, serta demikian sebaliknya dengan kecepatan tinggi.

Cocokkan Beban Ideal

Cocokkan beban dengan berat beban yang ideal di mobil anda, hidari apabila muatan berlebihan ini bakal bikin mobil anda cepat rusak serta dalam berkendara ini bakal jadi permasalahan, lantaran umumnya muatan berlebihan menyebabkan tak stabil serta gampang terjadinya kecelakaan jalan raya.

Jauhi Rem Mendadak

Janganlah rem mendadak, lantaran ini bakal bikin kampas rem mobil anda tak awet, ini dapat bakal membahayakan bakal dalam berkendara.

Jauhi Paparan Cahaya Matahari

Jauhi paparan cahaya matahari untuk bikin kwalitas cat mobil bisa bertahan lama, dapat anda pakai cat pelindung cahaya matahari.

Bersihkan Noda Mobil

Bersihkan noda tubuh mobil anda dari debu jalan supaya tak bikin goresan pada cat mobil anda, tak perlu dicuci tetapi anda dapat membersihkannya dengan kain halus, juga bersihkan juga sisi interior dalam anda.

Address

Kompleks Pertokoan
Makassar
90000

Telephone

085999999999

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Cara Menghilangkan Goresan Mobil posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Cara Menghilangkan Goresan Mobil:

Share