Sinergy ECO Racing

Sinergy ECO Racing pil aditif yang membantu mendongkrak performa mesin kendaraan anda tanpa menunggu lama hasilnya langsung bisa dirasakan...

Pagi2 saya mendapat kiriman artikel menarik di grup WhatsApp..Menarik banget karena kami awam untuk masalah mesin..Dan m...
26/02/2019

Pagi2 saya mendapat kiriman artikel menarik di grup WhatsApp..
Menarik banget karena kami awam untuk masalah mesin..
Dan mudah dipahami meski sempat kaget juga, ternyata make solar itu tidak aman buat mesin lho..

Serius?
Biar ga penasaran , silahkan simak dan lakukan tips ini:

๐Ÿ‡นโ€‹๐Ÿ‡ชโ€‹๐Ÿ‡ทโ€‹๐Ÿ‡ฑโ€‹๐Ÿ‡ฆโ€‹๐Ÿ‡ณโ€‹๐Ÿ‡ฏโ€‹๐Ÿ‡บโ€‹๐Ÿ‡ทโ€‹ ๐Ÿ‡ตโ€‹๐Ÿ‡ฆโ€‹๐Ÿ‡ฐโ€‹๐Ÿ‡ฆโ€‹๐Ÿ‡ฎโ€‹ ๐Ÿ‡ฉโ€‹๐Ÿ‡ฎโ€‹๐Ÿ‡ชโ€‹๐Ÿ‡ธโ€‹๐Ÿ‡ชโ€‹๐Ÿ‡ฑโ€‹/๐Ÿ‡ธโ€‹๐Ÿ‡ดโ€‹๐Ÿ‡ฑโ€‹๐Ÿ‡ฆโ€‹๐Ÿ‡ทโ€‹ ๐Ÿ‡งโ€‹๐Ÿ‡ชโ€‹๐Ÿ‡ทโ€‹๐Ÿ‡ธโ€‹๐Ÿ‡บโ€‹๐Ÿ‡งโ€‹๐Ÿ‡ธโ€‹๐Ÿ‡ฎโ€‹๐Ÿ‡ฉโ€‹๐Ÿ‡ฎโ€‹ ?

Lakukan Hal Ini Agar Tetap Sehat

Mesin diesel dengan yang sudah menganut common rail injection,
distribusi bahan bakarnya menggunakan saluran bertekanan tinggi yang langsung dialirkan melalui saluran (rail)
menuju masing-masing injektor penghasil semprotan solar bertekanan tinggi.

Teknologi ini tentunya menghasilkan pengabutan bahan bakar lebih baik dibanding diesel konvensional.

Sistem common rail juga mampu membuat emisi yang lebih rendah, serta konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dari mesin diesel tipe lainnya.

Lantas, seperti apa bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin diesel common rail ini?

Bahan bakar solar yang beredar di Indonesia cukup beragam.
Khusus yang dijual di SPBU Pertamina saja, terdiri dari beragam jenis.
Mulai Bio-Solar, DexLite dan kualitas tertinggi, Pertamina DEX.

Berdasarkan spesifikasinya,
mesin diesel common rail membutuhkan solar dengan kualitas baik,
yang memiliki sulfur rendah dan angka Cetane Number tinggi.

Namun, ada beberapa kendala bagi pengguna mobil bermesin diesel common rail ini,
selain harga solar non-subsidi dianggap terlalu mahal,
terkadang ketersediaan pun kadang sulit ditemui di daerah tertentu.

Akhirnya solar subsidi pun menjadi pilihan pengganti.
Apa yang dilakukan jika mobil bermesin diesel common rail terpaksa menggunakan solar bersubsidi?

Menurut Arkadia Prajatma dari bengkel AHT Garage, di kawasan BSD, Tangerang Selatan,
ada 4 hal yang bisa dilakakukan,
jika mobil bermesin diesel common rail terlanjur menggunakan solar bersubsidi.

1. Melakukan pengisian bahan bakar di SPBU yang terpercaya dan ramai pembeli.
"Pom bensin yang ramai pembeli pasti bersih, karena solarnya diperbaharui terus", ujar lelaki yang disapa Arki tersebut.

2. Lakukan purging alias pembersihan injektor secara rutin minimal setiap 10.000 - 15.000 km.
"Jika kita pakai solar biasa (subsidi) pasti kandungan sulfurnya tinggi, pasti ruang bakarnya lebih cepat kotor.
Nah, Tujuan purging ini membersihkan ruang bakar serta menjaga injektor dan seluruh salurannya tidak terbentuk kotoran padat.
Kalau dibiarkan menumpuk,
efek jangka panjangnya bisa merusak nosel injector,"
wanti lelaki kelahiran tahun 1986 ini.

3. Rutin mengganti filter solar, setiap 5.000 - 10.000 km.
"Agar kualitas bahan bakar tetap terjaga, filter solar ini juga harus rutin diganti supaya injektor tidak dipenuhi oleh sulfur dan bisa menjaga performa mesin,"
ujar pria berpostur bongsor ini.

4. Buang endapan di dalam mangkuk sedimenter secara rutin setiap 5.000 sampai 10.000 km.
"Solar juga kadang-kadang tercampur air.
Nah, gunanya membuang endapan air ini agar tidak masuk ke dalam ruang bakar.
ini bisa dilakuin sendiri kok.
Caranya dengan dengan membuka plastik penutup lubang pembuangan di bawah filter solar dan keluarkan seluruh air dan solar yang ada di dalamnya sampai habis,"
jelasnya.

Namun, soal penggunaan solar bersubsidi ini,
sebaiknya dikonsultasikan terlebih dulu pada bengkel resmi.
Karena toleransi kualitas bahan bakar yang diberikan, berbeda-beda dari tiap pabrikan mobil.

Masing-masing bahan bakar untuk mesin diesel punya karakter yang berbeda.
Terendah, tentunya Solar bersubsidi, dengan Cetane Number 48 dengan kandungan sulfur 3.500 ppm (parts per million).
Kemudian DexLite, yang mulai didistribusikan April 2016 lalu,
memiliki Cetane Number 51 dengan kandungan sulfur 1.200 ppm.
Sementara Pertamina DEX merupakan yang kualitasnya tertinggi,
memiliki Cetane Number 53 dengan kandungan sulfur di bawah 300 ppm.

Nah, Bila kita simak artikel di atas,
jenis mesin diesel euro 4 dengan teknologi sistem common rail sudah tidak bisa menggunakan jenis BBM SOLAR biasa
Dan harus jenis PERTADEX VAN 53 atau minimal Dexlite CN 51

Eco Diesel mampu meningkatkan kualitas solar CN 48 menjadi CN 51 & 53 serta mengurangi kadar sulfur hingga 90% dan kadar karbon hingga 60%.
Jadi jika kendaraan bermesin diesel euro 4 common rail mau tetap aman dg BBM solar CN 48, tetap bisa asalkan ditambahkan eco diesel
Atau Pun CN/quality booster lainnya.

Semoga bermanfaat mengawali pagi yg ceria ini ๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š

SHARE yah..

14/02/2019

Change your mind Will change your live....

Lihat lah ke dunia luar karena ada yang berbeda selain hidup kita....

Punya mimpi...?
Ingin sukses..?
Ingin punya usaha .?

Jika pertanyaan diatas anda jawab "YA" maka ecoracing lah yang dapat mewujudkan semua mimpi itu teman...

Jika ada peluang bisnis apakah anda akan diam dan menonton melihat kesuksesan orang lain...

Teman saya tak akan jemu mengajakmu untuk selalu bergerak walaupun perlahan....

Selamat malam...

Pelajari Bahaya Kandungan Sulfur pada Solar===========+===========Perkembangan mesin dieselsaat ini memang cukup pesat. ...
08/02/2019

Pelajari Bahaya Kandungan Sulfur pada Solar

===========+===========

Perkembangan mesin diesel
saat ini memang cukup pesat. Canggihnya teknologi yang diterapkan mampu menepis anggapan miring seputar masalah klasik, seperti mesin lemot, kurang bertenaga, sampai "ngebul".

Namun begitu ada hal-hal yang harus diperhatikan untuk para pemilik mobil diesel. Perhatian utama bisa difokuskan pada perawatan terhadap pengaruh faktor eksternal agar tetap bisa menjaga kesehatan mesin yang mempengaruhi banyak aspek.

Faktor eksternal di sini maksudnya adalah asupan bahan bakar minyak (BMM) alias solar yang digunakan. Sebagai bahan bakar diesel, solar memiliki kandungan sulfur atau yang lebih sering disebut belerang. "Kualitas solar kita di Indonesia masih belum bagus, jadi harus rajin-rajin merawat," jelas Wie Wie Rianto, Kepala bengkel Firna

โ€ŒBelerang dapat dipastikan ada ditiap berbagai jenis solar, hanya saja kadarnya beda-beda, biasanya terlihat dari banderol per liter masing-masing. Dalam dunia perminyakan, kualitas solar dibedakan lewat kadar cetane. Jumlah cetane ini kemudian menjadi tolak ukur level bakar solar di dalam mesin diesel. Makin besar tingkatanya makin baik kualitas pembakarannya.

โ€ŒSulfur menjadi 'musuh' utama dari mesin diesel, mengapa? Karena semakin tinggi dalam kandungan solar akan memancing kadar asam berlebih. Situasi ini berakibat kerusakan pada komponen mesin, mulai dari kerak, hingga saluran bahan bakar.

โ€ŒKerak di saluran bahan bakar dapat menggangu suplai solar yang dialirkan ke dalam silinder, efek langsungnya menggangu kinerja mesin, mulai dari penurunan tenaga sampai kerusakan lebih serius. Disinilah istilah pembakaran dini atau 'knocking' terjadi yang bisa mengakibatkan mesin mengelitik.

โ€ŒPolusi

โ€ŒEfek karena tingkat sulfur yang tinggi pada solar tidak berhenti pada kerusakan kendaraan saja. Dalam hal polusi udara, gas sisa pembakaran dari mesin bila bercampur udara akan membentuk sulfur dioksida (SO2). Ketika SO2 tercampur dengan uap air akan terjadi susunan asam yang membahayakan bagi tubuh.

โ€ŒNah, dengan info ini ada baiknya para pengguna mesin diesl mulai mempertimbangkan asupan konsumsi BBM solar yang digunakan. Selain dari itu memang sudah ada anjuran tersendiri dari pabrikan mengenai penggunaan bahan bakar yang pas dan sesuai dengan teknologi yang diterapkan pada kendaraan.

โ€ŒBio solar Cetana 48, sulfur 3.500 Part Per milion (PPM).
โ€ŒDexlite Cetana 51, Sulfur 1.200 Part Per Milion (PPM).
โ€ŒPertamax dex Cetana 53, sulfur 300 Part Per Million (PPM).

Pemakaian Eco Diesel pada Bio solar mampu meningkatkan kadar Cetana (CN) 5, sehingga kandungan Cetana (CN) menjadi 53 dan yg luar biasa nya dari hasil beberapa Uji Test eco diesel mampu menghilangkan kadar SULFUR pada Bio Solar 100%.

Bagaimana Penjelasan Ilmiahnya kok Eco Racing bisa menghemat BBM?=========================Penghematan BBM dengan Eco Rac...
07/02/2019

Bagaimana Penjelasan Ilmiahnya kok Eco Racing bisa menghemat BBM?
=========================

Penghematan BBM dengan Eco Racing pada dasarnya hanyalah efek dari pembakaran yg sempurna.

Secara umum, pembakaran yang sempurna terjadi jika BBM memiliki padanan RON (Research Octane Number) yg sesuai dg Compression Ratio kendaraan.

Tabel Kompresi RON
8,1:1-9,0:1 88
8,6:1-9,5:1 90
9,1:1-10,0:1 92
10,1:1-10,7:1 95
10,8:1-11,5:1 96

Semakin tinggi KOMPRESI MESIN semakin tingggi kebutuhan RON

Kendaraan dari tahun 2009 rata-rata sdh memiliki Kompresi mesin yg tinggi minimal 9,1:1 bahkan 11,1:1 dst. Jd butuh BBM dg RON tinggi.

Nah Masyarakat kurang memahami hal ini sehingga masih saja menggunakan BBM oktan rendah bahkan BBM subsidi.

Contoh Mobil Avanza Rasio Kompresinya mesin 11,0:1 maka idealnya membutuh RON minimal 96-98 . Jika dipaksa menggunakan BBM RON lebih rendah maka akibatnya Knocking.

Knocking adalah terbakarnya campuran bensin dan udara di ruang bakar karena tekanan piston sebelum mendapat percikan api dari busi. (Terbakar terlalu cepat sebelum waktunya). Istilah lain Knocking itu MBREBET

Efek dari Knocking :
- Boros BBM
- Tenaga Loyo
- Mesin berkerak
- Oli cepat kotor
- Polusi
- Piston jebol
- Turun mesin

Manfaat Eco Racing
- Meningkatkan 5-10 RON
- Menghilangkan Knocking
- Hemat 50%
- Power dan torsi meningkat
- Membersihkan kerak
- Melindungi mesin dg Nano Teknologi
- Menghilangkan polusi CO hingga 100%

Jadi Eco Racing memberikan solusi Jalan Tengah meski kebanyakan Masyarakat masih memilih BBM Murah dg RON rendah atau subsidi, seperti Bensin RON88 jika dicampurkan Eco Racing RON meningkat jadi 93 agar tdk Knocking.

Begitupun jika Eco Racing dicampur BBM RON 90 maka hasilnya RON 95.

Jadi....
Cek Jenis kendaraan
Cek Kompresi
Sesuaikan penggunaan eco racing agar mendapat RON yg tepat

Standart sistem kerjanya begitu. Jika diluar standart maka perlu di lihat kondisi mesin lainnya

04/02/2019

Assalamualaikum warahmatullahi wabarkatuh..

Selamat pagi semua..

Dulu sekali ketika saya melihat orang orang sukses selalu terbesit dalam pikiran ku kira kira bisnis apa yang bagus..?

Ternyata bisnis semua bisnis itu bagus tapi permasalahannya tinggal kita mau atau tidak ambil bagian dalam suatu bisnis itu karena bisnis itu kuncinya di ACTION...

Yups ACTION...

Kalau hanya diam dan duduk sebagai penonton bagaimana bisa sukses...?

Ambil peluang yang ada nikmati prosesnya dan rasakan setiap prosesnya...

Kalau ingin instan dalam dunia ini gak ada bro,mie instan saja butuh proses hingga akhirnya bisa dimakan..๐Ÿ˜

Tapi saya hanya mau bilang "kalau rejeki itu letaknya di kemuliaan dan kebahagiaan orang lain"

Nah...

Di ECORACING ini lah bisnis yang tepat karena apa..?

"Ketika ada orang yang mengalami masalah pada kendaraannya dan keuangannya bisnis ini menawarkan suatu solusi atas masalah itu semua."

Jadi guys tunggu apa lagi mau tester saya siapkan harga paket teaternya mau buat mobil atau motor siap tersedia semuanya....

Selamat menikmati hari libur..

Analisa Senderhana BisnisEcoracing dari sudut ilmu Marketing Dasar. Produk -------------Kategori  Produk Masal , Produk ...
04/02/2019

Analisa Senderhana Bisnis
Ecoracing dari sudut ilmu
Marketing Dasar.

Produk
-------------
Kategori Produk Masal , Produk Riset, Legal , semua orang bisa pakai, pasarnya luas,dan relative baru.
260 juta penduduk Indonesia, dan sekitar 100 juta an kendaraan dari motor, mobil, bus dan truk, alat berat, kapal laut, perahu, mesin mesin pabrik dll.
Menyangkut BBM, sebagai kebutuhan primer untuk energi.

Price /harga
--------------------
Harga Murah, terjangkau semua kalangan.
Menajadi member pun belanja awal cukup ringan, dan bisa kembali modal dengan keuntungan yg lebih besar.

Palcement / distribusi
------------------------------------
Unik, karena melalui system member get member dengan system sederhana, gotong royong, saling membantu.
Membuka peluang buat siapa saja yg mau nerubah nasib.

Promotion
-----------------
Sangat Menarik, karena semua member memungkinkan mendapatkan reward nya walau waktu pencapaian yg berbeda beda.
Promosi ecoracing yg bisa merubah paradigma berpikir semua orang,
Dari berpikir Utang /riba ( dosa) untuk memiliki motor, mobil, rumah, skarang semua itu bisa didapatkan secara gratis dan halal.
Lebih baik berjuang keras 3 bulan ,6 bulan atau 1 tahun dari pada harus punya cicilan motor/mobil 3 sd 4 tahun , atau cicilan Rumah 10-20 thn. belum mikirin Dp nya!!!!

Mari Tebar Kebaikan #
Mari berpikir Bijak #
Mari Berpikir Smart #

Ada yang mau mobil tanpa DP tanpa nyicil tanpa pusing...๐Ÿ˜ER alias ecoracing solusinya lihat hasilnya proses dinikmati da...
25/01/2019

Ada yang mau mobil tanpa DP tanpa nyicil tanpa pusing...๐Ÿ˜

ER alias ecoracing solusinya lihat hasilnya proses dinikmati dab...

Ok selamat malam..

22/01/2019

Bukan cuma motor atau mobil tapi mesin perahu nelayan juga pakai bro asal pakai BBM ECO racing bisa digunakan ..

Sampai disini sudah paham kan bagaimana manfaat ECO RACING buat mesin kendaraan atau lain...

Selamat malam semua....

Salam ECO racing....

22/01/2019

Ketika butuh satu inspirasi mungkin ini bisa menjadi inspirasi buat kamu...

Jangan pernah berhenti bergerak teruslah maju apapun yang kau impikan maka perjuangkan lah...

Selamat pagi teman...

21/01/2019

Jika hanya dengan sebutir pil ECO RACING bisa menjawab permasalahan motor anda kenapa harus ragu...?

Order info grosir atau eceran Monggo

WA 081297143802

Address

Jalan MH Thamrin No. 9 Jakarta Pusat Gd. Menara Cakrawala
Jakarta
14310

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Sinergy ECO Racing posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share