https://www.facebook.com/1500049756930291/

F-16 Motor KTM Indonesia

Home
Indonesia
Jakarta
F-16 Motor KTM Indonesia

Bengkel rekanan KTM Austria, 3S (Sales, Spareparts, Service), Powerparts, Powerwears, retail, grosir, peluang usaha bisnis bengkel, franchise,

F-16 Motor KTM Indonesia adalah bengkel rekanan KTM Austria. Melayani 3S (Sales, Spareparts, Service) untuk semua jenis motor KTM. Penjual dan penyalur Powerparts dan Powerwears (part racing dan fashion original KTM Austria. F-16 Motor KTM Indonesia punya kreatif marketing paket leasing jualan motor plus modifikasi. Misalnya, KTM Duke 200, uang muka hanya Rp 10 juta saja. Lantas ada paket motor pl

us bantuan modal usaha hingga Rp 700 juta. Kemudian, ada paket motor plus modifikasi dan fashion. Yang terakhir ini, paket modifikasinya berupa racing part dan aksesori Powerpart dan fashion Powerwears
original KTM Austria. Untuk produk baru KTM RC390 dan RC200, konsumen bisa inden secara online melalui www.ktm-indonesia.com. Mengisi form dan memilih outlet cabang F-16 terdekat untuk alamat pengiriman motor (konfirmasi dahulu ke F-16 Pusat). Sedangkan F-16 Indonesian Workshop Association (F-16 IWA) adalah Business Opportunity / Kemitraan bisnis bengkel. Konsepnya : Lifestyle, Fashion, Boutique, Modification & Service. Saat ini di bawah panji F-16 IWA, sudah berdiri 34 cabang di seluruh Indonesia. Sebelum mengibarkan bendera F-16, pun berpengalaman membuka bengkel sejenis, hingga total bengkel yang pernah dibuka hampir 100 bengkel. F-16 Mechanic & Modification Training Center adalah kursus mekanik dan modifikasi. Selain kurikulum standar Teknik Sepeda Motor, Matik dan Sistem Injeksi Bahan Bakar, F-16 MMTC juga memberikan materi Peluang Bisnis Bengkel, Service Excellence, Marketing Promosi, Teknik Dasar Modifikasi. Dan tentu saja pengalaman-pengalaman di Workshop (bengkel) dan Boutique (toko) kami terapkan.

09/12/2014

IR - Memiliki motor sport Eropa sekelas KTM kini makin mudah saja. Apalagi, tipe RC200 sudah disiapkan oleh PT. Moto KTM Indonesia (MKI) dengan harga terjangkau. Dan, kini, KTM-F16 yang jadi rekanan PT. MKI menyodorkan penawaran kredit untuk RC200 dengan DP murah. Yaitu, hanya Rp 12.000.000,-. “Kami bekerjasama dengan Koperasi simpan pinjam (kospin, red) Surya Kencana untuk pembiayaannya,” bilang W***y Dreskandar, juragannya KTM-F16 di Ciledug, Banten.

Ini jelas mearik sebab leasing Kospin Surya Kencana berani menerima uang muka hanya 20 % dari nilai RC200 yang mencapai Rp 59,5 juta. “Kami mempertimbangkan peluang, dan kemampuan masyarakat Indonesia, umumnya. Mereka tau kualitas KTM, mereka s**a motor jenis sport. Tapi mereka terkendala jika uang mukanya besar. Dengan hitungan kami, saya rasa keinginan konsumen dapat tercapai,” jelas Agung Setiawan ST, MM, direktur Kospin Surya Kencana yang bermarkas di Ciledug.

Varian RC200 dan RC390 punya fitur yang sekelas motor supersport, fitur yang dimilikinya benar-benar memberikan pengendaranya sensasi menunggang sebuah supersport. Dengan fork upside-down diameter 43mm, dan sokbreker belakang besar dari WP. Belum lagi, sasis tubular yang membuat motor ini makin ringan, dengan power yang besar, sehingga menjadi irit. “Tipe RC ini menampilkan desain yang baru, ramping dan unik. Fiturnya canggih dan tidak ada di motor lain. Ini jadi daya tarik. Karena penunggang RC bisa tampil beda di jalan raya,” papar W***y yang juga siap dengan pelayanan servis after sales-nya di bengkelnya di Jl. HOS Cokroaminoto, No. 16 (Jl. Raya Ciledug), Ciledug, Banten.

Total uang muka ringan ini juga berlaku untuk tipe RC390 dan Duke 200. KTM-F16 sendiri sudah memperkenalkan program ini saat ikut pameran pada ajang CST-Indonesia Motorcycle Fest 2014 di Plaza Timur, Gelora B**g Karno, 29-30 November lalu. “Saat itu, beberapa konsumen mengaku tertarik dengan hitungan leasing kospin Surya Kencana. Mereka menunggu kedatangan unitnya, yang diperkirakan Januari 2015,” bangga W***y.

Sebagai patokan, Agung merilis simulasi kredit pembelian KTM RC200 dan RC390, juga Duke 200 lewat Kospin Surya Kencana, sebagai berikkut :

Tipe Harga (Rp) Tenor (bulan) TDP (Rp) Angsuran (Rp/bulan)

RC390 125.000.000 11 25.000.000 11.484.300

23 25.000.000 6.372.500

35 25.000.000 4.579.300

RC200 59.500.000 11 12.000.000 5.477.200

23 12.000.000 3.039.200

35 12.000.000 2.274.000

Duke 200 ABS 58.000.000 11 11.500.000 5.362.200

23 11.500.000 2.975.500

34 11.500.000 2.225.200

Duke 200 Non ABS 51.000.000 11 10.000.000 4.232.500

23 10.000.000 2.625.000

35 10.000.000 1.564.500

Asyiknya, menurut Agung dan W***y, buat para pengusaha, kredit lewat Kospin Surya Kencana di KTM-F16 bisa mendapat penawaran kredit usaha. “Kami sedang mengupayakan sistem kredit ini juga bisa dilakukan di KTM tipe lain, dikarenakan PT. MKI sudah mengurus agar semua motor KTM di Indonesia memiliki surat-surat resmi,” tutup W***y.

Ayo kita kredit.

Penulis

Adithya Nurcahyo
http://indonesiariders.com/sat-12062014-1349/ktm-rc200-dp-nya-hanya-12-juta

09/12/2014

ManiakMotor - Memiliki motor sport Eropa sekelas KTM kini bukan lagi mimpi. KTM RC200 telah disiapkan oleh PT. Moto KTM Indonesia (MKI) dengan harga enteng dan dimiliki dengan mudah. Macam di KTM-F16 yang jadi rekanan PT. MKI menyodorkan penawaran kredit untuk RC200 dengan uang muka murah. Yaitu, hanya Rp 12.000.000,-. “Kami bekerjasama dengan Koperasi simpan pinjam (kospin, red) Surya Kencana untuk pembiayaannya,” bilang W***y Dreskandar, juragannya KTM-F16 di Ciledug, Banten.

Jelas menarik! Leasing Kospin Surya Kencana berani menerima uang muka hanya 20 % dari nilai RC200 yang mencapai Rp 59,5 juta. “Kami mempertimbangkan peluang, dan kemampuan masyarakat Indonesia. Mereka tau kualitas KTM dan s**a motor jenis sport. Tapi mereka terkendala jika uang mukanya besar. Dengan hitungan kami, saya rasa keinginan konsumen dapat tercapai,” jelas Agung Setiawan ST, MM, direktur Kospin Surya Kencana yang bermarkas di Ciledug.

Bener juga sih, Pak…! Apalagi, varian RC200 dan RC390 punya fitur kelas berat. Contoh fork upside-down diameter 4 3mm dan monosok besar dengan jarak main ideal dari WP. Belum lagi, sasis tubular yang membuat motor ini makin ringan dengan power yang besar. Hasilnya mesin menghela bobo ringan dan ujungnya irit BBM.

“Tipe RC ini menampilkan desain yang baru, ramping dan unik. Fiturnya canggih dan tidak ada di motor lain. Ini jadi daya tarik. Karena penunggang RC bisa tampil beda di jalan raya,” papar W***y yang juga siap dengan pelayanan servis after sales-nya di bengkelnya di Jl. HOS Cokroaminoto, No. 16 (Jl. Raya Ciledug), Ciledug, Banten.

Total uang muka ringan ini juga berlaku untuk tipe RC390 dan Duke 200. KTM-F16 sendiri sudah memperkenalkan program ini saat ikut pameran pada ajang CST-Indonesia Motorcycle Fest 2014 di Plaza Timur, Gelora B**g Karno, 29-30 November lalu. “Saat itu, beberapa konsumen mengaku tertarik dengan hitungan leasing kospin Surya Kencana. Mereka menunggu kedatangan unitnya, yang diperkirakan Januari 2015,” bangga W***y.

Sebagai patokan, Agung merilis simulasi kredit pembelian KTM RC200 dan RC390, juga Duke 200 lewat Kospin Surya Kencana, sebagai berikkut :

Tipe Harga (Rp) Tenor (bulan) TDP (Rp) Angsuran (Rp/bulan)
RC390 125.000.000 11 25.000.000 11.484.300
23 25.000.000 6.372.500
35 25.000.000 4.579.300
RC200 59.500.000 11 12.000.000 5.477.200
23 12.000.000 3.039.200
35 12.000.000 2.274.000
Duke 200 ABS 58.000.000 11 11.500.000 5.362.200
23 11.500.000 2.975.500
34 11.500.000 2.225.200
Duke 200 Non ABS 51.000.000 11 10.000.000 4.232.500
23 10.000.000 2.625.000
35 10.000.000 1.564.500

Asyiknya, menurut Agung dan W***y, buat para pengusaha, kredit lewat Kospin Surya Kencana di KTM-F16 bisa mendapat penawaran kredit usaha. “Kami sedang mengupayakan sistem kredit ini juga bisa dilakukan di KTM tipe lain, dikarenakan PT. MKI sudah mengurus agar semua motor KTM di Indonesia memiliki surat-surat resmi,” tutup W***y.

Nah, ini namanya beli motor dapat duit! ***

http://m.maniakmotor.com/index.php/new-product/7745-tdp-ktm-rc200-cuma-rp-12-jutaan

18/11/2014

Minggu, 21 September 2014 13:00 WIB
MotoGP

KTM Masuk Ikut MotoGP Musim 2017

Penulis : Uje
Foto : Crash

Setelah Suzuki dan Aprilia memastikan diri bakal meramaikan pabrikan di kelas MotoGP musim depan. Kini giliran pabrikan asal Austria,KTM yang menyatakan akan ikut berkompetisi di kasta tertinggi balap motor itu.

Namun, para fans harus menunggu setidaknya hingga musim 2017 mendatang untuk memastikan kedatangan KTM di Motogp. Hal tersebut diungkapkan oleh Pit Beirer, Kepala Motorsport KTM.

“Kami sebelumnya punya rencana untuk pertama-tama ke Moto2 dan berkembang mungkin di langkah yang lebih kecil. Tapi itu tak masuk akal bila harus membangun sebuah motor KTM dengan bermesin Honda di dalamnya. Jadi itu nantinya tidak akan pernah murni KTM,” ujar Beirer.

“Jadi kami memutuskan untuk melakukan lompatan jauh dan langsung melaju ke MotoGP. Kami sudah sangat sibuk dengan hal ini dan kami mencoba untuk mempersiapkan segalanya hingga 2017,” katanya.

Terakhir kali KTM berkecimpung di kelas para raja adalah pada tahun 2005 saat bekerja sama dengan Tim Roberts dan berakhir kurang memuaskan dengan hanya meraih satu poin. (www.motorplus-online.com)

18/11/2014

KTM rilis banderol RC390 dan RC200
Posted On Monday, 17 November 2014 | 07:55

TheGasPol.com - Penantian para penggemar akhirnya terbayar, PT. Moto KTM Indonesia (MKI) resmi merilis harga RC390 dengan bandrol Rp 125 juta dan RC200 dengan bandrol Rp 59,5 Juta.
“Itu harga on the road untuk wilayah Jakarta. Untuk wilayah lain, tergantung dari bea BBN masing-masing daerah. Nanti juga ada perbedaan harga karena ongkos kirim,” jelas Alam, Direktur Marketing PT. MKI, seperti tertuis dalam rilis resminya.
Memang secara kasat mata, untuk motor berkapasitas 200cc, nilai tebus RC390 tergolong tinggi. Namun, pabrikan optimistis banderol RC200 bisa membuat motor berkapasitas 200 cc itu jadi menarik minat konsumen pecinta motor sport. Pasalnya harga yang ditawarkan masih sebanding dengan motor dengan kapasitas 250cc dari pabrikan Jepang.
“RC390 memang terlihat tinggi harganya. Itu karena PPN BM untuk motor berkapasitas di atas 250cc yang cukup tinggi juga. Tapi, keunggulan kami adalah soal fitur. Keluarga RC mengaplikasi teknologi supersport yang diadopsi dari superbike KTM RC8,” tegas Alam.
Seperti sudah pernah diulas sebelumnya, Varian RC dikenal dengan spesifikasi ready to race. Motor ini mengaplikasi suspensi dan rangka yang siap balap dengan fork upside-down dengan diameter besar, 43mm dan sokbreker tunggal yang kokoh di belakang. Semua adalah produksi produsen suspense WP yang sudah terbukti tangguh. Ditambah rangka super ringan dari baja trellis.
Sedangkan terkait komponen jerohan mesin, dinilai semua sudah cukup andal jika dipakai adu kebut di lintasan sirkuit. “Ini yang menjadi nilai lebih semua produk KTM. Sehingga motor kami punya moto Ready to Race,” tambah Alam.
Bagi mereka yang berminat, PT. MKI telah membuat skenario pembelian dengan cara tunai dan kredit. Untuk menebusnya, skema pembelian bisa dijabarkan sebagai berikut:
- Untuk RC390, total down payment (TDP) alias uang muka, sekitar Rp 47 juta untuk tenor 3 tahun dengan cicilan Rp 3,2 jutaan per bulan.
- Kalau RC200 siap datang ke garasi dengan TDP 23 jutaan rupiah, dengan cicilan Rp 1,5 juta per bulan.

18/11/2014

KTM Turun Balap di Indonesia

TheGasPol.com - Seiring dengan perilisan harga resmi RC200 yang dinilai cukup sebanding dengan motor sport berkapasitas 250cc, KTM memprediksi peluang jumlah pembeli cukup banyak. Jika hal ini terjadi, bukan tidak mungkin motorsport KTM berkapasitas 200cc itu akan meluncur di panggung trek balap nasional.
Terlebih lagi saat peluncuran varian RC, Bos KTM Stefan Prier, tidak serta merta menyebut keluarga RC sebagai versi ‘berbaju’ dari Duke. “RC125, 200 dan 390 akan mirip motor kami di ajang Moto3. Ini akan menjadi strategi marketing yang bagus,” bilang Prier, dalam rilis resminya.

Dan kala RC390 dan RC200 yang telah diperkenalkan PT. Moto KTM Indonesia (MKI) selaku Agen Pemegang Merk (APM) KTM di Indonesia, respon positif pun diterima. Motor tersebut dinilai benar-benar mirip tunggangan Jack Miller di Moto3 dengan bodi ramping, kaki-kaki yang kokoh serta konfigurasi mesin 1 silinder.

Menariknya, saat launching keluarga RC di India itu, ada kalimat lain dari Stefan Prier. “Setelah RC390 kami akan merilis RC125 dan RC200 yang akan kami gunakan sebagai basis dari motor yang dipakai di serial One Make Race KTM Cup di seluruh dunia. Terutama di pasar yang berkembang,” ujar Prier lagi.
Bisa diartikan dengan harga Rp 59,5 juta, RC200 yang dijual secara online bersamaan RC390, akan mampu merebut perhatian pecinta motor sport di Indonesia. Indonesia pun bisa jadi pasar yang berkembang untuk KTM dan berpeluang menggelar OMR KTM serial dunia.

Sebenarnya, isu KTM akan turun di arena balap dengan RC200 bisa tercium dari keterangan Alam selaku Direktur Marketing PT. MKI saat launching KTM RC390 di Sentul, 30 Oktober lalu. “Secara fisik, RC200 memang ‘Ready to Race’. Jadi, untuk mengubahnya dari standar jadi motor balap di trek mudah dan murah. Makanya, peluang menurunkan RC200 di kejurnas kelas 250cc ada. Kita harus pelajari dulu regulasinya” jelas Alam.

Kalau boleh sedikit berangan-angan, baik dari penjelasan Stefan Prier maupun Alam ada kemungkinan OMR KTM yang disokong KTM Austria berputar di Indonesia. Artinya, ada peluang pembalap nasional berlaga di kelas Moto3, jika memang ada rider kita yang bersinar di ajang itu. Kedua, minimal kita akan kedatangan kontestan baru di kejurnas kelas 250cc. Semuanya tinggal menunggu keputusan resmi KTM pusat dan Indonesia.

18/11/2014

Test Ride KTM RC390: Bikin Ketagihan!

Wednesday, 05 November 2014

TheGasPol.com - Mungkin saya masih tergolong pebalap amatiran yang hanya sesekali mengecap panasnya aspal sirkuit. Itu pun bukan dalam sesi balapan resmi, hanya iseng. Tapi hanya dengan menyimak tampilannya, saya langsung paham bahwa produk anyar Austria, KTM RC390 ini sanggup membuat saya menari bak ballerina di sirkuit ataupun di jalan raya. Kenapa? Tentu saja lantaran desain motor yang diboyong oleh KTM Indonesia ini sangat sporti, laksana pacuan Jack Miller di ajang Moto3. Satu lagi. Kapasitas mesin motor ini tidak ada yang menyamai di segmennya di dalam negeri, 372.2cc!

Gayung bersambut, keraguan pun terbayar saat PT Moto KTM Indonesia menyiapkan RC390 untuk dieksplorasi bersama beberapa rekan media. Sesuai namanya, RC yang berarti Race Competition, motor sport menyuguhkan desain motor balap yang sempurna. Dan jika diperhatikan, keseluruhan tampilan RC390 terkesan unik nan futuristis, bahkan bisa dibilang tidak lazim. Lihat saja desain wajahnya dengan desain headlamp lancip, berpadu dengan dengan sasis teralis khas naked bike. Tidak seperti motor sport kebanyakan yang mengusung konsep sasis diamond atau delta box. Dan saya yakin, harmonisasi kelir putih, hitam, dan orange yang dilabur ke tubuh motor 6-speed ini akan membawa saya seperti ‘artis’ di jalan raya.

Tak ingin menunggu lama, sayapun segera bersiap untuk mengaspal. Jaket dan sepatu riding yang kebetulan juga disiapkan oleh KTM telah siap di tempatnya masing-masing. Here we go.. Riding position yang merunduk ala petarung sirkuit sungguhan membuat saya kian siap untuk memaksa mesin motor bertenaga 43HP @9.500rpm ini untuk melaju dari daerah Parung menuju Sirkuit Sentul, Bogor.

Rigidnya platform dan body KTM RC390 berhasil menyentuh area ternyaman saya. Pun begitu, sisi liar di dalam diri mulai bergejolak. Jadi, sepertinya saya boleh sedikit ‘nakal’ untuk memelintir gas. Sinting? Harus, karena percuma saja, jika saya tak memanfaatkan waktu sebaik mungkin untuk benar-benar ‘menghabisi’ kendaraan ini. Pasalnya kendaraan ini cukup stabil dan responsive saat bermanuver di jalanan padat. Dan perlu diketahui, kaki saya tak pernah mengeluh lelah saat harus bolak-balik berhenti lho. Tapi, ciiittt….. hard braking!. Fiuh… seketika saya harus menghindari lubang besar dihadapan. Untung saja paket remnya mampu merespon dengan cepat tanpa harus membuat saya terpelanting.

Ah.. untunglah perjalanan menempuh medan labil itu segera berakhir. Dan sekarang saatnya saya dan rombongan mencicipi gesitnya KTM RC390 ini di Sirkuit Sentul. Ya, lagi-lagi, saya harus mengakui bahwa kendaraan ini bereaksi cukup baik, putaran bawah dari mesin 1 silindernya cukup ringan, dan lumayan galak. Mantap! Tikungan pertama tiba. Sempat ragu kala ingin melantai, namun handling yang cukup nyaman membuat saya memberanikan diri. Apalagi ditunjang oleh sistem suspensi upside down di depan dan monoshock di belakang karya WP Suspension berpadu sempurna. Lembut di tikungan namun tetap stabil. Membuat saya tidak ragu untuk langsung memutar gas saat keluar dari tikungan. Dengan bobot 149kg membuat motor ini tidak hanya gesit di sirkuit, namun juga nyaman saat dijadikan motor harian.

Ban Metzeler M5 Sportec tyres pun melakukan tugasnya dengan baik. Melekat di aspal dengan nyaman. Kawalan rem Bybre dengan empat pistonnya yang mengapit cakram 300 mm sudah memberikan garansi rasa aman. Pastinya. Siapa yang tidak mengenal nama besar Brembo yang memayungi merk Bybre, Breco, Marchesini dan Sabelt.

Dari pengalaman ini saya menarik kesimp**an, bahwa motor sport anyar racikan Austria ini punya rasa dan spek Moto3, namun didesain untuk pemula. Huft, rasanya saya ingin mencicipi satu putaran lagi. Karena jujur saja, produk teranyar pabrikan Austria ini memang bikin saya ketagihan!.

14/11/2014

Beli KTM Duke 200 Dapatkan Modal Usaha Rp 700 Juta
F16 Motor menawarkan beragam program kepemilikan KTM yang menarik.

Oleh Reza Erlangga di Nov 1, 2014
F-16 Motor Ciledug, menjadi rekanan Motor KTM Indonesia (MKI) untuk melayani 3S (sales, servis, dan spareparts). Terjalinnya kerjasama ini berarti F-16 motor akan melayani penjualan unit motor-motor KTM (Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen), asal Austria.
Dalam menjalankan bisnisnya, F-16 Motor memberi beberapa konsep marketing kreatif. Misalnya bekerjasama dengan Kospon Surya Kencana sebagai partner leasing dan penyedia dana untuk modal usaha. Wujud kerjasama antara F-16 dan Kospin Surya Kencana antara lain, untuk pembelian KTM Duke 200 seharga 51 juta (OTR Jakarta) sudah bisa dibawa p**ang dengan uang muka DP 10 juta saja.
Lalu ada p**a paket yang memperbolehkan pengusaha yang ingin membeli KTM Duke 200 ditambah modal usaha hingga 700 juta. “Model semacam ini baru pertama dilakukan di Indonesia,” ucap W***y Dreskandar pemilik F-16 Motor. “Tentunya partner kami akan mengajukan persyaratan dan melakukan survey untuk mendapatkan modal usaha tersebut,” imbuhnya.
Tersedia p**a paket leasing motor sekaligus paket modifikasi dan fashion. Paket modifikasinya termasuk perangkat power parts orisinil KTM, serta modifikasi kreasi indipenden F-16 Motor Ciledug. Paket fashionnya diambil dari Power Wears asli Austria. Berminat? Sambangi F-16 Motor KTM Indonesia di Jl HOC Cokroaminoto (Jl Ciledug Raya) No 16, CIledug Tangerang. Telp (021) 7344 6678.

117 views

Lihat lebih lanjut mengenai: beli ktm duke 200 dapatkan modal usaha rp 700 juta, ktm indonesia, ktm duke 200, motor ktm
TENTANG PENULIS...

14/11/2014

KTM F-16 TAWARKAN KREDIT KTM DUKE 200 PLUS MODAL USAHA
Friday, 26 September 2014 07:00

ManiakMotor – Ini asyik Jack, sungguh asyik. Beli KTM Duke 200, kamu bisa dapat modal usaha, waw. Ini yang ditawarkan KTM F-16 bersama PT. Moto KTM Indonesia (MKI) sebagai bengkel rekanan yang melayani sales, service dan spareparts. F-16 sudah mempersiapkan sistem marketing kreatif.
Selain menggelar aktifitas ‘normal’ sebagai bengkel, F-16 juga menawarkan penjualan KTM Duke 200 dengan sistem kredit yang menarik. “Kami menawarkan paket kredit KTM Duke 200, pembelinya juga akan diberi fasilitas untuk mendapatkan modal usaha,” jelas Direktur KTM F-16, W***y Driskandar.
ni pertama kali ada, orang kredit motor dapat fasilitas modal usaha. Ini bisa terjadi berkat kerjasama KTM F-16 dengan Kospin Surya Kencana. Untuk KTM Duke 200 yang dibanderol Rp 51.000.000,-, konsumen sudah bisa membawa p**ang dengan tebusan Rp 10.000.000,- saja.
Bagi Anda yang pengusaha (enterpreneur), malah ada paket KTM Duke 200 ditambah modal usaha hingga Rp 500 juta! Yang menarik lagi, sedang dalam pembicaraan paket unit motor dan modifikasi sekaligus. AwAs

14/11/2014

LAUNCHING KTM RC390 – JAKARTA : KENTAL AURA RACING, BISA CASH/KREDIT LEWAT ONLINE, BRO
SATURDAY, 01 NOVEMBER 2014 05:20 OTOINFO - INFO MOTOR
SAAT PRESS CONFERENCE. Pihak manajemen KTM & test-rider
Pada akhirnya, kudabesi KTM RC390 resmi dilaunching di tanah air tercinta. Rasa penasaran masyarakat Indonesia terjawab sudah. Maklum saja, label KTM tidak sekedar populer. Memang punya image atau tempat tersendiri, bro. Rencana kedatangan RC390 memang sudah dibahas lengkap portal ototrend.com.
SAAT TEST DI SENTUL KECIL. Enteng berakselerasi ataupun stabil saat deselerasi
Ada rekan lawas disana. Lagi-lagi, saat dibahas tidak sekedar 4-5 paragaf saja. Itu sekilas info bukan bahasan mendalam. Sesi launching KTM RC390 sendiri dilakukan pada Kamis kemarin (30 Okt). Makin mantap, dilakukan langsung test-ride, boleh disebut touring jarak pendek. Startnya dari KTM Superstore (eks Bengkel Café, SCBD) menuju Sirkuit Sentul, Bogor.

“Kami sengaja memperkenalkan KTM RC390 seperti ini. Jadi bisa langsung diuji ditengah kepadatan lalu-lintas atau saat sepi untuk menguji power mesin. Tidak perlu kelamaan tunggu waktu. Rasa penasaran harus segera dijawab, “terang Alam, Direktur Marketing PT. Moto KTM Indonesia (MKI), menerangkan segi harga kemungkinan besar diatas 100 juta dan siap mendatangkan RC200 pada tahun depan.

Kesan pertama mencermati KTM RC390 ialah aura racing yang begitu kental. Sangat menggoda. Suspensi depan ala up-side-down, juga belakang yang terlihat macho dibarengi bodykit yang sporty layaknya kudabesi Supersports. Lebih lanjut dipahami, ada beberapa nilai lebih dari KTM RC 390. Boleh jadi tidak ada ditempat lain alias kudabesi sejenis.
BUAT BONCENGAN. Juga oke dan pastinya nyaman
Misal mesin injeksi berkubikasi 375 cc dengan support kinerja double camshaft (DOHC) hingga sanggup memberikan daya optimal 44 DK, kemudian rangka baja teralis. Tidak hanya sekedar ringan, juga menciptakan ergonomi yang nyaman dikendarai. Lanjut urusan suspensi WP berdiameter 43 mm yang notabene seukuran dengan RC8R, perangkat pengereman by Brembo dengan dukungan disc berdiameter 300 dan 230 mm untuk depan dan buritan.

Termasuk setang tri-clamp yang rata dengan segitiga hingga terlihat lebih rendah seperti motor balap. Lebih mantap lagi, KTM RC390 ini diuji langsung di Sirkuit Sentul Besar oleh pembalap senior, Dicky “jambret” Setiawan yang pernah merebut juara nasional road race pada era 1995-1996.

“Biasanya saya butuh 2 lap untuk menguji motor baru, baik yang ber cc kecil ataupun besar. Nah, KTM RC 390 ini hanya butuh 1 lap untuk beradaptasi. Suspensinya sangat mumpuni. Tidak ada goyangan apapun saat late-braking dan menikung cepat di tikungan S kecil. Motor ini memang siap untuk balap, “tutur Dicky Setiawan. Jangan penasaran. Ada kabar gembiranya. Bagi yang tertarik dan ingin beli cash atau kredit, bisa lewat online. Mulai dilayani pada 7 November nanti dan silahkan klik dulu website www.ktmindonesia.com. Kabarnya, untuk pemenuhan unit sekitar januari 2015. Ayo buruan ya bro. | ogy

14/11/2014

Launching KTM RC390 Indonesia: Langsung Coba Jalanan Dan Sirkuit
LAUNCHING KTM RC390 INDONESIA: LANGSUNG COBA JALANAN DAN SIRKUIT

RC 390 diuji dari jalanan
Maniakmotor.com – Model launching KTM RC390 memang siplah. Langsung ujicoba performa di jalan raya Jakarta, tepatnya dari Sudirman Central Business District (SCBD), RC390 dikebut sampai sirkuit Sentul pada 30 Oktober 2014. Tak peduli lagi sibuk-sibuknya pameran roda dua, hehe.
Tujuan PT Moto KTM Indonesia bukan jual kecap. Kolo kecap semua itam, tapi jual motor dengan kebenaran nyata di jalan. “Biar langsung tahu dan merasakan kondisi sebenarnya,” jelas Alam, Direktur Marketing PT. MKI saat membuka acara launching pada motor yang berkapasitas bersih 373 cc tersebut.

Diuji di Sentul
Dikawal anggota klub Indonesia Duke Owner Club (INDOC), turing kecil ini ujuk kebolehan tenaga, hendling dan kenayamanan. Kata pencobanya sih tenaganya murni seperti tertera 43 dk. Sebab yang mencobanya mantan juara nasional balap motor Indonesia yang namanya Dicky ‘Jambret’ Setiawan.
“RC390 sangat ringan dari segi power dan bodi. Enak, motornya energik. Mudah untuk pemakaian sehari-hari. Kode RC juga bagian dari racing, di trek balap malah sangat pas,” cerocos Dicky yang didaulat jadi pembicara di acara tersebut.

Wah, ada W***y, ada Dicky, ada Alam dan ada Aris...
Dibenarkan pembalap cantik. Ya kalau sebut cantik, sudah pasti awewe, namanya Ade Destiy. Doski biasa ikut kelas sport di IRS Sentul. Katanya dia terpesona oleh tampan rupawan RC390. “Badan aku kecil. Aku juga pendek. Tapi, naik RC390 nggak repot tuh,” tutur pembalap berkulit muyus yang berkesempatan menguji motor anyar 1 silinder DOHC itu di Sentul besar.
Di acara tersebut PT. MKI menawarkan sistem pembelian online untuk RC390 ini. Dikarenakan unitnya terbatas, dan baru akan masuk Januari 2015 nanti, yang sudah ngebet memliki bisa pesan lewat iternet. “Kami sengaja membuka pembelian via intenet. Kami membukanya di situs ktmindonesia.com. Di sana sudah dijelaskan prosedur pemesanannya, lengkap. Waktunya terbatas, hanya berlaku 390 jam untuk 390 unit pertama RC390 yang masuk,” jelas Alam lagi.
Sayang, untuk harga unit RC390, Alam belum bisa membuka total. Katanya, untuk jelasnya, kudu mengunjungi situs ktm Indonesia mulai 7 November nanti. ”Yang jelas, untuk motor dengan spek ready to race, harganya di atas 100 juta rupiah,” tutup Alam.
Keuntungan pembelian secara online ini, selain cepat, PT. MKI juga menjanjikan hadiah menarik. Bisa berupa jaket special dari KTM. AwAs
Engine
Displacement (cc) 373
Cylinders 1
Max Power 43 bhp @ 9000 rpm
Maximum Torque 35 Nm @ 7000 rpm
Bore (mm) 89
Stroke (mm) 60
Valves Per Cylinder 4
Fuel Delivery System Fuel Injection
Fuel Type Petrol
Ignition Spark Ignition
Spark Plugs (Per Cylinder) 1
Cooling System Liquid Cooled
Transmission
Gearbox Type Manual
No Of Gears 6
Transmission Type Chain Drive
Clutch Wet multi-disc
Dimensions & Weight
Kerb Weight (Kg) 159
Overall Length (mm) --
Overall Width (mm) --
Overall Height (mm) --
Wheelbase (mm) 1355
Ground Clearance (mm) 178
Seat Height (mm) 820
Fuel Efficiency & Range
Fuel Tank Capacity (Litres) 9.5
Reserve Fuel Capacity (Litres) 1.5
FuelEfficiency Overall (Kmpl) --
Fuel Efficiency Range (Km) --
Chassis & Suspension
Chassis Type Tubular space frame made from steel, powder-coated
Front Suspension Inverted Telescopic Fork
Rear Suspension Swing Arm, Mono Suspension
Braking
Brake Type Disc
Front Disc Yes
Front Disc/Drum Size (mm) 300
Rear Disc Yes
Rear Disc/Drum Size (mm) 230
Calliper Type Four piston radially bolted caliper
Wheels & Tyres
Wheel Size (inches) 17
Front Tyre 110/70 x 17
Rear Tyre 150/60 x 17
Tubeless Tyres Yes
Radial Tyres Yes
Alloy Wheels Yes
Electricals
Electric System --
Battery 12V/6Ah
Headlight Type Projector Headlamps
Headlight Bulb Type --
Brake/Tail Light LED Tail Lamp
Turn Signal Yes
Pass Light Yes

14/11/2014

KTM RC390 Resmi Meluncur, Ajak Turing Santai Dulu Ah!
468 0

SENTUL, ME. Bertempat di Sentul International Karting Circuit (SIKC), pada hari Kamis (30/10) ini, PT Moto KTM Indonesia resmi meluncurkan varian motor terbarunya, yaitu KTM RC390, bradsis. Tak hanya sekedar launching produk mereka aja nih, pabrikan asal Austria tersebut mengajak para awak media dan Indonesia Duke Owner Club (INDOC) untuk turing santai sambil menikmati ketangguhan mesin motor terbaru mereka. Kayak apa sih motornya? Yuk, kita cek sama-sama..
Dimulai di dealer resmi KTM Superstore yang berada di SCBD, Jakarta, para awak media terlihat begitu antusias untuk mencoba RC390 ini. Setelah pihak dari KTM menyampaikan brief yang akan dilaksanakan, barulah para awak media dipersilahkan untuk menggeber RC390 ini sampai Sentul. Wuzzz…
Ada empat etape yang dilewati para awak media dan juga komunitas pengguna motor KTM, bradsis. Keempat etape tersebut berada di Pejaten, Pondok Cabe, Parung, dan Sentul. Perjalanan pun dimulai dari pukul 10 pagi.
Para awak media bergantian di masing-masing etape untuk mencoba RC390, bradsis. Setiap etape, dipilih 2 orang untuk melanjutkan perjalanan ke SIKC. INDOC pun setia menemani dan juga bersemangat menjalani turing santai ini, bradsis.
Setelah melewati berbagai rintangan dan lima etape tersebut, sampailah rombongan awak media dan juga INDOC di SIKC. Walalupun Bogor dijuluki sebagai kota hujan, tapi cuaca di SIKC pada siang tadi cukup cerah. Setelah beristirahat sejenak dan menghadiri press conference di SIKC, tanpa basa-basi, para awak media dan juga INDOC, langsung menggeber RC390. Mau tahu impresi ME mengenai RC390 ini? Pantengin terus ME, bradsis..
Text: Reza ([email protected]),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Reza Pahlevi

14/11/2014

Hot…..KTM RC390 sedang di-tes diSentul. Apakah telah rilis diIndonesia??…. October 31, 2014

Bro dan sis sekalian….gonjang-ganjing ajang IMOS 2014 seakan tidak diperdulikan KTM Indonesia. Hal ini bisa kita intip dari jepretan bro Adam Bachtiar yang dishare keIWB kemarin. Maksud hati ingin lihat temannya latihan…doi terkejut dengan sosok fairing bertuliskan RC390 sedang running test diSentul Bogor Jawa Barat. Menggunakan uniform KTM…..setelah IWB cross cek silang kiri-kanan, jebule KTM telah merilis sang kuda besi hari ini diIndonesia. Byuh…..lha koq diam tanpa woro-woro blas. Meluncurkan produk koq kayak poso pati geni ki piye jane jal ……..

Informasi IWB dapatkan dari FB fanspage KTM Indonesia. Konfirmasi peluncuran RC390 pada tanggal 30 Oktober 2014 kemarin dan pemesanan online akan dibuka pada tanggal 7 November 2014. Gimana dan kemana website pemesanannya??. Asli IWB jian ora ngerti babar blas. Soale nyaris tanpa gaung sama sekali je….entah via media ataupun Blogsphere. Kayaknya mereka hanya ngeshare kekomunitas KTM atau FB saja. Jadi kalau sampeyan nanya….berapa harganya??. Tiarap wis….dlosor ora mudeng juduleee …..
Last….mari kita pantengin kabar selanjutnya. Walau kita hanya mampu meraba….akan menarik bagi kita untuk mengetahui berapa KTM Indonesia bakal menjual RC 390. Sebagai motor racikan Austria namun dirakit diIndia….memang tidak banyak yang bisa kita harapkan berkaca dari masa lalu dimana Duke 200 dipasang 63jutaan. RC390??. Berikut spek dan jepretan Sentul hari ini. Byuh….ramai tenan ki Indonesia….(iwb)

Technical Specifications of KTM RC 390
Type Motorcycle
Engine Displacement 373.20 cc
Engine Type Single cylinder 4 stroke water cooled engine
Engine Starting Electric starter
Bore 89 mm
Stroke 60 mm
Engine Lubrication Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps
Clutch Wet multi-disc clutch / mechanically operated
Ignition Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Cooling System Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Maximum Power 44 hp
Transmission 6 speed, claw shifted
Battery 12V/6Ah
Frame Tubular space frame made from steel, powder -coated
Front Brake 300 mm Disc brake with four pot brake caliper
Rear Brake 230 mm Disc brake with one-pot brake caliper, floating brake discs
Front Suspension 125 mm
Rear Suspension 150 mm
Wheel Type 17 inch cast light alloy wheels
Wheelbase 1340 mm
Height 820 mm
Weight 147 kg
Ground Clearance 17,8.5 mm
Petrol Tank Capacity 9.5 litres
Reserve Tank Capacity 1.5 litres

Address

Jalan Ciledug Raya (HOS Cokroaminoto), No. 16 (depan Showroom Daihatsu, Dekat RS Sari Asih/Mall Ramayana
Jakarta
15157

Telephone

021 - 73446678

Website

facebook.com

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when F-16 Motor KTM Indonesia posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to F-16 Motor KTM Indonesia:

Shortcuts

Want your business to be the top-listed Autos & Automotive Service in Jakarta?

F-16 Motor KTM Indonesia

09/12/2014

09/12/2014

18/11/2014

18/11/2014

18/11/2014

18/11/2014

14/11/2014

14/11/2014

14/11/2014

14/11/2014

14/11/2014

14/11/2014

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category