12/08/2020
Oli Mesin dan Gardan
Seorang gadis muda dengan motor Honda matic merapat ke bengkel. Sepertinya dia konsumen anyar, baru kali ini mampir.
"Ganti oli gardan, Bang."
"Oke." Dengan sigap sang dokter motor segera menyiapkan kunci dan peralatan. Gadis itu mendekatiku.
"Oli gardan dua puluh ribu ya, Bu?"
"Delapan belas ribu saja," jawabku dengan tersenyum. Gadis itu manggut-manggut.
"Oli mesinnya gak ganti sekalian?" tawarku.
"Sudah ganti dua bulan lalu, bareng oli gardan juga."
"Loh, kok malah gardannya yang ganti tiap bulan?"
"Emang salah ya?"
"Biasanya, untuk motor dengan pemakaian normal, ganti oli mesin sebulan sekali. Oli gardannya bisa dua atau tiga bulan sekali. Soalnya, oli mesin bisa menguap karena proses pemanasan. Sedangkan oli gardan, gak bakal habis, kecuali ada yang bocor. Oli gardan harus segera diganti bila campur air, contohnya pas kebanjiran. Kalau buat ngojek biasanya dua Minggu sekali harus ganti oli mesin, kalau sebulan takutnya kering lalu merusak piston dan kawan-kawannya. Kalau sudah begitu pasti jajannya lumayan."
"Aduh, berarti mestinya sekarang ganti oli mesinnya ya? Salah pemahaman. Terima kasih informasinya, Bu. Ganti oli mesinnya sekalian, deh."
***
