16/10/2026
Hölgyeim és Uraim, az új Tesla Roadster.
A bemutatóján életveszélyes specifikációkat ígértek, de ha még a megszokott Elon túlzás miatt szokásosan elosztjuk a mondandót kettővel, akkor is érthetetlenül állunk az autó előtt.
Megosztom a lényeget, a száraz specifikációkat, és aztán véleményezem:
Az új Tesla Roadster a márka extrém teljesítményű elektromos szupersportautója, amelynek legdurvább változatai már SpaceX-technológiát is használnak.
0–60 mph (0–96 km/h):
Performance: 1,6 mp alatt
Thrust: 0,9 mp alatt
Rocket: 0,59 mp alatt
Végsebesség: több mint 230 mph / 370 km/h
Hatótáv: több mint 300 mérföld / kb. 480 km
Performance verzió: 2 ülés, aktív aerodinamika és multi-mode suction system
Suction rendszer: nagy teljesítményű ventilátorok segítségével vákuumot hoz létre az autó alatt, így extra leszorítóerőt képes generálni a sebességtől függetlenül. A bemutatón a Roadster ennek segítségével egy ívelt pályán fejjel lefelé is haladt és megtartotta magát.
Kanyarodás: a suction rendszerből származó extra leszorítóerő jelentősen növelheti a kanyarban elérhető tapadást, míg a Thrust/Rocket változatoknál a thrusterek további segítséget adhatnak a jármű mozgásának kontrollálásához.
Thrust verzió: 2 üléses, pályahasználatra optimalizált kivitel, hátul elhelyezett cold-gas thrusterekkel.
Rocket verzió: 1 üléses, az autó körül több irányban elhelyezett thrusterekkel.
10 cold-gas thruster: a Rocket rendszer körülbelül 600 liter nagynyomású sűrített levegőt használ.
Repülési képesség: a thrusterek képesek az autót a földtől elemelni, forgatni és irányítani a levegőben. A bemutatón a Roadster átugrotta a Tesla több modelljét, illetve a levegőben megfordult és saját kerekeire érkezett.
Transforming / aktív kialakítás: az autó aktív aerodinamikai elemei és a különböző üzemmódok az utcai használattól a pályateljesítményig képesek változtatni a Roadster karakterét; a Thrust és Rocket rendszerek a normál Performance modellre épülő extra konfigurációk.
Hajtás: teljesen elektromos, nagy teljesítményű összkerékhajtás.
Gyártás tervezett kezdete: 2028.
Performance és Thrust: foglalható változatok; a Rocket verzió meghívásos.
Fontos: a Rocket repülési funkciója jelenleg nem engedélyezett közúti használatra.
"A bemutatón látott suction és thruster funkciók valóban működő prototípuson szerepeltek, de a végleges sorozatgyártású specifikációk még változhatnak, és a teljesítményadatokat egyelőre nem független mérések igazolják."
Vélemény:
- A bemutató minősége, őőő-zés, színpadi teljesítményért bármelyik skoda mérnököt kirúgtak volna, kicsit szürreális volt végignézni, de szerencsére vannak azon a szinten, hogy teljes mértékben tegyenek rá, vagy esetleg készüljenek egy beszéddel, nagyon családiasra sikerült, ami egy frontról jó/kellemes, Európai szemmel fura.
- parasztvakítás felsőfokon, hogy helyezzük ezt forgalomba, illetve mit fog nézni a K&H amikor erre Casco-t akarsz majd kötni?
- Eredeti ígéret Roadsterre 2018-ban 2020 "start of production" volt, most 6 év késéssel kaptunk egy 2028-at, ezt hívják Elon time-nak.
Szeretjük Empreror Elon-unkat, de sokszor nehéz szavakba önteni mit művelnek 😃.
