Dr. DPF Részecskeszűrő Tisztítás Székesfehérvár

08/12/2024

Kedves Mindenki!

Fontos közlemény!

Legfontosabb része:
- Az idei évben dec. 11-ig fogadok hívásokat. Azt követően műtét miatt valószínűleg egy rövid időre nem nagyon fogok tudni beszélni.
- A korábban beérkezett facebook üzeneteket, emaileket ~elmúlt 10 munkanap, folyamatosan dolgozom fel, még a hét elején megpróbálok mindenkinek válaszolni, ha valakinek esetleg nem jut időm válaszolni, nincs elfelejtve, vagy árvisszaigazolásra várok, vagy nem jutottam el odáig, de még az idei évben mindenkinek meg fogom válaszolni az ajánlatkérését/időpont egyeztetését!

További tudnivalók:
Az idei évre nézve a héten befejezzük a munkát. Akiknek van időpontja, azokkal meg fogom személyesen beszélni, hogy dec. 11.-e után milyen telefonszámon, melyik kollégával fognak tudni személyesen egyeztetni.

Kérnék mindenkit, hogy mivel mindenképpen befejezzük a munkát, ezért dec 11 után ne keressetek telefonon, nem fogunk dolgozni dec 14 után, bezárunk, teljesen bezárunk, nem lesz kis munka, nem lesz sos munka, nem lesz hibakód olvasás, nem lesz semmi. Nem lesz hazajöttünk magyarba meg kéne csinálni, semmit nem fogunk csinálni. Én kényszerből, a többiek kedvtelésből pihenni fognak, szükségünk van rá, ezt kérlek tartsátok tiszteletben.

Január 6-tól kezdünk dolgozni, kérek mindenkit, hogy dec 11-január 6 között ne telefonáljatok, ha fontos, akkor sem, mert nem fogunk tudni mit kezdeni vele, nem fogunk dolgozni.

Ha netán bárkinek a dec 14-et megelőző időszakból garanciális problémája lenne, ami nem tűrhet halassztást, akkor írjatok SMS-t, vagy olvasni fogjuk az emaileket, írjatok, kb. azonnal reagálni fogunk a problémára és felvesszük veletek a kapcsolatot, nem hagyunk senkit cserben.

Az oldalakon a nyitvatartást ha tudom megpróbálom átállítani. (Google-t már át is állítottam)

Jelenleg január 20.-a után fogunk tudni új időpontot adni, addig megteltünk!

Köszönettel: NSZ Autószerviz csapata

18/07/2024

Kedves Érdeklődök!

07.22-08.05 között zárva leszünk, szolgáltatásaink ebben az időszakban nem lesznek elérhetőek.

20/06/2024

Kedves Ügyfeleink!

06.21-07.01 között szabadságon leszünk!

Kérünk mindenkit, hogy az esetleges érdeklődéseket kizárólag írásos formában végezzétek!

Köszönjük!

12/05/2024

Sziasztok!

Nem fiatal a magyar géppark, ezért az esetek 80%-ban úgy kapjuk az érdeklődéseket, hogy a részecskeszűrő tisztításnak már értelme sincs. Amikor a kipufogócső vége kormos, az azt jelenti, hogy a részecskeszűrő sajnos tönkre ment (megrepedt, átégett, összeolvadt stb.) Ez nyilván az autótulajdonosokra hideg zuhanyként hat, nem szívesen közöljük a rossz hírt.

Ilyenkor a tisztítást el lehet végezni, de nem érdemes, mivel soha nem fog már jól működni a szűrő. Ilyenkor két lehetőség van, a szűrőbetét cseréje vagy komplett gyári egyséb beépítése.

200.000-250.000 km-et futott járműveknél kötelező karbantartásként el kellene végezni a részecskeszűrő tisztítását, a befecskendezők próbapados vizsgálatát, illetve esetlegesen a szívóoldal tisztítását preventív jelleggel.

Amennyiben a szűrő meghibásodik az autótulajdonos tetemes javítási költség elé néz, melyet részben ki lehetne kerülni azzal, hogyha nem várná meg a hibajelzést, hanem preventív jelleggel át lenne nézve a jármű és ki lenne mosva a szűrő. Egyre komplexebbek és drágábbak a mai járművek, ezért pénztárca barátabb lehet az előrelátó gondolkodás.

Amennyiben felkeltettük érdeklődésed fordulj hozzánk bizalommal írásos formában.

Üdvözlettel: NSZ Autószerviz és DR. DPF csapata

19/12/2023

Kedves Ügyfeleink!

Az idei évre befejeztük a munkát.

Nyitás: január 8.-ai héten.

Mindenkit tisztelettel kérünk, hogy kizárólag írásos formában érdeklődjön.

Köszönjük!

03/12/2023

Kedves Követőink, múltbeli, jövőbeli Ügyfeleink!

Az elmúlt évek, illetve várhatóan az elkövetkezendő évek mindenki számára fognak hozni tervezhető, illetve nemvárt nehézségeket, kiadásokat.

A járművekkel kapcsolatos kiadásokat lehet tervezni és optimalizálni. Ezt azt jelenti, hogy ahogy minden típus esetén garancia időn kívül, úgy garancia időt követően is lehet tervezetten végezni a karbantartásokat. Ez időszakos költséget jelent, viszont megóvható vele az állapot, illetve ellehet kerülni a nemvárt sokszázezer forintos kiadásokat.

Hogy néz ez ki a gyakorlatban egy részecskeszűrős járműnél?

A legtöbb autógyártó 160.000-210.000 km között javasolja a részecskeszűrő első felülvizsgálatát. (Ezt csak azok a szervizek tudják, akik számára elérhető minden gyári szervizutasítás.)

Ez nem azt jelenti, hogy minden esetben tisztítani kell a szűrőt ilyen futásteljesítménynél, de túlnyomó többségben sajnos igen. Ilyenkor már tapasztalható az optimálisnál gyakoribb részecskeszűrő regeneráció, megemelkedett fogyasztás stb. Ennyiben nem áll meg a dolog, mert amint már egy bizonyos szintnél gyakoribb a regeneráció ~100-150 km, akkor a motorolaj jelentős mértékben telítődik gázolajjal és az olajszint emelkedhet, valamint veszít a kenőképességéből, mely motorkopáshoz, olajfogyasztás kialakulásához vezethet, hamarabb, mint gondolnátok.

Éppen ezért, azt szeretnénk javasolni minden olyan autótulajdonosnak, aki szeretné tervezhetően karbantartani a gépjárművet, hogy ne halogassa a részecskeszűrő felülvizsgálatát, mert azon kívül, hogy a szűrő meghibásodhat, a motor más segédberendezéseit is tönkre teheti, együttesen pedig könnyen millió forintos kár keletkezhet.

Euro6-os, SCR rendszerrel szerelt járművek esetén, már a diesel oxidációs katalizátor/részecskeszűrő/SCR katalizátor egység ára önmagában meghaladhatja az 1 millió Ft-ot.

160.000 km környékén javasolt a felülvizsgálat és tisztítás:
- minden PSA motort, illetve FAP rendszert használó típus esetén (pl. Peugeot, Citroen, Mazda, Volvo, Ford)
- legtöbb esetben ilyenkor az adalékhamu miatt már tisztítani kell a szűrőt

210.000 km környékén javasolt a felülvizsgálat és tisztítás:
- VW-Audi konszern dieselmotorja esetén (1.6-2.0-3.0 TDI)
- BMW dieselmotorok
- MB diesel motorok

Ezen kívül is vannak nyilván márkák és típusok, de jellemzően ezen típusokat ismerjük, javítjuk.

29/10/2023

https://www.tiktok.com//video/7294700042999450912

Skoda részecskeszűrőjét tisztítottuk. (Minden 2014 utáni Skoda, VW, Audi, Seat 1.6-2.0 TDI érintett)

A gyártó 210.000 km-nél írja elő a szűrő első felülvizsgálatát, azt követően minden további 30.000 km-nél ismételt ellenőrzés szükséges. Sokszor már 210.000 km előtt is annyi hamu van a szűrőben, hogy gyakori regenerációt eredményez.

A tisztításra és a hozzátartozó szervizmunkákra garanciát vállalunk.

179 likes, 10 comments. “ ”

14/10/2023

Tisztelt érdeklődők, korábbi Ügyfelek!

Az elmúlt hetekben több telefonhívást is kaptunk, hogy garanciális problémát szeretnétek nálunk érvényesíteni.

Sajnálattal közöljük, hogy a korábban a polgárdi Avia benzinkúton működő Dr. DPF részecskeszűrő tisztításnak mi nem vagyunk jogutódai, tehát semmiféle korábbi más javítási tevékenységgel kapcsolatos garanciális ígéret nem vonatkozik ránk.

A korábbi munkákra vonatkozó magyar érvényes jogszabályok szerinti 6 hónap jótállás egyébként is már bőven lejárt, így jelen pillatban nem is lehet hivatalosan sem senkinek ilyen jellegű igénye. Kérlek ezt is vegyétek figyelembe.

Ilyen jellegű igényekkel kérlek ne is keressetek minket és ne zavarjátok ezzel a napi munkánkat, mert nem ránk tartozik. Mi 2023 év eleje óta üzemeltetjük a berendezéseket, illetve a közösségi média felületeket, de a korábbi üzletmenetnek nem vagyunk jogutódai, kizárólag a berendezést és a fantázia nevet vettük át, semmi mást.

Köszönettel: Dr. DPF csapata

28/07/2023

Kedves Ügyfeleink!

08.07-ig szabadságon vagyunk.

Ahogy időnk engedi az írásos formában beérkező üzenetekre válaszlunk, telefonos egyeztetést lehetőség szerint mellőzzük.

Köszönjük!

14/05/2023

Az elmúlt hónapok sok változást hoztak a brand életében. Tulajdonos váltás történt, viszont nem volt elég időnk foglalkozni a közösségi médiákkal. Ez nem azt jelenti, hogy nem létezünk és működünk, hanem egyszerűen nem jutott elég idő a bejegyzésekre. Ezt szeretnénk kicsit felpörgetni.

Mivel hamarosan új helyre költözünk és az eddiginél még magasabb színvonalon kívánjuk képviselni a részecskeszűrős problémákat, azok Ügyfelek számára, akik bizonyíthatóan bejegyzés megosztással segítik népszerűsíteni a munkánkat, megrendelt DPF tisztítás esetén tényleges 20% kedvezményt biztosítunk a végösszegből. 👍

14/05/2023

Futásteljesítményéhez képest az Adblue miatt megnőtt az ellennyomás. Nagyszerviz mellé DPF tisztítást is kért a tulajdonosa. Az autó sikeresen fel lett készítve a következő gondtalan minimum 100.000 km-re.

A részecskeszűrő drága alkatrész, érdemes karbantartani egy megelőző mosással. Ha sérül, a pótlása százezer forintokban mérhető önmagában! Kivágni manapság már nem trendi, ugyanis gyakoriak az útmenti KPM ellenőrzések. Ha egy ilyenen kiütközik az eltávolítás ténye, akkor forgalmi ugrik, pénzbírság garantált, illetve csak márkaszervizes, teljeskörű helyreállítást követően kapja meg a műszakit a jármű. A kockázat tehát jelentős!

14/05/2023

Egy korábbi munka, nem csak a részecskeszűrő lett mosva, fontos, hogy a kiváltó okok is meg legyenek szüntetve. Gyári előírás szerint javítottuk, azóta is hibamentesen járja az utakat a jármű.