SZÉLVÉDŐ JAVÍTÁS Kőfelverödések,repedések javítása(max 50cm-ig),SZEMÉLYAUTÓKON,TEHERAUTÓKON,BUSZOKON. Rendszám, alvázszám gravírozása autóüvegbe, lámpába lopás ellen!A JAVÍTÁS IDEJE MAX 15-20 PERC!!!!!!Szélvédőn kőfelverődések, repedések gyors és szakszerű javítása; telephelyünkön vagy akár otthonában, a belvárosban ingyenes kiszállással! Sokunknak összeszorul a gyomra, ha menetközben az autónk sz
élvédőjén hirtelen csattanást hallunk. Jobb esetben megússzuk egy apró felszíni sérüléssel, de sajnos az esetek többségében kőfelverődés áldozataivá válunk. Viszont ha szerencsénk volt és a repedés még nem szelte teljesen ketté a szélvédőnket, akkor még mindig van rá esély, hogy megmentsük azt! Sérülést tekintve különbséget teszünk kagylós, csillag illetve ezek kombinációja között. Mind három esetben és természetesen a repedéseknél is a legfontosabb a minél előbbi javítás! Nem csak a tovább repedés kockázata miatt, hanem a sérülés tisztaságának megóvása végett is. Így érdemes a sérülést leragasztani egy cellux vagy szigetelő szalag darabbal, míg a javításra sor nem kerül, megóvva azt a külső behatásoktól (víz, por, ablakmosó folyadék). Ezért van, az hogy a javítások végeredménye függ a felverődés típusától, és idejétől mert nem mindegy, hogy egy 1 napos sérülést, vagy egy 1 évest sérülést kell megjavítani. A szélvédő maga, három rétegből áll. A két üvegréteg (belső színtelen, külső színezett) és közte 1 réteg ragasztó, avagy a biztonsági védőfólia van. Ha felcsapódik a kavics a szélvédőre egy nagy csattanást követően,az üveg és a fólia között egy levegőbuborék keletkezik. Ennek vannak fajtái: Bikaszem, Csillag alakú, kombinált, stb. Ha már megtörtént a baj és ön eljött hozzánk kezdődhet is a javítás
Maga a javítás a sérülés bemeneti nyílásának kitakarításával kezdődik. Egy gyémánttűvel, vagy speciális fúróval, aminek a fúrószára lehet gyémánt, vagy cobalt-crom. Ha nem lett időben leragasztva a sérülés, akkor szükség van még némi tisztító folyadékra is és egy melegítő eszközre, amivel eltávolítjuk a felesleges vizet, szennyeződést amennyire lehetséges. Ezután felhelyezem a konzolt a szélvédőre, a bemeneti nyílásra illesztem az injektort, aminek a tömítése szilikonból van. Majd a sérülés bemeneti nyílásán keresztül, az injektoron át belepréseljük a metaakrillát észter ragasztót köznyelven gyantát. Ezt követően a készüléket letakarom egy uv szűrő fóliával. Ha a ragasztó már teljesen kitöltötte a sérülést, akkor leveszem az uv szűrő fóliát, ami a napfénytől volt hivatott védeni, és hagyom megszáradni. Ha nincs elegendő természetes UV fény, akkor egy UV lámpa segítségével gyorsítjuk a folyamatot. Végül kap egy felületi kezelést, amivel lezárjuk a sérülést és síkba hozzuk az üveggel, hogy az ablaktörlő lapát a későbbiek folyamán ne akadjon meg és húzzon csíkot miatta. Végezetül kap egy finom polírt ha szükséges.
