31/01/2023
Tisztelt Ügyfeleink!
Kissé megkésve, de ezúton is szeretnénk megköszönni, hogy az elmúlt esztendőben is szervizünket választották autójuk karbantartására. A tavalyi évben leterheltségünkből adódóan elmaradtak a referencia munkáinkról feltöltött posztok, egyrészt időhiány miatt, másrészt nem szerettük volna azt a látszatot kelteni, hogy hasonló beavatkozások elvégzésére van még szabad kapacitásunk belátható időn belül.
Szervizünk a jövőben sem tervezi a humán kapacitását bővíteni, szeretnénk megmaradni a családi vállalkozás keretei között. Tanulva az előző év túlfeszített tempójából, az előttünk álló évre szeretnénk a rendelkezésre álló időnket és energiánkat a legcélszerűbben beosztani:
🟢A jövőben a kisebb beavatkozásokra (olajcsere, időszakos szervizek, fék, futómű, váltóolaj, diózás stb.) nem kell heteket, hónapokat várni. Pár munkanapon belül megpróbáljuk kielégíteni az efféle igényeket.
🟢Az előre megtervezhető BMW nagyszervizekre (vezérlés, csapágyazás, motor felújítások stb.) pedig kvótát határozunk meg, elkerülve ezzel a munkák feltorlódását, csúszását. Havi maximum 2 db nagyszerviz az a mennyiség, amivel szervizünk az ügyfelek rendelkezésére tud állni. Ezek a beavatkozások szerencsés esetben megelőző jelleggel kerülnek elvégzésre, így jó előre betervezhető a kivitelezés időpontja is. [Dízel 4 és 6 hengeresek esetében (N47,B47,N57,B57) jellemzően 180-250.000km az általánosan elfogadott csere intervallum, természetesen előfordulhatnak egyedi esetek pluszba és mínuszba is.]
Jelenleg február végétől tudunk a fentebb részletezett munkákra időpontot adni.
🟢Lentebb pedig a képek között 3 db BMW E83 X3 xDrive20d N47 nagyszervizei láthatóak vegyesen.
[🔴Vezérműlánc készlet csere🔴Csapágysor csere 🔴Szívóoldal tisztítása🔴egyéb kiegészítő javítások : váltóolaj, szíjtárcsa, vízpumpa, fék, kuplung stb.]
Az elvégzett műveletek természetesen továbbra is rögzítésre kerülnek a BMW online szerviz felületére.
