Hungaro Motors Classic

Hungaro Motors  Classic Autószerviz és autó felújító műhely Budapest mellett, Herceghalmon, ahol fiatalabb, modern, és veterán autókkal is foglalkoznak.

10/06/2026

Tombol a nyár, 26 fok van árnyékban,de 40-nek érzi az ember… ilyenkor pedig egyetlen helyes döntés létezik: leengedni a tetőt és menni egyet egy klasszikus olasz roadsterrel. ☀️

A Fiat 124 Spider pontosan erről szól. Nem véletlen, hogy több mint 50 év után is kultikus autóként beszélnek róla. A Pininfarina által rajzolt forma, a könnyed vezethetőség és az a tipikus olasz életérzés még ma is azonnal működik.

Bazsó Gábor „Karotta” új szerzeménye is pontosan ezt az érzést hozza vissza: egy karakteres, szerethető hobbiautó, ami nem steril és tökéletes — hanem élő, mechanikus és tele van személyiséggel.

Persze egy ilyen korú cabriónál a nyári autózás előtt kötelező az alapos átvizsgálás. Sok probléma ugyanis csak akkor derül ki, amikor már benzinszag van a garázsban vagy remeg a kormány országúti tempónál.

Ennél a Fiat 124 Spidernél most a biztonságos és megbízható használat volt a cél, ezért egy teljes állapotfelméréssel kezdtük a közös munkát.

✔ Üzemanyag-szivárgás elhárítása
✔ Kerékcentrírozás
✔ Teljes műszaki átvizsgálás
✔ Általános szerviz és hibafeltárás

Az ilyen preventív szervizek rengeteg későbbi hibától és kellemetlen meglepetéstől tudják megóvni a tulajdonost — főleg egy veterán vagy youngtimer olasz autónál, ahol az élmény mellé odafigyelés is kell.

Ha neked is van hobbi-, veterán vagy youngtimer autód, és szeretnéd gondtalanul élvezni a szezont, foglalj időpontot nálunk.

📅 Online időpontfoglalás egyszerűen üzenetben

🚗 Alfa Romeo Alfetta – amikor a vezetés élmény volt, nem funkcióAz Alfa Romeo Alfetta nem csak egy klasszikus modell a m...
03/06/2026

🚗 Alfa Romeo Alfetta – amikor a vezetés élmény volt, nem funkció

Az Alfa Romeo Alfetta nem csak egy klasszikus modell a márka történetében – hanem egy mérföldkő.

Ez volt az a típus, ahol az Alfa bevezette a híres transaxle elrendezést:
a váltó és a differenciálmű hátul kapott helyet, ennek köszönhetően az autó súlyelosztása szinte tökéletes lett, a vezethetősége pedig kategóriát ugrott.

Ehhez jött a legendás Nord motor, fekvő iker karburátorokkal (Weber DCOE / Dellorto DHLA), ami már önmagában is egy korszak hangulatát idézi.

És ott a De Dion hátsó futómű is – ami egyszerre ad stabilitást és igazi, nyers sportos karaktert. Nem véletlen, hogy az Alfetta a mai napig etalon azoknak, akik értik, mit jelent „mechanikus élmény”.

🔧 A mi projektünk viszont ennél is különlegesebb

Egy első szériás, korai Alfetta teljes újjáépítésébe kapcsolódtunk be.

A kiindulás:
✔ kilakatolt, fényezett karosszéria
✔ gyakorlatilag „üres vászon”

A feladat:
egy gyári jellegű, de finoman sportosra hangolt, teljesen működő autó felépítése.

⚙️ Amit megvalósítottunk:

✔ 1.8 → 2.0 literes motorátalakítás (eredeti blokk megtartásával)
✔ 5 csavaros kerékagy átalakítás – stabilabb, erősebb futás
✔ Alfa Romeo 75 Turbo fékrendszer beépítése
✔ teljes műszaki összerakás és finomhangolás

💬 Ha te is egy felújítás közepén jársz, elakadtál egy projektben, vagy egyszerűen profira bíznád az autód építését/szervizelését – keress minket bátran.

📩 Elérhetőség / időpontfoglalás:
https://www.hungaromotors.hu/teljes-felujitas

30/05/2026

🚗 Vannak pillanatok, amiket nem lehet megrendezni.

Két Honda NSX.
Egy Honda S2000.
Három külön történet.
Három külön tulajdonos.
És mégis ugyanoda vezette őket az út a mi szerizünkbe.

Ilyen együttállás ritkán történik meg. 👀

Az NSX önmagában is egy legenda.
Az S2000 pedig pontosan ugyanazt a japán mérnöki filozófiát képviseli:
vezetési élmény mindenek felett.

Precizitás.
Könnyedség.
Karakter.

És amikor ilyen autók találkoznak egy helyen, az emlékeztet rá, miért szeretünk ennyire autózni.

Őszintén? Bármikor elfogadnánk még néhány hasonló vendéget a műhelyben. 🙂

27/05/2026

Két Chevrolet.
Két V8.
Közöttük majdnem 40 év technikai fejlődés.

Jól látszik, mennyire más problémákkal kell megküzdeni egy régi és egy modernebb amerikai autónál.

Az egyik oldalon egy 1979-es Chevrolet Camaro Berlinetta 5.7, ami OT vizsgára való felkészítés miatt érkezett hozzánk. Ennél az autónál gyakorlatilag teljes műszaki felújítás zajlott:

✔ Karosszéria teljes szétszerelése
✔ Lakatosmunkák
✔ Futómű és fék felújítás
✔ Motor és váltó felújítás
✔ Belső tér részleges restaurálása
✔ Szemcseszórás és szinterezés
✔ Minden kopó alkatrész cseréje

Itt még sok minden mechanikus, masszív és javítható. Egy ilyen autónál az idő, a rozsda és a használat nyomai jelentik a legnagyobb kihívást.

A másik oldalon egy Corvette C6, ami teljesen más jellegű hibákkal érkezett:

⚠ Hűtési problémák
⚠ Elektromos gázpedál hibák
⚠ Fojtószelep problémák
⚠ Légzsák és elektronikai hibák

Erő, karakter és V8 hangzás mindkettőben van.
Csak míg régen inkább a mechanika öregedett el, addig az újabb autóknál egyre több az elektronikai és szenzoros probléma.

Régi vagy újabb amerikai autó — a megfelelő karbantartás mindkettőnél kulcsfontosságú.

📅 Ha szeretnéd átnézetni vagy felkészíteni a saját autódat, foglalj időpontot weboldalunkon.

Project level: Nincs visszaút.Jaguar XJS 5.3 V12 kicsontozva. Egy ilyen projekt mellett két átlagos autó komplett felújí...
26/05/2026

Project level: Nincs visszaút.
Jaguar XJS 5.3 V12 kicsontozva.
Egy ilyen projekt mellett két átlagos autó komplett felújítása csak gyorsszerviz…

A Pininfarina stúdió által tervezett Peugeot 306 Cabrio a 90-es és korai 2000-es évek egyik legszebb formájú, mára igazi...
23/05/2026

A Pininfarina stúdió által tervezett Peugeot 306 Cabrio a 90-es és korai 2000-es évek egyik legszebb formájú, mára igazi youngtimer/klasszikus státuszba érő autója. Bár a mechanikája viszonylag egyszerű és tartós, a kora (a legfiatalabb példányok is bőven elmúltak 20 évesek) és a kabrió felépítés miatt van néhány olyan jellegzetes típushibája, amire vásárlás előtt vagy tulajdonosként nagyon oda kell figyelni.

A 306 Cabrio egyik ismert gyenge pontja a futómű és a hátsó híd, de az öregedő gyújtásrendszer, folyadékok és a hosszú ideje halogatott szervizek is sok problémát tudnak okozni később.

Szerencsére ennél az autónál egy jó alapot sikerült találni, így most egy nagyobb átvizsgálással és szervizzel kezdtük a közös munkát.

✔ Vezérléscsere
✔ Futómű javítások
✔ Összes folyadék és szűrő cseréje
✔ Gyújtás elemeinek cseréje
✔ Teljes műszaki átvizsgálás

Az ilyen átvizsgálások sok későbbi hibát és felesleges költséget tudnak megelőzni — főleg egy közel 30 éves cabrio esetében.

Ha neked is van veterán vagy youngtimer autód, és szeretnéd biztonságosan, megbízható állapotban megőrizni, foglalj időpontot weboldalunkon.

📅 Online időpontfoglalás egyszerűen a weboldalon.
https://www.hungaromotors.hu/teljes-felujitas

19/05/2026

Ez a Trabant 601 rendszeresen karbantartott autó, így most szerencsére nem kellett komoly műszaki hibákkal foglalkoznunk.

A mostani munkák során:
✔ Alvázvédelmet kapott
✔ Elvégeztük az esztétikai javításokat
✔ Felkészítettük műszaki vizsgára

Sok veterán autónál pont a rendszeres szervizelés hiánya okozza a legnagyobb problémákat később. Ennél az autónál viszont látszik, hogy odafigyeltek rá az évek során.

Ha neked is van egy veterán vagy hobbiautód, amit szeretnél jó állapotban megőrizni — akár vizsgára felkészítésről, alvázvédelemről vagy teljes átnézésről van szó — hívj minket bizalommal!

📞 Telefonon gyorsabban tudunk segíteni és időpontot egyeztetni.

Mai vendég: egy igazi olasz életérzés. 🇮🇹Nino Karotta / Bazsó Gábor elhozta hozzánk a Fiat 124 Spider-t — mi pedig termé...
15/05/2026

Mai vendég: egy igazi olasz életérzés. 🇮🇹
Nino Karotta / Bazsó Gábor elhozta hozzánk a Fiat 124 Spider-t — mi pedig természetesen nem bírtuk ki pár fotó nélkül.

14/05/2026

A veterán autóknál nincs olyan, hogy „jó lesz az úgy”. (1978 Datsun 280Z)

Vagy rendesen meg van csinálva…
vagy pár év múlva kezdődhet minden elölről.

Egy teljes restaurálás során az autót gyakorlatilag csavarokra szedjük szét, hogy minden hibát kijavítsunk:

✔ Rozsdajavítás
✔ Fényezés
✔ Motorfelújítás
✔ Fék és futómű
✔ Kábelezés, villamosság

A cél nem csak az, hogy szép legyen.
Hanem hogy érték maradjon.

📩 Ha szeretnéd felmérni, milyen állapotban van a veterán autód, vagy felújítanád, lépj velünk kapcsolatba weboldalunkon!

https://www.hungaromotors.hu/teljes-felujitas

🚨 Porsche Cayman– típushiba ami milliókba kerülhet…❗ Tünet:1000 km alatt kb. 5 dl olajfogyasztás.Sokan ilyenkor még csak...
09/05/2026

🚨 Porsche Cayman– típushiba ami milliókba kerülhet…

❗ Tünet:
1000 km alatt kb. 5 dl olajfogyasztás.

Sokan ilyenkor még csak utántöltik az olajat és használják tovább az autót… pedig a háttérben már komoly motorkárosodás is lehet.

A vízhűtéses Porsche motorok egyik ismert típushibája a hengerfal bevonat sérülése. Ennél az autónál korábban már cseréltek több alkatrészt is – például olajszeparátort –, de a probléma nem szűnt meg.

🔍 Endoszkópos diagnosztikával belenéztünk a motorba.
Az eredmény: sérült hengerfalak.

⚠️ Ilyenkor minden további használat tovább ronthatja a motor állapotát, és a javítás költsége is folyamatosan nőhet.

⚙️ A teljes javítás:
• motor ki-be szerelés
• teljes szétszerelés
• motorfelújítás

💰 Várható költség: kb. 6 millió Ft.

👉 Soha nem érdemes félvállról venni a fokozott olajfogyasztást. Egy időben elvégzett diagnosztika rengeteg pénztől és még nagyobb motorkártól kímélhet meg.

⚠️ A fokozott olajfogyasztás nem „Porsche sajátosság”.
Egy diagnosztika ma még százezreket spórolhat meg — holnap már milliókat!

https://www.hungaromotors.hu/

Cím

Zsámbéki út 13
Herceghalom
2053

Nyitvatartási idő

Hétfő 07:00 - 17:00
Kedd 07:00 - 17:00
Szerda 07:00 - 17:00
Csütörtök 07:00 - 17:00
Péntek 07:00 - 17:00

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Hungaro Motors Classic új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése Hungaro Motors Classic számára:

Megosztás

Kategória