Ede Autóvillamosság

08/06/2026

Miért van szükség a klímarendszer szervizelésére?
A klíma luxus felszerelés az autóban, még akkor is, ha már széria felszerelésnek számít!
Miért kell időszakonként ellenőrizni?
A kompresszor, a klíma rendszer legfontosabb eleme, ha tönkre megy nagyon sokba kerül. Tipustól függően az új 260-400 ezer Ft. Tehát az elsődleges, egyben a legfontosabb szempont annak a védelme, nem a hűtés-fűtés minősége.
A szárító szűrő, - a kompresszor előtt van beépítve aminek a szerepe az, hogy a zárt rendszerben meggátolja, hogy a kondenzvíz jusson a kompresszorba, mivel anak kenése így felhigul, és mechanikai károsodáshoz vezet.
Kenő olaj, – második legfontosabb tényező, mivel annak hiánya ismét a mechanikai károsodáshoz , illetve a hűtőközeg elpárolgásához vezehet.
keringő hűtőközeg mennyisége, - a harmadik dolog, az ügyfelek komforérzetének javítása. Ami a használóknak a legfontosabb, a kellő hűtés a nyári nagy melegben.
A baj csak akkor van ha a kompresszor olaj hiányban, vagy víz túltengés miatt beáll, tönkre megy.
Tehát, a legfontosabb, a probléma megelőzése, a klíma rendszer időközönkénti karbantartása, szervizelése, amit digit klíma esetén évente, manuális klímánál, két évente szüksége elvégezni.
A szervizelés költsége, töredéke a javítás mértékének!
Klíma szervíz
Ede Autódiagnosztika7200. Dombóvár, Dália u. 2/b
Mobil: +36-30-927-7051

04/05/2025

🥵🥵🚨👇
Klíma szerviz akció!
Miért van szükség a klímarendszer szervizelésére? Miért kell fertőtleníteni a klíma rendszert?
A klíma luxus felszerelés az autóban, még akkor is, ha már széria felszerelésnek számít!
Miért kell időszakonként ellenőrizni?
A kompresszor, a klíma rendszer legfontosabb eleme, ha tönkre megy nagyon sokba kerül. Tipustól függően az új 260-400 ezer Ft. Tehát az elsődleges, egyben a legfontosabb szempont annak a védelme, nem a hűtés-fűtés minősége.
A szárító szűrő, - a kompresszor előtt van beépítve aminek a szerepe az, hogy a zárt rendszerben meggátolja, hogy a kondenzvíz jusson a kompresszorba, mivel anak kenése így felhigul, és mechanikai károsodáshoz vezet.
Kenő olaj, – második legfontosabb tényező, mivel annak hiánya ismét a mechanikai károsodáshoz , illetve a hűtőközeg elpárolgásához vezethet.
A keringő hűtőközeg mennyisége - a harmadik dolog, az ügyfelek komforérzetének javítása. Ami a használóknak a legfontosabb, a kellő hűtés a nyári nagy melegben.
A baj csak akkor van ha a kompresszor olaj hiányban, vagy víz túltengés miatt beáll, tönkre megy.
Tehát, a legfontosabb, a probléma megelőzése, a klíma rendszer időközönkénti karbantartása, szervizelése, amit digit klíma esetén évente, manuális klímánál, ha 6-8 évnél idősebb az autó, szintén meg kell csinálni évente a meleg idő kezdetével.
A szervizelés költsége, töredéke a javítás mértékének!
A klíma rendszer fertőtlenítése - A téli fűtési szezonban az elpárologtatón (fűtő radiátor) megjelennek a baktériumok egyéb kórokozók amelyek léguti betegségeket okozhatnak. Fertőtlenítés szükséges!!
Fontos, klímát használni, külső hőmérséklet, mínusz 5 fok!!
Klíma szerviz
Ede Autódiagnosztika7200. Dombóvár, Dália u. 2/b
Mobil: +36-30-927-7051

21/02/2025

LED Fényszóró Izzók Használata 🚘

Tisztelt autós társaim!

Az újév sok autóst foglalkoztató kérdése, szabad e beépíteni /LED/izzókat személygépkocsikba,teherautókba a gyártók által előirt izzók helyett?

2025-01-01-től megjelent egy rendelet, hogy Magyarországon a hatóság engedélyezi a személyautók fényszóróiban a LED izzók használatát. Sajnos, pontosan nem volt leszabályozva, hogy milyen
feltételekkel. Két héten belül visszavonták, mivel rájöttek, hogy közlekedés biztonságát nagymértékben veszélyeztetik, az idősebb autók nagy felületű ill. átmérőjű lámpái. Nem beszélve arról, hogy a fényszórók magasságát nem lehet a súlyterhelés miatt csökkenteni, részben a lámpaállító csavarok használatlansága, részben az elektromosan szabályozott lámpák állító rendszerének meghibásodása miatt. Sok autós nem is tudja, melyik forgó kapcsolóval lehet a magasságot szabályozni!

Tehát, a magasan világító fényszórók teljesen elvakítják a szembe jövő gépjármű vezetőt a jó látási viszonyok esetén is, de rossz látási viszonyoknál (eső, köd, sötét) hatványozottabban! Az
ilyen esetek nagyon veszélyesek mert a közlekedés résztvevőinek komoly közlekedés biztonsági kockázatot, fenyegetettséget jelent!

Az év elejétől - a hiányos rendeletet kihasználva - nagyon sok autós kicserélte hagyományos izzóját LED-fényforrásra, olyan Kínában gyártott a H4, H7 kompatibilis izzókra amelyeken nincs rajta az
európai szabvány jele az( E) jelzés, amit Magyarországon tilos beépíteni mert az ilyen engedély nélküli izzója fénycsóvájának, formájának nincs meg a gyártói jóváhagyása!

A LED izzók használatáról szóló módosított rendelet, csak a gyártók (OSRAM, PHILIPS) által meghatározott, szabványos izzókat szabad az ő általuk ajánlott autókba beépíteni! Természetesen ezeknek a gépkocsiknak súly felismerő elektronikus rendszerrel kell lennie, ami a terhelés függvényében, automatikusan változtatják a lámpák magasságát!! Az időseb autókban erre nincs
lehetőség, tehát beépítésük tilos!

Felmerül az a kérdés, a balesetek megelőzése érdekében ki fogja ellenőrizni illetve szankcionálni az utólagosan tiltott izzók használatát? Első sorban a műszaki vizsga állomások, az autófelügyelet és a rendőrség erre kioktatott szakemberei.

Figyeljünk egymásra, balesetmentes közlekedést!

Szabó Ernő, 602 autóvillamossági műszerész

04/04/2024

Klíma szerviz akció!
Miért van szükség a klímarendszer szervizelésére? Miért kell fertőtleníteni a klíma rendszert?
A klíma luxus felszerelés az autóban, még akkor is, ha már széria felszerelésnek számít!
Miért kell időszakonként ellenőrizni?
A kompresszor, a klíma rendszer legfontosabb eleme, ha tönkre megy nagyon sokba kerül. Típustól függően az új 260-400 ezer Ft. Tehát az elsődleges, egyben a legfontosabb szempont annak a védelme, nem a hűtés-fűtés minősége.
A szárító szűrő, - a kompresszor előtt van beépítve aminek a szerepe az, hogy a zárt rendszerben meggátolja, hogy a kondenzvíz jusson a kompresszorba, mivel annak kenése így felhigul, és mechanikai károsodáshoz vezet.
Kenő olaj, – második legfontosabb tényező, mivel annak hiánya ismét a mechanikai károsodáshoz , illetve a hűtőközeg elpárolgásához vezethet.
A keringő hűtőközeg mennyisége - a harmadik dolog, az ügyfelek komfortérzetének javítása. Ami a használóknak a legfontosabb, a kellő hűtés a nyári nagy melegben.
A baj csak akkor van ha a kompresszor olaj hiányban, vagy víz túltengés miatt beáll, tönkre megy.
Tehát, a legfontosabb, a probléma megelőzése, a klíma rendszer időközönkénti karbantartása, szervizelése, amit digit klíma esetén évente, manuális klímánál, ha 6-8 évnél idősebb az autó, szintén meg kell csinálni évente a meleg idő kezdetével.
A szervizelés költsége, töredéke a javítás mértékének!
A klíma rendszer fertőtlenítése - A téli fűtési szezonban az elpárologtatón (fűtő radiátor) megjelennek a baktériumok egyéb kórokozók amelyek légúti betegségeket okozhatnak. Fertőtlenítés szükséges!!
Fontos, klímát használni, külső hőmérséklet, mínusz 5 fok!!
Klíma szerviz
Ede Autódiagnosztika, 7200. Dombóvár, Dália u. 2/b
Mobil: +36-30-927-7051

13/06/2023

🥵🥵🥵

31/05/2021