MIÉRT FONTOS A CARBON-CLEANER Tisztító technológia az AUTÓMNAK? (Benzin-Dízel gépjárművekhez egyaránt )
Akinek DÍZEL autója van, és sokat utazik,
egy idő után készülhet egy jelentős kiadásra: valahol 100-120 ezer kilométer vagy 5 év után ,cserélni kell a részecskeszűrőt ami igen költséges...100000 Ft--tól akár több-százezres nagyságrend is lehet! Ráadásul ilyenkor már a katalizátor sem adja a ko
rábbi kiváló értékeket, a lambda-szondára is gondolni kell, és persze ott van a kipufogórendszerben az EGR-szelep,
amelynek elszennyeződése a motorteljesítmény drasztikus csökkenésével jár,
de nőhet az üzemanyag-fogyasztás, már kevésbé penge a gyújtás, tehát lehet gond bőven. A BENZINES autóknál fontos az injektor tisztítása ugyanis a befecskendező szelepekben lerakódások normál üzemelés során is keletkeznek. A benzinekben található adalékanyagok egy része, a hő és nyomás hatására kiválik, gyantaszerű lerakódást képezve. Ez a jelenség az eltelt évek, és a megtett kilométerek számával fokozódik. A lerakódások eltömítik az injektorok furatait, és csökkentik azok belsejében az áramlási keresztmetszeteket. A DÍZEL-Fúvókák is gyakran eltömődnek, a motor elkezd szenvedni a következő problémákkal találjuk szembe magunkat:
ingadozó alapjárat, szakaszosan gyorsul, nehezen induló motor, több füst távozik, kevesebb teljesítmény és nyomaték, és fokozott üzemanyag-fogyasztás. BENZIN/DÍZEL autóknál egyaránt fontos a KATALIZÁTOR tisztítása és karbantartása. A katalizátor hiba tünetei: megnövekszik az autó fogyasztása, a teljesítmény csökken, és a kipufogóból sötétebb füst száll ki. Műszerfalon pedig CHECK EGINE felirat bizony megjelenik. LAMBDA-SZONDA Amilyen jelentéktelennek tűnik, legalább annyira fontos alkatrész, a befecskendező rendszer egyik legfontosabb érzékelője. Helyes működése kulcsfontosságú, feladata ugyanis a kipufogó gáz oxigéntartalmának mérése, a mért adatokat a szonda motorvezérlő egységbe továbbítja, ezek az értékek döntik el, hogy milyen lesz az üzemanyag-levegő keverék.
És mi van, ha nem működik jól? változatos hibajelenségek fordulhatnak elő miatta. Ha a valóságosnál több oxigént mutat, és a vezérlés emiatt dúsítja a keveréket, megtorpanhat az autó (és többet fogyaszt), ha pedig folyamatosan alul-méri az oxigénszintet, erőtlennek érződik a motor. Nem megfelelő működés esetén több termelődik a mérgező nitrogén-oxidból (ez rossz a környezetnek),
és a magasabb hőmérséklet miatt a kipufogórendszer is hamarabb szétéghet (ez rossz az autónak). A működésképtelen lambda-szonda jelentős túlfogyasztást okozhat, a benzinben túl dús keverék ráadásul lemossa a hengerfalról az olajfilmet, ami rendellenes motorkopáshoz vezet. A benzinnel felhígult motorolaj kenési problémákat okozhat, a dús keverék miatt a katalizátor hatékonysága drasztikusan leesik. A hibás szennyeződött szenzor lehet az oka annak is, ha az autó fekete füstöt ereget. Sok esetben a műszerfali "check engine" felirat is hibás lambda-szonda miatt gyullad ki. EZEKRE MIND VAN MEGOLDÁS: REGENERÁLNI KELL AZ ALKATRÉSZEKET , A (KÖRNYEZETVÉDELMI ÉS KIPUFOGÓ RENDSZERT),AMELYNEK LEGJOBB MÓDJA A CARBON CLEANER TISZTÍTÁS! A DPF TISZTÍTÁS FOLYAMATA Hagyományos módon 24 óra, erre készüljünk fel amikor időpontot kérünk az autószerviztől és úgy egyeztessünk. Mit is csinál az autószerelő? A DPF tisztításhoz a szűrőt kiszereli, vegyszeresen megtisztítja, ehhez külön részecskeszűrő tisztító folyadékot használnak, ellenőrzik, és végül visszaszerelik. Ezt követően ellenőrzik a kapcsolódó alkatrészek állapotát. Ennek ára 40-80.000 Ft között mozog szereléssel tisztítással együtt személyautóknál. És akkor még csak egyetlen alkatrész van kitisztítva. MIÉRT VÁLASSZAM A CARBON-CLEANER TISZTÍTÓ TECHNOLÓGIÁT??? A Carbon Cleaner tisztítás egy forradalmian új technológia Benzines és Dízel járművekhez egyaránt használható! (0-12.000 cm3-ig)
Az felsorolt alkatrészeket egyidejűleg kiszerelésük nélkül lehet megtisztítani, mindössze 60 perc alatt! Turbó
Motorszelep
Dugattyúk
EGR
Injektorok, gyertyák
Porlasztók
Katalizátor
Részecskeszűrő
Lambda-szonda
MIÉRT FONTOS A TÖBBI ALKATRÉSZ TISZTÍTÁSA IS? Jól működő injektor, ugyancsak tiszta, hibátlanul működő PCV szelep, tiszta égéstér, tiszta részecskeszűrő, megbízhatóan működő katalizátor, tiszta EGR szelep. Ez az a sor, amely az autónk környezetbarát működéséhez (és persze az előírások betartásához) szükséges. Ha ez elkoszolódik, romlanak az emissziós értékek, a műszaki vizsga is veszélybe kerülhet. Nagyobb baj, hogy érezhetően csökken a motorteljesítmény. A legjobb autók is ilyenkor nehezen gyorsulnak, alig hajthatók, egyszóval elengedhetetlen az alkatrészek tisztítása, karbantartása. ERRE KÍNÁL MEGOLDÁST A CARBON CLEANER TISZTÍTÓ TECHNOLÓGIA!!! Carbon Cleaner tisztító Működése:
A készülék a motor levegőztető rendszeréhez van csatlakoztatva egy bizonyos voltszámon hidrogén gázt adagol 12L/perc,
ennek köszönhetően járó motor mellett egy óra alatt az összes alkatrészt megtisztítja, a szennyeződések lerakódások a kipufogórendszeren keresztül távoznak,
és ami nagyon fontos nem okoznak eltömődéseket. Carbon-Cleaner tisztítás előnyei:
*Gyors és hatékony tisztítási folyamat mindössze 60 perc alatt
*Kiszerelés és szétszedés nélkül
*A technológiának köszönhetően a komplett motort és kipufogó rendszert kitisztítja
*Visszanyeri a motor az eredeti teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását
*Csökkenti a motorzajt és a kipufogó gáz által termelt káros anyag kibocsájtást.
*Megakadályozza a lerakódásokat és a drága alkatrészek cseréjét. Fordulj hozzánk bizalommal...
Időpontot szeretnél és árajánlatot a tisztításra? Privát üzenetben írd meg gépjárműved cm3-jét és készséggel állunk rendelkezésedre!
