General Lease Kft.

22/12/2022

Hozzuk a fát, a díszeket még készítjük🍭🎄🎉

15/09/2022

Takarékos kisautó, prémium minőségben? Létezik, és fantasztikus színben, igazi családi gyöngyszem. Autót beszámítunk, és van hozzá téli kerék:)

Eladó használt Sárga (metál) HONDA JAZZ 1.3 Elegance normál egyterű, 5 ajtós, 1 318 cm³, 75 kW, 102 LE, benzin, 20 211 km, 2017/2 5 490 000 Ft (Eladó címe: Budapest)

29/07/2022

Ha családi autóban gondolkodsz, és nem csak a belvárosban használod, akár szuper alternatíva lehet.

Eladóvá vált ez a magyarországi 7 személyes gépkocsi, vezetett szervizkönyves, az előélete lekövethető. Az utolsó szerviz alkalmával (200 000 km-nél), komplett PowerShift váltó felújításon, és vezérléscserén, esett át (számlás). Természetesen ekkor az általános olajszerviz is el lett végezve, az első-hátsó féktárcsák és betétek cseréjével együtt. Az autó teljesen hibamentes, kiváló műszaki állapotban van, valamint újszerű külső-és belső térrel rendelkezik. 7 személyes kivitel, a legerősebb 163 le-s motorral szerelt változat. Könnyedén, dinamikusan képes mozgatni a karosszériát terheléstől függetlenül, és még a klímát sem kell kikapcsolni gyorsításkor . Sötétített üvegei, és oldalsó rolói a nyári melegben is élménnyé teszi az utazást.

Ára: 3 400 000 huf

26/06/2022

- Magyarországon újonnan üzembehelyezett. - Végig vezetett digitális szervízkönyv - Megkímélt állapot - Az autó vételára 27% áfát tartalmaz, az áfa visszaigényelhető. - Azonnal vihető - Klíma + Bluetooth + El. Ablak + Kp. Zár. Rendszám: PZR872 - Alvázszám: UU18SDPH560522848

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.hasznaltauto.hu%2Fkishaszonjarmu%2Fdacia%2Fdokker%2Fdacia_dokker_van_1.5_dci_access_euro6_klima-18380776%3Ffbclid%3DIwAR0BsGfLtfnvQm19qfk7kX_kjt6eICu6N0bD_fYt9TVRaV1IN9wC2oO9tVo&h=AT0W4L1CfKHCDyYVIXm1x9eTVN9DJfeuW6wU2KbImY4_rvc_3WMrcOTi5ztbXR7s0k6gizTaQDUgTLQpT-oDDcP38d0dZ501ZCPgsoYrpoMg2WOv_IJfvWkOY_FKNIAIdwWzOA

Eladó használt Fehér DACIA DOKKER Van 1.5 dCi Access EURO6 Klíma megkímélt zárt, 4 ajtós, 1 461 cm³, 55 kW, 75 LE, dízel, 178 876 km, 2018/8 3 290 000 Ft (Eladó címe: Tököl)

24/12/2021

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánunk mindenkinek!❄☃️🎄🎁

24/09/2021

A chiphiányt sajnos szállítási problémák is fokozták, de egy-egy szépség azért meg érkezik😁

21/09/2021

Az új Santa Fe merészebb, karakteresebb formatervvel.

21/09/2021

Első tulajdonostól, teljes dokumentációval eladó🚙

Eladó használt Sötétszürke KIA CEE'D 1.4 CVVT LX EURO 6 kitűnő ferdehátú, 5 ajtós, 1 396 cm³, 74 kW, 101 LE, benzin, 239 446 km, 2017/2 2 999 000 Ft (Eladó címe: Szigetszentmiklós)

16/05/2021

A négyévszakos gumi a joker kártya?

Lehetne az, és a technika fejlődési tempóját elnézve talán még lesz is. Egyelőre a négyévszakos abroncsok csak azoknak jelentenek tényleges megoldást, akik autóikat viszonylag keveset, ráadásul alig változó időjárási körülmények között használják, és nem feszegetik a korlátjait.

Ezek a gumik anyagukat tekintve a nyári változatokhoz állnak közelebb, viszont nem dermednek meg hidegben sem, ezáltal ott is helytállnak. Mintázatuk vegyes, bár inkább a téli gumiéhoz hasonló, így vízkiszorító képességük sem olyan rossz téli körülmények között.

Egy egyszerű agglomerációból való ingázás hasonló éghajlaton, mint amilyen Magyarországé, egészen elfogadható kompromisszum lehet. Nem sokkal drágább, mint a hagyományos évszakos gumik, és nincs őszi-tavaszi kerékcsere többé. Megvannak a maga előnyei, bár mint tudjuk, ami mindenre jó, az semmire sem igazán.

Már a gumi összetétele sem mindegy

Különböző évszakokra és időjárási viszonyokra tervezett abroncsoknak más kémiai a összetételük. A téli abroncs lágyabb, és nulla fok alatt is megtartja ezt a tulajdonságát, míg a nyári gumi hajlamos megdermedni, kikeményedni, emiatt akkor sem fog télen rendesen tapadni, ha az utak egyébként teljesen szárazak.

Ellenben ha jön a melegebb idő, a téli abroncs összetétele lesz kedvezőtlenebb, hiszen még tovább lágyul. Olyankor az autó erőteljes kanyarokban hajlamos lesz kifelé kúszni, és a féktáv is megnő. Ráadásul ahogy kenődik a gumi, sokkal intenzívebben fog kopni, jobban terheli a hajtásláncot és minimálisan, de fogyasztásnövekedést is okoz. Tehát nem csak biztonsági, gazdasági előnye is van, ha ilyenkor átváltunk nyárira. Átszerelve teljesen megváltozik az autó, mivel csökken a gördülési zaj és a kisebb gumiperem miatt kevésbé kóvályog az úton.

Érdekesség a nyári gumik esetében, hogy minimális kopottság után a gumi hajlamos jobban tapadni, mivel a sima futófelület – a barázdáktól eltekintve – hozzáércesedik az aszfalthoz. Vadonatúj abroncsszett vásárlása esetén érdemes odafigyelni, hogy a gumi tárolásához használt védő és tartósítóanyagok lekoptak-e már, mert amíg ez rajta van, nem lesz meg a várt tapadás – ez alig pár kilométert vesz igénybe.

11/05/2021

HírekJövőre jönnek az új rendszámok Készítő: Magyar Autóklubbe2021.05.02.2021.05.03. Értesüléseink szerint napokon belül megjelenik az a rendelet, ami az új formátumú rendszámokkal összefüggő részletes szabályokat tartalmazza. A három betűt, illetve számot, egy magyar zász...

07/04/2021

A zöldséges Mercedes mentené meg a bolygót, nem a Tesla?

Valami félrement a nagy elektromos autós forradalomban, mintha nem a lényegre koncentrálnának a gyártók.