Mi a nyitvatartási idő?

Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 17:00

OTT Service

Hívás Útbaigazítási információk Weboldal A vállalkozás elérése

3D futóműbeállítás - autószerelés - autó- és motorgumi értékesítés - felnijavítás

MOTTÓNK:

Minden esetben a minőséget részesítjük előnyben a mennyiséggel szemben, mert tudjuk, hogy csak ez a fajta gondolkodás vezethet minket előre és ez szolgálja Ügyfeleink érdekeit. Idősebb Ott Márton 1971-ben azzal a céllal hozta létre a szervizt, hogy Magyarországon képviselje a kiemelkedő minőségű, a fejlesztésekben élen járó, ugyanakkor baráti hangulatú, ügyfélorientált, kellemes, igényes környezetű műhelyeket. A szerviz célja ma sem más, mint amit alapításakor idősebb Ott Márton megálmodott. Ezt igazolja, hogy az évtizedek óta a szerviz szolgáltatásait igénybe vevő ügyfélkör mellett egyre bővül az újonnan érkező, elégedett ügyfelek köre is. Cégünk legfőbb profilja a futómű beállítás, illetve javítás, valamint gumiabroncsok értékesítése, szerelése. Emellett azonban számos más javítási munkát is végzünk az Ügyfelek megelégedettségére. Több mint 40 éve törekszünk arra, hogy a legjobb minőségben szolgáljuk ki a Ügyfeleinket, hogy mindig elégedetten távozzanak. Ennek érdekében a szervizben olyan jól képzett, tehetséges szakemberek dolgoznak, akik maximálisan odafigyelnek az egyedi igényekre, problémákra és minden esetben készséggel segítenek, szakszerű tanácsokkal látják el az Ügyfeleket. Arra törekszünk, hogy a szervizben mindig a profilnak megfelelően a lehető legmodernebb, leghasznosabb, minőségi eszközöket, felszereléseket alkalmazzuk. A minőségi termékek bővítése érdekében cégünk 2012. évben csatlakozott a kitűnő hírű, holland Vredestein márkakereskedéshez is.

12/10/2026

Amikor a francia elegancia találkozik a kompromisszummentes motorsport-fejlesztéssel! 🇫🇷💚
Újabb különlegesség fordult meg nálunk az Ott Szervizben: ez a mesés, mindössze 110 példányban létező, limitált Vert Émeraude (90/110) színű Alpine A110 GT!
Egy ilyen ritkaságnál a tulajdonos nem bíz semmit a véletlenre. Már a korábbi körökben is komoly fejlesztéseket hajtottunk végre ezen az autón, hogy a versenypályás és a dinamikus utcai használat során is stabil alapot adjunk neki:
Fék & Futómű alapprojekt: Fém fékcsövek, Motul verseny-fékfolyadék, Eibach sportrugók, A110 GT4 stabilizátor és precíziós futómű-beállítás.
Karakter & Vezetési élmény: Life110 váltófülek, GruppeM karbonházas direktszűrő és ASR Component kipufogószelep távirányító szett a tökéletes hangélményért.
A mostani látogatás a hűtésoptimalizálásról és a finomhangolásról szólt:
Teljes MP-Rezeau hűtésoptimalizálás: Beépítésre került az MP-R tripla ventilátor szett és a nagyobb teljesítményű MP-R sport intercooler, így ez az autó még a legforróbb pályanapokon vagy extrém terhelés alatt sem veszít a teljesítményéből.
Részletekbe menő precizitás: Kikerült a farára a lenyűgöző, 3D nyomtatott titán MP-R kipufogóvég, elöl friss fékbetéteket kapott az autó, a folyamat végén pedig természetesen elvégeztük a pontos 3D futómű-beállítást is.
A végeredmény egy pehelykönnyű, tökéletesen hűtött és élesre hangolt francia sportautó, ami nemcsak látványnak gyönyörű, de a pályán is megállíthatatlan.
Köszönjük a többszörös bizalmat!
Szeretnéd te is felkészíteni a sportautódat a szezonra, optimalizálnád a hűtést vagy finomhangolnád a futóművet? Keress minket bizalommal telefonon, üzenetben vagy akár személyesen a szervizben! 📩📞🤝

17/09/2026

Utcai kompromisszumok kilőve – pályára élezve!

A BMW M2 G87 gyárilag is egy brutális platform, de ahhoz, hogy a versenypályán – akár slick gumikon is – kihozzuk belőle a maximális kanyarsebességet és a tökéletes visszajelzést, a futómű-kinematikához kell nyúlni.
Ez a fekete szörnyeteg pontosan ezért érkezett hozzánk az Ott Szervizbe:

Suspension Secrets Full Kinematic Kit beépítés:
Cseréltük az összes gyári, puha gumiszilentes és állíthatatlan lengőkart a prémium brit Suspension Secrets állítható, uniballos és precíziós lengőkar készletére.
Megszüntettük a terhelés alatti nemkívánatos geometriai elmozdulásokat, így a futómű most már milliméterre azt teszi, amit a sofőr a kormánnyal kér tőle.

Pályaspecifikus 3D futómű-beállítás:

A szett segítségével végre elérhetővé váltak a gyárilag megvalósíthatatlan agresszív, nagyobb negatív dőlések elöl és hátul.

Ezzel a beállítással a kanyaríveken a gumi teljes felülete felfekszik az aszfaltra, drasztikusan csökkentve az alulkormányozottságot és az első gumik vállának elhasználódását.

A végeredmény? Borotvaéles kormányreakció, hatalmas kanyarsebesség és kiszámítható, stabil viselkedés a határon.

Pályára készülsz vagy szeretnéd kihozni a maximumot a sportautód futóművéből? Keress minket bizalommal! 📩📞🤝

15/09/2026

A letisztult elegancia és a nyers motorsport-hang találkozása!

Ezen a gyönyörű Porsche 911 GT3 Touring (992.1) modellen végeztünk el egy komolyabb szintlépést: felkerült rá egy komplett titanium Akrapovič hátsó dob, amit egy mesteri karbon hátsó diffúzorral koronáztunk meg!

A Touring kivitel a visszafogott, szárny nélküli eleganciájáról híres, de a hangjának és a farának egyáltalán nem kell szerénynek lennie!

Miért tökéletes választás ez a kombináció?
Titán Akrapovič hátsó dob: Jelentős súlycsökkentés a hátsó tengelyen, öblösebb, mélyebb és még karakteresebb szívó boxermotor hangzás, miközben gázadásra meghozza azt az igazi, libabőrös versenypálya-élményt.

Karbon diffúzor: Nemcsak vizuálisan teszi brutálissá az autó farát, de az aerodinamikai légáramlást is precízen vezeti el, kiemelve a titán kipufogóvégeket.

A legfontosabb infó a Porsche tulajdonosoknak:

Hivatalos Akrapovič partnerként nálunk a beépítés a legmagasabb gyári szabványok szerint történik! Az Akrapovič az egyetlen olyan utángyártott hátsó kipufogórendszer, amit a Porsche Centrum Budapest is elfogad, így az autó NEM veszíti el a gyári garanciáját! 🛡️✅

Prémium teljesítmény, egyedi hangzás és 100% garanciális biztonság — nálunk nem kell kompromisszumot kötnöd!

Szeretnél te is szintet lépni a Porschéddal? Keress minket bizalommal! 📩📞🤝

09/09/2026

Amikor a japán legenda felügyeli a szervizt... 🇯🇵

Vannak munkanapok, amikre nagyon sokáig emlékezni fogunk a műhelyben! Nemrég egy igazi ikont, egy gyönyörű piros Honda NSX-et hoztak el hozzánk.
Ha a középmotoros forma és a V6-os VTEC üvöltése nem lenne önmagában is elég a libabőrhöz, erről az autóról maga a háromszoros Formula–1-es világbajnok, Ayrton Senna kezeskedett — az ajtóban ott figyel az eredeti, személyes dedikációja!

Ez nem csupán egy autó; ez a kilencvenes évek tiszta, analóg mérnöki csúcsa, amelynek fejlesztésében maga Ayrton Senna is aktívan közreműködött.
Amikor kinyitottuk az ajtót és megláttuk az aláírást, azért a kulcs egy kicsit megremegett a kezünkben...

Az elvégzett munkák a történelemkönyvbe illő autón:

Motorolaj csere: Friss, minőségi kenés a pörgős V6-osnak, hogy pontosan úgy muzsikáljon, ahogy azt Suzukában megálmodták.
Komplett fékgenerál: Első és hátsó féktárcsák, fékbetétek, valamint friss fékolaj csere – mert ha Senna tempóját nem is garantáljuk a tulajdonosnak, a fékhatást sziklaszilárdra lőttük be!

Pikáns részlet a háttérben: az udvaron közben felsorakozott amerikai nehéztüzérség is — a Corvette C6 Z06, C7 Z06 és C8 Z06 brutális triója — tisztelettudóan, csendben figyelte ezt a borotvaéles japán szamurájpengét. Megértjük őket, a precíziós technológia előtt még a nyers V8-as erő is kalapot emel!

Ritkán látni ennyire tiszta motorsport-történelmet egy helyen! 🇺🇸🤝🇯🇵
A te autódat lehet, hogy nem Senna hangolta, de nálunk pontosan ugyanazt a maximális odafigyelést kapja!

Köszönjük a kedves tulajdonosnak, hogy ránk bízta az egyik legféltettebb kincsét. Ez a nap örökre beleégett az emlékezetünkbe!

08/09/2026

Nálunk járt a versenypályák királya👑

Régóta kacérkodsz a gondolattal, hogy kipróbáld magad és az autódat a határon, biztonságos körülmények között? Itt a tökéletes alkalom, hogy ne halogasd tovább a dolgot, és vágj bele a pályaautózásba!

Nemrég ez a brutális Porsche GT3 RS (992) fordult meg a műhelyünkben, amit kifejezetten a legkeményebb pályás igénybevételekre készítettünk fel. Ennél most egyszerűen nincs jobb autó a versenypályákon: ahol megjelenik, ott egymás után dőlnek meg a körrekordok, hatalmas leszorító erejével és mérnöki precizitásával pedig jelen pillanatban egyértelműen ez az autók és a pályaautózás abszolút csúcsa.

Ha meghoztuk a kedved a körözéshez, van egy jó hírünk: szeptember 18-án a Hungaroringen nyílt napon tudtok menni autózni, ahol mi is ott leszünk egy Team Schirmer BMW M2-es autóval slick gumikkal! Ha kérdésed van a beállításokról vagy a fékekről, gyere oda hozzánk bátran a depóban!

Amit ezen a GT3 RS-en elvégeztünk:

Versenypályára optimalizált fékrendszer: Lecseréltük az eredeti tárcsákat és betéteket komplett PFC (Performance Friction Brakes) versenytárcsákra és fékbetétekre, valamint high-end Castrol SRF fékfolyadékot is tettünk bele, így a fáradásmentes, brutális fékhatás és a sziklaszilárd pedálérzet garantált a legkeményebb féktávokon is.

Suspension Secrets dőlésállító blokk: Beépítettünk egy specifikus dőlésállító blokkot, amely lehetővé teszi a lényegesen nagyobb negatív dőlések beállítását az első tengelyen a maximális kanyartapadásért – mindezt úgy, hogy az utánfutás ne változzon!

Pályaspecifikus futómű-beállítás: A komplett futómű-geometriát kifejezetten versenypályára állítottuk be a tökéletes egyensúly és visszajelzések érdekében.

A legújabb Pirelli P Zero Trofeo RS abroncsok:
Felkerültek a legújabb generációs semi-slick gumik, amelyek jelen pillanatban a legtapadósabb abroncsok, amiket utcai használatra fel lehet szerelni egy autóra!

A precizitás és a tapasztalat nálunk alapfelszereltség: immár több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezünk futóműállítás, centrírozás és futóműjavítás terén, így pontosan tudjuk, mitől lesz egy autó nemcsak eszméletlenül gyors, de kezes és biztonságos is a pályán.
Kedvet kaptál, hogy kihozd a maximumot az autódból? Keress minket bizalommal telefonon, üzenetben vagy személyesen a szervizben! 📩📞🤝

31/08/2026

Amikor a gumikeresésből komplett stílusváltás és ajándék lesz! 🇬🇧💚

Egy igazi ritkaság járt nálunk az Ott Szervizben: ez a gyönyörű, ikonikus British Racing Green színben pompázó Lotus Elise R, amely ráadásul az első tulajdonosának köszönhetően a mai napig makulátlan, szalonállapotnak örvend.

Ez a projekt most kifejezetten az utcai örömautózásról szólt. Az egész történet onnan indult, hogy a gyári első gumiméretet már szinte lehetetlen volt beszerezni. Mivel a hátsókat csak egy gyárilag is jóváhagyott, alternatív mérettel lehetett pontosan összepárosítani, a tulajdonos úgy döntött: ha már lúd, legyen kövér, és meglepi magát (és a szalonállapotú autóját) egy vadonatúj, kompromisszummentes szettel! 😊

Az elvégzett munkák:
Braid kovácsolt felniszett: Elöl 16”-os, hátul 17”-os felemás méretezésű, könnyített Braid kovácsolt alufelnik kerültek fel a stílusos fekete kivitelben.

Nankang CR-S abroncsok: A maximális tapadásért és a közvetlen kormányreakciókért a Nankang CR-S szettje felel, amivel a Lotus úttartása utcán is párját ritkítja.

A végeredmény magáért beszél: a klasszikus zöld fényezés és a dögös fekete Braid felnik kombinációja nemcsak műszakilag tökéletes megoldás, de látványnak sem utolsó.

Köszönjük a bizalmat!

Különleges felniméretre van szükséged, optimalizálnád a futóművedet vagy felkészítenéd az autódat a szezonra? Keress minket bizalommal telefonon, üzenetben vagy akár személyesen a szervizben! 📩📞🤝

20/08/2026

Pályára hangolva: Porsche 911 GT3 (992.2) Weissach Package felkészítés az Ott Szervizben 🏁🏁
A gyári kerámia fékrendszer kiváló utcai használatra, de intenzív versenypályás terhelésnél a tartósság, az alkatrészárak és a konzisztens pedálérzet miatt sok tulajdonos vált acél/öntvény szettre. Ennél a gyönyörű, Weissach csomagos Porsche 911 GT3 (992.2)-nél pontosan ezt a motorsportban már bevált átalakítást végeztük el.
Az elvégzett munkák:
🏁 PFC (Performance Friction Brakes) fékrendszer: A gyári PCCB kerámia tárcsákat nagy teljesítményű PFC acéltárcsákra és a hozzájuk fejlesztett verseny fékbetétekre cseréltük. Ez a kombináció kimagasló hőtűrést, harapósabb fékhatást és lényegesen kiszámíthatóbb üzemet biztosít a legkeményebb pályanapokon is.
🧪 Castrol SRF Racing fékolaj: A rendszert a legmagasabb forráspontú versenyfékolajjal töltöttük fel, így a fékpedál keménysége és a nyomáspont még extrém hőterhelés alatt sem puhul fel.
📐 3D versenypálya futómű-beállítás lapkázással (shims): A gyári határadatok helyett egyedi, versenypályára optimalizált futómű-geometriát állítottunk be. A dőlésszögek precíz finomhangolását a Porsche motorsport-specifikus lapkáival végeztük el, biztosítva a maximális kanyarsebességet és az egyenletes abroncskopást.

Kerámia vs. Acél – Mielőtt elárasztják a posztot a kommentszekció szakértői!

Tudjuk, hogy sokan megkérdőjelezik, miért cserél le valaki egy méregdrága gyári kerámia fékrendszert öntvényre. A válasz egyszerű: a versenypályás valóság.
A kerámia tárcsa zseniális az utcán és néha-néha egy pályanapon, de ha folyamatosan a határon autózol, a pótlása milliós tétel kanyaronként. A prémium acél versenyfék (mint a PFC) ezzel szemben sokkal jobb pedálérzetet ad, modulálhatóbb, kíméletesebb a pénztárcához, ha elhasználódik, és nem mellesleg a célegyenes végi fékutaknál sem hagy cserben. A professzionális versenysportban sem véletlen ez az irány: nemcsak a GT3 Cup megy acéltárcsákkal, hanem még a legkomolyabb GT3 R versenyautók is!

Köszönjük a bizalmat!

Pályára készülsz vagy optimalizálnád a futóművedet? Keress minket bizalommal telefonon, üzenetben vagy akár személyesen a szervizben! 📩📞🤝

12/08/2026

Amikor az amerikai V8-as izom találkozik a német TIKT precizitással – és egy kiadós Ott Szerviz kezeléssel! 🇺🇸🇭🇺🇩🇪
Nálunk járt az egyik kedvenc visszatérő ügyfelünk és az ő brutális, narancssárga Full TIKT Performance Chevrolet Corvette C7 Grand Sport szörnyetege. Ez az autó nem a kávézó elé gurulni készült (bár néha ott is megfordul), hanem arra, hogy aszfaltot repesszen a versenypályán!

(Külön öröm és igazi ritkaság, hogy ebben az autóban egy 7 fokozatú manuális váltó figyel! Semmi automata kényelem, semmi kormánymögötti fülezgetés – itt bizony rendesen gépészkedni kell a három pedállal és a váltókarral, miközben a V8-as nyomaték folyamatosan próbálja letekerni a fejed. Szóval tényleg: nem a szívbajosoknak való! 🕹️💪🏻)

Hogy a követező pályanapon is minden tizedmásodperc a helyén legyen, elvégeztük a kötelező "harci felkészítést":
🏁 Ott Szerviz Signature 3D Versenypálya Futómű-beállítás: Ha már ekkora hátsó szárny préseli az autót az útra, a geometriának is kíméletlenül fognia kell az íveket. Milliméterre és tizedfokra lőttük be a futóművet a maximális kanyarsebességért.
Gumicsere: Friss, tapadós abroncsok kerültek fel, mert az a V8-as nyomaték nem szeret sokat tehetetlenül pörögni.
Olajcsere fémdobozos Motul 300V 5W-50 Competition versenyolajjal: Mert egy ilyen szintű versenygépbe nem "sima flakonos" folyadék jár! A fémdobozos Motul versenyolaj garantálja, hogy a kenés még a legkeményebb, legmelegebb pályakörök végén se csukoljon meg.
A TIKT szénszálas aero elemek, a brutális karbon-kerámia fékek és a Recaro/TIKT kagylóülések mellé most már a friss szerviz is készen áll.
Köszönjük a bizalmat, mindig élmény egy ilyen autón dolgozni!
Készül a te autód is a versenyszezonra? Keress minket üzenetben, telefonon, vagy akár személyesen a szervizben.

Cím

Neszmélyi út 35
Budapest
1112

Nyitvatartási idő

Hétfő	08:00 - 17:00
Kedd	08:00 - 17:00
Szerda	08:00 - 17:00
Csütörtök	08:00 - 17:00
Péntek	08:00 - 17:00

Telefonszám

+36206690692

Weboldal

http://www.ottservice.hu/

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni OTT Service új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.